Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića
Postavi pitanje
Pitajte Aleksandra Todorovića
Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je 3.000 dinara. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta, 1h je 10.000 dinara, 2h 17.000 dinara), jer na taj način mogu da vam najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Uvodni deo odgovora dobijate za oko 2h od kada ste poslali pitanja (ukoliko je vidljiva vaša uplata). Ako ne dobijete odgovor u tom roku ja vaše pitanje nisam dobio. Zato zamolite nekog ko ima facebook nalog (kliknite ovde), ili nekog ko se bolje snalazi na internetu da umesto vas pošalje pitanje. Šaljite pitanja preko kompjutera, tako je mnogo sigurnije. Klijenti mi predlažu da uvedem opciju da klijent može uživo da mi postavi pitanja, recimo u kafiću, da mi vidi oči, pa sam rešio da vam izađem u susret za 7.999 dinara, vreme razgovora je do 30 minuta. Pripremite samo “sken” uplate na RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946, Hvala.
Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete – dužina razgovora je 30 minuta.
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 15.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Mogu tražiti i automobile koji se vama dopadaju, a spadaju u grupu onih koji se više kvare i imaju puno problema, cena traženja za te modele je 700 e, ukoliko je ponuda tih modela solidna i ako mogu realtivno brzo da vam nađem očuvan primerak u Beogradu. Navedite vaš e – mail (koji sadrži vaše pravo ime i prezime), broj telefona.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju.
Ako ste iz Hrvatske, Austrije, Nemačke cena je 80 evra za odgovor preko e – maila, odnosno 99 evra za razgovor preko Vibera (do 30 minuta). Podaci za uplatu preko Western Uniona: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 e je honorar) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra) – model koji vi odaberete, to je takođe sasvim razumljivo. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je manja. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Odgovor dobijate za 2 do 4h u proseku od kada pošaljete pitanje. Ukoliko je prošao ovaj rok, a niste dobili moju ponudu za traženje automobila, znajte ja vaše pitanje nisam dobio, pa ga pošaljite ponovo ali preko kompjutera, ili mi pošaljite pitanje u inbox na Facebook stranicu Najboljiauto. Ukoliko želite da mi i vaš prijatelj postavlja pitanja, ili možda vaša supruga cena onda nije 7.999 već 12.000 dinara, shvatite da je i meni nezahvalno da vam poredim automobile, kad ne znam kakve su vaše potrebe. Termin za sastanak može biti radnim danom od 10 do 13h, eventualno subotom od 10 do 14h (ali to samo ako tog vikenda radim). Termini za usmeni razgovor su od 11 do 19h radnim danima.
KLIKNITE OVDE I POŠALJITE VAŠE PITANJE. HVALA.
Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!
Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.
Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis. Preporuke modela naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto, za sve vas iz Srbije. Ukoliko vam ja tražim auto preporuke su besplatne, a cena odgovora (poređenje do 3 modela koje vi navedete) je ista 3.000 dinara. Detaljno poređenje automobila je 6.000 dinara. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 – 12 godina. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Testoviautomobila.rs kliknite ovde
A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto
Tražim polovnjake za vas
Za 3 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ako želite da vam hitno – usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera). Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).
Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 3 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).
Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?
Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 19 990 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.
Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana). Razgovor je do 30 minuta.
Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 3.000 dinara za odgovor – poređenje modela). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil. Ako vam tražim automobil koji je stariji od 10 godina naplaćujem vam unapred i moj honorar i kaparu, jer su kupci tako starih i jeftinih automobila probirljivi, veoma zahtevni i sitničavi. Kapara vam se vraća kada ja dobijem kaparu, odnosno tek kada kupite auto koji vam nađem.
Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji ne žele da me preporuče. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 300 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Prodavac može da podigne i da spusti cenu dok sam u fazi gledanja automobila. Čekate zadnji sekund da kupite auto, i onda kada cene odu na gore kako onih koji su već na placevima, tako onih automobila koji stižu bude vam krivo. Odričem se svake odgovornosti za promenu cene automobila koje sam gledao.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, pratim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao majstora koji pregleda konkretni model zajednom samnom. Hvala na razumevanju.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 evra) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra), to je takođe sasvim razumljivo. Kada pošaljete sken uplate od 3.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto.
Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 ili 14.000 evra naplaćujem više nego za automobile od 3.000 evra. Cena zavisi i od toga koliko lako, odnosno teško mogu da nađem auto koji želite. Kada dobijem vaše pitanje, daću vam ponudu, ili nekoliko ponuda za traženje autombila sa različitim cenama, u zavisnosti od usluge za koju se odlučite. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je niža. Za auto od 10.000 evra ona je 400 evra. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra, ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne? Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano. Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora, ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete.
Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu. – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE!
Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?
Unapred moram da vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.
Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura:
- 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde)
- 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović, Beograd.
- 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
- 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 450 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović. Ako želite da vam nađem model koji se puno kvari i koji ne preporučujem cena traženja je 700 evra.
- 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu i pregled.
- 6) Najbolji automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice)
- 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 300 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
- 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto, u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara.
- 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
- 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
- 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
- 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
- 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
- 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
- 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice. Ukoliko vam ne odgovara moj način rada onda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i mnogo zdravlja, ljubavi i sreće vašoj porodici!
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Često navodim mojim kupcima, klijentima, da ne gledam i ne prodajem vozila koja su bila havarisana! I toga se strogo držim! Ali sam primetio da neki zlomerni klijenti, kojima nađem auto star 10 godina, budu besni, što sam im našao auto koji ima ofarban, ili zamenjen branik, i onda tvrde de je auto bio havarisan! Havarisan je auto, onaj automobil koji posle udesa nije u voznom stanju! U ozbiljnim državama takav auto ide na otpad, i NE popravlja se, ali neki ipak love u mutnom, popravljaju takva kola koja nisu u voznom stanju, i potom ih oglase samo za eksport, to često možete videti u Nemačkoj! Pošto se u ozbiljnim državama ne može registrovati auto koji nije bio u voznom stanju, a naknadno je popravljen, izvozi se u Ukrajinu, Tursku, Srbiju, Bugarsku, Afriku! Istina neki vrhinski servisi mogu od havarisanog automobila da naprave prilično dobar auto, ali je to u principu totalno neisplativo, jer je cena takve popravke astronomska, a sve bude vrhunski odrađeno – naravno kada je to moguće! Piše: Aleksandar Todorović
Ako kupujete auto star 6 ili 8 godina, ja vam mogu naći vozilo koje nije imalo nikakav sudar, koje je u prvoj boji, na kojem nisu farbani ili menjani čak i branici, ali će taj automobil koštati dosta više. Ako je prosečna cena takvog modela u oglasima recimo 10.000 evra, auto koji nije nimalo farban može koštati i dve hiljade evra više. Ali takav auto ne mora imati nužno i najbolji motor, najbolji menjač, opremu. Ako vam je bitnije da auto nimalo nije farban od stanje motora, to mi naglasite, ali znajte da kvar motora može da vas košta recimo preko 3.000 evra. Dakle platite auto skuplje, zato što je u prvoj boji, a potom i platite eventualni kvar motora, menjača, turba. Razmislite koji su vaši prioriteti i to mi napomenite!
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Hvala na razumevanju! Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno napomenite mi to u pitanju! Meni je potrebna vaša javna podrška, i znači mi da stoji vaše ime i prezime na mom sajtu. Ako me vređate, omalovažavate cena odgovora je 10 puta veća! Ako vam pošaljem odgovor za manje od 24h, cena je dva puta veća (ukoliko želite da vam pišem odgovor preko reda).
– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:
https://www.testoviautomobila.rs/trazim-najbolji-polovni-auto-za-vas/
G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda
Zahvaljuje se g.Maksimović: Poštovani g.Todoroviću, da Vam se zahvalim još jednom na odgovorima, kaparisana Ford Fiesta 1.4 trend, sa dosta dodatne opreme, Safety pack (ESP i 7 vazdušnih jastuka), alu felne, parking senzori, nešto preko 11 hiljada evra. U opciji je bila i Ibiza 1.4 style, akcijska cena 10.850, dosta opreme, u ovom trenutku mislimo da su ovo najbolje ponude i najbolji benzinci u B segmentu.
