PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Kupovina polovnog automobila je jako naporna, puna rizika i uglavnom bude prilično neprijatno iskustvo. Uvozi se svašta, a automobili koji su kod nas već registrovani i održavani su jako često u mnogo gorem stanju od onih na auto placevima. Šta onda činiti? Kupiti nov auto? Polovni automobili su naša realnost. Cene novih automobila su astronomske, a verzije koje se nude našem tržištu su slabijeg kvaliteta, sa manje opreme. Najveći problem je što gubite 25% posle godinu dana od vrednosti automobila, a u drugoj godini dodatnih 20%. Ako prelazite manje od 40.000 km godišnje kupovina novog automobila nema puno smisla, osim ako zarađujete preko 2.000 evra i niste kreditno opterećeni. Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite.

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila.

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Vraćanje kilometraže u Srbiji

Ova tema je kod nas uvek aktuelna. Većina oglašenih automobila nemaju pravu kilometražu.  Većina vas misli da je servisna knjižica potvrda realne kilometraže. Kupac uvek misli da je vraćeno nekih 150.000 km, a vraćeno je puno više. Na žalost, sada je i u Nemačkoj postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže, i to rade Nemci, jer Srbe, Hrvate, Turke kontrolišu mnogo više. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo?

Tekst: Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Danas je zimski Krstovdan, dan strogog posta

Pravoslavni praznici su lepi i brojni! Odavno smo oslobećeni od komunizma, ali naš narod jako malo zna o našoj veri, pa ja dajem moj skromni doprinos i ovoga puta. Srpska pravoslavna crkva i vernici slave zimski Krstovdan, praznik uoči Bogojavljenja, koji se slavi kao uspomena na prve Hrišćane i kada se strogo posti. Po predanju, danas se ukrštaju vetrovi. Današnji, zimski Krstovdan, slavi se kao uspomena na prve hrišćane koji su primili veru na samom početku hrišćanske propovedi. Priredio: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bezbednost nema cenu: Volvo XC40 ili Škoda Karoq?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim nov SUV! Opcije su mi Škoda Karoq 2019, iz auto salona, Volvo XC40, Nissan Qasqai. Želim najbezbedniji SUV, ali i vozilo koje je dovoljno prostrano pozadi za krupnije putnike. Da li možete detaljno da mi uporedite ove automobile?

Iz Crne Gore sam, pa i nike neki izbor kod nas 🙂

Ovo su ponude:

1. https://izaberiiodvezi.nissan.me/Vozila/Nissan-Qashqai-1.3-DIG-T-CVT-N-CONNECKA-AUTOMATIK/413/
umanjeno za dodatni popust od 850 EUR. Uključuje 5 godina garancija, sa mogućnošću dokupa za 7 godina u bilo
kom trenutku za nekoliko stotina eura (oko 300).. Trenutno sam najbliži ovoj opciji – NCAP testiranje za odrasle i djecu
po 91%: https://cdn.euroncap.com/media/66951/euroncap-2021-nissan-qashqai-datasheet.pdf

2. https://osmanagic.volvocars.me/offer_xc60_xc90/v/8765682 – garancija 2 godine, mogućnost dokupa + 3 godine za 1600 EUR

3. Škoda Kodiaq full oprema, automatik, 2019 godište, van garancije, 190KS, 27500 + porez 5%

Nissan X-Trail trenutno i ne može da se kupi jer ga nema na lageru a čekaju isporuku nove verzije, koja bar po onom što sam pročitao i nike baš sigurna (imala 2 zvjezdice na inicijalnom testiranju sigurnosti)

Probao sam danas Volvo XC-60 star 5 godina kod ovlašćenog distributera i bio je veoma loš iako su rekli da je odobren direktno od kompanije Volvo – tvrd volan, mijenjač (automatik) još tvrđi, zarđali diskovi, a koštao skoro 30000 EUR.

Isto mi se čini mnogo da se rizikuje 30000 EUR bez garancije.

Ono što me naročito interesuje je testiranje sigurnosti, i šta suštinski to znači kada se desi udes između automobila različitih
klasa – npr. Škoda Kodiaq i Nissan Qashqai, s obzirom da je Škoda Kodiaq mnogo lošija po NCAP-u za djecu?

