Da li da kupim Chrysler PT Cruiser?

Pitanje: G.Todoroviću, potrebno mi je Vaše mišljenje o ovom automobilu. Svidja mi se njegov izgled kao i cena. Da li je pametno kupiti ovaj auto? Koji motor bi bio najbolji? Kakvo je stanje sto se tiče servisa? Da li ih ima uopšte na prostoru Srbije kao i Crne Gore? Da li ima delova za njega, koliko košta održavanje, kako se ponaša u vožnji…Ako mozete da opisete ovaj automobil. Njegove prednosti i mane. Unapred Hvala. Ivan.

 

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pronalazim polovnjake sa pravom kilometražom!

 

Kakva je Alfa 147 JTD, da li je preporučujete?

Pitanje. Poštovani g.Todoroviću, zanima me Vaše mišljenje u vezi ovog modela. Pozdrav. Unapred veliko hvala, Milan.

Odgovara Aleksandar Todorović: Dosta je bolji restilizovani model Alfe 147 (predstavljena je krajem 2004.godine), koji je imao manje problema sa elektronikom, a više opreme. Na prvi pogled radi se o istoj staroj Alfi 147, ali kada se malo bolje upoznate sa ovim novim-starim modelom konstatujete da je mnogo toga unapređeno i izmenjeno. Nova Alfa izgleda modernije, prati retro stil, i to od nosa vozila, preko detalja u putničkom prostoru. Sada ima veće i efikasnije svetlosne grupe, lepše i jače odbojnike, i sa mnogo više pažnje izrađen enterijer. Dolazi sa dva tipa karoserije, sa troja i petoro vrata. U ponudi su i briljantni motori, tri benzinca i tri dizelaša, od kojih je motor M-Jet (1.9 JTD 16V M-Jet) odličan turbo dizel agregat sa respektabilnih 150 KS! Ali ne smem da je preporučim mladim vozačima, jer je na kreš testu Euro NCAP dobila manje od 2 zvezdice!

Pitanje iz Tuzle: dvoumim se između Mazde 3 i Mazde 6

Pitanje: Pozdrav iz maglom okupane Bosne ovih dana, tačnije iz okolice Tuzle. Čitao sam vaše odgovore i stvarno sam fasciniran količinom gigabajta vaseg znanja 🙂 pa evo odlučih da i ja napišem jedno pitanje, koje mozda za Vas strucnjake nece biti na mjestu, al evo da probamo. Naime, dvoumim se izmedju ove dvije gore navedene mazde, stare 8-9 godina. E sad dio mog pitanja ce otici na to zasto je polovna trojka iste godine proizvodnje skuplja od sestice, radi se o cijenama u Njemackoj recimo, kakve su razlike izmedju ova dva motora, osim u snazi naravno. Meni bi bilo logičnije da je veća i robusnija šestica skuplja… u praxi izgleda nije tako? S’ Poštovanjem. Osman Bešlagić.

Pitanje iz Hrvatske: koji automobili preporučujete za kupnju do 8.000€?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, tek sam položila i sa svojim roditeljima sam se dogovorila da ćemo kupiti auto koji će biti namjenjen samo meni. E sad, zanima me koji je auto dobar za početnike, benzinac ili dizelaš, i s tim da želim sportski auto s troje vrata, ništa preveliko.. razmišljala sam o Audiju A3 (ali opet mi se to čini kao preveliki trošak za nekoga ko još ovisi o svojim roditeljima) ili Opel Astra coupe, gledala sam na internetu polovne automobile i cijene su tu negdje i za Audija i za Astru, od 5 do 8 tisuća eura pa si razmišljam što je bolje uzeti, tj kvalitetnije? Ako imate neki prijedlog za drugi auto napišite ga, jer stvarno nisam našla ništa drugo što me zainteresiralo. Hvala na odgovoru. Kristina Marković.

Kupujem nov Chevrolet Aveo, ali me plaši povlačenje ovog brenda iz Evrope

Pitanje: Poštovani g. Todorovicu, dobio sam juče odličnu ponudu u (da ne ispadne marketing) ovlašćenom prodajnom salonu za kupovinu automobila Chevrolet Aveo. Za ovaj automobil sam čuo odlične pohvale, i zaista je bogat opremom i sjajno izgleda, a kako o njemu pišu i domaći i strani časopisi u pitanju je kvalitetan proizvod. Ono što me zbunjuje i odvlači od kupovine, a zašta mi treba Vaša pomoć, je informacija da se Chevrolet od 2015 ili 2016 povlači sa tržišta Evrope, te da će Chevrolet ispuniti sve svoje obaveze prema kupcima vozila u garantnom roku, ali šta posle činiti? Razumete me da je dilema da li da kupim vozilo koje se više neće prodavati, te kako ga i gde servisirati, te na kraju i kako ga posle prodati? Molim Vas da mi pomognete sa Vašim mišljenjem ili nekom informacijom, jer ste, naravno, više u toku o svemu ovome. Unapred hvala. Goran Stamatović.

Preporučujem: Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i

Toyota na nove automobile daje garanciju od pet godina bez ograničenja kilometraže. Ukoliko ipak nemate novca za novi Yaris, kao i većina nas, znajte da je ovaj automobil jedan od najpouzdanijih polovnjaka na svetu. Yaris treće generacije je izuzetan mali porodični automobil kojem je glavni  dizajner, Dezi Nagaye, konačno podario dinamičan i sportski dizajn, pa je “ženski” stajling Yarisa u prethodne dve generacije otišao u prošlost. Sa preko 5,5 miliona prodatih Yarisa, ovaj model iz B segmenta spada u najuspešnije Toyotine modele. Nudi daleko zabavniju vožnju, bolji hendling i mnogo više uživanja za volanom od svog prethodnika.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Subaru pripremio specijalnu izložbu za Auto Salon 2014 u Tokiju

Fudži teška industrija, proizvođač vozila marke Subaru, u saradnji sa kompanijom Subaru Technical International Inc. (STI), najavili su da će pripremiti izložbu ovog brenda na specijalnom Tokio Auto Salonu 2014, koji će biti održan od 10. do 12. januara naredne godine. Na Salonu, vozila marke Subaru podržaće i NAPAC (Japanska asocijacija za promociju auto delova i postprodaje), kako bi posetiocima pružili informacije i o održavanju ovih vozila.

