Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića
Postavi pitanje
Pitajte Aleksandra Todorovića
Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je 3.000 dinara. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta, 1h je 10.000 dinara, 2h 17.000 dinara), jer na taj način mogu da vam najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Uvodni deo odgovora dobijate za oko 2h od kada ste poslali pitanja (ukoliko je vidljiva vaša uplata). Ako ne dobijete odgovor u tom roku ja vaše pitanje nisam dobio. Zato zamolite nekog ko ima facebook nalog (kliknite ovde), ili nekog ko se bolje snalazi na internetu da umesto vas pošalje pitanje. Šaljite pitanja preko kompjutera, tako je mnogo sigurnije. Klijenti mi predlažu da uvedem opciju da klijent može uživo da mi postavi pitanja, recimo u kafiću, da mi vidi oči, pa sam rešio da vam izađem u susret za 7.999 dinara, vreme razgovora je do 30 minuta. Pripremite samo “sken” uplate na RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946, Hvala.
Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete – dužina razgovora je 30 minuta.
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 15.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Mogu tražiti i automobile koji se vama dopadaju, a spadaju u grupu onih koji se više kvare i imaju puno problema, cena traženja za te modele je 700 e, ukoliko je ponuda tih modela solidna i ako mogu realtivno brzo da vam nađem očuvan primerak u Beogradu. Navedite vaš e – mail (koji sadrži vaše pravo ime i prezime), broj telefona.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju.
Ako ste iz Hrvatske, Austrije, Nemačke cena je 80 evra za odgovor preko e – maila, odnosno 99 evra za razgovor preko Vibera (do 30 minuta). Podaci za uplatu preko Western Uniona: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 e je honorar) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra) – model koji vi odaberete, to je takođe sasvim razumljivo. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je manja. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Odgovor dobijate za 2 do 4h u proseku od kada pošaljete pitanje. Ukoliko je prošao ovaj rok, a niste dobili moju ponudu za traženje automobila, znajte ja vaše pitanje nisam dobio, pa ga pošaljite ponovo ali preko kompjutera, ili mi pošaljite pitanje u inbox na Facebook stranicu Najboljiauto. Ukoliko želite da mi i vaš prijatelj postavlja pitanja, ili možda vaša supruga cena onda nije 7.999 već 12.000 dinara, shvatite da je i meni nezahvalno da vam poredim automobile, kad ne znam kakve su vaše potrebe. Termin za sastanak može biti radnim danom od 10 do 13h, eventualno subotom od 10 do 14h (ali to samo ako tog vikenda radim). Termini za usmeni razgovor su od 11 do 19h radnim danima.
KLIKNITE OVDE I POŠALJITE VAŠE PITANJE. HVALA.
Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!
Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.
Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis. Preporuke modela naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto, za sve vas iz Srbije. Ukoliko vam ja tražim auto preporuke su besplatne, a cena odgovora (poređenje do 3 modela koje vi navedete) je ista 3.000 dinara. Detaljno poređenje automobila je 6.000 dinara. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 – 12 godina. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Testoviautomobila.rs kliknite ovde
A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto
Tražim polovnjake za vas
Za 3 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ako želite da vam hitno – usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera). Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).
Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 3 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).
Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?
Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 19 990 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.
Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana). Razgovor je do 30 minuta.
Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 3.000 dinara za odgovor – poređenje modela). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil. Ako vam tražim automobil koji je stariji od 10 godina naplaćujem vam unapred i moj honorar i kaparu, jer su kupci tako starih i jeftinih automobila probirljivi, veoma zahtevni i sitničavi. Kapara vam se vraća kada ja dobijem kaparu, odnosno tek kada kupite auto koji vam nađem.
Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji ne žele da me preporuče. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 300 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Prodavac može da podigne i da spusti cenu dok sam u fazi gledanja automobila. Čekate zadnji sekund da kupite auto, i onda kada cene odu na gore kako onih koji su već na placevima, tako onih automobila koji stižu bude vam krivo. Odričem se svake odgovornosti za promenu cene automobila koje sam gledao.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, pratim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao majstora koji pregleda konkretni model zajednom samnom. Hvala na razumevanju.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 evra) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra), to je takođe sasvim razumljivo. Kada pošaljete sken uplate od 3.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto.
Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 ili 14.000 evra naplaćujem više nego za automobile od 3.000 evra. Cena zavisi i od toga koliko lako, odnosno teško mogu da nađem auto koji želite. Kada dobijem vaše pitanje, daću vam ponudu, ili nekoliko ponuda za traženje autombila sa različitim cenama, u zavisnosti od usluge za koju se odlučite. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je niža. Za auto od 10.000 evra ona je 400 evra. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra, ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne? Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano. Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora, ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete.
Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu. – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE!
Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?
Unapred moram da vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.
Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura:
- 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde)
- 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović, Beograd.
- 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
- 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 450 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović. Ako želite da vam nađem model koji se puno kvari i koji ne preporučujem cena traženja je 700 evra.
- 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu i pregled.
- 6) Najbolji automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice)
- 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 300 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
- 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto, u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara.
- 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
- 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
- 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
- 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
- 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
- 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
- 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice. Ukoliko vam ne odgovara moj način rada onda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i mnogo zdravlja, ljubavi i sreće vašoj porodici!
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Često navodim mojim kupcima, klijentima, da ne gledam i ne prodajem vozila koja su bila havarisana! I toga se strogo držim! Ali sam primetio da neki zlomerni klijenti, kojima nađem auto star 10 godina, budu besni, što sam im našao auto koji ima ofarban, ili zamenjen branik, i onda tvrde de je auto bio havarisan! Havarisan je auto, onaj automobil koji posle udesa nije u voznom stanju! U ozbiljnim državama takav auto ide na otpad, i NE popravlja se, ali neki ipak love u mutnom, popravljaju takva kola koja nisu u voznom stanju, i potom ih oglase samo za eksport, to često možete videti u Nemačkoj! Pošto se u ozbiljnim državama ne može registrovati auto koji nije bio u voznom stanju, a naknadno je popravljen, izvozi se u Ukrajinu, Tursku, Srbiju, Bugarsku, Afriku! Istina neki vrhinski servisi mogu od havarisanog automobila da naprave prilično dobar auto, ali je to u principu totalno neisplativo, jer je cena takve popravke astronomska, a sve bude vrhunski odrađeno – naravno kada je to moguće! Piše: Aleksandar Todorović
Ako kupujete auto star 6 ili 8 godina, ja vam mogu naći vozilo koje nije imalo nikakav sudar, koje je u prvoj boji, na kojem nisu farbani ili menjani čak i branici, ali će taj automobil koštati dosta više. Ako je prosečna cena takvog modela u oglasima recimo 10.000 evra, auto koji nije nimalo farban može koštati i dve hiljade evra više. Ali takav auto ne mora imati nužno i najbolji motor, najbolji menjač, opremu. Ako vam je bitnije da auto nimalo nije farban od stanje motora, to mi naglasite, ali znajte da kvar motora može da vas košta recimo preko 3.000 evra. Dakle platite auto skuplje, zato što je u prvoj boji, a potom i platite eventualni kvar motora, menjača, turba. Razmislite koji su vaši prioriteti i to mi napomenite!
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Hvala na razumevanju! Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno napomenite mi to u pitanju! Meni je potrebna vaša javna podrška, i znači mi da stoji vaše ime i prezime na mom sajtu. Ako me vređate, omalovažavate cena odgovora je 10 puta veća! Ako vam pošaljem odgovor za manje od 24h, cena je dva puta veća (ukoliko želite da vam pišem odgovor preko reda).
– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:
https://www.testoviautomobila.rs/trazim-najbolji-polovni-auto-za-vas/
Pitanje koje to nije: plin je ipak isplativ
Pitanje: Postovani g.Todoroviću, pratim vaše tekstove skoro svakodnevno, u svakoj prilici kad imam malo vremena za neobavezno surfovanje. Dopada mi se vaš stil pisanja i izuzetno poštujem i cenim vaše mišljenje. Slažem se sa vama u vezi štetnosti plinskog uređaja za sam motor ali moram da podelim sa vama (a možda i sa vašim čitaocima) moje višegodišnje iskustvo u korišćenju istog (ipak je ovo Srbija i skromno živimo). Naime, u zadnjih pet-šest godina koristim LPG kao pogonsko gorivo, što u privatnim što u službenim vozilima i moram priznati da mi se nije desilo ništa loše a prelazim velike kilometraže, naročito službenim kolima. Yuga sam službenog vozio i za tri god prešao 100.000km (zadužio sam ga novog), menjao sam samo karburator koji je izgoreo od plina i ništa drugo (čak sam ga i palio na plin, firma ko firma pa ko vele ako mogu i tu da uštede).
Posle Golfa III kupujem BMW 118d
Pitanje: Poštovani Aleksandre, vozim VW Golf 3 skoro 3 godine, i to mi je prvi auto, inače želim da ga menjam u skorije vreme. Oduvek mi se svidjao BMW 118d, zbog svog izgleda, inače volim manja auta, pa me interesuje šta bi mi bilo najbolje da trgujem? Interesuje me potrošnja, održavanje i naravno izdrzljivost ova 3 napomenuta automobila…Golf 5 sam stavio kao zadnju varijantu.Unapred hvala. Boris Đurđević.
Ford C-Max iz 2004.god nema samo 170.000 km
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, interesuje me da li ovaj tip C-maxa ima plivajuci zamajac inace presao nesto manje od 170.000 pa sam u dilemi ne znam sta da radim. Goran Vukicevic.
HYUNDAI GETZ 1.1 sa plinom ili bez njega?
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Kolar, hvala na poverenju i pitanju. Ja nisam nikada preporučivao kupovinu Getza 1.1, već verziju 1.4 koja ima daleko bolje performanse. Naravno, dileri koju uvoze vozila biraju model 1.1 jer je neznatno jeftiniji, i jer naši kupci traže taj model. U Srbiji je prodaja Getza 1.4 bila solidna, ali uprkos tome tih modela ima retko u ponudi jer su vlasnici uglavnom vrlo zadovoljni i retko ga prodaju. Getz 1.4 sa lakoćom ubrzava, jako ga je ugodno voziti auto putevima, ne oseća uspone, ima daha čak u petom stepenu prenosa.
https://www.testoviautomobila.rs/nalazim-polovni-automobil-za-vas/
Citroen C4 nije najbolji automobil u klasi
Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, nemam dilemu koji polovan auto da kupim jer sam rešio da to bude Citroen c4 sa 1.6 hdi motorom od 90 KS jer koliko sam uspeo da se raspitam na različitim stranama kao i ovde na Vašem portalu taj motor je jedan od boljih u odnosu na druge konjaze. Da Vam ne oduzimam puno vremena skratiću. Nedavno sam probao jedan c4 koji je ostavio pozitivan utisak sto se tiče rada motora, probne vožnje i ogibljenja. Jedina stvar koja mi je nejasna je to sto se na dnu gepeka odnosno pod gepeka koji prekriva rezervnu gumu nalazi šper ploca koja je obložena sa gornje strane nekim slicnim materijalom kao sto je enterijer vozila a sa donje nekim debelim materijalom u smislu izolacije. Prodavac mi je rekao da je tako na većini automobila koja uvoze. Interesuje me da li ste se susretali sa tim jer pomisljam da je auto bio Van i ako ne da li imate informaciju kako proveriti to? Jos jedno pitanje, auto je presao 165.000 km-a i poseduje servisnu knjigu koju sam pogledao od prvog kilometara pa me interesuje da li je to velika kilometraža za takav motor ukoliko je u dobrom stanju odnosno redovno održavan? Sto se samog motora tice procitao sam par tekstova koje ste pisali i dosta su mi pomogli. Sve pohvale na trudu i na iskrenim i direktnim odgovorima, to je retkost u Srbiji. Pozdrav! Link: http://tinyurl.com/pdte3s4
https://www.testoviautomobila.rs/ako-kupujete-polovnjak-budite-realni/
Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?
Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, dvoumim se između Peugeota 406 coupe od 100 kw i 116 kw- benzinac. Znam razliku pri registrovanju, ali me interesuje razlika u potrosnji goriva, u gradu i kombonovano. Stevan Hadži-Manić.
Želim da kupim Lanciju Deltu šta mislite o njoj?
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, pisali ste o Alfi 156 kao najlepšem, najstabilnijem, najdirektnijem automobilom za vožnju u klasi u čemu se u potpunosti slažem sa vama. Hteo bih da kupim auto sličnih karakteristika. Najviše mi se sviđaju Lančia Delta i Kappa pa onda ostali koje sam nabrojao. Tačno znam koje Lančije valjaju a koje ne, i šta je DELTA napravila na reliju itd. Želim da vidim vaše mišljenje o ovim automobilima, hvala unapred. Novak.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Da li biste mi preporučili Peugeot 308 1.6 HDI iz 2007.godine?
Pitanje: Interesuje me g.Todoroviću, kakav je automobil Peugeot 308 1.6 HDI 2007.god i da li se isplati uzimati i koje su karakteristike ovog autmobila? Da li biste mi ga preporučili? P:S Molim vas da mi odgovorite na moj mail. Unapred hvala. Bojan.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Miloš Mitrović: potreban mi je momački auto do 4.000 €
Pitanje: Zdravo, potreban mi je vaš savet oko kupovine auta do navedene cene od 4000 evra. Koji auto je najbolji izbor? Uslov mi je da ima 4. vrata i da nije skup za održavanje. Imam 25 godina, treba mi momački auto atraktivnijeg izgleda u ovom cenovnom rangu. Ideju za još neki model nisam imao. Svaki savet, preglog je dobrodošao. Hvala.
Auto servisi u Beogradu
Ukoliko želite da pronađete auto servis po vašoj meri u Beogradu, na pravom ste mestu. Auto servis Elekon bavi se auto dijagnostikom,, punjenjem auto klima. Adresa: Radomira Markovića 10. Opština: Voždovac.
Kakav je Fiat Freemont?
Pitanje: već sam vam poslao pitanje g.Todoroviću, i tek sad video da ima ova opcija brzih pitanja … da li ste vozili fiat freemont i kako vam se svideo … da li znate kakvi su motori iz freemonta 2.0 MJET od 140 i 170 konja ??? Dvoumim se da li kupiti novo vozilo ili neko koje je preslo do 40.000 km staro godinu/dve a dosta jeftinije … favorit mi je freemont ali nisam upucen u 2,0 MJET dizele iz FIAT-a pa ako vi znate nesto vise bio bih vam zahvalan na pomoci. Dvomim se između Fiata Freemont, Peougeota 5008, Honde CRV. Prelazim godišnje oko 15.000 km. Duško Gojović.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Toyota nije za preporuku – niti Toyota Centar!
Kupujem Mazdu 6: da li da odaberem karavan ili limuzinu?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, koje su prednosti i mane Mazde 6, i ako možete da mi odgovorite: da li uzeti limuzinu ili karavan? Unapred hvala Dragan Todorović.
[table]Ime i prezime: Dragan Todorović
Kada planirate kupovinu?: sledeće god. na proleće
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 4.000 €
Šta trenutno vozite?: floridu 1,4
Između kojih se automobila dvoumite?: mazda 6 ili fiat stilo 1,9 mjtd kupe
Gde ste čuli za ovaj sajt?: slučajno sam naleteo
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 30.000-40.000 km
Da li želite da vam zakažemo probnu vožnju?: da
Želite li ponudu banke da dobijete na mejl?: da[/table]
Kupujem SUV sa kojim planiram da vučem čamac od 3 tone
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupio bih Nissan pathfinder 2.5 dizel 2006 god, molim vas da mi ukažete na nedostatke ovog džipa, kao i za nedostatke za njegov motor,….on bi mi koristio i da vučem čamac od 3.000 kg ukupne mase sa prikolicom, na šta da obratim pažnju i td….hvala. Miroslav.