Stigla beba – Prodajem kabrio kupujem porodični auto

Pitanje: Pozdrav i poštovanje pre svega g.Todoroviću. Odmah da kažem da Vas redovno čitam i u velikoj većini se slažem sa vašim stavovima. Takođe, svaka čast na samoj delatnosti posla kojim se bavite jer ima dosta ljudi poput mene koji se ne razumeju u automobile i smatram da je vaša usluga neophodna.

Da Vam ne bi oduzimao previše vremena, jer kao što ste pisali dobijate stotine pitanja, a vama je svakako prioritet da radite svoj posao i da budete plaćeni za isti, a ne da odgovarata na pianja ljudi koji nisu platili kao ja u ovom slučaju.

Razlog zašto nisam platio je specifična situacija. Želim pre svega da proverim sa vama da li bi ste se vi upustili oko moje situacije i dileme.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Najboljiauto.com: Najgore gorivo prodaje Knez petrol

Ekstremno visok sadržaj sumpora u uzorcima običnog i premijum evrodizela ukazuje da “Knezovo” gorivo najviše ugrožava životnu sredinu, ali i da utiče na povećanje istrošenosti motora, stvaranje taloga, kao i nemogućnosti pravilnog rada filtera čestica i katalizatora. Postavlja se pitanje kada je već tako, zašto inspekcija nije zatvorila pumpe Knez petrola?

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Vožnja po snegu i ledu: šta mora da zna svaki vozač!

Ako niste vični vožnji po snegu ili vas to previše plaši, nekada je bolje odustati i uzeti taksi, ići javnim prevozom ili se dogovoriti da vas neko sa više iskustva u vožnji poveze. Vožnja preko planinana je već mnogo opasnija i kompleksnija, i znajte da vožnjom u takvim uslovima živote vaše porodice stavljate na kocku! Mnogi od vas vole da voze po snegu, zabavno može biti ako imate potrebno znanje i iskustvo, ali ako imate porodicu, razmislite dva puta pre nego se upustite u rizik vožnje po ledu i snegu. 

 

Mudar čovek ako ne mora ne vozi po snegu i ledu, jer je prosto trakcija toliko mala i slaba, da se zapravo umesto da vozite kockate. Ako već morate na put onda evo nekoliko saveta, kako da smanjite rizik u vožnji.

Saznajte kako da kočite po poledici i snegu i kako da krenete na snegom pokrivenoj uzbrdici. Dobićete i odgovor zbog čega ABS ima veliku važnost pri vožnji u otežanim vremenskim uslovima. Od vaše tehnike vožnje zavisi da li ćete bezbedno stići na odredište. Imajte na umu da je najlakše upravljati vozilom, a da je najteža i najzahtevnija operacija kočenje.

Tekst: Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto!

Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto! Dragi moji čitaoci, kritičari i fanovi svima vama želim sve najbolje u novoj, i godinama pred nama! A najviše vam želim puno dece, ljubavi, zdravlja i malo više novca nego prethodnih godina, taman da kupite auto po vašoj meri! Korona nas je smarala, ali je na nama da rešimo i odredimo datum kad ćemo joj videti leđa. Zaslužujete više i bolje, zato glavu gore, budite nežniji i obazriviji prema onima koji vas vole i cene. Živite život punim plućima, jer vreme otkucava. Leti, izuzetno velikom brzinom, da evo ja lično nisam svestan gde mi je projurilo svo ovo vreme, a život mi je dobio puni smisao tek kada sam dobio decu. Tako da ako se dvoumite dete da ili ne, odgovor je uvek da! Naravno sa pravom ženom odnosno muškarcem! Sanjajte i o automobilima, ako na poslovnom planu budete dovoljno uspešni ostvarićete i želje kao što je kupovina skupog automobila. Ćitajte moje tekstove, savete, testove, koje sam pisao sa velikom ljubavlju prema automobilima, i prema svima vama koji me čitate. Vaš urednik Aca Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Zašto se preporučuje servisni interval na 10.000 km?

Ako želite da produžite životni vek motoru, odnosno da sačuvate vaš motor od prekomernog habanja, najbolji način za to, je da menjate ulje, filter ulja i filter goriva na 10.000 km, odnosno i na manje kilometara ako auto uglavnom vozite po gradu. Ako ste ikada videli kako izgleda ulje posle 15 000 km, uplašilo bi vas  velika gustina ulja! Dok kod ulja koje se ispusti posle 9.000 ili 10.000 km to nije slučaj! Ako ste i dalje rešeni, da ulje menjate na 15.000 km ili 20.000 km obratite pažnju koliko ima veću gustinu. Boja ulja ne govori puno. Ona se promeni čim sipate potpuno novo ulje, i pustite da motor radi nekoliko minuta. Piše: urednik Aleksandar Todorović. 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

 

Nalazim polovni auto za vas!