Provera: Kakav je Peugeot 308 sa ovog oglasa?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Molim vas za savet. Hitno mi je potreban auto, jer ostajem bez kola, pošto odlazim iz firme i vraćam službeno vozilo. Na prvom mestu bih kupio ovaj auto sa ovog oglasa http://www.polovniautomobili.com/oglas3771193/peugeot_308_20hdi_navi/ i zanima me vaše mišljenje. Puno hvala unapred! Ivan Petrović.

Provera automobila i procena kilometraže

Poštovani čitaoci, hvala vam na poverenju i na velikom broju pitanja, koja su izuzetno maštovita i raznolika. Za jedanaest godina, koliko već odgovaram na pitanja čitalaca, nisam dvaput dobio isto pitanje. Naša platežna moć je takva da me više pitate za polovna nego za nova vozila. Naša realnost je takva da je kilometraža vraćena na preko 80% vozila oglašenih na sajtovima u Srbiji.

Da li želite da konačno kupite polovan automobil koji je u potpunosti ispravan? Da li želite auto u kojem se ne pale lampice svakih nedelju dana? Da li želite siguran auto koji nije imao havariju? Ili možda želite vozilo sa kojim slobodno možete na more, ili planinu? Mislite da vam treba 10 000 evra ili više za takav auto? Grešite! Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.

  • Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?

Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.

Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.

Prestanite da se kockate, iako dozvoljavam da volite kladionicu, jer automobili nisu  jeftni, nije mudro da bacite nekoliko hiljada evra na auto koji realno nije moguće dovesti u red, jer se prodaje svašta, a prodaje se jer velika većina vas, ako ćemo biti iskreni kupuje na sreću, ili uz pomoć prijatelja, koji nikada u živitu nije radio u servisu.

Još ako imate decu, razmislite još jednom, pre nego što zaključite da opet, po ko zna koji put treba ići na (ne)sreću, jer od 2021.godine vas čeka i rigorozni tehnički pregled. Iskoristite moje iskustvo i znanje od preko 20 godina. 

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću možete li malo konkretnije da pojasnite kako tražite polovne automobila. Vi imate znanje i valja ga unovčiti. Podržavam u potpunosti, ali mene buni jedna stvar, konkretno ovaj primer ja hoću taj i taj model i ako ima tri automobila u ponudi vi ne tražite auto, jel onda ovih 15 hiljada dinara uzimate i kažete da nema tih kola,a ja kao kupac Hoću bas taj model kud puklo da puklo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta mogu da dobijem od vas: ” hvala i dovidjenja” ?. Malo mi je nejasno,za tih 15 hiljada dinara sta ja dobijam? Savet,sve su to krsevi uzmi neki drugi model za te pare ovo nista ne valja? Ili nešto konktretno,tipa ovo je prava stvar za vas,i odvedes me do kola i objasnis zasto ja kuci ne idem peske i postanem vlasnik auta koji mastam od 5 razreda osnovne skole?Mislim ako treba da dam 1000 evra da bi mi nasao auto od 4000 hiljade,batali i kola.

 

Odgovora Aleksandar Todorović: Shvatam vas vrlo dobro g.Jovane šta želite da kažete. Da bi razmatrao uopšte da li nekom tražim auto ili ne, potrebno je da odgovorim na pitanja čitalaca. Kad on dobije moje odgovore, preporuke za možda neke druge modele, postavlja mi nova pitanja, a sve to ide brže usmenim putem. Ako su vaši zahtevi nerealni, recimo hoćete Golf / za 6 000 e, ja vam ne tražim auto.

  • Nemojte dozvoliti da vas prevare. Nemojte kupovati mačku u džaku. Postoji i dobar polovan auto, za više novca postoji i odličan polovnjak, ali morate imati malo strpljenja i puno znanja, ako nemate dovoljno isksustva sa najmodernijim automobilima, postoje majstori koji vam mogu pomoću, zajedno samnom.

Ako je ponuda nekog modela loša kako mislite da vam ja nađem auto? Da ga nacrtam? Ja gaospodine treba da garantujem da je taj i taj auto dobar, a to činim sa zaradom od 100 ili 200 evra malo bi bilo mnogo zar ne? Nakon što uplatite 4000 din za usmeni odgovor, procenjujemo da li vredi da vam pomažem ili ne. Ako rešite da me angažujete uplaćujete za moje majstore 18 000 dinara unapred. to su troškovi za njih.

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Kad kupite auto, meni plaćate honorar od 100 evra (za kola do 4500 e) 150 e (za kola do 8000 ev) 200 e za kola do 10 000 evra, 250 e za kola do 15 000 evra. Naravno, lepo pišem, nemam nameru da vam tražim auto ako nemate u mene maksimalno poverenje. Što znači ako ne kupite auto ja sam radio besplatno a ja to ne želim. Obezbeđujem vam VELIKI SERVIS kod mog majstora, i održavanje kola kod mog majstora, Preventivni pregledali na 6 meseci su poželjni, ako to ne želite nemojte mi se javljati zbog problema.

 

 

Dodatno pitanje g.Petrovića:

