Proverite mi ove automobili sa sajtova Mojauto.rs i Polovniautomobili.com
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću molio bih vas za mišljenje o ovim automobilima. Koji bi ste vi odabrali. Bio bih vam zahvalan za savet. Sva tri prodavca daju iste uslove pri kupovini.
Da li je ljubav iz studentskih dana BMW 116i dobar izbor za mene?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Na red došlo i da Vam ja postavim jedno pitanje. Pitanje je kratko ali će opis možda biti malo duži. Iskren da budem ne pratim toliko dugo vaš rad ali od kako ste pokrenuli ovaj sajt čitam Vas sa uživanjem i do sada sam iz Vaših tekstova pronašao puno pravih odgovora ali sad imam jednu konkretnu dilemu pa bih vas zamolio za odgovor. Jos davne 2004 godine sam na tv-u odgledao premijeru tada novog automila BMW serije 1. Pošto sam to gledao u svojoj studentskoj sobi sa druge godine fakulteta obeća sam sebi da ću taj automobil kupiti jednog dana,makar on bio 20 godina star. Na svu sreću fakultet je davno završen, dobar posao sam pronašao i posle nekoliko godina su stekli uslovi za kupovinu ovog automobila (puno mlađeg od 20 godina). Pročitao sam vše komentare o ovom automobilu ali bih eto još jednom voleo da mi napišete da li je ili nije to automobil za mene, ta;nije za moje potrebe.
Saveti: Na volanu automobila ima više bakterija nego u javnom WC-u
Tužno je, ali istinito, da ne vodimo dovoljno računa o higijeni. Retki su oni vozači koji su svesni da na volanu svog automobila imaju više bakterija nego u javnom WC-u. Sumnjate? Temeljna istraživanja su to pokazala, i dokazala, uostalom, kad ste poslednji put oribali upravljač u vašem automobilu? Volan je prljaviji od javnog WC-a, i po kvadratnom centimetru (a ne metru) ima ih i preko 800, to je jako velika brojka, i izvor raznoraznih bolesti. Da li vam je sada jasno zašto ste prošlog meseca imali ozbiljan proliv, i visoku temperaturu? Setili ste se, dobro je ako je tako, od sada perite ruke nakon dodirivanja volana, mada ni to nije uvek dovoljno.
Priredio: Aleksandar Todorović
Pitanje iz Subotice: Leon ili Octavija za 5.600?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću vaši saveti za odabir i kupovinu polovnih i novih automobila su za svaku pohvalu. Svi prilozi su zanimljivi i većinu ih pažljivo čitam. Ovoga puta imam molbu za Vašu pomoć. Dugo godina vozim Seat Cordobu 1.6 benzin 1996 godište sa kojim sam i danas jako zadovoljan i ako prelazim samo 4 do 5 hiljada km godišnje. U prilici sam da kupim mlađi polovan auto do 5500 evra i dvoumim se između Seat Leona 1.6 benzin 2005 godište 4900 evra i Škode Octavie 1.6 benzin 2005 godište 5600 evra. Navodim linkove:
Slovenija: Kazna od 200 evra za sve koji ne drže razmak
Verovatno vam na autoputevima najviše smeta kad vam se neko “nabije na branik”, što je u Srbiji pravilo, a ne retkost. Većina vozača ne može da zamisli kakve su posledice sudara pri brzinama od 130 km/h, i ne drže potrebno rastojanje. Držite razmak kroz Sloveniju, jer policija uređajem TruCAM meri razmak između vozila i piše kazne.
Honda Civic Tourer ima veći gepek od Audija A6 Avant
Futurističke linije devete generacije Civica predstavljenog pre dve godine, danas i dalje deluju avangardno, i vanserijski. Sporstke crte karoserije, prate i “sportkse” vozne osobine, ali Honda je ovoga puta otišla i korak dalje, pa je porodičnim ljudima, koji su zaljubljeni u Civic svih ovih godina, omogućila da postanu vlasnici ovog modela, jer je ponudila i daleko praktičniju karavansku verziju CIVIC TOURER.
