Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića

Postavi pitanje

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je 3.000 dinara. Preporučujem vam usmeni odgovor za 4.500 dinara (do 30 minuta), jer na taj način mogu da vam najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 10 000 dinara. Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 6.000, 10.000 evra je 400 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 350 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele.

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 e je honorar) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra) – model koji vi odaberete, to je takođe sasvim razumljivo. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je manja. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Odgovor dobijate za 2 do 4h u proseku od kada pošaljete pitanje. Ukoliko je prošao ovaj rok, a niste dobili moju ponudu za traženje automobila, znajte ja vaše pitanje nisam dobio, pa ga pošaljite ponovo ali preko kompjutera,  ili mi pošaljite pitanje u inbox na Facebook stranicu Najboljiauto.

 

  •  Ako ste iz Nemačke, Austrije uplaćujete 80 eura za poređenje do 3 automobila – odnosno 150 eura za preporuke modela – preko Western Uniona (imate ga u svakoj banci i pošti) podaci za uplatu Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija (samo mi pošaljite MTSCN broj).  Ako ste iz Hrvatske, Crne Gore ili R.Srpske cena za vas je 50 eura. Za one koji žele da se čujemo telefonom, preko Vibera do 30 minuta cena je 1oo eura, za poređenje modela! Podaci za uplatu su: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. Sačuvajte MTCN broj, možete uplatutu W.Union u bilo kojoj pošti, banci, menjačnici.

KLIKNITE OVDE I POŠALJITE VAŠE PITANJE. HVALA.

Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis. Preporuke modela naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto, za sve vas iz Srbije. Ukoliko vam ja tražim auto preporuke su besplatne, a cena odgovora (poređenje do 3 modela koje vi navedete) je ista 3.000 dinara. Detaljno poređenje automobila je 6.000 dinara. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 – 12 godina. Preporučujem vam usmeni odgovor za 4.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Testoviautomobila.rs kliknite ovde

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto

Tražim polovnjake za vas

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Za 3 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Ako želite da vam hitno – usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera).  Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).

Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 3 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana). Razgovor je do 30 minuta.

Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 3.000 dinara za odgovor – poređenje modela). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil. Ako vam tražim automobil koji je stariji od 10 godina naplaćujem vam unapred  i moj honorar i kaparu, jer su kupci tako starih i jeftinih automobila probirljivi, veoma zahtevni i sitničavi. Kapara vam se vraća kada ja dobijem kaparu, odnosno tek kada kupite auto koji vam nađem.

Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa  najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji  ne žele da me preporuče. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 300 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

 

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 evra) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra), to je takođe sasvim razumljivo.  Kada pošaljete sken uplate od 3.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto.

 

Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 ili 14.000 evra naplaćujem više nego za automobile od 3.000 evra. Cena zavisi i od toga koliko lako, odnosno teško mogu da nađem auto koji želite. Kada dobijem vaše pitanje, daću vam ponudu, ili nekoliko ponuda za traženje autombila sa različitim cenama, u zavisnosti od usluge za koju se odlučite. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je niža. Za auto od 10.000 evra ona je 400 evra.

 

 

Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred moram da  vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura: 

 

  • 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde) 
  • 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila. RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka Aleksandar Todorović, Beograd.
  • 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
  • 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 350 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović.
  • 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu  i pregled.
  • 6) Najbolji automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice)
  • 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 300 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
  • 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto,  u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara.
  • 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
  • 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
  • 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
  • 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice  i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
  • 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
  • 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
  • 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice. Ukoliko vam ne odgovara moj način rada onda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i mnogo zdravlja, ljubavi i sreće vašoj porodici!

Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!