A.Todorović: Ja imam majstore koji pregladaju auto koji Vam ja pronadjem, a oni se trebaju platiti G. Jovane Jovan Petrovic ili mislite da bih se brukao time što bih uzimao taj novac za sebe, to je ispod mog nivoa.Dobijate pregled automobila za koji smo se prethodno dogovorili.
Jovan Petrovic: Dakle  vi nađete kola,majstor da zeleno svetlo i ja odem na plac i pazarim kola, posle ovi vaši majstori odrade prevenciju i mirna Bosna
  • Najbolji Auto Jovan Petrovic Pa još bolje od toga gospodine Jovan Petrovic . Ja vas sačekam na placu da pogledate ta kola, ako je ikako moguće i da ih provozate na vaš rizik (znate da nije moguće izvaditi dva puta probne tablice na jednom automobilu, debilan zakon R.Srbije) . Ako kupujete auto, odmah ga plac prebacuje kod mog majstora na Veliki servis! Obezbeđujem vam tehnički pregled, sve papire za registraciju, ako mogu i odlazak u MUP organizujem, tako da vas do kraja dana čeka auto sa urađenim VELIKIM SERVISOM i tablicama. Ali moj majstor provera i trap, i sve ostalo. Dakle ako treba još nešto da se zameni pored velikog servisa on menja, cenu tačno u dinar dobijate pre servisa. Za kola starija od 6 godina preporučujem preventivni servis kod mog majstora na 5-6 meseci. Ako niste iz Beograda, onda je to teško da ispunite, ako jeste, morate, inače vam ne tražim auto.jer meni je bitno da vas AUTO DOBRO SLUŽI! Ako vi imate iste takve cilje onda smo se dogovorili. PS.pošto ste mi postavili jako dobra pitanja gospodine Petroviću za vas je odgovor od 3000 din besplatan, ali morate platiti 18 000 dinara jer mene često majstori koštaju i više ( ne može besplatno pitanje bez uplate 18 000 din, ali ne mora 3 000 din + 18 000 din).
Ljiljana Stojanovic Od A do Š. Automobili me ne interesuju, četiri smo kupili posle 15min gledanja. Dobro je ispalo, koliko se ne razumemo.
Čitala sam jer je prezentacija usluge savršena, što stilom, što rečnikom, što gramatikom. Lepota, u moru primitivizma i negativnosti. Gospodine, želim Vam veliki uspeh u poslu, zaslužili ste ga. Svako dobro
  • Testovi Automobila Srbija Ljiljana Stojanovic Hvala g.Ljiljana Stojanovic vama i vašoj porodici želim sve najbolje! PS. meni je primarno kod automobila da vam preporučim NAJBEZBEDNIJI auto za vašu porodicu, ljudu su neuki ne umeju da pročitaju euro ncap rezultate sa mnogo se gine. Nije ideja da auto samo ide i da se kvari, nego da vas spasi zaštiti u sudaru, a gine se puno…
    ——————————————————————————————————

 

Vladimir Todorovic Ko bre kome sta vise garantuje za polovnu stvar danas moze da radi.sutra ne i to je to .dobar poznavaoc kola moze da proveri dal je farban ili.ne i osnovne stvari sve ostalo je macka u dzaku niti ce ko.na placu da da da se meri kompresija proveravaju dizne turbine i.ostalo.kod nas ide to sto vidis toje stojepro eri osnovno i teraj ako.ti se svidja
  • Testovi Automobila Srbija >Moji majstori proveravaju dizne, turbine. Prebacimo auto u servis. Pregledamo i trap, dignemo da na dizalicu. Ali ne možemo da procenimo da li će turbina da radi još 50 000 ili 150 000 km, jer to ZAVISI OD VLASNIKA I NAČINA VOŽNJE! Aleksanndar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs  i www.najboljiauto.com PS. Osim toga obezbeđujem vam preventivne servisne na 6 meseci kod mojih majstora. Obezbeđujem vam Veliki servis, i garanciju mojih majstora na isti. Kao i svu papirologiju za registraciju. Kad kupite auto, čeka vas posle podne sa urađenim Velikim servisom i tablicama na njemu, ako ste iz Beograda, ako niste sa probnim tablicama. Da li je to dovoljno? PS.za mlađe automobile od 6 godina dobijete i garanciju od na motor od 12 meseci. Od dilera gde vam nađem auto. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Pronalazim za vas polovne automobile

Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….

jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce

Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……

Priredio: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

i možemo da gledamo kola tamo gde nismo imali problema u poslednjih 20 godina

Ljudi će reći, pa daj nam kaži koji su to dileri…. pa zar ono što sam otkrivao 20 ak godina, treba javno da obznanim….
ipak ne. Jer tih mojih 20 godina je 20 godina rada, provera, i testiranja auto placeva.

Možete samo da birate polovni auto
i naravno da ćete naći nešto što vam odgovora. Ali verovali ili ne, ja vam mogu naći primetno bolji automobil za isti novac, a mogu vam i preporučiti bolju alternativu, model koji više ispunjava vaše potrebe, a da to vi niste znali.

Može da vam održava automobil moj majstor, ali možete da to prepustite majstoru, koji sigurno nema znanje mog majstora, jer se ja razumem u automobile više od vas, verovaili ili ne.

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Priznajem, 99% vas smatra da su eksperti za automobil, i da kada se desi kvar, uvek sebi kažu da je to normalno. Uvek svako može da nađe izgovor za svoj propust, lošu procenu, i onda je sve na svom mestu.

Dakle u pitanju je vaš ego, i vaš novac. Ako vam je ego važniji od vašeg novca, onda morate da auto tražite sami. Procena automobila je posao kao i svaki drugi. Provera automobila je delotvorna samo ako znate šta morate da gledate, i kako taj motor mora da radi kako je u skoro fabrićkom stanju.

Mogu vam naći i auto sa ugrađenim gasom. To je vaš izbor. Moje je da vam predočim sve prednost i mane ugrađenog gasa. Prednosti su sasvim jasno, i ušteda nije mala. Ali morate biti svesni i da mogu da se pojave ozbiljni problemi.

Pitanja u zahteve za traženje polovnog automobila sa proverenom kilometražom šaljite na www.najboljiauto.com/pitajte

I znajte ja vam ne tražim najjeftniji mogući auto, nego najbolji. U tome se razlikuje moj i vaš cilj. moj je cilj da vas AUTO ODLIČNO služi. A vaš cilj je da prođete što jeftnije danas, a sutra…? Za sutra ćete tek videti, a možete da se napravite zaboravni, pa da kvarove koje će tek uslediti zanemarite, ili kad ih sanirate, da prosto ne upamtite koliko ste sve to platili.

Trap automobila mora detaljno da se proveri. Kad nađem automobil koji ima odličan trap, bez luftova, čak bez korozije, to mi je onda signal, da se taj auto kvalifikuje za uži izbor modela, koje treba detaljno proveriti, i eventualno preporučiti. Ne kažem da auto koji nema idealan trap ne treba preporučite, ali ako je vlasnik pustio da auto ima problem na trapu, volanu, kočnicama, kakav je onda motor? Jer motor ne mogu da rastavim, i premerim koliko je istrošen. 

Priredio: Aleksandar Todorović

Automobil vam tražim samo ako su vaši zahtevi realni,  i ako pristanete da istog dana odradimo VELIKI SERVIS, u nekom od servisa koje ja preporučujem. Dozvoljavam ja da vi imate “odličnog” majstora, ali ja sam siguran da imam daleko bolje majstora od vas. Zašto? Zato što testiram rad majstora i servisa 20 godina. Meni nije cilj da vam auto stan posle prve bandere. Niti mi je cilj da za održavanje automobila date godišnju platu. Vašem majstoru jeste.  Ovo se odnosi na Beograd. Ali ako niste iz Beograda verujem da vam nije problem da dolazite na svakih 6 meseci na preventivne preglede, koji su besplatni!