G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila
Zahvaljuje se g.Branislav Ilkić: Poštovani g. Todoroviću, želim da Vam se zahvalim na savetima za kupovinu novog automobila. Naručio sam Toyotu Verso 1,6D 4D. Inače prodao sam Škodu Oktaviju i sad je potrebno da čekam “samo” dva meseca dok ne stigne novi automobil.
Nikola Cvijanović: Šta kupiti Wagon R ili Opel Agilu?
Pitanje: Pravo da vam kažem zatečen sam sa gornja dva pitanja (Forester ili Avensis, odnosno Honda Jazz ili Nissan Note). Odgovorite ako nalazite za shodno koji model preporučujete Suzuki Wagon 1.0 ili 1.3 ili Opel Agila 1.0 ili 1.2. Volim ”kei car” koncept automobila,prvi auto mi je bio fićin kombi,uvek sam okretao glavu prema ključaru dok prolazim Požeškom,maštao o Toyota lite ace sa tamnim staklima i alu felnama. Sada imam dvoje dece i voleo bi u to da uklopim ideal auta,a ovih modela,vidim ima u pristojnom broju pa bi se nešto dalo probrati….Četiri modela su u pitanju,pa me interesuje koji je najkvalitetniji i koji se u suštini najbolje pokazao.Srce mi vuče ka Suzuki ekipi,ali moguće se da sam u zabludi. Hvala.
Forester ili Avensis: slatke muke g.Krstića
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Vaše tekstove čitam već par godina još na starom sajtu i promenili ste mi razmišljanje o automobilima tako da sada sve sagledavam kompleksnije zahvaljujući Vama (mada sam često prilikom kupovine auta odlučivao srcem nego razumom). Imam samo reči hvale za Vaš rad iako se prodavcima (i proizvođačima) automobila verovatno baš ne dopada uvek Vaše objektivno pisanje. Imam 49 godina i promenio sam dosta automobila od svojih dvadesetih pa do sada. Bile su tu 3 Alfe, 2 Bmw, Audi B4, VW Passat B5 i na kraju Subaru – dva Forestera i sada ovaj matori Outback koga redovno održavam i dobro me služi ali me nervira skupa registracija za ovako star auto. Imam četvoročlanu porodicu, deca su već velika, supruga takođe vozi. Auto koristim za posao po gradu, po nekad nešto i prevezem u prtljažniku, odlazimo na letovanje i nekoliko puta godišnje vozim po planinskim putevima jer mi otac provodi veći deo godine na planini tako da mi dobro dođe pouzdani Subaru pogon 4×4. Zanima me Vaše mišljenje o Subaru automobilima. Sa servisom se solidno snalazim jer postprodajni period za Subaru vozila nije za pohvalu. Koliko sam primetio Subaru kod nas voze uglavnom zaljubljenici koji ih dobro održavaju, kilometraža je prava i nisu zanimljivi kradljivcima…Forester i Outback su po mom mišljenju pouzdani karavani sa permanentnim integralnim pogonom i solidnim voznim karakteristikama i bezbednošću.
Honda Jazz 1.4 benz., Nissan Note 1.6 (ev. 1.4) benz ili Opel Meriva 1.7 dizel?
Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću, Pronašao sam vaš site pre kratkog vremena, ali za Vas i Vaše tekstove znam odavno pa sam odlučio da se stavim u Vaše stručne ruke u vezi kupovine drugog automobila ( koji će za neko vreme zameniti postojeći, kad mu vreme za to dođe). Naime, trenutno ja i žena „delimo“ ovaj mali Suzuki Swift ( kojim smo vrlo zadovoljni te ga stoga i ne prodajemo) ali nam je potreban još jedan auto malo većih gabarita ali koji neće previše uticati na rastezanje budžeta.
