Tag Archives: saveti za kupovinu

Curi vam ulje iz motora automobila?

Automobili u Srbiji u proseku su stari preko 16 godina, sa zaista velikim kilometražama. Nije tajna da se u proseku ti autokmobili održavaju jako loše, sa neoriginalnim delovima, i da se nalaze u rukama mehaničara koji uglavnom nisu prošli baš nikakve obuke u specijalizovanim servisima. Mnogi od vas ignorišu curenje ulja iz motora. Da li vam je to poznato? Uveke sebe ubeđujete: ma nije to puno – svratiću kod majstora sleedeće nedelje. Šest je važnih uzroka za curenje ulja iz motora, a tri su za hitan odlazak mehaničaru: Piše: Urednik Aleksandar Todorović.

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kupujem Ford: Da li će poskupeti polovni automobili?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, nameravam da prodam auto koji trenutno vozim i kupim malo mladji auto. Mazdom sam zadovoljan ali osećam da je vreme da je menjam dok je u dobrom stanju, pre nego što krenu problemi a imam i još nekoliko razloga zašto bih da promenim kategoriju automobila ali zbog obima teksta sad ne bih ulazio u njih. Osnovna nedoumica je da li je sada dobro vreme za prodaju i kupovinu. Čitajući vaše tekstove i prateći ponudu vidim skok cena i smanjenu ponudu ali nemam pravi osećaj kolika je to razmera. Da li je možete pronaći jedan od ova dva modela za koje sam zainteresovan (Qashqai ili Kugu) za novac koji sam predvideo? Koliki bi bio vaš honorar i koji su uslovi.

Sviđa mi se činjenica da imate vaše majstore u Beogradu kod kojih bih mogao da održavam auto koji preko vas kupim. Plan mi je da prvo prodam Mazdu pa da vas odmah potom angažujem da mi pronađete auto. U međuvremenu imam opciju da pozajmim auto. Znam da ne možete da mi garantujete kakvo će biti stanje na tržištu za mesec dana pa vas molim da se vodite trenutnim stanjem i vašim saznanjima u kom pravcu će se kretati tržište polovnih automobila.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Šta je EGR i kada ga treba čistiti

EGR ventil omogućava recirkulaciju izduvnih gasova. EGR ili omogućava ili sprečava ponovni ulazak izduvnih gasova u komoru za sagorevanje kroz usisni razvodnik. Izduvni gasovi koji se vrate u komoru za sagorevanje snižavaju temperaturu u komori.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Vazduh koji ulazi u usisni razvodnik sadrži 78% azota, 21% kiseonika i oko 1% ostalih elemenata. Zahvaljujući kiseoniku gorivo sagoreva u komori za sagorevanje, odnosno izazivaju hemijsku reakciju koja rezultira kontrolisanom eksplozijom. Temperatura sagorevanjea često prelazi 1400 stepeni Celzijusa. Sagorevanjem se stvaraju azotni oksidi

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Da li su visoki obrtaji štetni za motor?

Radni  vek motora u velikoj meri zavisi od težine vaše noge na gasu kao i od stila vožnje. Svako naglo ubrzavanje i podizanje obrtaja radilice blizu crvenog polja na obrtometu znatno skraćije života motora, ali takođe dovodi i do veće potrošnje.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Šta kupiti za 5000 evra – RAV4 ili Hondu CR-V?

Pitanje: Pozdrav Aleksandre, Razmišljam već neko vreme o promeni automobila, ovaj koji sada imam je (kao što ćete videti) u potpunoj suprotnosti od onoga za šta meni automobil treba.
Situacija je sledeća, živim u gradu, nemam garažu, nema puno parking mesta. Što znači da će auto biti čukan, greban i slično, jer je to nažalost neizbežno, zbog ovoga ne želim da kupujem nov (ili približno nov) auto.
Međutim, ja auto po gradu skoro uopšte i ne vozim (osim ako se ide u neku veću nabavku ili slično), zato mi mali, gradski auto ne treba. Auto vozim na međugradskim relacijama (Novi Sad, Beograd) i ono za šta bih najviše kupio auto, a to su nešto duža putovanja, planine, more, kampovanja i slično. Ova putovanja su 1-2 puta godišnje.
Vozim se sam, ili je tu još jedna osoba. Bilo bi dobro da bicikl može da se “parkira” nazad da ne bih morao svakog vikenda na krov da ga montiram.