Kad rešite da prodate automobil koji sam vam ja pronašao, pomažem vam u prodaji tog automobila, jer ste ga održavali kod mojih majstora, i znam kakvo je stanje tog vašeg automobila. Što je bolji kvalitet održavanje, to je i vaš auto bolji. Što imam zadovoljnije čitaoce, to će mi sajtovi biti popularniji.  

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nov automobil može biti bolja kupovina, ako imate bar 20 000 evra, jer za manje novca ne možete kupiti bezbedan automobil sa dovoljno snažnim motorom, i dobrom opremom. Peugeot na slici je model 508 sa najboljom mogućim opremom. Koštao je 9100 evra. Prosečno troši 5,8 litara ide skoro 200 km/h, udoban, elegantan. Jeste da ima 5 godina, ali je motor je u perfektnom stanju, kao  i elektronika, limarija, trap. Bolje je kupiti nov Peugeot 508 ali je ovakav nov koštao skoro 30 000 evra, sa ovom opremom. Posle prve godine, gubite 25% vednosti a to je 7500 evra u slučaju ovog modela, sa ovom opremom, jer je klot verzija sa benzinskim motorom bila oko 20 000 evra. Ako prelazite preko 40 000 km, treba dati prednost novom automobilu, ili treba računati da ćete sa polovnim imati ulaganja na svakih 6 meseci, ukoliko se radi o dobrom polovnom automobilu sa manje od 200 000 km. Ako imate bar 2.000 evra platu, zašto ne biste kupili nov automobil? Onda možete sebi dozvoliti taj luksuz, jer je bolje kupiti novu A klasu, ili novi BMW, nego polovni BMW, ali treba imati puno novca. Ako imate platicu od 60,000 ili 70, 000 dinara kupovina novog automobila je bacanje novca, i to ozbiljnog novca.

  • Neki me uveravaju da žive, imaju, voze i održavaju automobil sa platama od 40,000 dinara, ali oprostite meni nije jasna ta računica, osim ako u održavanje automobila ne spada samo dolivanje ulja, i krpljenje guma. Šalu na stranu, dobro se zna koliko košta potrošačka korpa u Srbiji, i da ste sa prosečnom platom gladni, kao i vaša deca. A neki i sa prosečnom platom, kupuju nov automobil, verujte mi, iako je u to zaista teško poverovati. Cilj svakog od nas je da živi što bolje, luksuznije, ali glavni cilj treba da bude bezbdnost vaše porodice, a to ne postižete ako odaberete novi Tipo od 13.000 e koji je dobio bedne 3 zvezdice na kreš testu, kao recimo i Duster, mnogo je bolje dati 9 000 e za ovakav Peugeot, i da imate 4000 e za eventualne popravke. Mislim da u narednih 5 godina, kada dođe vreme za prodaju 508 ice, nećete potrošiti svih 4000 e. Vrednost ovog automobila posle 5 godina će biti oko 4700 evra, dakle izgubili ste oko 4300 evra, dok posle 5 godina sa kupovinom Tipa, ili Dustera gubite oko 7000 e, jer će auto koji ste platili oko 13 000 e, vredeti oko 6000 evra. Pri tome, 508 je nekoliko puta bolji i bezbedniji automobil od Dustera ili Tipa. Možete vi tvrditi suprotno, kao što možete tvrdite da zemlja nije okrugla, važno je da znate da je ovo realnost. A sebe ubeđujete u šta god želite, pa čak i u to da vam je žena verna. Kao što ste i vi njoj verni! Vaše pravo! I ja to moram da poštujem. Šalu na stranu, vaša cenjena supruga je vama verna, a kupovina automobila, izbor, zavisi najviše od toga da li i koliko želite da uštedite, odnosno potrošite. 

Znam da najviše verujete majstoru i komšiji. Komšiji je cilj da vama uvali svoj auto, jer mu vi verujete, i jer će na taj način dobiti najviše novca. Majstoru je cilj da vam naplati što više, i da vam se auto što češće kvari. Još je gore, ako i komšija i majstor vode ljubav sa vašom ženom, i to godinama, a vi im verujete bezgranično. Mi Srbi “nikada” ne želimo da komšiji “crkne krava”, kao što nikada ne pomislimo na tuđu ženu. Mi smo Pravoslavci, volimo i cenimo porodicu, Boga i državu, koja nam je iznad svega, naročito Kosovo. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

  • Zbog čega su moji majstori najbolji? I zašto treba verovati mojim majstorima? Zato što sam ja decenijama tražio prave ljude, koji ulažu u svoje znanje, i kojima je cilj da poprave sve nedostatke na automobilu, Nema prijateljstva u poslu. Oni mi nisu prijatelji, već poslovni partneri. Servisiranje automobila ja shvatam kao nešto jako važno, jer su životi vaše porodice dobrim delom u mojim rukama, a ja za to odgovoram i pred Bogom, Neki od vas zaista imaju jako dobre, i poštene majstore, i njih čuvajte kao što čuvate vaše supruge, kao oči u glavi. Ako sam se je malo i neukusno našalio, razlog za tako nešto, je samo što pokušavam da o svemu razmislite na drugačiji način. Meni je cilj da svi vi kupite najbolji mogući auto, uz moju pomoć, ili pomoć vaših majstora!

 

–  I NEŠTO U POVERENJU MORAM DA VAM PRIZNAM……………….

Dragi moji čitaoci…

Da budem jasan:
Hvala vam što čitate moje testove, moje odgovore na pitanja

Ali ja moram ljudi nešto da vam priznam, to je samo delić mog znanja, jer mnogo više informacija dobijate USMENIM ODGOVOROM. Za 1h ili 2h razgovora možete dobiti i preko 50 odgovora. Preciznih, i to iz vašeg ugla gledanja a sa mojim znanjem.

