Pitanje: Poštovani Aleksandre, Želeo bih da me posavetujete u vezi sa kupovinom automobila. Kao što sam naveo, dvoumim se između nekoliko modela. Već 8 godina vozim escorta 1,6 benzinca ’98. godište, a osim veće potrošnje po gradu nisam imao značanijih zamerki. Međutim vreme je da se menja. Visok sam 1.90 supruga 1.80 i imamo dvoje dece od 13 i 9 godina koji su visoki na roditelje. Automobil nam je potreban za gradsku vožnju po Novom Sadu, jedan odlazak na more, eventualno jednom na Zlatibor i jednom mesečno po Srbiji do 200 km od NS.

Dakle, uglavnom gradska vožnja i ne više od 10.000km godišnje. Nemam nikakve potrebe da vozim brže od 120 km/h niti da pretičem na autoputu itd. a daleko sam i od nekih zahteva vozača u vezi sa raznim “muškim” detaljima. Potreban mi je prostran auto, pouzdan, udoban, mali potrošač, porodični, lak za održavanje. Veoma me privlače minivenovi zbog položaja sedenja i udobnosti. Najviše mi se sviđa Scenic ali sam zaključio da je možda najveći potrošaÄ zbog svog gabarita. Išao sam na par placeva da probamo svi zajedno Merivu i zadovoljni smo. Supruga smatra da je Xsara Picasso prostraniji, udobniji i da lepše izgleda. Sviđa nam se i Fusion i Focus zbog izgleda i dobrog iskustva sa Fordovima ali nisu minivenovi tako da dolaze u obzir tek ako baš ništa ne bismo našli u miniven grupi. Molim da mi pomognete oko odabira. Takođe sam zainteresovan oko pomoći pri kupovini. Molim da mi navedete uslove. Ne bih želeo da mi se javno objavljuje pismo. Pozdrav, Milan Jelić.

Ime i prezime: Milan Jelić
Kada planirate kupovinu?: u naredna dva meseca
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: do 4.000€
Šta trenutno vozite?: ford escort
Između kojih se automobila dvoumite?: Opel Meriva, Xsara Picasso, Ford Fusion, Ford Focus
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 10,000 km
Da li biste platili da vam pronađem auto?: DA
Da li biste platili za odgovor?: DA

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Živanoviću, hvala na poverenju, i hvala na zanimljivim pitanjima. Moram jako puno da vas savetujem, i treba mi jako mnogo vremena da odgovorima na sva pitanja. Pre svega, znajte da Ford Fusion i Renaul Modus, Opel Meriva, spadaju u klasu mini monovolumena, kao i Nissan Note. Doduše, jeste da je Fusion negde na pola puta između kompakta i minivena. Fusion je od svih navedenih automobila stabilniji, i dinamičniji, osim od Nissana Note.

Niste g.Jeliću čitali moje odgovore, niti ste redovno pratili moju rubriku, zato je nužno da mi pošaljete još nekoliko pitanja, jer je meni potrebno da vam napišem nekoliko detaljnih odgovora na vaše dileme. Prosto, Picasso nije moguće uporediti sa Focusom, to su dva različita “sveta”, klase automobila. Ako želite ja to ipak mogu, da vam navedeme merenja stabilnosti ovih vozila da vidite kako je velika razlika između ova dva vozila. To što je Focus mnogo stabilniji, predvidljiviji i upravljiciji od Focusa ne znači da je loša kupovina, jer Picasso nudi veći, varijabilniji prtljažnik, bolji komfor vožnje, a može se kupiti i za relativno malo novca, jer Citroen kao brend nigde u Evropi nije dovoljno cenjen.

Xsara Picasso je dosta veći miniven, sa osrednjim kvalitetom, i osrednjim voznim osobinama, ali pošto u oglasima košta i manje nego što vredi, može biti solidna kupovina, jer dobijate veoma udoban, i prostran automobil. Svakako u toj klasi ima puno boljih automobila, recimo Opel Zafira, Mazda Premacy, Corolla Verso.

Ford Focus, prve generacije možete kupiti u odličnom stanju za 4.000 €. Pitanje je samo koji motor odabrati. Pošto ne vozite puno, možda je dobar izbor benzinac 1.6, on je pouzdan, i jeftin za održavanje. Još je bolji turbo dizel 1.8 TDCi, ili 1.6 TDCi ali onaj od 90 KS.

Ford Fusion je jako dobar izbor, bilo da se radi o žednijem benzincu 1.4 ili štedljivijem dizelašu 1.4 TDCi. Ovaj dizelaš nema plivajući zamajac. Ako nađete dobar primerak kupite ga.

Fusion nudi sve čime se može pohvaliti i manja Fiesta: odličan kvalitet izrade, dopadljiv enterijer, četvorogodišnju garanciju i zavidne vozne karakteristike, a pored toga i više mesta za putnike i prtljag, kao i bolju preglednost.

Najmanji Fordov miniven Fusion u mnogome pomaže neodlučnim kupcima kojima je novi Focus odveć “glomazan”, a Fiesta suviše skučena, pošto u najboljem maniru kombinuje sve dobre osobine pomenutih bestselera u svojim klasama. Nedavno redizajnirani Fusion sada izgleda malo zrelije, a kokpit je obogaćen kvalitetnijim materijalima.

Detaljniji odgovor je poslat g.Jeliću direktno na mejl, kao što će biti poslati i odgovori na njegova dodatna pitanja.