Teren po kom se vozim nije previše zahtevan, to su nekad zemljani putevi, kaldrma i slično, ima nagiba, ali ne idem po rupama, preko potoka itd, pa da mi treba pravi terenac. A i to je kilometar-dva, 95% puta je autoput do destinacije. Ipak, korisno je da je auto malo viši i izdržljiviji, da ne moram da mislim o ovim stvarima. Ono što volim kod automobila je da je tih i siguran. Neke ogromne brzine mi ne igraju ulogu (niti mogu da se razviju po našim putevima).Potrošnja mi ne igra veliku ulogu u smislu da godišnje ne prelazim mnogo, za tih par putovanja mi neće biti žao da dam koji dinar više ako takav motor sa sobom nosi neke druge prednosti. Pouzdanost i kvalitetan servis su mi bitni. Da mogu da odvezem auto i znam da će sve biti sređeno, da će biti delova, da nije problem što je auto stariji model.

Nissan Micra 1.2 16V Vs Toyota Yaris II 1.3 VVT-i

Uporedio sam dva najprodavanija japanska automobila iz B segmenta sa odraslim manirima. Osim privlačnog dizajna i odličnog kvaliteta, svojim dobrim oslanjanjem i pouzdanim agregatima nude i zabavnu vožnju kada iz njih izvučete maksimum. Zbog primetno manjih gabarita od konkurencije su daleko upotrebljiviji u gradu, a da li su i dovoljno udobni, odnosno prostrani i kako se ponašaju na auto putu, deli vas samo nekoliko minuta da i to saznate.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Ako kupujete polovnu Micru ili Yaris, na pravom ste mestu. Jer vam nudim da auto po vašem izboru dovezem iz Švajcarske, ili da pronađem najbolji primerak za vas u Beogradu. Održavanje vam je obezbeđeno kod mojih proverenih majstora. Tekst sam napisao za B92 davne 2006.godine. Fotografije sam uradio ja na Zvezdinom stadionu, tad je Toyota bila generalni sponzor C.Zvezde, a g.Aleksandra Graovac je zamolila upravu da mi dozvole da uvezem na stadion ova dva automobila. Bila su to neka druga vremena, kada sam mislio da znanje ima šansu u Srbiji, i da bar B92 želi kvalitetne novinare. Kasno sam shvatio da novinare u Srbiji niko ne ceni. Danas imam svoje sajtove, i mogu bez ikakve cenzure da pišem onako kako zaista jeste (B92 je stalno pokušavao da me cenzuriše, ja to nikako nisam dozvoljavao – na kraju su mi okrenuli leđa – a ja tek danas shvatam da je to bilo itekako dobro za mene). 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Polovan ili nov auto?

Sajam automobila ove godine u Beogradu verovatno neće biti održan, ali u ovo vreme se uvek postavlja pitanje Nov ili Polovan? Da li se nekako “stisnuti” i kupiti na mišiće nekakav nov auto, preko kredita naravno, za 10 000 evra, ili kupiti polovan za upola manje para? Ili možda kupiti polovan auto za 10 000 evra – ali puno bezbedniji, snažniji, komforniji sa neuporedivo više opreme? Nije lako odgovoriti na ova pitanje, posebno što neki od vas prelaze samo 10 000 km godišnje pa je kupovina novog automobila bacanje para, ali pojedine porodice koriste auto i za posao, i za česta putovanja na odmore, pa prelaze i više od 40 000 km godišnje, njima se itekako isplati kupovina novog automobila, naravano ukoliko imaju novca za dobar novi auto sa dovoljno snažnim motorom.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Vladimir Petrović: Todorović je pogrešno shvaćen!

Jovan Petrovic Vidim da je Aleksandar Todorović pogrešno shvaćen.Ne branim Aleksandra ali čovek ima sistem iza kojeg stoji i za koji je siguran da funkcioniše. Naravno da imamo svu slobodu da radimo šta hoćemo i da sami i sa svojim prijateljima kupujemo auto. Ja recimo skupljam pare i nemam kog majstora da zovem da idemo da gledamo auto.
Drugar mi kaže da ima on nekog majstora koji traži 100evra da pogleda auto koji ja nađem, i naravno gorivo do tamo i klopa, stim što ako auto ne valja on nema veze sa tim. Nova kola novih 100 evra, Servis veliki i ostale dodatne stvari su normalno da se rade kod njega. Šta je Aleksandar ovde pogrešio?
On za 200evra nađe auto i nemaš cimanja i sad juri majstora za servis pa delovi. Dožemo sto se tiče para na isto. Pogledao drugarev majstor dva auta i odoše 200 evra plus klopa i gorivo, i da li si kupio ili ne,  njega ne zanima jer čovek troši vreme i, imaš nula garancije na bilo šta, jer ti si birao kola a ne on.
Aleksandar bar nađe auto sa nekom detaljnom analizom. Servis moraš da radiš i da platiš to moras,i dobiješ neku garanciju, od njega. Koji majstor danas daje neku garancij? Nijedan. Nemam neka iskustva sa majstorima za kola, vozio sam Jugice,koji pola stvari brat menja jer je prosto.Ali iz iskustva sa alatom,testerama,trimerima vidim da je sve isto.Te loša marka,te loši delovi,te ovo te ono,i stalno.nešto drugo ne valja a ne on,na kraju pukne film i odes i kupiš novo i preskupo jer je marka.