Svi vi koji čitate besplatno moje Testove, Odgovore i kupite auto, na osnovu toga, a NE želite da mi platite pišljivih 4 000 din, pravite grešku, jer NEMATE PRAVE informacije

Moji Testovi jesu daleko, daleko objektivniji od konkurencije
ali to nije DOVOLJNO KONKRETNO I JASNO

U Testovima su samo delovi onoga što znam. U Odgovorima na pitanja su samo delići ključnih informacija. O nekim stvarima ne mogu javno da pišem. Moji tekstovi su često ironični, koristim metafore, alegorije……….vi se pogubite u mojim testovima, nagoveštajima……..

Ja ne mogu da napišem test od 20 strana
Niti mogu da u testu jednog modela , da ga uporedim sa drugih 20 modela, usmenim odgovorom to mogu

Što se mene tiče, zadržite svojih 4000 din
ionako jedva postižem da se čujem i sa ljudima koji žele da toliko plate, da dobiju usmeni odgovor

Ali da ja kupujem auto, i da nisam lično testirao sve te autombile, ja bi platio itekako Acu Todorovića 4 000 din, da me usmeno posavetuje…

a vi kako hoćete

Ako mislite da su rastrošni ljudi koji mi plate 4000 din za odgovor, 300 evra za traženje kola
da su to “glupi” ljudi, verujte mi varate se, to su ljudu koji su vrlo inteligentni, sposobni, školovani, i ljudi koji dobro zarađuju, ali cene svoj novac, i za svoj novac dobiju maksimalno

Svi ostali koji se stidite da kažete prijatelju da ste uplatili Aci Todoroviću 4000 din za savete, znajte da se družite sa ljudima koji jako malo znaju, i o automobilima, i o životu

Svaki dobar savet zlata vredi, i svaki moj odgovor puno vredi, .I znajte meni novac nije na prvom mestu, nekad mi je bio na petom, sad je na trećem…
MENI je stvarno drago kad nekima od vas mogu da pomognem
kad mogu nekima od vas da nađem ODLIČAN auto koji će ispuniti vaša očekivanja

Jedino mi je krivo što 90% ljudi koje mene angažuju žele da ostanu anonimni

Danas je u Srbiji luksuz kupovina kola od 5000 ili 6.000 evra
Pa i to mora da se krije…

Dok političari kradu, a ljudi još glasaju za njih.

Ja “razumem” da vam je mnogo da platite savet 35 evra, kada kupujete auto za 6 000 ili 10,000 evra. Mnogo je 35 evra, treba da se uštedi.
Isto tako mislite da je glupost raditi veliki servis, zamenite samo ulje i terajte, tako ste oduvek radili, tako planirate i dalje da radite….

Mislite da znate puno o automobilima
Mislite da znate da odaberete automobil
Ali da li je zaista tako? Biću pristrojan i neću odgovoriti na ovo pitanje.

  • – – – – ————– ————————————————————-

VAŠI KOMENTARI SA FACEBOOK STRANICA TESTOVI AUTOMOBILA SRBIJA I NAJBOLJIAUTO:

Никола Стевановић Ne mora da znaci da ce diler koji posluje dugi niz godina imati dobra vozila, drug kupio tourana od jednog dugogodisnjeg prodavca i posle par meseci kad je pocela korozija da izbija videlo se da je samo nasminkan auto za preprodaju. Naravno da za garanciju nisu hteli da cuju posle reklamacije, a da stvar bude jos gora u medjuvremenu crkne i menjac… zato, ne 2 majstora nego 22 da gledaju auto i opet ce se nesto naci…
Najbolji Auto Uvaženi gospodine Никола hvala na komentaru. Ja nisam rekao da su svi dileri koji rade puno godina za preporuku. Jer nisu. Isto tako. Na svakom ozbiljnom placu imate i lose automobile, pored dobrih automobila. Da nije tako, onda bi moja ponuda bila smešna. Ja imam dobru volju da pomognem skoro svakom, ako fizički mogu da postignem. Ali ne mogu ja nekog da ubeđujem da imam više znanja od njegovog majstora, to je udar na sujetu. Samo meni nije jasno, zašto meni ljudi koji imaju majstora od poverenja, šalju meni pitanja sa upitom koje su mane kod modela, zašto ne pitaju te svoje majstore? Isto tako ja 20 godina procenjujem dilere i na osnovu ophođena prema kupcima. Ako znam za nekog dilera, da će uvek naći rešenje sa kupcem, ja smatram da tamo treba da pregledam automobile, posebno kad mi diler kaže gledaj koliko hoćeš šta hoćeš, i kad mi diler o svom trošku prebaci auto u moj servis. Čim neko neda da auto ide u servis, tu nešto smrdi. Ima i dilera koji dozvoljavaju pregled u servisu iako znaju da im auto krš. Dakle, moj posao je da provaram tačnost navoda dilera. Ako nekom to treba tu sam sam. Svako ko ima više znanje, iskustva od mene, sigurno neće mene angažovati. Srećna vam nova godina i sve najbolje!
———————–
Pedja Lazarevic Uz Acinu pomoć i preporuku kupili Mercedes A150 i prezadovoljni smo i supruga i ja! Sve pohvale za Acu i pomoć koju nam je pružio pri kupovini i odabiru automobila kao i savete koje svakodnevno možemo da pročitamo na ovom portalu!

 

Najbolji Auto Hvala Pedja LazarevicTi si jedan od RETKIH koji imenom i PREZIMENOM smeš da kažeš da si kupio auto! 95% njih traži da budem diskretan. I da nigde ne objavljujem njihova imena. Ja to poštujem. Ali mi je drago, kad neko sme da napiše da je kupio auto, a posebno kad sam se ja potrudio da mu nađem i preporučim model 🙂 Veliki pozdrav za tebe Peđa i tvoju porodicu!

 

 

Provera automobila i procena kilometraže

 

 

Detaljnu i kvalitetnu proveru, kao i procenu vrednosti automobila, kod nas radi AMSS – Centar za motorna vozila, sa vrhunskim inženjerima Milanom Došlićem i Markom Gordićem. Ovaj centar ne može da proceni realnu kilometražu, ali može da utvrdi da li je broj šasije prekucan ili ne. Sa najmodernijom opremom, mogu da procene da li je vozilo bilo havarisano ili farbano. Imaju takođe i OBD dijagnostiku, kojom proveravaju stanje elektronskih komponenti. Obratite se stručnjacima iz AMSS centra za motorna vozila, jer samo tako možete utvrditi kakav polovnjak kupujete .