Najboljiauto.com rešava problem: Molim vas otklonite mi lupkanje na Golfu VII
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pre godinu dana sam kupio nov Golf 7, i imam problem sa lupkanjem u menjaču. Lupkanje se javlja samo dok auto radi u leru i pritiskom na papučicu kvačila lupkanje nestaje. Reklamirao sam i već dva meseca ljudi iz Porsche Novi Sad ne mogu da otklone kvar. Između ostalog zamenuli smo i ceo set kvačila, pa čak i menjač, ali se zvuk javlja čak i u tom menjaču koji smo skinuli sa njihovog službenog Golfa. Čak sam i upoznao čoveka koji također ima golfa 7 sa motorom kao i moj 1.6tdi, manuelni menjač 5 brzina. Inače fabrika na ovaj model nije ugradila plivajući zamajac već običan. Ukoliko mi date neku mail adresu poslaću Vam snimak mog problema. Molim za stručnu pomoć i Vaše mišljenje povodom ovoga.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?
RAČUN: 285233504000184788
Da li da kupim Peugeot 307 HDI?
Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću podržavam vašu ideju da naplaćujete odgovore, ja svoje znanje itekako naplaćujem. U automobile se nedovoljno razumem, ali moram priznati da mi se jako dopada Peugeot 307. Sve pohvale za vas na stručnim i korisnim savetima, i ne treba da dodajem da od vašeg odgovora zavisi i moja odluka oko kupovine ovog Peugeota. Kupio bih polovan auto za 3500 evra. Odustao sam od novih kola, jer imamo puteve kakve imamo. Tata je kupio pre tri godine novu Mazdu 3, uništio je do sada dve gume, nekoliko je puta menjako krajeve spona, farbao je felne dva puta, čovek ide često na vikendicu na Zlatiboru, voli skijanje, i onda šta da vam pričam, mi nemamo puteve za nova kola.
Gorivo EURO 5 za Audi A3
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, zanima me da li je u Euro 4 motor automobila bolje sipati gorivo Euro 5 dizel umesto Euro 4 dizela? Poznato mi je da je Euro 5 dizel tzv. plavi-čisti dizel (slabije podmazivanje) kao i da je suvlji u odnosu na Euro 4 dizel. Imam Audi A3 sportback 2008. godište euro 4 motor. S poštovanjem. Marko.
Pitanje iz Makedonije: Chevrolet Spark 0.8 problemi sa gasom
Pitanje: Želim da vas pitam u vezi mog Shevi Spark, ustvari ugradio sam plinski uređaj sa izminulih 350 km, gotovo na sam pocetak. Vozio sam kombinirano na benzin i plin (onako kako plinski ured automatski prebacuje) skoro tri godine, pa pred nekoliko meseci počelo je da radi sa trokiranjem, počelo da secka i kad je hladam motor oseća se da ne radi ispravno. Probao sam promeniti filter za vazduh, filter za plin, svechice… i opet isto. Nije nesto strashno, samo neznam zasto tako trokira. Uključio sam auto na kompjuter i ne pokazuje nikakav defekt niti bilo kakvu otšećenje. Molim vas ako možete da mi pomognete barem onako pismeno da mi date neki savet, neznam dali se radi o neki senzor za ler, za vazduh, dali je nesto sa elektrikom ili šta bilo. Garancija mi je istekla i nesmem da se pojavim na servis, zato što svako rukovanje sa njih sigurno koshta preko 150 EU. Hvala vam i veliki pozdrav iz Makedonije. Goce Potirov.
Koji kupiti: Sportage, Hondu CR-V, Hyundai ix35, Mondeo, Avensis ili Accord?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljam o kupovini novog automobila. Sada vozim Hyundai I 30. Nisam siguran da li bi pre kupovao crossover ili limuzinu. Svidja mi se svaki od navedenih modela. Budžet je oko 20.000 EUR +- 10%. Vise sam za benzinski motor uzevsi u obzir koliko godisnje prelazim I cenu dizela I benzinca.(jedino u obzir dolazi ford mondeo 2 dizel ) Imam dvoje dece (3-4 godine) I planiram novi auto da vozim barem 6-7 godina. Takodje, kubikaza treba da je obavezno ispod 2000 cm3, ne zelim da placam preskupu registraciju…. Vazna mi je bezbednost i stabilnost vozila, troskovi servisa (Total Cost of Ownership), kvalitet podrske u Srbiji… Sto se tice navedenih modela kod crossover –a ono sto sam ja izdvojio je Hyundai ix35 1,6 benzin u opremi style koji kosta 17.690 eur, kia sportage 1, 6 benzin u opremi city čija je cena 18.500 eur I eventualno dolazi u obzir Honda cr-v 2 benzin u opremi elegance koji staje 22. 000 eur I to samo ako smatrate da se za tu razliku u ceni dobija neuporedivo bolji auto od navedenih hyundai i kie.
