Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića
Postavi pitanje
Pitajte Aleksandra Todorovića
Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je 3.000 dinara. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta, 1h je 10.000 dinara, 2h 17.000 dinara), jer na taj način mogu da vam najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Uvodni deo odgovora dobijate za oko 2h od kada ste poslali pitanja (ukoliko je vidljiva vaša uplata). Ako ne dobijete odgovor u tom roku ja vaše pitanje nisam dobio. Zato zamolite nekog ko ima facebook nalog (kliknite ovde), ili nekog ko se bolje snalazi na internetu da umesto vas pošalje pitanje. Šaljite pitanja preko kompjutera, tako je mnogo sigurnije. Klijenti mi predlažu da uvedem opciju da klijent može uživo da mi postavi pitanja, recimo u kafiću, da mi vidi oči, pa sam rešio da vam izađem u susret za 7.999 dinara, vreme razgovora je do 30 minuta. Pripremite samo “sken” uplate na RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946, Hvala.
Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete – dužina razgovora je 30 minuta.
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 15.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Mogu tražiti i automobile koji se vama dopadaju, a spadaju u grupu onih koji se više kvare i imaju puno problema, cena traženja za te modele je 700 e, ukoliko je ponuda tih modela solidna i ako mogu realtivno brzo da vam nađem očuvan primerak u Beogradu. Navedite vaš e – mail (koji sadrži vaše pravo ime i prezime), broj telefona.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju.
Ako ste iz Hrvatske, Austrije, Nemačke cena je 80 evra za odgovor preko e – maila, odnosno 99 evra za razgovor preko Vibera (do 30 minuta). Podaci za uplatu preko Western Uniona: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 e je honorar) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra) – model koji vi odaberete, to je takođe sasvim razumljivo. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je manja. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Odgovor dobijate za 2 do 4h u proseku od kada pošaljete pitanje. Ukoliko je prošao ovaj rok, a niste dobili moju ponudu za traženje automobila, znajte ja vaše pitanje nisam dobio, pa ga pošaljite ponovo ali preko kompjutera, ili mi pošaljite pitanje u inbox na Facebook stranicu Najboljiauto. Ukoliko želite da mi i vaš prijatelj postavlja pitanja, ili možda vaša supruga cena onda nije 7.999 već 12.000 dinara, shvatite da je i meni nezahvalno da vam poredim automobile, kad ne znam kakve su vaše potrebe. Termin za sastanak može biti radnim danom od 10 do 13h, eventualno subotom od 10 do 14h (ali to samo ako tog vikenda radim). Termini za usmeni razgovor su od 11 do 19h radnim danima.
KLIKNITE OVDE I POŠALJITE VAŠE PITANJE. HVALA.
Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!
Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.
Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis. Preporuke modela naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto, za sve vas iz Srbije. Ukoliko vam ja tražim auto preporuke su besplatne, a cena odgovora (poređenje do 3 modela koje vi navedete) je ista 3.000 dinara. Detaljno poređenje automobila je 6.000 dinara. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 – 12 godina. Preporučujem vam usmeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Testoviautomobila.rs kliknite ovde
A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto
Tražim polovnjake za vas
Za 3 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.
Ako želite da vam hitno – usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera). Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).
Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 3 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).
Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?
Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 19 990 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.
Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana). Razgovor je do 30 minuta.
Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 3.000 dinara za odgovor – poređenje modela). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil. Ako vam tražim automobil koji je stariji od 10 godina naplaćujem vam unapred i moj honorar i kaparu, jer su kupci tako starih i jeftinih automobila probirljivi, veoma zahtevni i sitničavi. Kapara vam se vraća kada ja dobijem kaparu, odnosno tek kada kupite auto koji vam nađem.
Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji ne žele da me preporuče. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 300 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Prodavac može da podigne i da spusti cenu dok sam u fazi gledanja automobila. Čekate zadnji sekund da kupite auto, i onda kada cene odu na gore kako onih koji su već na placevima, tako onih automobila koji stižu bude vam krivo. Odričem se svake odgovornosti za promenu cene automobila koje sam gledao.
Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, pratim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao majstora koji pregleda konkretni model zajednom samnom. Hvala na razumevanju.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 evra) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra), to je takođe sasvim razumljivo. Kada pošaljete sken uplate od 3.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto.
Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 ili 14.000 evra naplaćujem više nego za automobile od 3.000 evra. Cena zavisi i od toga koliko lako, odnosno teško mogu da nađem auto koji želite. Kada dobijem vaše pitanje, daću vam ponudu, ili nekoliko ponuda za traženje autombila sa različitim cenama, u zavisnosti od usluge za koju se odlučite. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je niža. Za auto od 10.000 evra ona je 400 evra. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
Ako dovodite taksistu cena je veća!
Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra, ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne? Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano. Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora, ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete.
Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu. – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE!
Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?
Unapred moram da vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.
Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura:
- 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde)
- 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović, Beograd.
- 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
- 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 450 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović. Ako želite da vam nađem model koji se puno kvari i koji ne preporučujem cena traženja je 700 evra.
- 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu i pregled.
- 6) Najbolji automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice)
- 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 300 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
- 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto, u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara.
- 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
- 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
- 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
- 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
- 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
- 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
- 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice. Ukoliko vam ne odgovara moj način rada onda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i mnogo zdravlja, ljubavi i sreće vašoj porodici!