Dragi moji čitaoci, navršava se uskoro 21 godina kako nudim uslugu traženja polovnog automobila za vas! Dok sam pisao i uređivao list i sajt Mojauto, radio sam i deo vezan sa marketing, pa sam još u većoj meri sarađivao sa vlasnicima placeva. Nije mi bilo drago da vidim kako vraćaju kilometražu, kako maskiraju ozbiljne mane motora, automobila. Mehaničari su mi uvek maksimalno pomagali, ali oni nikako nisu svemogući. Ali tužno je što auto placevi mnogo manje varaju ljude, nego što to čine ostali kada prodaju svoj lični auto. Srbin je u stanju da vrati 400 000 km, da napuni auto aditivima, zameni ono najnužnije (naravno sa falš kineskim delovima), i da takav auto prodaje kao kola bez ulaganja! Na auto placevima za isti novac, u proseku (dakle navodim u proseku – jer svaki auto je za sebe) dobijate više, bar dobijate auto koji ima DPF (ozbiljni placevi odavno ne skidaju DPF i katalizator – ali UVEK PROVERAVAJTE!) i u koji su ugrađivani kvalitetni zamenski delovi. Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije to mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep. U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova. Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila. 

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Automobili će morati od jula 2022. da imaju sistem za ograničenje brzine!

Svi novi automobili će morati da od jula naredne godine imaju sistem za ograničenje brzine! Evropska komisija usvojila je nacrt uredbe kojom se definiše obavezna ugradnja uređaja za “inteligentno prilagođavanje brzine” (Intelligent Speed Assistance – ISA) na svim novim vozilima i to od 6. jula 2022. godine.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Cena polovnjaka veća za 23%

Naš najpopularniji sajt za prodaju polovnjaka polovniautomobili com tvrdi da su cene automobila veće za 23% u odnosu na cene pre pandemije korone. Zaista su cene mnogo veće, a još je gori problem što je ponuda daleko slabija.

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Carvertical nije za preporuku

Carvertical me uporno kontaktira žele saradnju. Kad im odgovorim da oni nude uslugu u prva dva koraka, i da više zbunjuju kupce, nego što pomažu oni traže da im navedem konkretne primere. Kad im dam tačne primere, nema odgovara. Jedino što vam omoguće da sledeći put besplatno proverite neki drugi auto  (ali pare NE VRAĆAJU!), ako za auto koji ste tražili podatke nema podataka, a za većinu automobila koji su stariji od 6,7 godina nema podataka. Za ove mlađe donekle ima, ali neprecizne. Daju vam procenu koju bi kilometražu trebalo da ima taj auto. Šta je procena? Nagađanje, jer oni ne proveravaju lično ni jedan jedini auto koji im je na sajtu, nego vade bazu statističkih podataka i računaju prosek. Za taj auto proveravaju da li je bio Taxi, da li je bio havarisan (ozbiljno havarisan -a ne da li je farban branik), a to može svaki malo priučeniji auto mehaničar da vam proveri (bar se nadam). Za prosečnog kupca polovnog automobila Carvertical vam ne otkriva dovoljno i možete napravite veliku grešku ako poverejete da je procenjena kilometraža zaista prava. Na kraju, Carvertical vam uopšte ne daje kakvo je stanje motora, da li auto ima DPF ili je skinut. Kako mislite da registruje auto 2023. godine ako nema katalizator i DPF (dizelaši imaju i jedno i drugo).

Urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

 

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

 

Zašto vam kradu delove u servisu?