Mladi antifašisti regiona: Solidarnost je naša snaga
Ovo je sajt posvećen automobilima, ali u trenutku kada Srpska Pravoslavna Crkava poseže za radikalnim, gotovo fašističkim metodama, uskraćujući prava na slobodu, demokratiju onima koji misle svojom glavom, i ponižavajući žene, stavljajući ih na državne liste onih koje ubijaju decu zbog abortusa, shvatio sam da postoji nešto mnogo gore od komunizma protiv koga sam se borio čitav moj život, a to je SPC, koja podstiče na mržnju prema onima koji su drugačiji. Naša Pravoslavna Crkva ne dozvoljava Rumunskoj Pravoslavnoj Crkvi da slobodno deluje u Srbiji, i da Rumune krštava, sahranjuje i venčava besplatno. Dok se po Srbiji grade velelepne crkve od novca mafije, škole nam prokišnjavaju, a bolesnici nemaju ni osnove lekove, radnici nemaju overene zdravstvene knjižice. Ako ste primetili dragi moji čitaoci ja odgovaram na pitanja, zamislite Hrvatima, i Bošnjacima, Makedoncima, i svima onima kojima treba savet. Nikog ne pitam koje je nacionalnosti, vere. Sve ovo ružno što nam se desilo u prethodne dve decenije, desilo nam se jer su pametni ljudi ćutali. Pošto imam mogućnosti da vas informišem, to ću i činiti. Ko se ne bori za svoju slobodu, ne zaslužuje ni da je ima. Zato vam prenosim deo sjajnog teksta sa portala Slobodnaevropa.org.
Ford Focus i Alfa 156 sličniji su nego što mislite
Pitanje: Prije svega hvala g.Todorovuću za drugačiji pristup u pisanju tekstova jer tehničke specifikacije i pakete opreme mozemo citati svuda. Znam da su ova dva automobila nezgodna za poredjenje ali Alfa je izbor za uživanje a Ford logičko-matematicki (dakle vjerovatni izbor). pravo pitanje je koliko je pouzdan 1.6 benzunski motor u Fordu kao i razlika u trajnosti 1.8 td i 1.8 tdci motora koji su se u I generaciji ugradjivali. Naravno bitno je i koja je cijena odrzavanja za ova tri motora i da li oba dizela imaju “plivajuci zamajac”. Alfa ce vjerovatno ostati samo san a benzin ili dizel enigma do odgovora ili kupovine. Srecni praznici Vama i citaocima a sa odgovorom ne morate zuriti jer nece kupovina brzo. Pozdrav.
Peugeot 308 dobija i karavansku verziju
Peugeot je objavio fotografije i specifikacije nove generacije modela 308 SW koji će imati premijeru u martu na ženevskom salonu automobila. Kad je reč o evropskom automobilskom tržištu, prvi veliki auto-salon u 2014. održaće se u martu u Ženevi. Iako nas do početka ove manifestacije deli dva meseca, proizvođači automobila već su počeli da najavljuju premijere svojih novih modela koji će biti izloženi na ovom sajmu.
Turska lira nastavlja da pada
Ova vest za sve na ovim prostorima verovatno zvuči kao ružan san: Turska lira potonula je na novu rekordno nisku vrednost prema dolaru, zbog korupcionog skandala koji pogađa vladu turskog premijera, Redžepa Tajipa Erdogana. Vrednost lire jutros je pala na 2,19 dolara, posle pada od četvrtka na 2,18 dolara i od petka na 2,17 dolara.”Suočeni smo sa velikim izazovima. Da li će ili neće aktuelni razvoj situacije imati negativan uticaj na direktne strane investicije ostaje da vidimo, ali mi smo trenutno posvećeni pobošljanju investicione klime”, izjavio je turski ministar finansija, Mehmet Šimšek za britanski dnevnik “Fajnenšel tajms”. On je dodao da će pad vrednosti lire očigledno imati neke negativne posledice po tursku ekonomiju.
Pitanje iz Bihaća: da li mi preporučujete Stilo 1.9 JTD?