Želim da kupim Fiat sa JTD motorom
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, čitam na ovom sajtu dosta zanimljivih stvari i uočio sam da možete dati odlične savete za kupovinu polovnog vozila. Trenutno vozim auto marke yugo i nameravam da ga prodam jer je star i stalno se kvari. Auto koji nameravam da kupim je Fiat 1.9 dizel. Imao sam priliku da vozim takav auto sa JTD agregatom i video sam kako se ponaša i ostale mogućnosti. Ne razumem se mnogo oko automobila pa ne znam da li je to dobar izbor jer za 1.800 eura ne može se ni kupiti bolji auto (koliko para toliko i muzike). Neko kaže da je JTD bolji dok ima onih koji kažu da je “običan” dizel bolji. Mene interesuje koji je izdržljiviji i koji je manji potrošač. Da napomenem, nisam u dobroj finansijskoj situaciji pa mi je mnogo važno kakav ću auto kupiti, pa mi recite Vase mišljenje. Unapred hvala. Radovan Todorović.
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pronalazim za vas polovne automobile
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Rover 75 ili Opel Vectra?
Pitanje: S’ obzirom na vaše zalaganje, trud, nesebicno davanje saveta i iskrenih odgovora hteo bih da vas pitam za misljenje. Dvoumim se izmedju Rovera 75 i Opel Vectre. Zanima me sta mislite o Roveru 75 kao automobilu i da li ste imali prilike da ga vozite? Konkretno me interesuje dizel 2.0 … Srdačan pozdrav. Miloš.
Lacetti ili Meriva?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, jednom rečju Svaka Čast, mada je i to malo reči hvale za ovo što radite, a bogami to izuzetno radite. Četvoročlana smo porodica malo višlji i zbog toga tražim mini van vozilo sa dovoljno prostora, a ujedno bezbedno i kao i svi u zemlji Srbiji da bude ekonomično. Dosta Vaših tekstova sam pročitao i delimična odluka je pala na Opel Merivu zbog samih gabarita da može i supruga da vozi jer moram i to da uzmem u obzir jer u startu karavani otpadaju., saznanja sam i za reči hvale za japanska vozila ali realno za neki bolji auto cena prelazi moj buđžet, mada opet može neka preporuka za neko veće vozilo u rangu cenovnika i veličine Merive, za ona koja niste pomenuli ako uopšte i ima takvo vozilo. Vožnja je uglavnom svakodnevna gradska, jednom godišnje odlazak na more i eventualno ne tako često dalja putovanja. Pretpostavljam da je odgovarajući motor 1,6 16v. ili 1.7 DTI Takođe sam pročitao reči hvale i za Chevrolet pa sam naišao na oglas Lacetti 1,4 benzinac 2007 g. prešao 40.000 km za 3200 dosta su povoljne cene za ova vozila, a mlađe godište nasuprot Merivi 2003-2005. Ako može nešto više o Lacetiju da li je dovoljno prostran za moju porodicu i reč dve o Merivi u vezi motora koja je bolja opcija. Malo je preopširno pisanje ali ne zamerite. S, poštovanjem Milorad Vidović.
Kupujem Toyotu Avensis: koji motor da odaberem?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, zahvaljujem Vam se na iscrpnim odgovorima koji u mnogome pomažu prilikom izbora automobila. Hteo bih da kupim auto i izbor je sužen na Toyotu Avensis godište mladje od 2009. Imam nedoumicu oko izbora motora. Prvo sam razmišljao samo o dizelu 2.0 d4d ali kada sam se malo bolje raspitao, s’obzirom da do sada nisam vozio dizela, saznao sam da dizel može da bude jako skup za održavanje. Pre svega mislim na zamajac, turbinu, dizne. Sada razmišljam i o benzincu tj. 1.8vvti. Zamolio bih Vas da me malo posavetujete šta je od ova dva motora bolje, uzimajuci u obzir performanse, odrzavanje kao i potrosnju goriva. Da li se moze razmisljati i benzinskoj varijanti 1.6 ili je ovo i suvise mala kubikaza za ovako veliki auto? Mozda da mi predlozite neki bolji auto u ovoj klasi? U napred zahvalan.