U svakom petom servisu u Beogradu kradu katalizatore i DPF filtere. To je toliko rašireno i popularno da je prava sramota. Još se majstori ljute kada insistirate da prisustvujete servisu. Šta treba prosečan vlasnik automobila u Srbiji da radi? Posle svakog servisa da ide u drugi servis i proverava da li zaista ima DPF i katalizator? Prodaju te polovne DPF filtere za ozbiljne pare, cene idu od 500 evra naviše. Zašto kradu? Prvo potražnja za originalnim polovnim DPF-om je jako velika, nov originalni košta dobrano preko 1.500 evra. Zamenski su puno jeftiniji, ali traju kraće. Šta činiti? Ili insistirati da prisustvujete servisu, ili da sve sami radite na kolima (što velika većina Srba radi – a ja ih još kritikujem zbog toga – jer su Euro 4, Euro 5 automobilia komplikovani) ili da idete u baš provereni servis koji posluje dobro, zarađuje dobro i ne mora da se bavi krađom DPF-a.  Neki se sad automehaničari pitaju zašto bre ovaj Todorović mora da piše da krademo? Pa zato što je ukrasti greh, i ako morate da kradete znači da ste ološ i da ste loši majstori, jer oni dobri zarađuju bez problema dve doktorske plate mesečno, bar oni sa kojima ja sarađujem. Istina je da ja prvo pregledam da li auto ima DPF i katalizator pre nego nastavim sa daljim pregledom kola, i da nikada u životu nisam prodao kola bez DPF-a ili katalizatora. Morate da imate ozbiljan servis za vaš auto, nite ga dobili na lutriji! Urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Saznajte da li je vaš turbo za remont

Prosečna kilometraža dizelaša u oglasima je oko 500.000 km. Navodim realnu kilometražu, a ne ono što piše po oglasima. Nije retkost da neki motori imaju i preko 700.000 km i da sasvim pristojno rade, ali turbo, koji je sastavni deo svih dizelaša u poslednjuh 20 godina, iako je često jako kvalitetan ne može da traje beskrajno dugo. Radni vek turbo punjača je oko 400.000 km, i mudro da je obratite pažnju na ovaj važan deo. Remont danas košta puno manje, ali nema dobrog servisa za turbinu u Beogradu, ali ih zato ima po Srbiji.

Piše: Aleksandar Todorović urednik

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Zlatni volan za Mokku i Cupru!

Opel Mokka je pre nekoliko dana dbila prestižnu nagradu “Zlatni volan 2021.” pobedivši jaku konkurenciju i dobila jednu od najprestižnijih nagrada u automobilskoj industriji, kao “Best Car under €25,000.

 

Evo zašto je mudro staviti zimske gume u novembru

Dekarbnozacija uništila dizne na Mazdi CX-3?

Menja se porez kod registracije samo za preko 2.000 kubika

Zimske gume montirajte ovih dana!

Volvo: Emisije električnih automobila veće od benzinaca

Stiže vreme za automobile sa motorima 2.4 i 2.5 radne zapremine?

Na prodaju odličan Renault Fluence 1.5 DCI

PRODAT! Ako neko želi prostran porodični auto, limuzinu sa štedljivim motorom, auto koji je redovno održavan, neka uvrsti ovaj Renault u uži izbor! Šest brzina mnogo znači ovom motoru 1.5 DCI. Više informacija na e mail. Auto je detaljno proverio moj majstor, i na njemu je sve ispravno! Ima DPF koji je čist! 2011. godište je, registrovan je i prešao je pravih 213 700 km. Provera moguća u servisu po vašem izboru. Auto se nalazi u Beogradu. Može naravno probna, test vožnja. Auto može da vam održava moj majstor. Ima 110 ks, dakle nije trom i slabašan auto. Veliki obrtni moment, a prosečna potrošnja 5,5 litara.  Cena 4 700 evra!!! Prenos obavezan!  Lično sam proverio i provozao ovaj auto i mogu vam reći da vredi svaki evro! A.Todorović urednik

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Stiže vreme za automobile sa motorima 2.4 i 2.5 radne zapremine?

Da li će potrčati kupci da kupe automobile sa motorima koji su 2.4 , 2.5 ili možda 3.0? Naravno da neće, jer mnogi ne žele da plate ni par hiljada dinara više za motor od 1.9 ili 2.0 litra u odnosu na onaj sa radnom zapreminom od 1.6 litara. Prosto Srbi ne žele ništa da daju državi, što nije nužno, čak i kad je to protiv interesa kupaca. Jer veći motori osim što daju više snage, u proseku (dakle ne važi za sve motore) prelaze više kilometara pre generalne, ali i troše više, a to je za prosečnog kupca u Srbiji crvena linija koju ne žele da pređu. Na kraju, Vlada Srbije, kad prođu izbori, može svima da podigne znatno cenu registracije jer korona je, budžet se prazni, a plate su nerealno povećene, dok privatne firme jedva plaćaju obaveze prema državi.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Volvo: Emisije električnih automobila veće od benzinaca

Pišem već godinama da su električni automobili prevara korporacija, kojima nije cilj ekologija. Struja se u Evropi dobija od foslilnih goriva i iz nuklearne energije, dakle emicija gasova nikako ne može biti manja prelaskom na električne automobile. Volvo sada izlazi sa konkretnim podacima.Priredio: Aleksandar Todorović urednik.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Zimske gume montirajte ovih dana!