G.Todoroviću koji motor preporučujete za Ford Fiestu?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, slobodan sam da Vam se obratim za dodatno pitanje jer ste rekli da mogu da Vas pitam. Radi se o sledećem, odlučili smo se za kupovinu nove fieste na kredit, pa imamao dilemu da li da uzmemo provereni motor 1.4 96ks, ali se plašimo da možda neće imati dovooljno snage kod preticanja i na autoputu sa klimom, natovaren, ili 1.0 ecoboost 100ps, ali što se tiče njegove pouzdanosti imamo rezerve jer je to ipak novi turbo motor i čini mi se da još uvek nije dokazan u eksplataciji na duže staze. Hvala, D.Maksimović
Šta za 4,500 evra Corollu, Civic?
Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, evo da Vam se javim i ja i postavim par laaganih pitanjaca 😉 Kao prvo moram priznati da sam bio gost mnogih foruma, čitao o iskustvima za raznorazne automobile i, priznajem još nešto: sluđen sam. Nažalost nisam u mogućnosti da kupim nov automobil, da jesam ne bih vam se obraćao jer i sam znam izabrati odličan nov automobil. Polovan je već druga priča, to i jeste razlog moje sluđenosti 🙂 Negdje i nekako sam naišao na vaš site, čitao i prepoznao vas kao rješenje mojih problema i nedoumica! Vozač sam od svoje 18, naučio da vozim mnogo ranije nego što sam dobio dozvolu za to. Sad imam 38 godina, oženjen, klinac od 12 godina i drugo na putu ka nama 🙂 Trenutno smo bez automobila koji nam svakako treba. Ne bih bio jedan od onih koji ne izlaze iz auta, nisam nikad ni bio. Obožavam vožnju ali volim i svjež vazduh… Svakako, na moju žalost, spadam u onaj dio populacije koji je prinuđen na kupovinu polovnog automobila i pritom ne raspolažu sa nekom znatnijom sumom novca za kupovinu istog. Kako živimo u Beogradu automobil nam treba jer olakšava kretanje jedne familije od tačke A do tačke B. U tome ne bismo pretjerivali, a svakako bismo i odlazili na ljetovanje van Srbije.
Objasnite mi zašto je Citroen C4 tako jeftin?
Pitanje: Čitam ovih dana po forumima o Citroenu C4. Kupujem polovan auto, nemam mnogo para, a ovaj C4 mi je zapao za oko, kako se kaže. Majstor mi kaže uzmi C4 1.6 HDI, kaže super je. Moj kup kaže beži od “francuza”. Komšija koji ima C4, ali benzinac, kaže da je zadovoljan, ali ga neki “pljuju” na forumima. Meni je najčudnije zašo je C4 tako jeftin? Jelena Bošković.