Koliko košta da mi pogledate auto?

Pozdrav, sviđa mi se jedan Megane koji se nalazi u Beogradu (https://www polovniautomobili com auto-oglasi/12135474/renault-megane-16-16v),Ja sam iz Niča i već sam se par puta opekao tako što sam išao prenaglo u druge gradove i vraćao se praznih ruku sa izgubljenim novcem, vremenom i živcima.

Zanima me koja je cena da vi (ili vasi majstori) proverite bas ovaj auto koji sam naveo gore?

Hvala,
Dejan

Pitajte Aleksandra Todorovića

Grande Punto, Astra H ili Focus?

Pitanje: Postovani gosn. Todorovicu u potrazi sam za autom. Posto nisam toliko upucen u automobile, niti imam pouzdane majstore, servisere itd. zeleo bih da mi Vi pronadjete neki dobar auto posto ste pravi profesionalac. Nisam uplatio novac za ovo pitanje posto bih zeleo da mi Vi nadjete auto a ne samo da me posavetujete, pa sam shvatio da u cenu te usluge ulazi i ovo pocetno pitanje? Ako gresim nije nikakav problem da uplatim novac.

Dakle imam nekih 4000e na raspolaganju, bilo bi idealno kada bi za tu sumu nasao kola, i imao dovoljno da uradim registraciju i veliki servis. Znam da je ovo veoma tesko pa bih eventualno za veliki servis izdvojio dodatan novac.

Godisnje prelazim oko 7.000km (od kuce do posla i nazad, jednom u 2 meseca predjem relaciju BG/KG (oko 300km)) Nisam neki zahtevan niti previse iskusan vozac, ne vozim brzo niti agresivno.

Kako da vam motor automobila duže traje

TESTIRALI SMO: Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4WD

Koliko je BMW 316d bolji od Golfa V?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam nekih nedoumica, koje sam resio otkloniti upucujuci vam ovaj imejl, posto sam citajuci vase odgovore stekao utisak da ste jako strucni. Naime, radi se oko kupovine BMW316d-karavana. Auto je polovan sa 28.000 predjenih kilometara, godista 06/2013, rucni menjac, 116PS, 1995ccm, 2025kg. Zadnjih 10 godina vozim Golfa 5, sa kojim nisam imao nikakvih problema. Sada bi presao na BMW, ali imam neku odredjenu dozu straha oko kvaliteta tog auta i da li ima takozvanih iznenadjenja-kvarova, tj. interesuju me slabe tacke ovog automobila, a tice se kvarova, (motora, menjac i ostalih delova)? Kakav je kada se vozi zimi po snegu, ledu, kisi? Koja je neka realna cena sa ovom kilometrazom, godistem i osnovnim paketom opreme? Da li bi mi vi preporucili ovaj auto, za narednih 10 godina? : ) . Lep pozdrav. Vladimir.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Izbegnite kupovinu automobila koji vam ne odgovara. Nemojte kupovati auto koji je mnogo skuplji za održavanje nego što mislite. Nemojte se informisati na pogrešnim mestima. Majstori mogu da vam naplate popravku, ali sigurno vam neće preporučiti automobil koji se najmanje kvari, jer gde je onda njima tu zarada? Poštaljite pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića, nemojte da zbog 8 evra, platite nekoliko hiljada evra za svoj pogrešne odluke.

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

G.Todoroviću proverite mi Mazdu 3 i Hondu Civic iz oglasa

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvo je vaše mišljenje što se tiče ovih automobila, automobili sa oglasa su uglavnom benzinci ,interesuje kakvi su realno sa potrosnjom, kakvi su za odrzavanje – sto se tiče polovnjaka: veliki, mali servis, neke redovne-potrošne stvari koje se menjaju? Da li Mazda 3 može da se meri sa Civicom? Da li je neki od ovih automobila za preporuku? Zoran Marković.

http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1797053_Honda_Civic_2011_god

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5964190/mazda-3

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5810110/honda-civic-18-sport-vidi-opis

POSTAVITE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).

