Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!

S obzirom da sam kupio auto uz pomoć Aleksandra Todorovića moram da kažem da nisam pogrešio. Kao neko ko se ne razume nešto naročito u automobile (u Srbiji se svako “veoma razume” ) kontaktirao sam ga uz preporuke ljudi koji su mi ga preporučili i bili veoma zadovoljni. Potpuno otvorena komunikacija sa mojim željama za šta mi treba auto i njegova preporuka na osnovu toga uz detaljan opis automobila kao i preporuku majstora koji će auto da održava pored naravno vlasnika.

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946    Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji je najbolji SUV za 10.000 evra?

Topla preporuka za sve koji žele da kupe auto a izgube se u šumi podataka jer svako svašta priča a tek se svašta prodaje i Aleksandar je tu da za svoje pare i svoj budžet kupite najbolje moguće!

Doktori, inženjeri, arhitekte nemaju vremena da ga troše po raznoraznim placevima. Smatraju da postoje mudrije i bolje investicije od kupovine novog automobila (ulaganje u nekretninu, zlato, unapređenje posla) koji koštaju 30.000, 40.000 e sa malo boljim paketima oprema. Najbolje prođu oni kao g.Đurđević, koji mi navedu svoje potrebe, maksimalni iznos koji imaju, i ja ima preporučim par modela kopji su najbolji za njihove porodice, pogledam dvadesetak automobila, onaj najbolji prebacim u servis na kontrolu sve detaljno pregledam sa mojim majstorima, prvozamo auto i kaparišemo.

Kada klijent kupi auto, odmah ide na veliki i mali servis kod mehaničara sa kojima ja dugo sarađujem i u koje imam maksimalno povrenje. U prvih godinu dana, ja plaćam bespletne kontrola ne 4 meseca. Da li vam to plaća nudi neki plac ili preprodavac? Javite mi ako nemam prave informacije! Svima želim lep dan i sreći prilikom kupovine automobile ukoliko ne želite mene da angažujete.

Gospodin Đurđević je bio toliko zadovoljan mojom brzinom i dobrim kvalitetom automobila, da me je njegova rođaka angažovala jako brzo. Njoj sam našao odličan auto za manje od 5.000 evra., registrovan sa nedavno odrađenim mali i velikim servisom, i najboljom mogućom opremom (imam ulaganje da kupi u dogledno vreme 2 nove gume 🙂 )

Ako mi pošaljete klijenta, imate sledeće godine od mene besplatni mali servis (i dodatnih godinu besplatnih kontrola na 4 meseca, nije to tako beznačajno), čisto da se zna, to navedem uve mojim kupcima, nikada javno, pa sada to menjam.

• 6) Najbolji i najlepši automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice). Enterijer automobila mora biti očuvan i uvek vam nalazim auto koji bi i ja kupio.
• 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 380 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
• 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto,  u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
• 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
• 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana

• 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
• 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice  i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
• 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
• 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
• 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice.
• 16) Vaš majstor može uraditi veliki i mali servis, ali onda je valjda on odgovoran za urađeno? Vaš majstor vam može održavati auto, ali podrazumeva se da ako vam “nestane” DPF da ga je on skinuo – jer ja vam obavezno prodajem auto sa DPF – om.
• 17) Poželjno je da kada kupujete auto od mene dođete sa vašim majstorom (ukoliko ne želite da vam moji mehaničari održavaju kola), i da sve bude transparentno. Možda vi imate odlične majstore, koji prosto nemaju vremena da vam traže auto (ili neće da se upuštaju u ovaj jako naporan posao – pametni ljudi!). Ukoliko uplatite novac za moje angažovanje u celosti ja vas častim besplatnim kontrolama kod mojih majstora na 4 meseca narednih godinu dana. 
• 18) Novo! Uvozim automobile iz EU po vašem izboru! Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
• 19) Ako dovodite taksistu na plac, da pogleda auto koji sam vam našao cena je veća za 200 evra. Nisam dužan da slušam besplatno komentare nestručnog lica. Hvala na razumevanju. Poželjno je povedete iskusnog i dobrog mehaničara.