 

Često navodim mojim kupcima, klijentima, da ne gledam i ne prodajem vozila koja su bila havarisana! I toga se strogo držim! Ali sam primetio da neki zlomerni klijenti, kojima nađem auto star 10 godina, budu besni, što sam im našao auto koji ima ofarban, ili zamenjen branik, i onda tvrde de je auto bio havarisan! Havarisan je auto, onaj automobil koji posle udesa nije u voznom stanju! U ozbiljnim državama takav auto ide na otpad, i NE popravlja se, ali neki ipak love u mutnom, popravljaju takva kola koja nisu u voznom stanju, i potom ih oglase samo za eksport, to često možete videti u Nemačkoj! Pošto se u ozbiljnim državama ne može registrovati auto koji nije bio u voznom stanju, a naknadno je popravljen, izvozi se u Ukrajinu, Tursku, Srbiju, Bugarsku, Afriku! Istina neki vrhinski servisi mogu od havarisanog automobila da naprave prilično dobar auto, ali je to u principu totalno neisplativo, jer je cena takve popravke astronomska, a sve bude vrhunski odrađeno – naravno kada je to moguće! Piše: Aleksandar Todorović 

 

Ako kupujete auto star 6 ili 8 godina, ja vam mogu naći vozilo koje nije imalo nikakav sudar, koje je u prvoj boji, na kojem nisu farbani ili menjani čak i branici, ali će taj automobil koštati dosta više. Ako je prosečna cena takvog modela u oglasima recimo 10.000 evra, auto koji nije nimalo farban može koštati i dve hiljade evra više. Ali takav auto ne mora imati nužno i najbolji motor, najbolji menjač, opremu. Ako vam je bitnije da auto nimalo nije farban od stanje motora, to mi naglasite, ali znajte da kvar motora može da vas košta recimo preko 3.000 evra. Dakle platite auto skuplje, zato što je u prvoj boji, a potom i platite eventualni kvar motora, menjača, turba. Razmislite koji su vaši prioriteti i to mi napomenite!

 

Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Hvala na razumevanju! Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno napomenite mi to u pitanju! Meni je potrebna vaša javna podrška, i znači mi da stoji vaše ime i prezime na mom sajtu. Ako me vređate, omalovažavate cena odgovora je 10 puta veća! Ako vam pošaljem odgovor za manje od 24h, cena je dva puta veća (ukoliko želite da vam pišem odgovor preko reda).

– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:

 

 

Tražim najbolji polovni auto za vas!

 

Opel Astra G ili Fiat Punto II?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, dnevno prelazim oko 20 kilometara gradske vožnje. Koji je auto bolji, Astra G ili Punto? Pošto sam do sad vozila polovne automobile koji koštaju, vrede do 500 evra, a koji su posle 2 god i isteka registracije završavali na otpadu za staro gvožđe, želim konačno nešto novije. Treba mi bolji automobil koji će me duže služiti, mislim i duže od dve godine. Da li preporučujete automobil koji koristi benzin, benzin+gas ili dizel? Da li imate neku preporuku za neki drugi auto. Meni treba porodični automobil. Treba mi dobar automobil da mu nije preskupo održavanje, delovi i da ne troši mnogo – ako je to moguće pronaći.

Foto: Aleksandar Todorović

Corsa, Punto ili Clio II za 1.500€?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da kupim automobil koji ima Injection motor, a koji nije prešao više od 150.000 km, rejon Beograda.

CLII II  big_dscn6926-1365796009Odgovor: Poštovani g.Božoviću hvala na pitanju. Morate znati da ja opisujem, testiram i upoređujem automobile, ne tražim ih u bazi, ali za vas ću i to učiniti. Ipak, imajte na umu da ovaj automobil meni izgleda korektno (kliknite ovde), ali da ga morate proveriti u ovlašćenom servisu, jer bez kontrole u servisu nema ni kupovine, a mislim na ovaj Clio II sa motorom 1.2 od 60 KS, koji nema puno snage, ali koji je dugovečniji od snažnijeg motora sa 16 ventila i 75 KS. Teško ćete pronaći automobil za 1.500 € koji nema više od 150,000 km to prosto nije realno. Tačno je da u oglasima piše da ovaj Clio II ima 141.000 km, ali ako to ne može da potvrdi neki Renaultov ovlašćeni servis onda je ta tvrdnja na “staklenim nogicama”. Ovaj Renaultov motor prelazi bez problema 250,000 km, ako je redovno održavan, a nekad čak i više, tako da nemojte odustajati od kupovine ako ima puno kilometara iza sebe, važno je samo da je auto dobro održavan,  i da je sve u dobrom stanju. Svi motori u ovim automobilima imaju elektronsko ubrizgavanje goriva.