Konkretna pitanja: u kakvom su stanju HDI i JTD motori sa 250.000 km?
Pitanje: Gospodine Todoroviću imam par konkretnih pitanja. Iz koje zemlje se u Srbiju uvoze generalno sa manje kilometara prešli automobili Alfa Romeo 147 i Peugeot 307. Da li su generalno manje kilometraže iz Holandije, Italije ili Francuske? U kakvom su stanju HDI diesel motori sa 250.000 km i koliko mogu još da pređu bez intervencije. Zatim, kakva intervencija na takvom motoru sledi i nakon koliko kilometara? Generalna? Da li motori Peugeot 1997 cc 66kW/89HP iz 2003 i Alfa Romeo 1910 ccm, 85kW (114KS ) imaju hilzne. Koji servis Alfa Romeo bi preporučili u Bg. Šta bi preporučili koji od ova dva automobila bolje zadovoljavaju kombinaciju 3 kriterijuma: Broj kvarova, Cena održavanja, Trajnost karoserije.
https://www.testoviautomobila.rs/koliko-kosta-da-nam-nadete-auto-g-todorovicu/
Ognjen Panić: šta da kupim Doblo ili Sedici?
Pitanje: Zainteresovan sam g.Todoroviću, za ova dva tipa automobila. Ovde ima veoma malo iskustva i praktičnih saveta korisnika automobila FIAT Seidici. Ovaj auto mij e interesantan zbog odlaska do vikendice nekoliko puta godišnje koja se nalazi 300 km od Novog Sada. Tamo imam jedan deo makadamskog puta (300 metara) kojim se pod većim usponom moram popeti do same vikendice a supruga i ja smo sve u penziji i stariji 65 godina. Posebno pitanje je može li vozilo u moje ime dovesti u Srbiju moj poznanik koji je rodom sa Zlatara, a živi u Italiji.
Interesuje me Dacia Duster i Doker
Pitanje: Zdravo Aleksandre. Samo da ti kažem da me dobro služi IBIZA motor 1.2 TSI sa 105 ks poslusao sam te.Devojka mi je zadovoljna sa automobilom i bela je boja. Posto imam porodicnu firmicu potrebno mi je dva automobila a moze i tri. Interesuje me Dacia Doker a i treba mi jedno vozilo na pogon 4×4 tj Dacia Duster. Kao sto sam naveo Aleksandre automobili ce mi sluziti za firmu. Posto sam naveo cenu a i lizing bih uzeo za automobile zavisi koliko mi kostaju.I da treba mi pick up terenac (polovan)koji da uzmem. Hvala Maksim Korać.
Nova Mazda 3 ili Toyota Auris, Corolla?
Pitanje: Poštovanje. Nameravam na leto da kupim automobil i nalazim se u velikoj dilemi/trilemi. Naime,već sam napisao između kojih se automobila dvoumim pa pošto pratim vaše odgovore nadam se da ću i sam dobiti isti koji će mi pomoći. Jedino što želim da naglasim jeste da na jesen očekujem i prinovu te da i to imate u vidu uzimajući u obzir da to treba da mi bude u narednih desetak godina i porodični auto. Kada su Toyote u pitanju u pitanju je motor 1,6l valvematik a za Mazdu mi vi preporučite motor. Eto od mene toliko i čekam pomoć. Hvala.
Koji auto odabrati sa automatskim menjačem?
Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću Pratim Vaše objektivne testove i komentare – odgovore na pitanja čitalaca, pa bih zatražio Vaše mišljenje i preporuke u vezi mog “specifičnog” problema : Naime ja sam invalid-problem sa nogama ,visine 186 cm,pa mi je iz tog razloga potrebno vozilo isključivo sa 2 pedale – sa veoma “pouzdanim” poluautomatskim ili automatskim menjačem !! Napominjem da mi je potrebno pouzdano vozilo za svaki dan (uglavnom do posla i nazad ) mada ne prelazim mnogo kilometara godišnje ,oko 6-7 hiljada . Sada posedujem Opel CORSU ” C ” sa “easytronic” menjačem kojom sam veoma zadovoljan ,ali je ona 2002.g i NEMA podešavanja vozačevog sedišta i volana ,i malo mi je tesna-“knap” za moju visinu ,pa sam odlučio da kupim nešto novije vozilo ,do 4 g.starosti ili SASVIM novo !?