Pitanje: Poštovanje, Iz Bosne sam ( okolina Bihaća) .Planiram da kupim Fiata Stilo 1.9JTD 115 karavan sa ovim pomenutim veoma hvaljenim motorom. Evo par primjeraka koje sam pronašao: http://djermanovicauto.pik.ba/artikal/9757239/fiat-stilo. Veoma mi se sviđa ali sam skeptičan. Netko kaže ovako neko onako ” bježi od njega uzmi vw, Stilu navodno elektronika crkava” . Tako izlazeći iz kafića naleti na lika kako sjeda u Stila karavana Novosadske table pa sam ga priupitao. Kaže daje prezadovoljan sam. Da li da gledam neko drugo auto Opel astru karavan 1.7 DTI ili Ford Fokus 1.8 TDCi karavan koji mi je poružan nimalo mi se ne sviđa. Molim Vaše sugestije i svajet oko kupovine. Srećni Vam Novogodišnji i Božićni praznici.
Mnogo zanimljivih pitanja od g.Tahirovića: dilema za 13.000€
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću tek nedavno sam pronašao vaš sajt i pronašao dosta zanimljivih informacija. Trenutno sam na liniji Srbija-Hrvatska-Bosna (bratstvo i jedinstvo) uglavnom zbog porodičnih i političkih (hvala regionalnim liderima na dobro obavljenom poslu u zadnjih dve decenije) razloga. Zanimljiv mi je bio vas prilog o Reno salonu u Madjarskoj – ja takav slucaj profesionalizma nisam na ovim prostorima sreo do sada, ali mlad sam, ima jos vremena valjda (a i nada zadnja umire).
Pitanje iz Sarajeva: Koji auto kupiti u Nemačkoj za 12.000€?
Pitanje: Poštovanje g. Aleksandre Todoroviću! Vidim da odlično poznajete problematiku koja me zanima pa Vas zato i kontaktiram za par savjeta. Gdje uzeti auto imam rođake u Njemačkoj nije mi problem boraviti 10 -15 dana. Zašto se Insignie prodaju na pređenih 130.000 km najčešće, kakva je 508-ica za održavanje skupa – kvarljiva i da li se radi o dobrom autu. Volvo zbog cijene dolazi u obzir samo stari model i da li je to pametno rješenje. Od svih delta mi se vanjštinom najviše dopada ali je nekako siromašna opremom za te novce i mala za moje potrebe mislim na gepek. Tako da je ona svakako na dnu ljestvice. Od mercedesa se ne mogu odlučiti koji bi to model bio a kažu da ima i onih nekih neuspjelih varijanti koje se često kvare pa Vas g. Aleksandre molim ako ovo nije previše pitanja da me posavjetujete šta bi bilo najpametnije uzeti. Ili Vi imate neki sasvim drugi prijedlog. Skoro da zaboravim jednu napomenu ja sam za automatski mjenjač vezan pupčanom vrpcom zbog katastrofalnih gužvi po Sarajevu i udobnost sjedišta koje pruža auto najviše. Hvala Vam unaprijed i želim Vam sretne predstojeće praznike. S’Poštovanjem Mirsad Sarajlić Sarajevo p.S. ako je moguće odgovoriti mi na mail. Hvala.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Zoran Gavrilović: verni čitalac dobija odgovor preko reda
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, pratim Vaš rad od 2007.godine. Pročitao sam skoro sve što ste napisali o automobilima, pa ipak želim konkretno mišljenje o tome šta je najracionalnija kupovina za moje potrebe.Naime, prelazim oko 35.000 km godišnje, od čega 70 % na regionalnom putu (odlazak na posao, sam u kolima). Deca su porasla i rekao bih da nemam potrebu za velikim automobilom, ali ipak ne volim ove najmanje automobile. Već deset godina vozim na TNG, ali bih sada da to promenim. Dakle, suština pitanja je koji nov automobil mi preporučujete u cenovnoj klasi do 12.000 €, sa najmanjom potrošnjom. Da li se isplati doplata oko 2000 E za dizela? Razmišljam o Fiatu 500L, Hyndaiu i30, Kia ceed i sl. Ili možda neki bolji automobil star 3-4 godine sa servisnom istorijom do 70-80.000 km. Znam da je pitanje teško, ali ako Vi nećete znati,a ko će onda? Srećna Vam Nova godina i mnogo uspeha u daljem radu. Zoran Gavrilović.