Opel Tigra

Opel TIGRAPitanje: Poštovani g. Todoroviću zanima me šta vi direktno mislite o automobilu Opel Tigri,da li se isplati kupiti ga,da li je dugovečan, nije bitno da li je dizel, benzinac ili slično, samo me zanima vaše mišljenje o automobilu. Hvala unapred.

Odgovor: Uvaženi g.Radmanovac, hvala na poverenju, i zanimljivom pitanju. Sećam se da sam u mlađim danima i ja maštao o ovom modelu. Opel Tigra zaista ima origalan, uspeo dizajn, koji i danas ne izgleda zastarelo, ako se slažete samnom. Opel je u Tigru ugrađivao samo benzinske agregate, jer kupci ovih automobila ne prelaze baš rekordno velike kilometraže. Na žalost, segment malih kupea u Evropi nikada nije imao značajnije tržišno učešće, pa je tako i sudbina ovog modela, okončana brže nego što je to Opel planirao. Kod nas je ovaj automobil sve zastupljeniji, mladi vozači, ali i oni mladi duhom vole, i žele Tigru, jer nije skupa za održavanje, a izgleda atraktivno, ipak je zanimljivija od Corse sa kojom deli brojne sklopove. Možda ne nudi visok nivo komfora, veliki prtljažnik, i sportske performanse, ali svakako je model vredan pažnje.
Foto: Prodajauto.com, Autopolovnjaci

Monovolumen preporuka: Corrola Verso ili Mercedes B klase?

DSCN4266PITANJE: Poštovani gospodine Todorović, zamolila bih Vas za savet u vezi kupovine polovnog monovolumen vozila. Trenutno posedujemo Renault Scenic star 9 godina, i razlog za zamenu vozila su česti kvarovi, koji uglavnom nisu jeftini. Zamolila bih Vas za preporuku vozila koje je pre svega pouzdano, komforno, ekonomično. U obzir dolaze sledeća vozila Citroen C4 Picasso, Toyota Corolla Verso, Mercedes B klase i slično. Automobil pretežno koristimo za međugradske relacije,često nosimo dva bicikla, godišnje prelazimo oko 16-17.000 km. Čitala sam Vaše tekstove i zaista ih smatram veoma korisnim pri odluci o kupovini automobila. Pokušaću da budem jasna i ne previše opširna u svom pitanju. Naime, došlo je vreme za zamenu Scenic-a, koji je naš prvi automobil, posedujemo ga 4 godine, i prilično smo zadovoljni njegovom udobnošću, komforom, malom potrošnjom, ali su česti kvarovi postali prilično dosadni.

Foto: Branka Todorović

Sandero dci 1,5 ili Aveo 1,3D 75KS?

DSCN9931Pitanje:
Gospodine Todoroviću, ja sam zaista u velikoj dilemi, ne mogu da se odlučim koji automobil da kupim. Meni je bitna mala potrošnja i niski troškovi održavanja. Zanima me da li se isplati platiti Chevrolet Aveo 1.300 eura više, za koliko je skuplji od Dacije Sandero? Da li je paket opreme koji se nudi  kod Sandera, ekvivalent opremi kod Avea 1.3D? Unapred vama veliko hvala na odgovoru.

Foto: Aleksandar Todorović

Peugeot 206 1.9D Vs Punto II 1.9D

Punto II - Peugeot 206Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želala bih da čujem Vaše stručno mišljenje i da mi pomognete u izboru između pežoa 206 1.9D i punta II 1.9D. Zanima me takodje da li se ovi modeli mogu naći za 1,500 evra i da budu u dobrom stanju. Interesuje me takodje koji je startniji i bezbedniji. Zaista se ne razumem u automobile, pa mi je vaš odgovor dragocen. Unapred Hvala.

Foto: Aleksandar Todorović

Da ili ne – ROVER 25?