Najboljiauto.com: Nova generacija Opelovih bešumnih dizela za Mokku i Insigniju

Ekstremno tih rad, visoki stepen snage i obrtnog momenta u kombinaciji sa niskom potrošnjom i emisijom štetnih gasova – to su ključni elementi nove generacije Opelovih dizela za Mokku i Insigniju. Ovi uspešni modeli se sada mogu naručiti sa visokotehnološkim četvorocilindarskim agregatima. Uglađeni i rafinirani agregati predstavljaju još jedan značajan korak u kreiranju novog Opelovog portfolija i postavljanja standarda kada su u pitanju ekonomičnost i ekološki atributi. Emisija štetnih gasova ovih motora je u skladu sa Evro 6 standardima, koji će na snagu stupiti 6. septembra, a odlikuje ih „čistoća“ odgovarajućih benzinskih motora.

opel.interauto-trade.rs

Bešumni dizel: 1.6 CDTI za Mokku, 2.0 CDTI za perjanicu Insigniju

Opel Mokka se trenutno može pohvaliti najbržim rastom na evropskom tržištu automobila. Moderne tehnologije vezane za šasiju i pogon su očigledan ključ uspeha ovog subkompaktnog SUV-a. Najnovije unapređenje predstavlja aluminijumski četvorocilindarski agregat, koji zamenjuje 1.7 CDTI. Novi, visokotehnološki motor donosi više snage i obrtnog momenta – 6 ks i 20 Nm, i to iz manje zapremine, kao i značajno manju potrošnju goriva. Živahni 1.6 CDTI u verziji sa 100 kW/136 ks dostiže 85 ks po litri zapremine, što je u vrhu klase, a isporučuje i 320 Nm. Brojke u kojima se očitavaju ubrzanje i elsastičnost obećavaju mnogo zabave: Mokka 1.6 CDTI ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,9 sekundi, dok međuubrzanje od 80 do 120 km/h u petom stepenu prenosa, obavlja takođe za 9,9 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 191 km/h. Tihi dizel je takođe ekstremno ekonomičan i nežniji je po životnu okolinu: sa preciznom Opelovom šestostepenom manuelnom transmisijom i standardnim Start/Stop sistemom, 1.6 CDTI Mokka troši samo 4,1 l dizela na 100 km u kombinovanom ciklusu, emitujući samo 109 g/km CO2 . To je gotovo 0,5 l/100 km manje goriva i 11 g/km manje ugljen-dioksida u odnosu na prethodnu 1,7 litarsku verziju. Ovaj novi dizel motor je u skladu sa strogim Evro 6 normama emisije štetnih gasova, što znači da je čist gotovo kao odgovarajući benzinski motor.

POSETILI SMO: Opel – Interauto – Trade, Čačak

Interauto-Trade: Povoljno Opel finansiranje

TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4

Poređenje dva modela – Yaris 1,33 i Auris 1.4 D-4D

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, zamolio bih Vas za malu pomoć pri izboru automobila. Nakon dužeg razmatranja, detaljnih usporedbi i silnih provjera po mnogobrojnim sajtovima, izbor sam suzio na dva toyotina modela i to: Toyotu Yaris 1,33 i Toyotu Auris 1.4 d-4d model šest godina star. Automobil mi je potreban prije svega za gradsku vožnju (95%) i eventulano pokoji sporadični izlet van grada u toku godine i jednom godišnje ljetovanje. Godišnje ne prelazim više od 10.000 KM. Iako je ponuda navedenih modela na BH tržištu jako slaba, pronašao sam model Aurisa iz 2008 godine (Terra), sa kilometražom od 130.000 KM po cijeni od 15.000 Konv. maraka, te Yarisa 1,33 (Stella) također iz 2008 godine, koji je prešao 55.000 Km, sa cijenom 12.000 konvertibilnih maraka. Oba vozila su od prvog vlasnika. Kod vozila mi je trenutno najbitnija pouzdanost, niski troškovi održavanja, niska potrošnja goriva i naravno iole dobre vozne karakteristike. Zanima me da li su cijene navedenih vozila previsoke. Dosta ste pisali o yarisu 1.33. Međutim o Aurisu sa najslabijim dizel motorom nisam našao previše recenzija. Koje bi vozilo vi izabrali za pretežno gradsku vožnju. Obzirom da se ne razumijem previše u dizelaše,zanima me koji su najčešći problemi na Aurisovom motoru, da li i on ima plivajući zamajac, te da li su tačni podaci da je Auris 1.4 pretrom na otvorenoj cesti. Obzirom da sam jako blizu kupovini Aurisa, molim Vas da mi na pitanje odgovorite što prije. Unaprijed hvala. Pozdrav iz Bosne. Adnan.

Pronalazim za vas polovne automobile

Zimske gume – ovo morate znati

Zima stiže, pa ukoliko niste kupili zimske pneumatike, planirajte ovaj izdatak u narednom periodu. Od 1. novembra do 1. aprila biće obavezna upotreba sve četiri zimske gume samo ukoliko na kolovozu ima snega, leda i poledice, predviđeno je novim pravilnikom koji je na snagu stupio 1. novembra 2012. U slučaju da u navednom periodu nema padavina ili leda, dozvoljena je i upotreba letnjih guma.