Pronalazim za vas polovne automobile
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Koji da kupim: Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, KIA Sportage, Honda CR-V?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljam o kupovini novog (ili skoro novog) automobila. Sada vozim Renault Scenic II 1.9 dci, i zeleo bih da moj sledeci automobil bude iz segmenta cross-over-a. Budžet je limitiran, tako da iako bih želeo 4WD, spreman sam na kompromis na 2WD. Obzirom da smo četvoročlana porodica, sa dva sina koja rastu veoma brzo – a sledeca akvizicija treba da potraje, veoma nam je bitno da automobil bude prostran. Takodje, preferiramo dizel motor (sada vozim reno-ov 1.9 DCI), ne samo zbog potrosnje (prelazimo 15000 km godisnje) vec zbog dobrog obrtnog momenta. Takodje, kubikaza treba da je obavezno ispod 2000 cm3, ne zelim da placam preskupu registraciju…. Vazna mi je i stabilnost vozila, troskovi servisa (Total Cost of Ownership), kvalitet podrske u Srbiji… Sto se tice mojih preferenci, za sada dopada mi se novi Quashqai uz glavnu zamerku na prostor u kabini, Mitsubishi ASX je dosta prostraniji na zadnjoj klupi i cini mi se da je korektna trenutna cena uz sajamski popust (20500 za 1.8D), Sportage je takodje porstraniji – mada KIA nije bas moj prvi izbor, dok je Honda zaista odlicna ali cini mi se da je cena neopravdano previsoka (za 1.6 D 2WD – 26.000 €) i izlazi mi iz budzeta. Mazda mi je takodje prelepa, ali takodje van budzeta, kao i neprohvatljiva paleta motora… Pitanje je QQ vs. ASX vs. Sportage. Sa posebnim osvrtom na motore (o 1.6 dCI vec dosta znamo, mitsubishi i Kia su nepoznanica). Na otvorenom putu retko vozim preko 150km/h. Doduse vozim dinamicno i volim da imam snage za preticanje.
Renault Clio 3 1.2 16V ili Fiat Grande Punto 1.2?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Odavno pratim Vašu rubriku i bukvalno sam oduševljen njome. Ja sam rešio da kupim automobil star maksimalno 5-6 god. Suzio sam izbor na dva modela, na Clio III 1.2 i Grande Punto 1.2. Dizelaš neću da kupim, čitao sam vaše preporuke, i odgovore na druga pitanja. Znam da je Renault udobniji, ali isto tako znam i da je Fiat Grande Punto jeftiniji za odrđavanje (ako ne grešim). Biću kratak. Koje biste vozilo Vi odabrali od ova dva vozila i zbog čega? Da, da li je održavanje Clia znatno skuplje od GP, ili razlika i nije toliko velika? Hvala puno na odgovoru u ime moje porodice. P.Rajić
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Renault Laguna III 2.0 dci 130ks dobra kupovina?
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću neću da Vas hvalim da se ne uobrazite, šalu na stranu reci cu Vam samo tako nastavite. Pomogli ste meni pa i mom kumu a sad treba pomoc mom bratu. Sto da se radi vi ste postali pravi savjetnik za kupovinu automobila u nasoj porodici. Naime naišli smo na polovan automobil Renault Lagunu 2008 god sa motorom 2.0 dci i 130ks i da sve to bude jos bolje cijena je 8.000 evra.
Da li je Toyota Corolla Verso baš toliko dobra?
Pitanje: Poštovanje gospodine Todoroviću, evo već neko vreme pratim Vaše tekstove i moram Vam priznati da su odlični i puno korisnih informacija. Imam utisak da što više čitam sve manje manje znam pa sam zato odlučio da Vam se obratim. Trenutno vozim Golfa 3 1.9d 1993 godiste, kod mene je već 11 godina i mogu vam reći da sam sa tim autom i više nego zadovoljan. Ali pošto je golf već na izdisaju a porodica se uvećala, imamo troje dece (1, 4 i 8 godina), došlo je vreme da Golfa pošaljemu u zasluženu penziju.
Šta da kupim: Ignis ili Logan?
Pitanje: Gospodine Todoroviću, imam 32 god, dosad sam vozio mazdu 323,1,7 d. i trenutno stojadina. Treba da na proleće uzmem neki auto, a već par meseci razbijam glavu oko izbora, svaki put kad nađem neki automobil mislim to je to a onda čujem par komentara koji me odvrate od toga. Ja sam pecaroš strastveni, držim i radnju rib. opreme, živim u Bezdanu mnogo voda i letnjih puteva koji su često blatnjavi! Stojadin kojeg vozim radi posao visok je dovoljno da nigde nemam problema, idem sa njim svuda tj skoro svuda! al njegove mane-stalno se kvari,plin zeza, ružan,bučan, i nepouzdan za dalji put! Ovako ogranicen sam financiski za auto u vrednosti 3,500 evra.