Odličan sajt gde dobijamo odgovore a da ih nismo ni postavili
Pitanje: Jednostavno hvala Vam g.Todoroviću. Odličan sajt gde dobijamo odgovore a da ih nismo ni postavili. Na moje pitanje niste odgovorili ali sam se našao u odgovoru, koji ste davali drugima. Hvala Vam. Istrajte jer ste jedini koji po sadržaju odgovora, uređenosti sajta i formi, imate odgovore za sve. Nebojša.
TESTIRALI SMO: Mercedes A 180
Mercedes A klase iza oznake 180 skriva novo razvijeni četvorocilindrični agregat od 1,6 litara i tačno 122 KS, a koji pruža maksimalni obrtni moment od sasvim dovoljnih 200 Nm pri samo 1.250 o./min. Zahvaljujući turbo punjaču, direktnom ubrizgavanju goriva i varijabilnom upravljanju ventila, osnovni i ujedno najslabiji motor u ponudi ima više nego dovoljno snage da povuče ne baš laganu A klasu. Svi motori, pa i ovaj, standardno su upareni sa izuzetno efikasnim Stop & Start sistemom, koji startuje agregat u deliću sekunde, čim nežno dodirnete papučicu gasa. Izuzetna dinamičnost, koju je samo nagovestio sportski dizajn, upotpunjena je unapređenim i izuzetno brzim elektromehaničkim upravljačem, naprednim prilagodljivim oslanjanjem (opciono je u ponudi sportsko ogibljenje sa Direct-Steer sistemom), niskim težištem i sjajnim kočnicama. Vožnja je bila neverovatno brza i zabavna, te bih zaključio da je Mercedes konačno konstruisao vrhunski automobil sa dosta sportskih karakteristika, koji će preoteti mnogo kupaca BMW-u, a još i više Audiju, jer ovaj Mercedes ima prednji pogon baš kao i Audi A3. Za razliku od stare A klase sa legendarnim “sendvič podom”, aktuelna A klasa nudi raskošan komfor samo onima na prednjim sedištima, jer pozadi nema dovoljno mesta ni za glave, a ni za noge putnika. Međutim, uživanje u vožnji je jedno nova iskustvo u klasi kojoj ovaj model pripada. Kvalitet je podignut na stepenicu više, zvučna izolacija takođe. Bezbednost je vrhunska, a takva je i cena – “vrhunska”, dakle, iznad proseka ove klase. Iako je benzinac, troši malo, te je na kraju testa prosek potrošnje iznosio samo 6,1 litara.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Uvoz automobila iz EU koji vi odaberete
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Nova gama Bardahl ulja
Pored dokazanog i kvalitetnog ulja gradacije XTC 10W40, Kompp Co proširuje ponudu auto ulja iz klase Optimum performance, gradacija 5W30, 5W40, 15W40. Bardahl XTC Optimum performance su motorna ulja namenjena za sva godišnja doba koje omogućava bolju zaštitu motora i u najtežim uslovima eksploatacije (gradska vožnja, kratke relacije). Namenjeno svim tipovima motora, benzinskim, LPG i dizel, sa ili bez turbo punjača.
TESTIRALI SMO: Škoda Rapid 1.2
Nova limuzina iz Škode – Rapid, pravo je osveženje u cenovnom segmentu od oko 10.000€, kod nas najpopularnijem. Ova limuzina od skoro 4,5 metara ima sve ono što Srbi vole: odličan kvalitet, obilatu količinu prostora čak i za krupnije i korpulentnije osobe, štedljive motore, pouzdanu mehaniku i elektroniku i ogroman gepek. Vozne osobine nove Škode su dovoljno dobre: dinamika vožnje je solidna, pa čak i osnovni motor od 1,2 litara i 75 KS može zadovoljiti veliki broj prosečnih vozača koji ne žele da jure autoputem većom brzinom od 175 km/h, koliko Rapid sa zimskim pneumaticima može.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?
RAČUN: 285233504000184788
OPEL ĆIRCOM: svim čitaocima nudi besplatnu proveru Opela
Jedan od najboljih Opelovih dilera u Srbiji: Opel Ćircom, podržava moju akciju provere automobila pre kupovine, i nudi posebne pogodnosti za sve čitaoce Najboljiauto.com portala, koji mogu bilo koji Opel da u potpunosto besplatno provere kod njih.