PITANJE: Poštovani g-dine Todoroviću, kao prvo da Vam čestitam predstojeći praznik. želeo bih da Vam se zahvalim na svim dosadašnjim savetima koje ste uputili mnogim vozačima, a na osnovu kojih sam i ja dosta toga naučio. Supruga i ja imamo nameru da kupimo polovan automobil u vrednosti do 3.000 eura, i definitvno smo suzili krug na Rover 25 i Toyotu Yaris (2001-2003 oba vozila). U nedoumici smo oko ova dva vozila,jer po svoj prilici odaju utisak sigurnih i najzahvalnijih u pogledu održavanja, potrošnje i još mnogo toga. Molim Vas za Vaše cenjeno mišljenje i savet po svim merilima ovih vozila. Ja sam Vam se obratio za savet,jer nisam toliko dobar poznavalac automobila. Supruga i ja smo konačno sakupili i uspeli da odvojimo novac za naše buduće vozilo (toliko željno), i evo nas na pragu tome. Vozila koja sam gore pomenuo su po našem mišljenju vredna pažnje, pa samim tim verujemo da se može pronaći zadovoljavajuće vozilo. Audi A3 (dva vozila) sam pronašao u Nemačkoj 1.6 benzinci, 170.000 km pređeno (cena 2.850 eura).

Šta za 2.500€ – Lybru 1.9 JTD, 406 2.0 HDI ili nešto drugo?

lancia LybraPITANJE:
Pozdrav g. Todoroviću. Tek skoro sam pronašao ovaj sajt i oduševljen sam potpuno. Saveti su konkretni i potkrepljeni činjenicama, što je dosta retko, posebno na internetu. Sada razlog mog pisanja. Planiram u skorije vreme da kupim drugi automobil. Do sada sam vozio Peugeot 405 sri 2.0 restyling i prilično sam zadovoljan kada su u pitanju održavanje, potrošnja, performanse i, u najvišoj meri, udobnost, ali je došlo vreme da se uzme nešto mlađe. Slično bih želeo i od budućeg automobila. Dosta čitam o kolima po internetu i trudim se da budem upućen, pošto me to dosta zanima. Budžet mi je oko 2.500 evra. Pošto su finansije vrlo bitan faktor, treba mi pouzdan auto, koji nije skup za održavanje (volim da mi auto bude u dobrom stanju, a ako je skupo održavanje, to bi mogao biti veliki problem). I da je do 2000 ccm. To je apsolutni imperativ. Ostalo što bih voleo je da nije mali unutra, da ume da povuče (moj sadašnji auto ima 122 ks i to mi je sasvim ok, mada može i manje, ali i vise), da je potrošnja u okvirima normale i da je udoban. Svaka od stavki u prethodnoj rečenici, može biti izostavljena, ali sto ih je više, to bolje 🙂

Clio IV 0.9 TCe Vs Opel Corsa 1.4

CLIO IV Front DSCN1839PITANJE:
Gospodine Todoroviću, čitala sam vaše odgovore na raznoraznim sajtovima, sada sam vas pronašla na sajtu OOYYO.rs, pa se nadam da ćete i meni pomoći pri izboru automobila. Živim na relaciji Minhen-Beograd, pa mi je moj auto, Opel Agila postao premali, i preslab, želim veći, udobniji, i ako je moguće brži automobil. Suprug takođe vozi, a čekamo i bebu, pa je imperativ da auto bude bezbedan, i da malo troši. Meni se dopada više Opel Corsa, da moj muž misli da je mudrije odabrati novi Clio, jer je moderniji, i bolji automobil. Ja ipak smatram da je nemački automobil puno kvalitetniji, i verujem da je Opelov motor od 100 KS bolji i jači od onog u Renaultu. Ako možete da mi uporedite ukratko ova dva modela, prednosti i mane svakog, i da mi iskreno kažete koji biste vi automobil od ova dva odabrali i zašto?

Koji auto preporučujete za 10.000 €?