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Koji auto za penzionera: Chevrolet Lacetti 2.0 D?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću koji auto je po vašem mišljenju najidealni za čoveka koji ide u penziju a da ispunjava neka važna načela za penzionere: da je jeftin za održavanje, da motor moze da izdrži “maltetiranja” penzionera posto polako gube osećaj za gas i prenos stepena brzina i da automobil nije stariji od 2005 godišta.Takođe auto verovatno neće prelaziti više od 10 hiljada km godišnje pošto zbog prirode posla ranije je prelazio 20 do 25 hiljada km godišnje.
Nikola Stanojčić: preporučite mi auto za 2.400 evra
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, po preporuci sam došao na vas sajt, pa hajde da pitam i ja za vaše misljenje. Zanima me auto, naravno polovan, do nekih 2.400 evra, benzin plin varijanta, mada ne mora odmah plin, ugradjivao bih kasnije po mogucstvu. Izbor je otprilike Stilo, Fokus, Pezo 306, Fabia, Marea….Odnos održavanja i kvaliteta auta itd…Hvala vam unapred. Nikola Stanojčić.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
https://www.testoviautomobila.rs/pronalazim-za-vas-polovnjake-sa-pravom-kilometrazom/
Audi A4 2.5 TDI: da li je plivajući zamajac za zamenu?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da Vas puno pozdravim i da Vam postavim pitanje u vezi plivajućeg zamajca ili nosača motora. Čitao sam Vaš text vezan za ovu problematiku pa reko da Vas upitam i ja za nešto slično, a možda je i to TO. Vozim A4 2,5 TDI, 110 Kw, 2001.god, V6 motor sa predjenih 288.000km. Shvatio sam da (*Posle toliko pređenih kilometara karakteristike zamajca se promene i on više ne obavlja svoju funkciju u potpunosti – javljaju se vibracije pri startovanju i gašenju motora, vibracije u leru (posebno ako je lamela nova), vibracije pri polaganom startovanju vozila uz sporo puštanje pedale kvačila, itd.*) kako ste i napisali u Vasem clanku. Ja imam sličan problem.
Koji biste automobili kupili g.Todoroviću za 3.500 €
Pitanje: Postovani gospodine Todorovicu,kako smo suprug i ja vec vise meseci u procesu kupovine polovnog automobila po prvi put u zivotu a nemamo ni mnogo znanja iz ove oblasti i kako od drugih ljudi stalno dobijamo razne pa cak i kontradiktorne savete,molimo Vas da nas posavetujete koji automobil bi trebalo kupiti. Možemo priustiti auto do 3.500 evra, dobili smo bebu pa nam je i komfor važan i naravno bezbednost, da auto ne troši puno a i da održavanje nije skupo. Šta biste Vi uradili da ste na našem mestu? Unapred zahvalna,Milica Rakić.
Zoran Crevar: Gospodine Todoroviću svaka čast!
Pitanje: Cenjeni gospodine Todoroviću, pre, nekih, možda dva, dva i po meseca, sasvim slučajno sam naišao na vaš portal, a baš u periodu kada sam skoro svakoga dana po sajtovima gledao polovne automobile. Ja vam ovom prilikom neću postaviti ni jedno pitanje, jer sam kupovinu, po svoj prilici odložio za iduću godinu, pa cu do tada biti verni čitalac vašeg portala, ali nisam mogao odoleti želji da vam se obratim i od sveg srca poželim svaku sreću, kako vašoj porodici i vama, tako sreću i uspeha u vašem radu. Svaka čast !!! Kamo te sreće, a trudim se da govorim objektivno i u svoje ime, da je u Srbiji više takvih ljudi, koji žele da nesebično i objektivno pomognu svojim znanjem, darujući svoje dragoceno vreme. Zaista, sve pohvale. Bila bi mi čast upoznati takve ljude. Još jednom, SVAKO DOBRO!