Šabac: I dalje vraćaju kilometražu za 250 000 km?
Vodonik generator sigurno ne snižava potrošnju za 30%
Pitanje: Pozdrav g.Todoroviću, imam renault megane 3 coupe,2009 god,1.6 16V, benzinac, prešao 65000km… prvi sam vlasnik auta,i imam jedno pitanje. Pošto mi auto troši mnogo više nego sto mi “odgovara” a prodaja nije opcija,jer bih izgubio za 4 godine skoro 3/4 cene koliko je kostalo vozilo kad je kupljeno, zanima me da li imate iskustva sa ugradnjom Vodonik Generatora (hho), da li stvarno mogu da smanje potrošnju, pošto plin ne bih ugradio ni po koju cenu? Molim Vas za odgovor, ne mogu nigde na internetu da nadjem realno mišljenje o ovom sistemu.
Koji odabrati od navedena tri automobila?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u najkraćem – evo trileme. Opel astra H 1,7cdti (110ks), 2009. god. uradjen veliki servis + set zimskih i letnjih guma , pregledana kod mehanicara, nema ulaganja, registrovan jos 6 meseci, uvezen pre pola godine iz Danske. Prodavac fizicko lice Peugeot 308, 1.6 hdi (109ks), 2009. god.potreban veliki servis, uvoz iz Italije, na ime.Garancija na poreklo, km, motor, menjac i turbinu godinu dana. Prodaja na placu Seat leon 1.9 tdi (105 ks), 2007. god, kupljen u Srbiji, redovno odrzavan, uradjen veliki servis +set zimskih i letnjih guma. registrvan jos godinu dana. Prodavac fizicko lice Sva tri priblizno iste cene – oko 7000e, iste kilometraze 105-110.000 km Sta izabrati i zasto? Pozdrav. Mitar M.
Možda vam je zanimljivo da saznate kako da odaberete najbolji auto?
Koliki vam automobil zapravo, iskreno treba? Da li je nužno da bude veći od komšijinog? Koliki vam je prtljažnik dovoljan? Koliko često ćete taj prtljažnik napuniti u godinu dana? Da li baš na zadnjem sedištu mora biti dovoljno mesta za vašu taštu, ili se ipak možete zadovoljiti sa manje mesta, što je možda dovoljno vašoj maloj deci da se udobno smeste? Da li možda očekujete prinovu? Da li je u planu da vaš sin ili ćerka sedne za volan? Da li vama zaista treba automobili, i da li možete da ga redovno održavate?
Aleksandar Todorović, glavni i odgovorni urednik OOYYO.RS
Prijedorčanka koja je stajala mesec dana na trgu objasnila svoj postupak
Jelena Topić, iz Prijedora, koja je mesec dana stajala na gradskom trgu i privukla pažnju javnosti svojim performansom tokom kojeg nije izgovorila ni reč – konačno je progovorila. Reč je o performansu “Glasno ćutanje”. Jelena je stajala na trgu svakog dana tri sata, bez obzira na vremenske prilike, a svoje motive nije objasnila ni članovima svoje porodice.
Zamena plivajućujeg zamajca za Corsu košta 2.000€?
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, imama sledeći problem sa Opel Korsom. Kada mi je auto zagrejan na radnoj temperaturi počinje da se trese na leru pri brzini od 15km/h i takođe kada je zagrejan prilikom paljenja mašina počinje da se trese nekad 3 sekunde a nekad i po 15 sekundi. Medjutim kada je stisnuto kvachilo ne trese ni pri paljenju ni kad je u leru i takodje kad je auto hladan nema nikakvih problema dok se ne zagreje na neku odredjenu temperaturu. Majstori su mi rekli da je plivajući zamajac u pitanju. Medjuim nema one standardne simptome plivajuceg zamajca da krči kad se malo stisne kvačilo, ne trese prilikom kretanja… Auto je kraj 2008 god 1.3 eko flex 75ks preshao oko 115000 pravih km jer sam prvi vlasnik. Sve ovo je počelo da se dešava na nekih 75.000 km. Inače za zamenu mi traže oko 2000 eur za ceo set u ovlašćenom servisu. Da li je moguce da Tako rano ode zamajac? Da li može da mi prouzrokuje neki problem ako nastavim da vozim? Da li treba da se menja ceo set ili samo zamajac, poshto su mi u ovlashcenm predlozili da menjam ceo set?Unapred Hvala, Novak.