AVEOPITANJE: Poštovani gospodine Todoroviću, Sta mi savetujete da uzmem do nekih 10.000 evra u B segmentu, benzinca sam mislio da kupim, jer prelazim 10,000-11.000 km godišnje? Koja su vaša 2 favorita, nisam previše zahtevan, ali klima, ABS, su neki minimum? Šta bi moglo za tu cifru da se kupi. Suziki Swift je 9.000 evra, cena mi odgovora, ali mi se mojoj ženi ne dopada dizajn. Komšija je kupio Suzuki sad na sajmu, pa se sad i moja lepša polovina zaletela. Dobili smo bebu, VW Lupo nam je postao mali, pa želimo auto sa petoro vrata, i naravno da bude što bezbedniji za bebu i nas. Sve pohvale za vašu rubriku, redovno sam vas čitao na svim sajtovim za koje ste pisali! Srdačan pozdrav od Nevena.

Da li Hondu HR-V preporučujete?

Honda HR-V bokPITANJE:
Poštovani gospodine Todoroviću, da li mi savetujete da kupim Hondu HR-V. Važno nam je da auto bude pouzdan, udoban, i da mogu sa njim na zimovanje. Veoma mi se dopada dizajn ovog automobila, ali izgled automobila mi nije presudan. Da li vredi da dodamo još 2.000 evra, i kupim recimo RAV-4? Šta biste vi odabrali? Da li biste vi kupili Hondu HR-V? Unapred hvala na odgovoru.

Foto: Aleksandar Todorović

Da li preporučujete polovan Mercedes A klase?

Pitanje:Uvaženi g.Todoroviću, Nemam reči sa kojima bih pohvalio Vaš rad. Zaista mi je drago što postoji novinar kao što ste vi. Hvala Vam u ime svih čitalaca iz Srbije (koji se ne zahvaljuju često :). Ja vas bar 5 godina redovno čitam. Kada na poslu završim neku celinu ili želim da na kratko skrenem misli, postala mi je navika da pogledam ima li novih odgovora ili da pretražim šta ste sve pisali o nekom modelu na internetu. Želim vam mnogo uspeha na novom sajtu. Da pređem na pitanje: planiram da kupim polovan automobil koji će biti drugi automobil u porodici (tačnije u dve porodice, ali to je manje bitno). Supruga i ja radimo, a imamo dvoje male dece, a jedno je još uvek beba. Trenutno vozimo Grande Punto i prezadovoljni sam, ako izuzmemo potrošnju. Dopada mi se Mercedosova A klasa, mislim da je to odličan mali automobil koji možda nudi neki osećaj koji ima vozač SUV-a zbog položaja vozača. Probao bih da dobacim do druge generacije (ako finasije dozvole), a Vaši tekstovi se uglavnom odnose na prvu generaciju (do 2004). Molim Vas za malo više informacija o drugoj generaciji A klase, da li je dobar izbor?

Peugeot 106, da ili ne?

106 OOYYO RS

Pitanje: Uvaženi g.Todoroviću, Nemam reči sa kojima bih pohvalio Vaš rad. Zaista mi je drago što postoji novinar kao što ste vi. Hvala Vam u ime svih čitalaca iz Srbije (koji se ne zahvaljuju često :). Ja vas bar 5 godina redovno čitam. Kada na poslu završim neku celinu ili želim da na kratko skrenem misli, postala mi je navika da pogledam ima li novih odgovora ili da pretražim šta ste sve pisali o nekom modelu na internetu. Želim vam mnogo uspeha na novom sajtu. Da pređem na pitanje: planiram da kupim polovan automobil koji će biti drugi automobil u porodici, tačnije Peugeot 106 1.1. Da li se isplati kupovina vozila koje ime 13-14 godina? Gde je u odnosu na konkurenciju?

Da li je Civic bolji od novog Aurisa?