Jutarnje temperature su sada previše niske, pa letnje gume postaju neupotrebljive. Još ako imate stare gume, sa potrošenim profilom, one su opasne na kiši, koja ovih dana dosadno pada. Dakle: kvalitetne zimske gume, zbog prilagođene i mekše gazne povrošen znatno bolje drže na klizaoom i hladnom asfaltu od letnjih. Ako letnjim gumama naletite na auto, napravite udes, dobijate  plaćate štetu jer niste imali montirane zimske pneumatike.  Ako imate decu, trudnu ženu to je još jedan razlog za montiranje zimske obuće. Naravno diskovi, pločice moraju biti besprekorni, jer jedan metar čini razliku između života i smrti. Piše: Aleksandar Todorović urednik.

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

Menja se porez kod registracije samo za preko 2.000 kubika

Ministarstvo finansija Srbije je izašlo sa pojašnjenjem novog zakona:  da će se situacija promeniti samo kod onih koji imaju motor od preko 2.000 kubika. Napravljen je nacrt izmena i dopuna postojećeg Zakona i poslat Vladi na odobrenje.

Taj nacrt predlaže da se umanji porez za vozila sa motorom od preko 2.000 kubika. izmene bi trebalo da važe samo za vozila koja su starija od 5 godina i mlađa od 20 godina –  a imaju motor sa preko 2.0 litra radne zapremine. Dakle odnose se samo na 2,3% vozila u Srbiji! 

Za vozila starosti preko 20 godina umanjenje nije predloženo, pošto ona i sada imaju umanjenje poreza od 80%, odnosno plaća se samo 20% u odnosu na porez kod novih vozila. Umanjenje poreza imaju sada i vozila starija od 10 godina (40%) odnosno 15% vozila stara od 6 do 8 godina, ali bi umanjenje novim zakonom trebalo da bude nešto veće. Nije teško pogoditi da će za automobile starije od 10 godina ono iznositi 50 ili maksimalno 60%. Dakle to nisu nikakve drastične izmene. Napravljena je samo nepotrebna buka.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Od 1. januara porez na vozila po godištu umesto po kubikaži

Ako ste ste se obradovali na sekundu, to je očekivano! Ali dok ne vidimo zakon nećemo znati šta nam je SNS spremio! Ono što je sigurno, skoro svi će plaćati skuplju registraciju! Onih sa automobilima koji vrede 1.000 evra ili manje sa motorima 2.2 ili 2.4 odnosno 3.0 odavno nema na putevima, ljudi su to odjavili ili rastavili u delove. Kad je država shvatila da nema više ovaca koji će plaćati registraciju 600 evra za auto koji isto toliko vredi, setili su se oporezivanju po godištu! Što je mlađi auto biće skuplja registracija! I to je logično, SNS gleda statistiku, a ona kaže da se povećala prodaja novih, a smanjila prodaja polovnih automobila. Dakle lepo država može da zaradi od ovih koji kupuju nova kola, i mogu da podnesu da im auto izgubi pola vrednosti posle samo 3 godine. Oni će plaćati registraciju dvostruko više. Uostalom cena registracije autoće mobila je u Srbiji najniža u Evropi, davanja za registrovani auto u Holandiji je recimo 10 puta veći nego u Srbiji, iako tamo plate nisu 10 puta veće nego šest puta. Ako hoćete da vozite skup auto, logično je i da platite veći porez. Država ne može više samo sirotinji da guli kožu, to je je jasno. Imajuću u vidu da je Vučić još 2018. obećao 30 000 dinara mesečno, (KLIKNI na LINK)   narednih 10 godina, svakoj majci u Srbiji koja rodi treće dete, a da je dao pišljivih 12 000 dinara, i da i ove 2021.godie i dalje nije ispuno to obećanje, niti će to obećanje ispuniti za života, iako navodno usvaja Orbanovu politiku (Mađarska daje i do 10 puta više ženama koje rode treće i četvrto dete), ne treba mu verovati. Navodim majke i decu, jer važnije od toga NEMA! Ko je protiv borbe protiv bele kuge neka preskoči moje tekstove i moje sajtove, hvala. Piše: Urednik Aleksandar Todorović. PS. Kad g.Vučić ispuni obećanja vezana za populacionu politiku imaće glas moje dece i moje žene. Dok žene ne počnu da glasaju za one koji ne mrze žene, Srbiji bolje biti neće! 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Dekarbnozacija uništila dizne na Mazdi CX-3?