Proveru kilometraže je najbolje uraditi u ovlašćenom servisu. Iako je, na osnovu nekoliko fotografija, nemoguće proceniti realno stanje vozila, pokušaću da vam uštedim vreme i novac i eliminišem sve one polovnjake na kojima je veoma lako ustanoviti da je kilometraža vraćena. Nemojte slati linkove na oglase koji nemaju slike unutrašnjosti vozila. Pogledajte i ponudu sličnih automobila – automobila sa sličnom cenom u npr. Nemačkoj. Na Mobile.de možete i sami ustanoviti koje su realne kilometraže za pojedina godišta. Sve što vam je sumnjivo na oglašenom automobilu, navedite u pitanju.

Srdačno Vaš, Aleksandar Todorović, glavni i odgovorni urednik Najboljiauto.com

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI (KLIKNI OVDE). Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Cena odgovora je 4 000  dinara.

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 285233504000184788

Sberbank

 

Ako ste iz Crne Gore, Hrvatske, BiH, Austrije, ili Makedonije, cena odgovora je 40 evra, a plaćate prosto preko WESTERN UNION-a.

images

 

 

 

 

[form form-8]

Želim polovnjak za 7.000€ bez vraćene kilometraže

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Veliko poštovanje za Vas i Vašu rubriku koju pratim godinama. Evo prvi put mi je potrebna Vaša pomoć i to hitno, ukoliko je moguće.Naime u narednih nekoliko dana ću kupiti auto koji mi je hitno potreban.Gore u formuralu sam naveo koji su auti koje sam gledao i koju kilometražu prelazim godišnje.Ono što bi mi mnogo značilo da me uputite na placeve i dilere za koje znate da posluju koliko toliko pošteno,odnosno da mi kažete gde ja za ovaj novac koji sam naveo mogu da kupim auto kome nije vraćena kilometraža 150.000 km (po mogućstvu Beograd i Novi Sad). U obzir bi došli i neki drugi modeli iz ove klase. Znam da imate mnogo pitanja svakodnevno,pa se iskreno nadam da ćete uspeti da mi odgovorite na moju molbu što pre. Unapred zahvalan na brzom odgovoru Gojko Jasovic.

Honda Civic 1.4, Ford Focus ili Kia ceed?

Pitanje: Poštovani Aleksandre Todoroviću, čestitke na realnim ocenama i testovima. Planiram da kupim auto za max 15.500 evra, imam dvoje dece 5 i 7 god i do sada smo se bez problema snalazili u fiesti 2005 godište, ali je vreme za nešto bolje modernije malo veće. Izbor je pao na Hondu civic 1.4, Ford Fokus ili C max ali ne znam koji motor od Forda i eventualno neka Kia ceed. Honda nudi 3 god garancije, Ford 5 a Kia 7, volim Forda, Hondu sam vozio i znam da je dobar auto a za Kiu sam skeptičan. Godišnje prelazimo oko 12.000 kilometara i to je uglavnom po gradu, jednom do Grčke i par puta godišnje relacije od oko 250 km. Molim Vas za savet ili neku novu ideju? Takodje izbor motora kod Forda mi je jako bitno pitanje, naravno u tom cenovnom rangu za neki srednji nivo opreme. Možda 1.6 125ks, koliko realno troši po gradu? Unapred hvala! Miloš R.

Pronalazim za vas polovne automobile

Da li Mazda 3 2.0 može bez stenjanja uz brdo?

Pitanje: Svidja mi se nova Mazda3 sedan, komentari na auto-sajtovima su pozitivni, a zanima me da li benzinski motor sa 120 ks ima dovoljnu snagu da poletno i bez stenjanja vuče uzbrdo na putu za more preko planina u BiH i CG, koliko tu pomažu velika zapremina od 2l, max obrtni momenat od 210 NM i ekstremno visoki stepen kompresije. Iako sam navršio pola veka, volim sportsku i nešto bržu vožnju, pa mi treba pouzdan automobil sa odličnim medjuubrzanjima, koji lako pretiče i zabavan je na dužim deonicama po našim gorama. Šta mislite o Toyoti corolla u poređenju sa novom Mazdom 3? Predrag Ćetković.

Potreban mi je dizelaš do 2.500€ koji je jeftin za održavanje

Pitanje: Poštovani gospodine Aleksandre, potreban mi je automobil karavan, porodičan a ujedno i sa jakim trapovima i pouzdanim motorom koji može da vuče auto prikolicu sa nekih 600kg tereta. Pošto proizvodim biodizel za svoje potrebe, moj izbor je dizelaš bez dpf-a.Naravno,kao i kod većine u Srbiji,cena održavanja je bitna stavka,poželjan prosek,recimo veliki servis ne skuplji od 300e.Konkretno me zanima Volvo V40 1.9 d 75kw ili 85kw 2002.-2004.godišta,da li odgovara ovim parametrima i da li ima već famozni plivajući zamajac? Ukoliko moj izbor ne odgovara zadatim parametrima,molim za vašu pomoć pri izboru…Srdačan pozdrav! Miljan Racić, Crepaja.

Hitna pitanja – brzi odgovori

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

 

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE (cena je 4.000 dinara) u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 12 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje. Preporuke modela naplaćujem 19,990 evra. 

 

Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 6.000, 10.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je okvirno 450 evra. Preciznu ponudu vam mogu dati kada dobijem vaše pitanje. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Navedite vaš e – mail (koji sadrži vaše pravo ime i prezime), broj telefona.

 

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946 

Aleksandar Todorović

 

Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i (ili) tačan iznos mog honorara za traženje automobila. 

 

 

Možemo uživo da se vidimo, 7.990 dinara razgovor od 30 minuta. Ukoliko želite da mi i vaš prijatelj postavlja pitanja, ili možda vaša supruga cena onda nije 7.999 već 12.000 dinara, shvatite da je i meni nezahvalno da vam poredim automobile, kad ne znam kakve su vaše potrebe. Termin za sastanak može biti radnim danom od 10 do 13h, eventualno subotom od 10 do 14h (ali to samo ako tog vikenda radim). Termini za usmeni razgovor su od 11 do 19h radnim danima. 

 

Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju. 

 

Ako ste iz Hrvatske, Austrije, Nemačke cena je 80 evra za odgovor preko e – maila, odnosno 99 evra za razgovor preko Vibera (do 30 minuta). Podaci za uplatu preko Western Uniona: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. 

 

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis.

 

Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare  i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju. 

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte 

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto.

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 

Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 6.500 din (ako želite termin u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima onda je 8.000 din – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana).

Ako vam tražim auto, ODGOVORI SU BESPLATNI, kao i PREPORUKE MODELA, MOTORA u tom slučaju  uplatite  i 18.000 dinara (za troškove goriva i provere najboljih automobila koje nađem od strane mojih majstora) i pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

 

 

Usmeni odgovor je mnogo detaljniji i direktniji. Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 25 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

Prodavac može da podigne i da spusti cenu dok sam u fazi gledanja automobila. Čekate zadnji sekund da kupite auto, i onda kada cene odu na gore kako onih koji su već na placevima, tako onih automobila koji stižu bude vam krivo. Odričem se svake odgovornosti za promenu cene automobila koje sam gledao.

 

 

Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, pratim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao majstora koji pregleda konkretni model zajednom samnom. Hvala na razumevanju. 

Polovne automobile tražim samo za redovne čitaoce, i one klijente koji cene moje znanja.

 

Ukoliko insistirate da i vama pomognem u traženju automobila, morate mi prvo poslati detaljno pitanje, uplatiti 6 000 din (ako želite usmeni odgovor onda 8 000 din), i sačekajte odgovor.  Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta, ako želite 1h onda je 10 000 dinara), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred vam naplaćujem moj honorar. Kad vam nađem auto, kada ga kupite, obezbeđujem vam veliki i mali servis ukoliko želite, kao i prevoz automobila na željenu adresu.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!

images

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera – ako vam nije hitno cena je 6.500 dinara zakažem vam termin za par dana).  Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).

Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 6 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 18 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 

 

Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa  najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji  ne žele da me preporuče. 

 

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

 

Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo.  Kada pošaljete sken uplate od 6.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto. Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 evra ili 14.000 evra naplaćujem 499 evra. Za jeftine automobile od 3.000 evra mojh honorar je oko 250 evra. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Najboljiauto.com: Tražim najbolje automobile za vas!

 

 

Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Provera automobila košta 18 000 din, i nju nije uključen moj honorar.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred moram da  vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Preporučujem vam uspeni odgovor za 4.000 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila. Hvala na razumevanju! 

 

– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:

 

 

 

Suzuki SX4 nema elastičan motor: kvalitet je osrednji

Pitanje: Poštovani gospodine Todorovicu, planiram kupovinu novog automobila i u ozbiljnom razmatranju mi se nalazi i Suzuki sx4. Ipak bilo je nemoguće a ne primetiti da vi o ovom automobilu nemate visoko mišljenje, pa bih Vam bio zahvalan da mi odgovorite šta je to tako problematično sa ovim modelom i kakvu alternativu bi mi Vi predložili. Uzevši u obzir da, na žalost, spadam u onu najveću grupu ljudi koji broje svaki evro, savet bi mi bio vrlo koristan, jer nemam novca za bacanje. Hvala Vam unapred na odgovoru.

Zanimljiv automobil: VW UP!

Novi Volkswagenov model u A segmentu, “maleni” UP! zaslužuje izvrsne ocene za: voznu dinamiku, udobnost, zvučnu izolaciju, motor, kočnice, menjač, bezbednost. Prosto, VW-ov UP! je jedan izuzetan mali automobil, koji možda nema ni jedno revolucionarno rešenje, ali u A segmentu postavlja zaista nova merila kada je kvalitet vožnje u pitanju. Izvrsno podešeno ogibljenje, uz vrlo dobar elektro servo upravljač vam servira pravo uživanje za volanom. Uz sve to, može da pojuri 165 km/h (5 km/h brže od obećanja), i da jako brze putne proseke naplati sa samo 5,3 litara na 100 km, prosto neverovatno!

Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović

Žešća dilema/trilema/Juke 1.6 dobar izbor ili ne?

Pitanje: Poštovani Dr. Todoroviću, već duže vreme želim da kupim novi auto, međutim ne mogu nikako da se odlučim. Posle predugog biranja izbor se sveo na 4 modela: Nissan Juke, Honda Civic 1,8 sport, Mazda 3 takumi 1,6 diesel i Ford focus titanium 1,6turbo (150 ili 180KS). Juke mi je ubedljivo najlepši a i podignuti clearance mi se sviđa zbog kvaliteta beogradskih ulica, pogotovu kao sada, kad je kijamet u toku. Problem je kada gledam review-ove po youtubu, gde se kaže da je 1,6 atmosferski motor totalno slab za ovaj auto i da nije neko uživanje u vožnji. Turbo benzinac takođe nije prošao sa nekim hvalospevima i mnogo troši, a o 1,5dci nisam našao puno informacija. Usput, hoćete li testirati Juke-a , jako bih voleo da vidim vaše utiske, jer ostalima pravo da vam kažem ne želim da verujem. O Civicu ste sve rekli a i bio sam u salonu i oduševio se kad sam seo u njega – auto me je prosto zagrlio, položaj vozača mi je vrhunski. S druge strane, review-ovi po netu, ne dele vaše oduševljenje ovim autom, čak ispadne da je neki prosek. Posedujem mazdu 121, kupljenu u Genexu ‚93, koja me nikad nije izdala, nije se pokvarila, tako da zbog toga, a i vašeg testa, Mazda 3 ulazi u uži izbor. Doduše, prešla je 52000km (bila na Tasosu i na Korčuli, ostalo vreme po Bg), često je u garaži, jer kad je toplo, uglavnom sam na mom scarabeu. Kada bih sudio po testovima na netu i youtubu, focus bi bio ubedljivo najbolji od ova 4 automobila (motor, upravljivost, tehnologija….). Kao što vidite, auto bih kupio da ga imam bar 10ak godina, ne interesuje me kolko ću da izgubim kad ga budem prodavao, nije mi bitno da ima mesta za celu porodicu (dvoje nas je), ne prelazim mnogo km godišnje, voziću uglavnom po Bg, možda jednom godišnje na more i jednom na skijanje, važno mi je da bude pouzdan i da se ne kvari (ja ga pazim kao da je član porodice) i da uživam kad sednem da se vozim (sigurno znate osećaj…). Verovatno vam sve ovo deluje neobično (da ne kažem nenormalno) ali bih jako voleo da čujem vaš expertski osvrt koji će mi pomoći u izboru. Usput, mislio sam da sačekam Bg sajam automobila i onda odem i izaberem auto (računam biće nekih super verzija ovih automobila a možda bude i neki sajamski popust). Unapred hvala na odgovoru (ako vam schedule dozvoli) 🙂

Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS – Loš izbor

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, trenutno sam u fazi kupovine novog automobila, te bi mi dobro došao stručan i dobar savjet sa vaše strane, cijeneći profesiju sa kojom se bavite. Naime prvenstveno sam zainteresovan za kupovinu vozila iz SUV segmenta, mada nije isključena mogućnost ni kupovine neke limuzine C ili D segmenta. Iskreno jako sam naklonjen Japanskoj industriji i vjerovatno će izbor pasti na neki od njihovih proizvoda. Ozbiljno razmišljam o Grand Vitari, i po meni je to vrlo dobro vozilo iz SUV segmenta, s obzirom se ovaj model jako dobro snalazi na terenu, za razliku od mnogo skuplje konkurencije. Ne pravim česte izlete u off-road, ali ni naši putevi ne pružaju kvalitetne uslove za vožnju udobnih limuzina, pogotovo zimi. Ako ste u prilici da mi ukratno odgovorite vezano za gore navedeno, unaprijed hvala i srdačan pozdrav! Igor.

Plin je loš za vaš motor

Tečni naftni gas, odnosno plin je loš za vaš motor. Ako ste ga ugradili u japanski motor, jako brzo će se to i pokazati, jer motori Honde, Toyote, Mazde, Nissana, Suzukija, loše podnose konvertovanje na plin. Neki majstori to pravdaju “lošim kvalitetom” motora, što nikako nije tačno, jer sve statistike pokazuju da su Toyotini i Hondini motori daleko najdugovečniji, ali da su oni konstruisani da sagorevaju benzin.

Tekst: Aleksandar Todorović

Lancia Kappa i Volvo 850 jesu izvrsni automobili sa izvrsnim motorima

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, kakvi su Lancia Kappa(v.i.s. motor) i Volvo 850(2.0 10v) i S40, cene održavanja njihove prednosti (mane). I da li će se promeniti porez na registraciju sledeće godine? Odgovorite mi na mail ako nećete da objavite na sajtu, hvala. Novak.

Ne pišem više za Superauto:sada odgovaram na pitanja na mom sajtu Najboljiauto.com

Pitanje: Pozdrav za g.Aleksndra Todorovića, nemam pitanja za sada , samo da kažem da mi je drago da sam Vas pronašao i da to verovatno pokušavaju i drugi koji su čitali jako korektne komentare i testove sa sajta “Super auto”. Puno pozdrava i samo napred. Zoran Stojanović.

Koji benzinac iz 2008.godine preporučujete za 3.500€

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, interesuje me šta se može kupiti u rasponu od 3500 do 4000 hiljade evra,da je kubikaže od 1400 do 1600,benzin i da nije stariji od 5 god. Treba mi za gradsku vožnju, jer ne prelazim vise od 7000 km godišnje.Hvala unapred,pozzzz. Snežana Kostić

Serija – Mućke vraća se na male ekrane

Genijalna, najbolja serija svih vremena se izgleda vraća na male ekrane. Nova epizida izuzetno popularne engleske serije “Mućke” mogla bi da bude prikazana na proleće sledeće godine, nakon što su sinovi pokojnog originalnog scenariste Džona Salivana završili scenario zasnovan na jednoj njegovoj staroj ideji. Foto: BBC.

Šta da kupim: Peugeot 308, C4 Picasso ili VW Passat?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Molim vas za savet. Hitno mi je potreban auto, jer ostajem bez kola, pošto odlazim iz firme i vraćam službeno vozilo. Na prvom mestu bih kupio ovaj auto http://www.polovniautomobili.com/oglas3771193/peugeot_308_20hdi_navi/ i zanima me vaše mišljenje. Puno hvala unapred! Ivan Petrović.

Top Gear Jugoslavija

Pogledajte bolju, jugoslovensku verziju emisije Top Gear, koja ima veliku gledanost širom sveta. Tačnije, slovenački glumac i voditelj Jure Godler osmislio je parodiju na popularnu emisiju o automobilima, te je nazvao Top gir Jugoslavija. Pogađate, jugoslavenske verzije Richarda Hammonda, Jeremyja Clarksona i Jamesa Mayja ovde su testirali moćne “mašine” Zastavu 750, Yuga 45 i Zastavu (Z 101) Skala 55.

POSETILI SMO: Vulco Servis, Kemoimpex a.d

Zima je pred nama, a neki od vas još uvek nisu montirali zimske pneumatike. Doduše, zakon sada dozvoljava da sada kada nema snega, možete imati i letnje gume na vozilu, iako se njihova svojstva na -1 upitna, odnosno nedovoljno dobra, jer letnja guma nema potrebnu mekoću. Ovoga puta posetio sam još jedan servis, u Vulco Lancu, koji se nalazi na Banjici, u ulici Save Maškovića, blizu Peugeotovog salona automobila. Ideja je ovoga puta bila, da utvrdim da li će prodavac pokušati da mi nametne svoje mišljenje, svoj izbor pneumatika. Ovde nemojte pomišljati da dođete ukoliko ne mislite da su Hankook pneumatici vrhunskog kvaliteta. Korejske gume su u ovom servisu veoma cenjene. Zašto je to tako, to je već pitanje za neke druge ljude u njihovom lancu.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Na slatkim mukama u Kotoru: 500L Living Vs Auris ST Vs Civic karavan

Pitanje: Vama lično g.Todoroviću, kao i Vašoj porodici zaista sretnu i uspješnu Novu godinu i sve nastupajuće praznike želi Dean Milošević iz Kotora. Kao što se da videti iz pitanja porodica (nas troje za sada) bi želela auto sa više prostora. Putujemo i volimo putovanja i svakako se trudimo da vožnja bude relaksirajuća, bezbedna i svakako ne dosadna. Obzirom da ste mi neprocenjivi i vrhunski autoritet u ovom području kao i da se svakodnevno družimo često i kroz već više puta pročitane Vaše tekstove Vaš sud i procena imaju posebnu važnost.