Civic Front

PITANJE: Gospodine Todoroviću, pratim vas već godinama, i vaše odgovora na pitanja, ali sada mi zaista treba vaš savet. Da li je novi Auris toliko superioran u svojoj klasi, i da li je ipak Honda Civic bolja od Aurisa? Želim kvalitetan, ali i veoma udoban automobil, sa kojim mogu i na duža putovanja. Prelazim oko 10,000 km godišnje, pa mislim da je benzinac pravi izbor za mene. Performanse mi nisu u prvom planu. Trenutno vozim Suzuki, i nisam zadovoljan, bučan je, ali je i previše tvrd, ima jako mali gepek, pa kada sa porodicom negde krenem, uvek je tesno. Ne očekujem da automobil ima sportske performance za 16,000 evra, ali ne želim trom auto kao što je moj Swift 1.3. Od vašeg odgovora zavisi koji ću auto kupiti, zato vam unapred veliko hvala.

Koji Auris – nov ili polovan?

Auris BOK

Pitanje: Uvaženi g.Todoroviću, već sam čitao vaše testove automobila i odgovore na pitanja na drugim sajtovima, jako cenim vaš sud, pa će mi vaš odgovor biti od presudne važnosti zato vas da mi do kraja meseca odgovorite ako je to ikako moguće. Želim Toyotu, jer veća imam Toyotu, tačnija Yaris 1.0, ali on sada puni 11 godina, i napravio sam sa njim 137,000 km, mahom u gradskoj vožnji, troši mi oko 7,0 litara, i prezadovoljan sam što se kvaliteta tiče, jer se auto ne kvari, samo redovno održavanje. Još nisam zamenio recimo fabričke diskove, samo pločice menjam. Korozije nema, a vožen je zimi. Novi Auris 1.3 mi je malo skup, košta 14.400 € i to bez metalik boje. Razmišljam zato da kupim stari Auris, star do godinu dana, za nekih 12.000 €, računam da uz malo sreće možda mogu dobiti čak i Auris 1.6. Moje pitanje je: da li je novi Auris baš toliko bolji automobil od starog modela, i da li vredi da podignem manji kredit i kupim auto koji ste vi poprilično nahvalili? Na putu je u drugo dete, pa ipak kupovina novog Yarisa otpada. Želim vam jako mnogo uspeha na vašem novom sajtu, pozdrav od Miroslava.

Da li kupiti Mazdu 3 1.6 ili BMW 116i?

Mazda 3 Vs BMW serije 1Uvaženi g.Todoroviću, već sam čitao vaše odgovore na pitanja čitalaca, na raznim sajtovima, ali sada zaista kupujem auto, i ne bih hteo da pogrešim. Mislim da sam Polo pre tri godine mnogo platio, sada su cene povoljnije, a želim malo veći auto, jer Polo mi je postao testa, a ni gepek nije baš veliki. Najviše mi smeta što nema dovoljno snage. Zato želim BMW, ovaj 116i zbog potrošnje, i umerene cene registracije. Dizelaš mi ne treba, ja napravim 6,000-7,000 km godišnje, na posao idem peške. Auto će voziti i moja žena, pa ipak ne želim spor, i auto koji se često kvari. Svi mi kažu, uzmi “japanca”, pa rekoh da razmotrim i kupovinu Mazde 3, za 7.500 evra mogu da kupim Mazdu 3 iz 2008.godine, a BMW 116i iz 2006.godine, sa navodnih 100,000 km (Mazda 3 ima 89.000 km). Koji od ova dva automobila bolje ide, koji manje troši, i koji je kvalitetniji?

Koji Fiat 500L preporučujete – benzinac ili dizelaš?

PITANJE:

DSCN1351Poštovani gospodine Todoroviću, šta mi savetujete da uzmem do nekih 11.000 – 12.000 evra u C segmentu, benzinca sam mislio da kupim, jer prelazim do 12.000 km godišnje? Nisam razmažen, ali klima, ABS, i veliki prtljažnik su neki minimum? Takođe mi je važno da 4 odraslih ljudi mogu udobno da se smeste u auto. Uskoro planiramo i drugo dete, pa nam treba nešto veće od Punta. Važno nam je da auto bude što bezbedniji. Najbliži smo kupovini Fiata 500L jer je cena od 11.000 evra za benzinca jako popularna, i povoljna. Da li vredi da dodamo još 2.000 evra, i kupimo dizel verziju Fiata 500? Šta biste vi odabrali? Da li Astra Classic 1.6 može da se poredi sa Fiatom 500L?