Tag Archives: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI
Peugeot opet igra u “prvoj ligi”: potpuno nova 308-ica zasluženo je osvojila titulu automobila godine 2014. Staro ime za daleko bolji, moderniji i savremeniji francuski kompakt sa šarmom kupea iza sebe skriva prefinjeno i izvrsno podešeno ogibljenje, kao da su Francuzima pomagali inženjeri BMW-a. Istina, BMW jeste pomogao Peugeotu, ali zvanično samo u razvoju benzinskih motora.
Zakleo bih se da je ta saradnja bila mnogo šira, jer kako je onda moguće da se Peugeot 308 na autoputu ponaša bolje od Golfa VII, Audija A3 ili nove Mazde 3? Novi Peugeot konstruisan je na sofisticiranoj EMP2 (Efficient Modular Platform 2) platformi. Zahvaljujući boljoj aerodinamici i težini manjoj za 140 kg u odnosu na stari model, prosečna potrošnja je spuštena na 3,6 litara. Peugeot ima u rukama kartu za izlazak iz ponora, jer je nova 308-ica ubedljivo najbolji model C segmenta u ovom trenutku.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Ford Focus II ili Opel Astra H?
Pitanje: Postovani g. Todorovicu, Moj muz i ja smo u potrazi za autom vec duze vreme, nikako da se opredelimo za neki pre svega sto nailazimo na sumnjive automobile istog takvog kvaliteta. Procitali smo skoro svaki vas tekst i nemamo mnogo dilema, trilema. U opticaju su nam Ford Focus II i Opel Astra H ( 2005., 2006. godiste )…nazalost, za neke Japance nemamo dovoljno novca, tako da smo se usredsredili na ova dva modela. Mi do sada nismo imali neki bolji auto, uglavnom smo vozili Zastavine automobile i kratko vreme ford escort. Imamo i malu bebu pa nam je bitan komfor, a i sigurnost automobila. Kada smo krenuli u razgledanje nismo se mnogo obazirali da li je benzinac ili dizelas, bitno je da je u dobrom stanju i da je redovno odrzavan. E sad, u tome je i problem sto nam se svi ti pregledani automobili cinili nedovoljno dobrim za nase ukuse. Mozda smo u tom odugovlacenju i propustili neki dobar auto, ali jednostavno smo nepoverljive prirode i nismo hteli da rizikujemo ( mada je kupovina polovnog auta sama po sebi rizicna ). Elem, prelazimo od 10.000 do 15.000 godisnje, auto uglavnom vozi muz, ali on nema vremena za pisanje pa sam taj posao ja preuzela na sebe. Videli smo jedan auto, ali nam se nije dopao…..
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Najboljiauto.com: Gospodine Todoroviću koje su mane Astre H?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, kupujem polovan automobil. Pomogli su mi neki vaši odgovori, ali znate kako je, nemam automobil već tri godine, uskoro idem u penziju, nemam novca za nov auto, a nemam ni mnogo novca za preterano skupo održavanje. Verujem da dizelaš nije za mene, to sam bar razumeo iz vaših cenjenih saveta. Prijatelj mi nudi Opel Astru H 1.4 benzinac, 2009.god, sa predjenih 92.000km. Opel je kupljen u Novom Sadu i održavan je u ovlašćenom servisu do prošle godine. Jako mi je važno da mi napišete na šta to sve treba da obratim paznju pri kupovini. Koje su mane ovog automobila? Šta vi mislite o o ovom automobilu? Posebno me interesuje da li je motor 1.4 dovoljno jak za ovaj automobil? Hvala. I.Pajić.
G.Todoroviću kakva je Škoda Roomster?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupujem polovan automobil. Problem je pronaći auto koji nije udaren, i koji ima manje od realnih 300,000 km. Kola iz uvoza su loša ova vožena po Srbiji su još gore održavana. Da čovek poludi. Dopada mi se Škoda Roomster. Najzanimljivija verzija mi je motor 1.4 sa ugrađenim plinom. Nema ih baš puno u oglasima, i nisu jeftine. Koliko je udoban po našim putevima, smeta li mu mali klirens, ima li mana? Unapred zahvalan, Stefan.
TESTIRALI SMO: Honda Accord 2.0
Honda Accord je i dalje konkurentna, dovoljno atraktivna, odlično opremljena u vrhunskog kvaliteta. Japanski inženjeri su, u svojoj limuzini D segmenta, na genijalan način pomirili dva sveta: sportski i ležerni. Zato je Accord u Americi bestseler. Iako Accord sa benzinskim motorom od 2.0 litra, performansama, voznom dinamikom i modernom tehnikom sada više ne prevazilazi klasu kojoj pripada, on je dovoljno udoban, svestran i veoma upotrebljiv u svakodnevnoj vožnji. Najvažnije, bar Hondinim vernim kupcima je besprekorna pouzdanost. Možda ova Honda u Srbiji nema imidž BMW-a, ali ima pouzdanije motore od onih iz Minhena. Honda, dakle, nije BMW, niti to želi (ili ima potrebu) da bude: sa Accordom su Japanci ostali verni prednjem pogonu, 16-ventilskim motorima sa samo jednim bregastim vratilom i, samim tim, svojim kupcima. Ovo je prava, čistokrvna Honda, od glave do repa. Sada Accord ima i veoma primamljivu cenu od 19.990 €, pa njeni vlasnici postanu i oni koji se nisu nadali da za ovaj novac mogu kupiti dobro opremljenu veliku Hondinu Limuzinu. Jer Accord danas, jeste jedan veoma prostran i ugodan automobil za duža putovanja.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i testoviautomobila.rs
TESTIRALI SMO: Nissan Micra 0.9 IG-T
Najboljiauto.com: G.Todoroviću da li je Polo 1,4 TDI za preporuku?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nemam novca za GOlf V koji mi se najviše dopada, pa je izbor pao na manji VW Polo. Mene zanima da li vi preporučujete Polo 1,4 TDI (2006.godište. Koliko je motor sa 3 cilindra pouzdan i kvalitetan i koje su njegove mane? Čitao sam vaše odgovore, ali nisam siguran da li je ovo najbolji izbor motora za ovaj automobil. Ako sam vas dobro razumeo vi niste “zaljubljeni” u 1.4 TDI motore? Unapred hvala Joca Mitrović.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
TESTIRALI SMO: Kia cee’d 1.6 CRDi
Najboljiauto.com: Koji SUV dizel preporučujete?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, svaka vama čast, sve vaše rubrike su korisne, objektivne i konkretne. Godinama čitam vaše briljantne, veoma zanimljive i uverljive odgovore čitaocima, a moji sinovi vas prosto obožavaju. Postali su punoletni pre godinu, i dve, pa sada razmišljam da im uplatim časove vožnje. Možda jednim delom i zbog njih razmišljam o kupovini nekog SUV-a. Da li grešim? Postigli smo konsenzus oko osnovnih principa. Hoćemo za što manje novca da kupimo što je moguće kvalitetniji i prostraniji Suv. Zbog niže cene automobila mi smo spremni da se odreknemo pogona 4×4. Automatski menjač nam nije potrebna, odnosno neophodan. Motor preko 2.o litara radne zapremine ne dolazi u obzir. Želimo najpouzdaniji SUV, jer majstori mi nisu “prijatelji”, niti imam vremena da gubim deo života po servisima.
Najboljiauto.com: Kakva je Nissan Primera 2003?
Pitanje: Poštovani godine Todoroviću, pošto jako uvažavam Vaše mišljenje, i redovno čitam ovu rubriku zamolio bih Vas da mi odgovorite na pitanje o kvalitetu ovog Nisanovog automobila i da li se može reći da je porodičan auto? Kakvi su uopšte Nissan automobili za održavanje i kakva je servisna mreža kod nas u Srbiji? Benzinksa ili dizel varijanta motora, a ne prelazim više od 12.000 km godišnje? Retko se viđaju na našim ulicama, retki su primerci ovog polovnjaka pa upravo zbog toga malo je saznanja o njemu. Zanima me Vaš stručan komentar u vezi ove kupovine? Unapred zahvalan! Predrag Tomić.
Kupovina polovnjaka za 3.000 € je kupovina “bureta bez dna”.
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, lakše mi sa računara da kucam,nego sa smartfona. Ja kao neiskusan,ću slušam sve i primenim savete u praksi. Ja nemam nikakvo vozačko iskustvo,mimo autoškole u kojoj sam odvozao 40+10 časova,a položio sam vožnju sada već davnog 9.12.2011 godine,tako da ću sigurno,ponovo ići na sticanje rutine,za početak,pre nego što sednem u svoj auto koji ću kupiti.Prvi put kada smo se čuli,napisao sam da je plan kupovine neki juli mesec,naravno 2014.-e godine.
TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi
Inženjeri Forda su, na odličnoj platformi, konstruisali jedan krajnje upotrebljiv i praktičan kompakt: štedljiv, prostran, komforan, porodičan, dovoljno kvalitetan i pouzdan, sa impresivnom dinamikom vožnje, koji je uz to i najprodavaniji automobil na svetu. Šta biste još želeli? Nisku cenu? I to može: trenutno se Focus sa modernim turbo benzinskim motorom 1.0 EcoBoost može dobiti za samo 12.900 €. Međutim, ako želite baš ovakav Ford kakav sam imao na testu, moraćete da izbrojite 16.430 €. Iako su ga “načele” godine, Focus i dalje predstavlja noćnu moru za konkurenciju, iako njegov dizajn nikada nije bio impresivan, niti je ikoga oborio s nogu. Srećom, kupci Forda mahom cene prave vrednosti kod automobila, a za izgled nisu toliko zainteresovani.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Meni je teže da kupim polovan auto nego polovan avion
Pitanje: Gospodine Todoroviću mislim da je teže kupiti polovan auto nego polovan avion 🙂 zato mi treba vaš savet oko izbora. Da li možete da mi proverite ovih par automobila da bi znao koji da odaberem. Unapred vam hvala Goran B.:
Koji motor je najbolji za Ford Fiestu?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, redovno čitam vaše odgovore, ali nisam uspeo da pronađem poređenje dva motora koja mene zanimaju. Da li je bolja varijanta da kupim Ford Fiestu 1.4 16v zetec 2002. godište sa petoro vrata, ili Ford Fiestu 1.2 benzinac, tri godine godine mlađi sa troja vrata i većom kilometražom? Cena je 2.500 evra odnosno 2.900 evra za mlađu Fiestu. Čekam vaš cenjeni odgovor, pa onda kupujem. Unapred vam veliko hvala. Milutin Janjić.
G.Todoroviću šta da kupim za 4.500 evra?
Poštovani g. Todoroviću, izuzetno uvažavam Vaša stručna mišljenja pa Vas molim da mi pomognete u izboru kupovine polovnog automobila. Dvoumim se između benzinca ili dizelašta do 1.4 litra. Ženi se najviše dopada C3. Meni se dopada VW Polo, Seat Ibiza a nije loš ni VW Fox, Ford Fiesta. Vidim da hvalite Toyotu Yaris, pa vas molim da mi pomognete u izboru između ovih modela ili preporučite neki drugi. Molim Vas da date komentar za Yaris sa motorom 1.0 I 1.3. Opišite mi i Astru G, ali Citroen Xsaru. Unapred hvala. Veroljub Ilić.
Žene vole motore ali i muškarce
Žene su uvek volele muškarace sa automobilima i motorima. Uvek su volele i prave jebače, muškarce koji znaju da ih dovedu do vrhunca i više od toga. Brza vožnja nije rezervisana samo za muški pol, žene su sve bolje za volanom, i sve je više dama koje voze snažne motore. Da li znate, šta je to na motorima što privlači žene? Piše neko ko voli i ceni lepe, zgodne i smerne žene Aleksandar Todorović urednik Testoviautomobila.rs i najboljiauto.com.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Uvoz automobila iz EU koji vi odaberete
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Najboljiauto.com: ALFA GIULIETA ILI MEGANE?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću dopada mi se Alfa Romeo Giulietta, pa me zanima koje je karakteristike izdvajaju u odnosu na druge modele iz kompakt klase, pre svega mislim na filing u vožnji i koji bi motor preporučili. Da li Megane može da se poredi sa ovom Alfom? Unapred hvala. Marko, vaš redovni čitalac.
Da li je mudro kupiti Alfa Romeo 159?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, moj otac ceo život vozi Opelove automobile. I danas vozi, naravno Opel, Astru Classic 1.4. Meni se Opel ne dopada, niti je toliko kvalitetan kao što je bio. Tata je kupio novu Astru pre 5 godina, nije prešao ni 90,000 km, a imao je već par nezgodnih kvarova, otkazao mu je recimo putni kompjuter prošle godine iz čista mira, i morao je da kupi novi. Naravno garancija je dobrano bila istekla, jer je ona kod Opela samo 2 godine. Moji prijatelji voze Stilo 1.9 JTD, Alfu 156 1.9 JTD, svi su kupili ta kola polovna, i ti automobili imaju preko 200,000 km, i niko nema ozbiljne probleme sa tim kolima. Kako to? Nemam svoj auto, ali pošto radim dve godine, rešio sam da kupim uz neki manji kredit polovnu Alfu 159 za 6.000 evra, toliko maksimalno mogu da dobijem. Ćale kaže da sam lud, što kupujem “Italijana”.
TESTIRALI SMO: Alfa Romeo 159
Kilomtraža koju planiram da prelazim je oko 15.000 godišnje. Prvo sam se zagledao u Mazdu 3, a posle u Focus (Mazde su mi preskupe). Gledao sam prvo 1.6b zbog održavanja, mada bih voleo i 1.6 dizel. Ova dva automobila ste u vise navrata opsivili i oko njih mi je manje vise sve jasno. I sve bi to bilo super da nisam probao Alfu 159 1.9 JTDm 8v. 2006 za slične pare. Interesuje me da li imate neka iskustva sa dotičnim autom, pouzdanosti agregata i trapova na našim drumovima. Unapred Hvala, Marko.
Pronalazim polovnjake sa pravom kilometražom!
Koji porodični auto preporučujete g.Todoroviću?
Pitanje: Poštovani gdine Todoroviću, mesecima čitam vaše odgovore na pitanja čitalaca. Javljam vam se po preporucu prijatelja, i vaše savet, odgovor će biti presudni za izbor mog polovnjaka. Znam da je novo bolje, ali nemam finansijkih mogućnisti. Moja priča je slična mnogim pričama koje sam ovde pročitala. Imam četvočlanu porodicu, a plus je i beba na putu. Želim najbolji odnos cene i kvaliteta, naglasak na prostoru i bezbednosti. Prelazim oko 12.000 – 13.000 km godišnje, ali u poslednjih mesec dana vozim daleko ređe. Imam oko 4500 eur plus za registraciju. Dopada mi se Škoda Roomster 1.4 TDI i Corolla Verso 2.0d4d 2003. Znam da je Toyota veća, ali se mom mužu više dopada Škoda, on je tek položio vožnju, a ja vozim već 6 godina, pa valjda moj glas malo više vredi.
TESTIRALI SMO: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T
Dizajnerski avangardniji, atraktivniji, kvalitetniji, bezbedniji, tehnološki napredniji, značajno udobniji i štedljiviji, Novi Qashqai II generacije je umnogome nadmašio više nego uspešni model prve generacije. Novi Qashqai ima i izuzetno napredne sisteme aktivne bezbednosti. Zahvaljujući ljubaznosti najuspešnijeg Nissanovog dilera u Srbiji, LF Auto Centra, koji mi je ustupio Qashqai na test, saznaćete koje se sve prednosti, ali i mane kriju iza otmenog “odela” originalnog Nissana. Iako ima radnu zapreminu od 1,2 litra, novi Nissanov turbo benzinac 1.2 DIG-T sa lakoćom nosi ovu karoseriju, a ujedno je izuzetno uglađen, tih i štedljiv. Nissan nije bez razloga konstruisao novi motor, i odustao od Renaultovog agregata 1.2 TCe. Cena je jednako prijatno iznenađenje i startuje već od 17.600 €. Postoji samo jedna ozbiljna mana: ako danas kupite Qashqai, sešćete u njega tek u avgustu. Dakle, kupaca za best buy krosover ima, i biće ih u narednom periodu, jer Nissan opet ima najbolji model u klasi. U gradu troši osetno više o dizelaša, nudi manje mesta pozadi od konkurencije, i pozdanost turbo benzinca tek treba da se dokaže! Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik.
TESTIRALI SMO: Nissan X-Trail 1.6 DCI X-Tronic
BMW ili Chrysler 300C?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u Vašu stručnost i znanje niko ne može da posumnja. Iz priloženog se vidi da ste stručni. U potrazi sam za nekom lepom limuzinom. Naime, imam dilemu između BMW E60 530d (u obzir dolaze i 520i,525d) 2003-2005 i Chrysler 300C 3.5 V6 sa plinom. (Znam da niste pristalica auto gasa ali ja nemam loša iskustva, a auto neću čuvati 10godina) Oba modela se sa cenama kreću od 8500 do 10500 hiljada, zavisno od stanja. Šta je pametnije i na šta obratiti pažnju prilikom kupovine ovih modela? Ili je vaš predlog možda Merc E klase od 2003 i Audi A6 od 2004. (3.0 tdi quattro). Unapred hvala. D.Radić
TESTIRALI SMO: Toyota Corolla 1.6 Valvematic
Američki novinari svake godine pokrenu bar jednu veliku negativnu propagandnu kampanju protiv Toyote, ali činjenica je da Toyotu i veliki cunami od pre nekoliko godina nije uspeo da izbaci iz koloseka. Nemojte očekivati međuubrzanja turbo benzinaca, a posebno ne turbo dizelaša! U poređenju sa njima Corolla je veoma troma! Ovo je turski automobil, pa ga tako treba i posmatrati. Nije dakle Made in Japan.
Forester ili Avensis: slatke muke g.Krstića
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Vaše tekstove čitam već par godina još na starom sajtu i promenili ste mi razmišljanje o automobilima tako da sada sve sagledavam kompleksnije zahvaljujući Vama (mada sam često prilikom kupovine auta odlučivao srcem nego razumom). Imam samo reči hvale za Vaš rad iako se prodavcima (i proizvođačima) automobila verovatno baš ne dopada uvek Vaše objektivno pisanje. Imam 49 godina i promenio sam dosta automobila od svojih dvadesetih pa do sada. Bile su tu 3 Alfe, 2 Bmw, Audi B4, VW Passat B5 i na kraju Subaru – dva Forestera i sada ovaj matori Outback koga redovno održavam i dobro me služi ali me nervira skupa registracija za ovako star auto. Imam četvoročlanu porodicu, deca su već velika, supruga takođe vozi. Auto koristim za posao po gradu, po nekad nešto i prevezem u prtljažniku, odlazimo na letovanje i nekoliko puta godišnje vozim po planinskim putevima jer mi otac provodi veći deo godine na planini tako da mi dobro dođe pouzdani Subaru pogon 4×4. Zanima me Vaše mišljenje o Subaru automobilima. Sa servisom se solidno snalazim jer postprodajni period za Subaru vozila nije za pohvalu. Koliko sam primetio Subaru kod nas voze uglavnom zaljubljenici koji ih dobro održavaju, kilometraža je prava i nisu zanimljivi kradljivcima…Forester i Outback su po mom mišljenju pouzdani karavani sa permanentnim integralnim pogonom i solidnim voznim karakteristikama i bezbednošću.
Dacia Duster: Ubedljivo najnebezbedniji automobil na tržištu
Da li cenite vaš život i život vaše porodice? Dacia Duster je prostim rečnikom rečeno nebezbedan i opasan automobil za vašu porodicu. Novinarstvo je dotaklo samo dno, i to ne samo u Srbiji, već u celoj Evropi, pa i u Engleskoj, gde je ovaj automobil prilično dobro kotiran, čak je poneo i laskavu titulu best buy SUV. Danas je sve moguće kupiti, rezultate TUV-a, ADAC-a, titulu automobila godine, ali je moguće kupiti i ćutanje o jednom nebezbednom automobilu kao što je Duster. Samo tri zvezdice na osvojenom kreš testu su sramota, i za Daciju, i za Renault, jer prodavati ovaj automobil u 2014.godini sa tako mizerno lošom karoserijom je za svaku osudu.
Gorivo EURO 5 za Audi A3
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, zanima me da li je u Euro 4 motor automobila bolje sipati gorivo Euro 5 dizel umesto Euro 4 dizela? Poznato mi je da je Euro 5 dizel tzv. plavi-čisti dizel (slabije podmazivanje) kao i da je suvlji u odnosu na Euro 4 dizel. Imam Audi A3 sportback 2008. godište euro 4 motor. S poštovanjem. Marko.
Audi može da se pohvali jako dobrom garancijom, što Mercedes nema
Audi A3 Limousine je više od statusa i dobrog ukusa. Automobil minimalno prenosi vibracije do putnika, čak i kada se, nažalost, vozite po Srbiji. Koči nestvarno dobro. Elegantan automobil za sve koji se baš tako osećaju i pritom imaju mogućnosti da to i svakodnevno pokažu. Audi može da se pohvali i jako dobrom garancijom, i to je ono što Mercedes na žalost nema.
Garancija:
– 4 godine ili do pređenih 150.000 km (bez ograničenja kilometraže u prve dve godine), u zavisnosti od toga koji uslov pre nastupi
– 3 godine za oštećenja laka, ukoliko nedostatak nije rezultat spoljnih uticaja i / ili nedostajuće nege
– 12 godina na prorđavanje karoserije, bez perforacija
Po Vama šta je bolje Hyundai ix35 ili Kia Sportage sa motorom 1,6?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, dobio sam vaše odgovore na moja pitanja i zahvaljujem. Sada imam nekoliko dodatnih pitanja. Po Vama šta je bolje Hyundai ix35 ili Kia Sportage sa motorom 1,6? Znam da je motor isti ali iz vašeg iskustva koji se bolje pokazao i kvalitet unutrasnje obrade gde je bolji.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Šta za 4,500 evra Corollu, Civic?
Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, evo da Vam se javim i ja i postavim par laaganih pitanjaca 😉 Kao prvo moram priznati da sam bio gost mnogih foruma, čitao o iskustvima za raznorazne automobile i, priznajem još nešto: sluđen sam. Nažalost nisam u mogućnosti da kupim nov automobil, da jesam ne bih vam se obraćao jer i sam znam izabrati odličan nov automobil. Polovan je već druga priča, to i jeste razlog moje sluđenosti 🙂 Negdje i nekako sam naišao na vaš site, čitao i prepoznao vas kao rješenje mojih problema i nedoumica! Vozač sam od svoje 18, naučio da vozim mnogo ranije nego što sam dobio dozvolu za to. Sad imam 38 godina, oženjen, klinac od 12 godina i drugo na putu ka nama 🙂 Trenutno smo bez automobila koji nam svakako treba. Ne bih bio jedan od onih koji ne izlaze iz auta, nisam nikad ni bio. Obožavam vožnju ali volim i svjež vazduh… Svakako, na moju žalost, spadam u onaj dio populacije koji je prinuđen na kupovinu polovnog automobila i pritom ne raspolažu sa nekom znatnijom sumom novca za kupovinu istog. Kako živimo u Beogradu automobil nam treba jer olakšava kretanje jedne familije od tačke A do tačke B. U tome ne bismo pretjerivali, a svakako bismo i odlazili na ljetovanje van Srbije.
TESTIRALI SMO: Nissan Micra 1.2
Nova Nissan Micra sada izgleda kvalitetnije i zrelije, kao da želi da se definitivno popne u B segment, kojem po dimenzijama ipak ne pripada. Iako je urađena ozbiljna evolucija modela K13, filing za volanom je kao kod Micre od pre desetak godina (Micra K12). Tu “staru” Micru su prepoznavali i voleli svi, pa i muškarci, dok ovu novu, iako ne osvaja na prvi pogled, neki je i dalje cene, a malobrojni i vole. Sa motorom od 80 KS, Micra do stotke pojuri za 11 sekundi, a kad se “zainati” može sa maksimalnih 170 km/h da isprovocira presretača da je pojuri. Možda vam to zvuči smešno, ali nova Micra se izuzetno lepo vozi, agilna je i okretna. Kao da vozite stari Mini, ali sa japanskim kvalitetom. Ovaj auto spada u one retke automobile koji vam se brzo uvuku pod kožu. Zahvaljujući ljubaznosti najuspešnijeg Nissanovog dilera u Srbiji, LF Auto Centra, koji mi je ustupio Micru na test, saznaćete detaljno kakav je Micra automobil. Zlobnici i dalje tvrde da je ovo pravi mali ženski “autić”, a ja moram da priznam da su delimično u pravu, jer ovaj auto odiše pravim ženskim šarmom. Ukoliko ste muškarac siguran u sebe, bez predrasuda ćete uživati u vožnji ovog automobila.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