Imam mnogo automobila u užem izboru: koji odabrati za 5.000€?
Pitanje: Poštovani Aleksandre, pratim vaš rad već neko vrijeme, neću reći da sam pročitao baš svaki vaš članak ali dobar dio jesam, i već neko vrijeme otvaranje vaše stranice mi je prešlo u dnevni ritual, tako da mislim da to govori dovoljno o mom mišljenju o vama i da nema potrebe da vas dodatno hvalim 😉 Planiram kupovinu “novog”, tj. polovnog automobila ali nisam siguran kog jer svi trenutno imaju i prednosti i mane, plus što je naše tržište prepuno smeća, pa se nadam da ćete mi vi, kad stignete, pomoći da donesem pravu odluku. Neki od mojih kriterijuma se poklapaju sa većinom koji ljudi vam pišu: pouzdan, jeftin, što mlađi auto, koji je jeftin za održavanje… e sad, pošto ne vjerujem baš u bajke, a trenutno nisam u mogućnosti da kupim nov automobil (novi civic :D), potrebno mi je nešto bliže tome što može da se nađe kod nas za nekih 5-6000e, možda i nešto preko, ali računam da je bolje ostaviti koji dinar za neki neplanirani kvar ili servis. Neki C segment sa 5 vrata mi djeluje najoptimalnije, “malo” sam krupniji, (2m, 115kg), pa je bitno da ima prostora za volanom, recimo u Astri H nisam mogao da nađem idealnu poziciju, i solidna elastičnost motora. Eksploatacija je nekih 15-20.000 km godišnje, od toga bar 10ak otvoreni put, ostatak Beograd, pa se dizel ispostavlja kao ipak rentabilan, mada znam da je on veća mačka u džaku i da može da “zakopa”, ali mi je i taj “turbo dizel osjećaj vožnje” možda i bitniji od ekonomičnosti, mada ni ona nije zanemarljiva. Da ne dužim, favoriti su mi Civic pa Auris, možda je Honda jedini benzinac o kome bih razmišljao ako su stvarno tačne priče o odnosu performanse-potrošnja-užitak, iza njih nekoliko mjesta prazno pa Mazda 3, Fiat Bravo, Ford Focus 2, Megane 3… i naravno neprežaljena ljubav, Alfa 159 :D. Za ovaj budžet slaba je ponuda Civica i Aurisa, inače se ne bih puno razmišljao, Ford je solidan za vožnju i solidno pouzdan ali sa motorima 1.8 i 2.0 kojih opet nema baš puno, a Bravo i Alfa sa odličnim JTD motorima ali sa sumnjivim ostatkom, a i najviše ih je nabudženih sa ogromnim kilometražama, ali povoljni za održavanje.
Citroen C4 picasso 1,6Hdi i Fiat Croma 1,9Mjet nisu automobili za divljenje
Pitanje: Zadovoljan sam autom koji vozim, ali mi je postao premali i nuzna je zamena. Nemam baš nikakve zamerke na C2 1,4 hdi,sa kojim sam presao oko 85.000 km,Dilema je izmedju ova dva automobila,a priznajem da su,sto se mene tiče, oba su izbor “srca” a ne razuma. A sad od Vas tražim da izmedju ova dva automobila birate razumom. Zahvaljujem na odgovoru.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Da li da kupim C – Max ili Senic?
Najbolji auto je onaj koji kupac želi!
Da li je moguće da je Punto iz oglasa od 300€ dobar auto?
Pitanje: Postovani g.Todoroviću,kupio bih Punto 1.2 8v, tako da me auto, carina i pdv izadje od 1000 do 1200e, našao sam na Ooyyo oglasima više automobila po 300,400€, 2002god sa predjenih 100,150.000km. Šta mislite, kakva su to vozila i da li se isplate, da li je moguće da su dobra, a toliko jeftina? hvala unapred,Ivan.