 

Pitanje: Poštovani Aleksandre, imam problem na Mazdi cx3 skyactiv, 2005 godiste ,prešao 172000 km.
U 3 servisa mi razlicito govore. Da li kod vas mogu dizne da se provere ,posto kazu da su mi dizne za zamenu, A na kontrolnoj tabli se pojavljuje DPF filter,koji je čišćen i rađena dekarbonizacija motora. U mazdinom servisu u Višnjićkoj banji mi kažu javlja grešku dizne, a u servisu Mazdinom na Senjaku kazu da su dizne dobre.
Molim Vas šta bi vaša preporuka bila. Nisam bila u Dipemu. Milena.

Kupac traži da ja platim kvar od 500 evra

Evo zašto je mudro staviti zimske gume u novembru

Od 1. novembra, kao i svake godine, vozači bi na svojim automobilima obavezno trebalo da imaju zimske pneumatike – ukoliko je na kolovozu sneg, led ili poledica. Meteorolozi najavljuju još nekoliko toplih dana, ali već pred kraj meseca temperatura ponovo pada, pa bi bilo mudro da tokom novembra montirate zimske gume, posebno ako često putujete i vozite preko planina, jer tamo već sada ima ponegde snega!

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

Fabričko obećanje 5 a vama troši 8 litara?

Kad vidim na autoputu auto “zalepljen” za kamion kako “juri” 90 km/h odmah pomislim ovaj nema novca ni za gorivo, ili ovo je vozač kojem je cilj da postigne najnižu moguću potrošnju. Smešni su i oni koji izbacuju menjač iz brzine na nizbrdici da bi trošili manje (a tako troše više), a ima genijalaca koji su na nizbrdici čak i gasili motor što je izuzetno opasno. Fabrička obećanja potrošnje su nekad nerealno niska. Zašto to čine? Pod broj jedan u zakonu ne postoje sankcije za ovakvu obmanu kupaca, pod broj dva većina kupaca automobila uopšte ne voli automobile, kupuje vozilo jer mu je to nužno zlo kao što ste možda kupili kuhinju za 6.000 evra (jerje ona tako tražila) i onda mu je najvažnije koliko auto troši! Kupuje se onaj koji najmanje troši! To što se kasnije taj auto pokaže kao mnogo veći potrošać, to što nema dovoljno snage, to što je taj auto opasnost na putu i za vlasnike i za ostale učesnike u saobraćaju to je neka druga priča.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Prodajem odličan VOLVO V50 D2 2011

PRODAT JE Volvo V50 D2 2011! 6 brzina, 114 KS, registrovan do 19.avgusta 2022. godine. Odrađen veliki i mali servis kod mojih majstora. Zamenjena leva i desna poluosovina (Nije Audi – ali im je to bolna tačka kao kod Audija). Enterijer je kao nov, izuzetno očuvan, prosto neverovatno dobro. Kupljen je za moju lepšu polovinu, ali SREĆNA vest nas je nateral da ga odmah stavimo u prodaju, jer ću postati tata po treći put! Prosto u ovaj Volvo NE MOGU da stanu tri auto sedišta, a već imam bebu i malo dete.

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

 

Danas je Tomindan – zašto se kaže “Sveti Toma, sedi doma”

Danas je praznik Svetog apostola Tome, u narodu zvani blizanac, a poznatiji kao neverni Toma. Bejaše iz galilejskog grada Paneada. Bio je vešt drvodelja, pa ga kao esnafsku slavu proslavljaju drvodelje, bačvari, kolari, stolari, užari, dunđeri, bunardžije, kaldrmdžije i zidari. U nekim krajevima veruje se da štiti od vukova. Slavi se kao krsna, ali i kao esnafska slava. Čestitam svima srećnu slavu koji danas slave ovu slavu.   Jedan je od dvanaestorice apostola i jedini među njima koji nije krio svoju sumnju u Vaskrsenje Hristovo. Priredio: urednik Aleksandar Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića