Tag Archives: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Audi A3 Limousine 1.6 TDI

Pred vama je najbolja limuzina premijum C segmenta, automobil koji je skoro u svemu nadvisio Mercedes CLA i BMW serije 1. A3 je i u novom izdanju ostao dinamičan, luksuzan i prilično kvalitetan, ali je postao i iznenađujuće udoban, tih i uglađen poput skupljih limuzina ove kuće. Audi A3 Limousine je savršeno upakovana vrhunska nemačka mehanika za najrazmaženiju i najzahtevniju klijentelu širom sveta, onu koja zna šta želi i može to sebi da priušti. Audi je opet postavio nova merila klase i zasenio konkurenciju. “Trojka” jasno pokazuje zašto je, u našem regionu, Audi omiljeniji i cenjeniji brend od Mercedesa i BMW-a. Međutim, Audi nije kopirao Mercedes, a još manje BMW. Svejedno su uspešno konstruisali automobil koji u svojoj klasi nudi ugodniju vožnju od konkurencije, po nižoj ceni, a sa boljom opremom i u elegantnijem dizajnu. Porsche-Ada, najuspešniji Audijev diler u Srbiji, želeo je da čuje moj sud o ovom automobilu, a verujem da je to slučaj i sa mojim čitaocima, koji će u ovom tekstu saznati koje su prednosti, ali i mane Audijeve “trojke”.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Rešite mi ovu dilemu: Kia Rio vs Chevrolet Aveo

Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, pokušao sam u vašoj arhivi odgovora da pronađem poređenje ova dva modela, ali nisam pronašao ono što mene zanima. Nisam za sada, vozio, ni Rio, a ni Aveo, ali to uskoro plaraniram. Obišao sam par salona, analizirao na papiru sta ko nudi, oprema i došao do najužeg izbora za kupovinu novog autmobila: Kia Rio ili Schevrolet Aveo. Mislim da je racionalniji izbor benzinski motor. Molim vas da nam vi sa vašim znanjem i uporednom objektivnom analizom pomognete u dilemi oko izbora Kia Rio 1,2 ili 1.4 ili Aveo 1,2 ili 1.4 .Da li je 1.4 “prejak” motor za ove karoserije i mlade vozače (kupujem auto za sina i ćerku koji su tek položili vožnju)? Da li bi vi preporučili nešto drugo?! Chevrolet se povlači iz Evrope, šta će biti sa servisom? Dušan Jović.

Miloš Anđelković: Polovna Honda Civic za preporuku ili ne?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, pročitao sam veliki broj postova, išao od foruma do foruma, ali nikako nisam dobijao pravu informaciju, pa rekoh da vas pozovem upomoć. I nteresuje me da li je navedeni auto dobra kupovina, koja je cena održavanja, da li ima nekih skrivenih mana i na sta bih trebao da obratim pažnju prilikom kupovine tog istog? Pozdrav!!! Miloš Anđelković.

 

Iskustva: Honda Civic

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Imam Twingo 1.2 16V: Kupujem Note 1.4 da li sam napravio dobar izbor?

Polovni automobili: kako odabrati Mercedes A140?

Da li je dobra kupovina Grande punto Van?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Ukazala mi se prilika za Grande punto 1.3mjet koji je bio Van, biće prerađen u putnički i prešao je samo 45.000, i 2009 je godište. Cena je povoljna, pa me zanima da li mi imate nešto reći loše o ovom modelu ili motoru. Prvenstveno mi je bitna cena održavanja. Prelazim oko 10.000 godišnje i pošto nisam našao odgovarajući 1.2 benzinski punto, odlučio sam da prihvatim ovu ponudu. Izvor od koga kupujem je pouzdan i kilometraža je garantovano prava. Da li je dovoljno živahan kao i običan punto 1.2 ili nije pošto sam njega imao prilike puno da vozim? Hvala unapred.

Poređenje automobila koji nisu za poređenje

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Želeo bih da me posavetujete u vezi sa kupovinom automobila. Kao što sam naveo, dvoumim se između nekoliko modela. Već 8 godina vozim escorta 1,6 benzinca ’98. godište, a osim veće potrošnje po gradu nisam imao značanijih zamerki. Međutim vreme je da se menja. Visok sam 1.90 supruga 1.80 i imamo dvoje dece od 13 i 9 godina koji su visoki na roditelje. Automobil nam je potreban za gradsku vožnju po Novom Sadu, jedan odlazak na more, eventualno jednom na Zlatibor i jednom mesečno po Srbiji do 200 km od NS.

TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4

Ako budete te sreće da provozate novi Volvo V40, sva je prilika da će vam nakon njega svi (ili barem, gotovo svi) ostali automobili delovati bledo. A ako se iko ikad približio tome da napravi savršen automobil, to je uradio Volvo upravo sa modelom kome je posvećen ovaj test. V40 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima, Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila, i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer će nemačka trojka kroz koju godinu u kompakt klasi ponuditi jednako bezbedan automobil kakav sada nudi Volvo. Ovaj Volvo trenutno ima bolju trakciju od bilo kog nemačkog automobila ove klase. Takođe je izuzetno upravljiv na brzinama preko 220 km/h, čak toliko da zaslužuje više od najbolje ocene za stabilnost. Ovako dinamičan i neutralan automobil niko do sada nije napravio za ovaj iznos novca. Mislite da preterujem? Zakažite test vožnju kod g. Arsića (šefa prodaje Volvo automobila u Grand Motorsu), a zamolite ga i da vas malo provoza, onako kako on ume. Nećete ostati ravnodušni! V40 je hi-tech automobil koji ima ono najbolje iz sva “tri sveta”, i nesumnjivo predstavlja jedno izuzetno prijatno iznenađenje (i osveženje) na tržištu.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946 , Aleksandar Todorović, Beograd.

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

TESTIRALI SMO: Volvo XC60 B4 AWD

Kupujem Nissan Note 1.4: da li grešim?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, mesec dana već obilazim placeve, gledam oglase, moj brat je pored poludeo, kaže mi da kupujem ovaj Note, jer je čitao nebrojeno broj puta na sajtovima da ste hvalili ovaj automobil. Na nagovor brata vam i pišem, pokušava da me otkači, šta da se radi. Šalu na stranu, bila bih vam veoma zahvalna ukoliko biste bili u mogućnosti da mi pružite savet oko 1.4 motora u ovom automobilu.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Toyota nije za preporuku – niti Toyota Centar!

Kakav je Chevrolet Spark iz 2007.god?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću čitam ovih dana vaše odgovore na pitanja, i moram reći da sam oduševljen. Ovako detaljne i precizne odgovore morate naplaćivati, i mislim da je 499 din smešna suma za ovako detaljne savete.  Kupujem za svoje dete Chevrolet spark 08 2007g. Imao sam prilike da isprobam pomenuti auto i bio sam iznenadjen njegovom startnošću i lako dostiznom brzinom od 120 km/h isto tako i položajem za volanom i sve ukupnim prostorom unutrašnjosti obzirom na moje gabarite visine 190 cm i tezine od preko 100 kg. Dizajn mi se nešto ne dopada previše ali to je totalno nebitno, jer moja ćerka misli da ne postoji lepši auto od ovog Sparka.

ŠABAC: Zanimljivo mesto za kupovinu automobila

Poštovani čitaoci tražili ste da testiram i placeve polovnjaka, a ne samo auto salone, koji prodaju nove automobile, pa vam ja izlazim u susret. Smatrao sam da ne postoji zanimljiviji grad od Šapca, za početak ovog serijala. Šabac jeste “glavni grad” za prodaju automobila. Dilera ima jako mnogo, preprodavaca još i više.

Neprimetan tihi dizel Opel motor: Novi 1.6 CDTI troši 3.9 l

Proglašen najpouzdanijim nemačkim kompaktom od strane časopisa Auto motor und sport (decembar 2013.), Opel Astra sada nudi vrhunski multimedijalni sistem sa IntelliLink sistemom. Njegova ultramoderna tehologija motora je jednako napredna.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Koliko je Meriva bolja od Corse D?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pre sat vremena sam Vam uplatio 500 dinara (zbilja ne razumem ljude koji ne bi da plate odličan savet). Molim Vas da mi napravite analizu Opel Merive, odnosno uporedjenja Merive sa Corsom D. Mi smo četvoročlana porodica, i pošto deca rastu, mesta je sve manje. Mada, možemo mi da lepo svi sednemo u Corsu, ali, razmišljamo o malo većem automobilu. Mi bismo nasu Corsu D 1.2 da zamenimo Merivom 1.6, 2007, 2008 godiste. Samo Vi nam možete dati pravi odgovor. Potrebno nam je Vaše ogromno znanje i odlična procena situacije. Meriva bi nam više mozda odgovarala jer je viša. Ima veći prtljažnik. Koliko je zbilja veća ne znam. Sedeo sam u njoj nekoliko puta i čini mi se šira. Koliko je stabilna na putu? Da li bi bio problem da stavimo i krovni nosac sa koferom ako budemo negde putovali? Kakav je motor 1.6 benzin koji bismo uzeli. Mada, teško da cemo naci Merivu sa umerenom kilometrazom. Toliko od mene. Po Vašem misljenju koji je automobil generalno bolji?

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

TESTIRALI SMO 1.000 km: Mazda 3 Sport G165

Iako deli gene sa Mazdom 6, nova, treća po redu Mazda 3 nudi dinamičniju i zabavniju vožnju po regionalnim putevima, a i bolje se snalazi i u gradu. Novi benzinski motor sa kompresijom 14 (većom nego kod motora u F1) je izuzetna hi-tech mašina, koja ravnomerno vuče već od 1.800 o./min. iako nema turbo punjač. “Jinba ittai”, japanski izraz koji označava savršen sklad konja i jahača, postao je osnovni princip Mazde prilikom stvaranja novog automobila u kompaktnom segmentu – Mazde 3. Ovo nije jeftina marketinška fraza – ovaj izraz odlično opisuje poletnog “japanca”, koji nudi izuzetnu interakciju sa vozačem. Ovaj nezaboravni japanski automobil vanvremenskog, veoma uspelog dizajna namenjen je onima koji umeju da uživaju u vožnji.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com

TESTIRALI SMO: Mazda 3 Sedan G120

Polovniautomobili.com: Proverite mi Mercedes, 308-icu i Astru H

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre Todoroviću, samo jedno kratko pitanje, da li je ovo realna cena za ovaj Mercedes? Ili su možda ovaj Peugeot 308 1.6 HDI odnosno ova Opel Astra H CDTI bolje prilike? Pozdrav, Ilija Marković.

[table]Ime i prezime: Ilija Marinkovic
Da li ste posetili Facebook stranu Ooyyo Srbija?: Da
Link oglasa: polovniautomobili.com/oglas3975250/mercedes_benz_b_170_b/[/table]

Možda vam je zanimljivo da saznate kako da odaberete najbolji auto?

Koliki vam automobil zapravo, iskreno treba? Da li je nužno da bude veći od komšijinog? Koliki vam je prtljažnik dovoljan? Koliko često ćete taj prtljažnik napuniti u godinu dana? Da li baš na zadnjem sedištu mora biti dovoljno mesta za vašu taštu, ili se ipak možete zadovoljiti sa manje mesta, što je možda dovoljno vašoj maloj deci da se udobno  smeste? Da li možda očekujete prinovu? Da li je u planu da vaš sin ili ćerka sedne za volan? Da li vama zaista treba automobili, i da li možete da ga redovno održavate?

Aleksandar Todorović, glavni i odgovorni urednik OOYYO.RS

Citroen C4 picasso 1,6Hdi i Fiat Croma 1,9Mjet nisu automobili za divljenje

Pitanje: Zadovoljan sam autom koji vozim, ali mi je postao premali i nuzna je zamena. Nemam baš nikakve zamerke na C2 1,4 hdi,sa kojim sam presao oko 85.000 km,Dilema je izmedju ova dva automobila,a priznajem da su,sto se mene tiče, oba su izbor “srca” a ne razuma. A sad od Vas tražim da izmedju ova dva automobila birate razumom. Zahvaljujem na odgovoru.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Kakva je Alfa 147 JTD, da li je preporučujete?

Pitanje. Poštovani g.Todoroviću, zanima me Vaše mišljenje u vezi ovog modela. Pozdrav. Unapred veliko hvala, Milan.

Odgovara Aleksandar Todorović: Dosta je bolji restilizovani model Alfe 147 (predstavljena je krajem 2004.godine), koji je imao manje problema sa elektronikom, a više opreme. Na prvi pogled radi se o istoj staroj Alfi 147, ali kada se malo bolje upoznate sa ovim novim-starim modelom konstatujete da je mnogo toga unapređeno i izmenjeno. Nova Alfa izgleda modernije, prati retro stil, i to od nosa vozila, preko detalja u putničkom prostoru. Sada ima veće i efikasnije svetlosne grupe, lepše i jače odbojnike, i sa mnogo više pažnje izrađen enterijer. Dolazi sa dva tipa karoserije, sa troja i petoro vrata. U ponudi su i briljantni motori, tri benzinca i tri dizelaša, od kojih je motor M-Jet (1.9 JTD 16V M-Jet) odličan turbo dizel agregat sa respektabilnih 150 KS! Ali ne smem da je preporučim mladim vozačima, jer je na kreš testu Euro NCAP dobila manje od 2 zvezdice!

Hitna pitanja – brzi odgovori

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

 

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE (cena je 4.000 dinara) u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 12 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje. Preporuke modela naplaćujem 19,990 evra. 

 

Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 6.000, 10.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je okvirno 450 evra. Preciznu ponudu vam mogu dati kada dobijem vaše pitanje. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Navedite vaš e – mail (koji sadrži vaše pravo ime i prezime), broj telefona.

 

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946 

Aleksandar Todorović

 

Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i (ili) tačan iznos mog honorara za traženje automobila. 

 

 

Možemo uživo da se vidimo, 7.990 dinara razgovor od 30 minuta. Ukoliko želite da mi i vaš prijatelj postavlja pitanja, ili možda vaša supruga cena onda nije 7.999 već 12.000 dinara, shvatite da je i meni nezahvalno da vam poredim automobile, kad ne znam kakve su vaše potrebe. Termin za sastanak može biti radnim danom od 10 do 13h, eventualno subotom od 10 do 14h (ali to samo ako tog vikenda radim). Termini za usmeni razgovor su od 11 do 19h radnim danima. 

 

Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju. 

 

Ako ste iz Hrvatske, Austrije, Nemačke cena je 80 evra za odgovor preko e – maila, odnosno 99 evra za razgovor preko Vibera (do 30 minuta). Podaci za uplatu preko Western Uniona: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. 

 

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis.

 

Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare  i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju. 

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte 

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto.

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 

Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 6.500 din (ako želite termin u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima onda je 8.000 din – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana).

Ako vam tražim auto, ODGOVORI SU BESPLATNI, kao i PREPORUKE MODELA, MOTORA u tom slučaju  uplatite  i 18.000 dinara (za troškove goriva i provere najboljih automobila koje nađem od strane mojih majstora) i pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

 

 

Usmeni odgovor je mnogo detaljniji i direktniji. Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 25 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

Prodavac može da podigne i da spusti cenu dok sam u fazi gledanja automobila. Čekate zadnji sekund da kupite auto, i onda kada cene odu na gore kako onih koji su već na placevima, tako onih automobila koji stižu bude vam krivo. Odričem se svake odgovornosti za promenu cene automobila koje sam gledao.

 

 

Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, pratim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao majstora koji pregleda konkretni model zajednom samnom. Hvala na razumevanju. 

Polovne automobile tražim samo za redovne čitaoce, i one klijente koji cene moje znanja.

 

Ukoliko insistirate da i vama pomognem u traženju automobila, morate mi prvo poslati detaljno pitanje, uplatiti 6 000 din (ako želite usmeni odgovor onda 8 000 din), i sačekajte odgovor.  Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta, ako želite 1h onda je 10 000 dinara), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred vam naplaćujem moj honorar. Kad vam nađem auto, kada ga kupite, obezbeđujem vam veliki i mali servis ukoliko želite, kao i prevoz automobila na željenu adresu.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!

images

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera – ako vam nije hitno cena je 6.500 dinara zakažem vam termin za par dana).  Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).

Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 6 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 18 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 

 

Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa  najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji  ne žele da me preporuče. 

 

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

 

Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo.  Kada pošaljete sken uplate od 6.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto. Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 evra ili 14.000 evra naplaćujem 499 evra. Za jeftine automobile od 3.000 evra mojh honorar je oko 250 evra. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Najboljiauto.com: Tražim najbolje automobile za vas!

 

 

Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Provera automobila košta 18 000 din, i nju nije uključen moj honorar.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred moram da  vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Preporučujem vam uspeni odgovor za 4.000 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila. Hvala na razumevanju! 

 

– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:

 

 

 

Ne pišem više za Superauto:sada odgovaram na pitanja na mom sajtu Najboljiauto.com

Pitanje: Pozdrav za g.Aleksndra Todorovića, nemam pitanja za sada , samo da kažem da mi je drago da sam Vas pronašao i da to verovatno pokušavaju i drugi koji su čitali jako korektne komentare i testove sa sajta “Super auto”. Puno pozdrava i samo napred. Zoran Stojanović.

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Jako je mnogo foruma koji promovišu ugradnju plina. Servisi koji ugrađuju plin trljaju ruke, lepo zarađuju. Jako je mnogo sajtova koji promovišu ugradnju TNG-a, a zamislite ne postoji ni jedan jedini sajt, koji upozorava na probleme koje plin stvara motoru. Inženjeri su kontruisali motor da bi sagorevao benzin, koji je u tečnom stanju, a naši genijalni majstori ga nateraju da radi na plin u gasnom stanju. Sve je to moguće, i sve to funkcioniše, ali to nije idealno rešenje, i ugradnja gasa vam se isplati ako vozite puno, ali imajte na umu da će vam motor kraće trajati, i da ćete češće biti u servisu. Ja vam u celini prenosim sa sajta B92.net, ispovest čoveka koji je ugradio plin u svoj automobil, i koji nije bio preterano srećan zbog toga. Mislim da će vam koristiti da ga pročitate, jer od majstora koji ugrađuju plin, ne može da se dođe do reči na forumima, a narod ko narod, naivan, i željan da prištedi koji dinar.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kakav je Nissan Qashqai 1.6?

Pitanje: Gospodine Todoroviću, jedno pitanje sto se tiče Nissan-a Qashqai. Gledao sam 2 modela sa opremom Acenta i I-way. E sad zelim da znam kakvi su Benzin motori? Posto su benzinci pravi Japanski motori,a dizeli Reno motori. Glavno pitanje: Da li je taj 1.6 benziski motor stvarno dobar? Da nema nekig gresaka ili tako nesto..posto dosta saveta sam dobio da su 1.6 losi motori i da je preporucljivo da se uzme 2.0.. hvala. Milan.

Želim dizelaša sa manje od 100.000 km za maksimalno 7.000 evra

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Moje zelje su, pretpostavljam, slicne kao i kod vecine ljudi koji kupuju polovan auto. Treba mi pouzdan porodicni auto, koji se ne kvari cesto, nije skup za odrzavanje, ne trosi preko 8 litara po gradu, udoban i za duza putovanja (sto astra G bas i nije), po moguchstvu da nije presao vise od 100-110.000 km i da nema manje od 100 ks. Sta biste mi preporucili? Mitar Milovanović.

HYUNDAI GETZ 1.1 sa plinom ili bez njega?

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Kolar, hvala na poverenju i pitanju. Ja nisam nikada preporučivao kupovinu Getza 1.1, već verziju 1.4 koja ima daleko bolje performanse. Naravno, dileri koju uvoze vozila biraju model 1.1 jer je neznatno jeftiniji, i jer naši kupci traže taj model. U Srbiji je prodaja Getza 1.4 bila solidna, ali uprkos tome tih modela ima retko u ponudi jer su vlasnici uglavnom vrlo zadovoljni i retko ga prodaju. Getz 1.4 sa lakoćom ubrzava, jako ga je ugodno voziti auto putevima, ne oseća uspone, ima daha čak u petom stepenu prenosa.

https://www.testoviautomobila.rs/nalazim-polovni-automobil-za-vas/

Želim da kupim Lanciju Deltu šta mislite o njoj?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, pisali ste o Alfi 156 kao najlepšem, najstabilnijem, najdirektnijem automobilom za vožnju u klasi u čemu se u potpunosti slažem sa vama. Hteo bih da kupim auto sličnih karakteristika. Najviše mi se sviđaju Lančia Delta i Kappa pa onda ostali koje sam nabrojao. Tačno znam koje Lančije valjaju a koje ne, i šta je DELTA napravila na reliju itd. Želim da vidim vaše mišljenje o ovim automobilima, hvala unapred. Novak.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Preporučujem: Alfa Romeo 156

U trenutku kada je Fiatov ogranak Alfa Romeo počeo da gomila gibitke, slavu ove stare kuće iz Milana  spasio je upravo model 156. Naslednik odlične Alfe 155, koja je bila po mnogo čemu najbolja u srednjoj klasi, a u šampionatu DTM više nego ubedljiva. Ipak nikada nije ostvarila tržišni uspeh. Jednostavno kupci je nisu želeli, ili je možda taj model pomalo kasno zamenio prevaziđenu Alfu 75, koja se nije mogla pohvaliti dobrim kvalitetom. Međutim sa Alfom 156 je napravljen pun pogodak. Jer ovoga puta je Alfa nudila mnogo više od dobrih perfomansi, pre svega smeo i moderan dizajn sa nosem pomalo u retro stilu. Vrsni motori su ovoga puta zajedno sa dobrim kvalitetom celokupnog automobila postavili Alfu na mesto koje joj pripada. Alfisti su sa ponosom prihvatili ovaj model ali i oni koji su planirali da kupe BMW ili Audi.

Tekst: Aleksandar Todorović

PARALELNI TEST: Toyota Yaris 1.5 Hybrid Vs Auris 1.8 Hybrid

Toyota proizvodi najviše automobila na svetu, i Toyota ima najnaprednija hibridna vozila na svetu. Nekada je Toyota proizvodila i najkvalitetnije automobile na svetu, ali prebacivanje proizvodnje u Evropu, došlo je do pada kvaltita. Hibridni automobili u Srbiji jesu prava egzotika, ali to nije razlog da ne pročitate paralelni test, ova dva hibridna modela. Koncepcijski, Yaris Hybrid i Auris Hybrid koriste identičnu tehnologiju, koja nije samo ekološki prihvatljiva, već vam garantuje nisku potrošnju goriva. Na napornom testu, pretežno vožnja u Beogradu, i na auto putu, Yaris Hybrid je trošio 5,1 litar, a Auris Hybrid 5,3 litara. Veća Toyota nudi više komfora, veću maksimalnu brzinu, ali su im međuubrzanja slična. Jednako se dobro ponašaju u krivinama, ne oseća se ona “težina” na volanu, i pedali kočnice u krivinama, kao kod Priusa. Yaris Hybrid i Auris Hybrid, jesu automobili koji nude i zabavnu vožnju, imaju bolju dinamiku vožnje od Priusa, i uprkos nešto većoj težini, od svojih verzija sa atmosferskim agregatima, ponašaju se jednako stabilno, i predvidljivo. Ove Toyote nisu bez mana, to je razumljivo. Najveća mana ovih modela je loša ponuda polovnjaka, i vrlo sporadičan uvoz Toyota na auto placevima, pa ste prinuđeni da kupite neki primerak održavan kod nas.

 

Ognjen Panić: šta da kupim Doblo ili Sedici?

Pitanje: Zainteresovan sam g.Todoroviću, za ova dva tipa automobila. Ovde ima veoma malo iskustva i praktičnih saveta korisnika automobila FIAT Seidici. Ovaj auto mij e interesantan zbog odlaska do vikendice nekoliko puta godišnje koja se nalazi 300 km od Novog Sada. Tamo imam jedan deo makadamskog puta (300 metara) kojim se pod većim usponom moram popeti do same vikendice a supruga i ja smo sve u penziji i stariji 65 godina. Posebno pitanje je može li vozilo u moje ime dovesti u Srbiju moj poznanik koji je rodom sa Zlatara, a živi u Italiji.

Pitanje sa Cetinja: Mazda 3 1.6 ili Peugeot 407 1.6 HDI

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću slučajno naiđoh na ovaj sajt i oduševljen sam vašim odgovorima! Imam hitnu ponudu za dva potpuno različita polovna automobila, tj Mazda 3 1.6 benzinac 2008 godište prešla 118000 km redovno servisirana i održavana u Mazdinom servisu bez centa ulaganja i registrovana godinu dana i Peugeot 407 1.6 HDI 2005 godište prešao oko 150000 km u odličnom stanju takođe registrovan za iste pare a to je 5000E. Pa vas molim za brz i stručan odgovor? Ili biste mi čak predložili nešto treće za te pare? Pozdrav sa Cetinja. Tomo Pejanović.

Posle Juga šta kupiti: Auris ili Corsu?