Šta da kupim: Hondu Jazz, Alfu GT, Celicu, ili Lanciju Mussu?
Pitanje: Pozdrav gospodine Todoroviću, Bili ste i ostali veliko otkrovenje kada sam, pre nekoliko meseci, naišao na Vaš sajt, tačnije na Vaše tekstove, analize, testiranja… Sve pohvale za Vaš rad. Već nekoliko meseci razmišljam koji automobil da kupim i što više razmišljam i čitam o automobilima sve sam manje siguran koji je to automobil. Ima toliko oprečnih mišljenja o proizvođačima, modelima, motorima, ceni održavanja itd. Zato ste Vi tu sa svojim tekstovima zahvljujući kojima znam koje automobile neću sigurno kupiti. Potreban mi je bezbedan automobil, pristojne cene održavanja, lepog dizajna, sa potrošnjom – nije mi mnogo bitno da li troši litar-dva više ili manje od “nekog” proseka, naravno bitno mi je da ne troši 15l/100km.
Najboljiauto.com: Šta kupiti Mercedes B klase ili Auris 2.0 D-4D?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da kupim novi automobil ili par godina ocuvan automobil ne mogu vise da dovodim polovne automobile u ispravno stanje da bi bili sigurni za voznju od nesavesnih vozaca,dilema izmedju merc-. b180 i tojota auris 2.0d4d dizelasi,pomozite da prelomim. Smatram da vasi saveti vrede,prelazim oko 20.000 km godisnje,vozim malo ostrije,jos uvek nemam porodicu pa se uglavnom sam vozim,uglavnom sam bio nezadovoljan sa predhodnim polovnim automobilima,konkretno kod pasata sa diznama i veliki je auto za mene bez potrebe,i cesti sitni kvarovi a kod mene sve drzim inace po propisu tako da volim kad svaka sitnica funkcionise,moja dilema tojota ili merc b180 novi ili mladji polovni sa manjom kilometrazom,
Velika dilema:Clio,Ibiza ili Punto za 3500€?
Pitanje: Poštovani Aleksandre, uzimam automobil B segmenta tj.malo auto na koje bih se naučio da vozim i koristim dvije do tri godine. Zanima me marka Renault, Clio,Seat Ibiza,Fiat grande punto ili vi neko da mi preporučite. Automobil bi se koristio za grad a isao bih jednom u godini na more i na planinu zimi. Pošto malo prelazim mislim da je bolje da uzmem benzinski motor zbog održavanja. Gepek mi nije mnogo bitan ali da ima oko 200 litara zapremine. Gledam da mi bude automobil godiste 2007-08 motor 1.2 ili 1.4 benzinac. Na pitanje mi odgovorite:god.2007-08 1.reno clio 3 generacija sve podatke koje Vi imate kao da testirate automobil.
.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Limit mi je 3.500 € – da li kupiti Fusion, Punto ili Yaris?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, došlo je vrijeme da pošaljem vjernu i pouzdanu Corsu u zasluženu penziju. Tražim prije svega ekonomičan gradski auto sa nešto većim klirensom. Naime, često planinarim te auto treba moći podnijeti opreznu vožnju po izlokanim planinskim putevima. Dakle, treba mi ekonomičnost, veliki klirens i malo međuosovinsko rastojanje. Fusion ima dobar klirens, i sviđa mi se jer nije karakterističan moderni auto. S druge strane, odbilo me je to što nema odmorište za lijevu nogu (mada mi se po slikama čini da restyle verzija iz 2005. ima). Takođe, relativno se rijetko može naći na našim cestama, te pretpostavljam da će nabavka dijelova biti skupa. Znate li koliko dijelova Fiesta i Focus dijele s Fusionom?
Dragan Čizmarević: Zanimljiva pitanja iz Subotice
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću Čitam Vaše tekstove skoro godinu dana, supruga i ja smo oduševljeni vašim komentarima, svako na svoj način. Uglavnom, iskristalisao se model koji bismo kupili a to je FORD C-MAX benzinac 2007.godište ili noviji (uglavnom redizajnirani model s kraja 2007) Videli smo nekoliko primeraka ali nismo kupili, neki su bili stariji, neki noviji iz uvoza pa precenjeni Kada ste napisali da možete pronaći uz naknadu morao sam da Vas kontaktiram, uglavnom ono što tražimo je FORD C-MAX benzinac godište 2007+ prešao do/oko 100.000 km boja obavezno silver metalik (supruga insistira) može i ovde kupljen i održavan ako ima ugrađen gas to smatramo prednost. Sada imamo Zastavu 10, 2007 godište, prešao 56.000 km, ima klimu, boja trula višnja, kupljen nov, u odličnom stanju, redovno održavan, to može u zamenu ako nešto znači S poštovanjem Dragan Čizmarević Subotica.
Rešite mi ovu dilemu: Kia Rio vs Chevrolet Aveo
Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, pokušao sam u vašoj arhivi odgovora da pronađem poređenje ova dva modela, ali nisam pronašao ono što mene zanima. Nisam za sada, vozio, ni Rio, a ni Aveo, ali to uskoro plaraniram. Obišao sam par salona, analizirao na papiru sta ko nudi, oprema i došao do najužeg izbora za kupovinu novog autmobila: Kia Rio ili Schevrolet Aveo. Mislim da je racionalniji izbor benzinski motor. Molim vas da nam vi sa vašim znanjem i uporednom objektivnom analizom pomognete u dilemi oko izbora Kia Rio 1,2 ili 1.4 ili Aveo 1,2 ili 1.4 .Da li je 1.4 “prejak” motor za ove karoserije i mlade vozače (kupujem auto za sina i ćerku koji su tek položili vožnju)? Da li bi vi preporučili nešto drugo?! Chevrolet se povlači iz Evrope, šta će biti sa servisom? Dušan Jović.
Toyota Corolla Verso ili Alfa 159, šta vi kažete?
Pitanje: Uvaženi gospodine Todoroviću, evo danima pratim vaš vaš portal čitam Vaše tekstove i moram Vam priznati da su vaši odgovori sa puno korisnih informacija. Želim da platim za vaš odgovor, i želim da mi detaljno napišete šta mislite o automobilima između kojih se dvoumim. Imam utisak da što više čitam sve manje manje znam pa sam zato odlučio da Vam se obratim. Trenutno vozim VW Golf 3 1.9d 1993 godište, kod mene je skoro 12 godina i mogu vam reći da sam sa tim autom i više nego zadovoljan. Problem je što je moj Golf previše star, počeo je da se kvari, ja nemam vremena za majstore, a pliniramo uskoro i dete.
U nedoumici sam između Astre H, Fiata Bravo, Kie proceed, Golfa 5 i Leona
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, pročitao sam veoma veliki broj vaših pitanja i stvarno sam fasciniran vašim poznavanjem automobila. Meni je zaista sada potrebna vasa pomoć! Podržavam naplatu odgovora, saveta, vaše znanje treba platiti, i ova cene od 499 dinara je simbolična, pa sam vam ja uplatio 1,000 dinara. U nedoumici sam između Astre H, Seata Leon, Fiata Bravo, proceed-a, a jako mi se dopada i Golf 5, koji je nešto skuplji. Dopadaju mi se još neki automobili, ali verujem da je ovo moj uži izbor. Performanse, brzina, snaga motora i obrtni moment mi nisu najvažnije karakteristike.
Damir Popović: Kako da odaberem onaj najbolji automobil?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, veoma mi je drago da sam našao vaš sajt jer sam pratio vaše tekstove i savete na svim portalima za koje ste pisali uskoro bi menjao svoj auto pa sam u velikom, velikom problemu i totalno neodlučan… Ja ću biti detaljniji što više mogu, nadam se samo da neću preterati… Pa da krenemo: prvi auto koji sam vozio je bio jugo, posle njega sam uzeo punto, najveći razlog je bila potrošnja I jeftino održavanje, u pitanju je punto mk2 8V 1.2 sa troje vrata… sad mi je želja da predjem na malo veći i jači auto ili mnogo veći i tu dolazi problem, ne znam da li mi je baš najpametnija odluka da predjem na auto za dve klase veći.