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Često navodim mojim kupcima, klijentima, da ne gledam i ne prodajem vozila koja su bila havarisana! I toga se strogo držim! Ali sam primetio da neki zlomerni klijenti, kojima nađem auto star 10 godina, budu besni, što sam im našao auto koji ima ofarban, ili zamenjen branik, i onda tvrde de je auto bio havarisan! Havarisan je auto, onaj automobil koji posle udesa nije u voznom stanju! U ozbiljnim državama takav auto ide na otpad, i NE popravlja se, ali neki ipak love u mutnom, popravljaju takva kola koja nisu u voznom stanju, i potom ih oglase samo za eksport, to često možete videti u Nemačkoj! Pošto se u ozbiljnim državama ne može registrovati auto koji nije bio u voznom stanju, a naknadno je popravljen, izvozi se u Ukrajinu, Tursku, Srbiju, Bugarsku, Afriku! Istina neki vrhinski servisi mogu od havarisanog automobila da naprave prilično dobar auto, ali je to u principu totalno neisplativo, jer je cena takve popravke astronomska, a sve bude vrhunski odrađeno – naravno kada je to moguće! Piše: Aleksandar Todorović
Ako kupujete auto star 6 ili 8 godina, ja vam mogu naći vozilo koje nije imalo nikakav sudar, koje je u prvoj boji, na kojem nisu farbani ili menjani čak i branici, ali će taj automobil koštati dosta više. Ako je prosečna cena takvog modela u oglasima recimo 10.000 evra, auto koji nije nimalo farban može koštati i dve hiljade evra više. Ali takav auto ne mora imati nužno i najbolji motor, najbolji menjač, opremu. Ako vam je bitnije da auto nimalo nije farban od stanje motora, to mi naglasite, ali znajte da kvar motora može da vas košta recimo preko 3.000 evra. Dakle platite auto skuplje, zato što je u prvoj boji, a potom i platite eventualni kvar motora, menjača, turba. Razmislite koji su vaši prioriteti i to mi napomenite!
Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Hvala na razumevanju! Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno napomenite mi to u pitanju! Meni je potrebna vaša javna podrška, i znači mi da stoji vaše ime i prezime na mom sajtu. Ako me vređate, omalovažavate cena odgovora je 10 puta veća! Ako vam pošaljem odgovor za manje od 24h, cena je dva puta veća (ukoliko želite da vam pišem odgovor preko reda).
– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:
https://www.testoviautomobila.rs/trazim-najbolji-polovni-auto-za-vas/
Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?
Pitanje: Cijenjeni gospodine Todoroviću, hvala vam na svim odgovorima do sada. Veliki pozdrav za vas! Hvala vam na svim detaljnom objašnjenjima. Svako dobro u životu i daljnjem radu vam želim! Molim vas za kraj, ujutro idem uplatiti kaparu pa ako može samo u jednoj rečenici. Što je bolje uloženo dobiveno,dati 39 000 evra za Volva XC60 ili pak 31 000 evra za Nissan X trail accenta 2wd?? Da li Volvo XC60 vrijedi toliko više i s obzirom na naše potrebe i godišnju kilometražu (10 000 grad + 6000 autoputa i brze ceste). Pozdrav! Marko Pezo, Split.
TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4
Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3
Pitanje: Poštovanje Aleksandre, Dobio sam ponudu da menjam Astru H 1.7 CDTI 2007 godište, za Audi A3 TDI quatro troje vrata 2006 godište.
Po vašoj proceni koliko bi trebao da doplatim, a da ni jedna strana ne bude oštećena.. Oba automobila su u jednako dobrom stanju i registrovana kod nas. Srdačan pozdrav, Nikola.
TESTIRALI SMO: Audi A3 Limousine 1.6 TDI
https://www.testoviautomobila.rs/nalazim-polovni-automobil-za-vas/
Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz
Pitanje: Postovani Aleksandre, Pisao sam juce preko Facebook-a, pa rekoh da odmah predjem na stvar. Zamolio bih Vas da mi pomognete u nameri da kupim polovan auto. Do sada sam analizirao gomilu oglasa I dosao do zakljucka da bi mi ipak vasa pomoc bila potrebna. U pocetku sam isao ka tome da kupim nov gradski auto u cenovnoj kategoriji od maksimalno 10.500 EUR, medjutim kako je situacija u firmi promenljiva, nisam siguran da bi mi jos jedan kredit (pored stambenog) bio bas sad potreban, pa sam uspeo da se skrpim sa maksimalno 7.000 EUR I vidim sta se nudi za taj novac. Sa druge strane nisam veliki poznavalac automobila, jer u sretna vremena (do skoro) sam vozio sluzbeni automobil Skodu Yeti 2.0, pa je sve (probleme kojih nije bilo) sredjivao servis, pa I njije bilo potrebe da se ‘’ukljucujem’’. Sa druge strane nisam preterano izbirljiv, predjem godisnje maksimalno 14.000 km, bitno mi je da je auto pouzdan I da ne trosi previse – I da imam sto manje posla sa majstorima – koliko je to moguce. Voelo bih da auto ima prosecan ili visi nivo opreme; (vidim u oglasima da se za te novce nudi neki srednji paket). Auto bi mi koristio u gradskoj voznji (kuca-posao, vikend izlazak, jednom mesecno poseta starim roditeljima, 1 godinje npr izlet do Grcke). Uglavnom postujem sve brzine, cak kazu da sam spor vozac, ne manijacim se po ulicama. Sa druge strane nisam ozenjen, I ako bih dobio dete u narednih par godina, ne bi mi bio potreban veliki auto, ali slazem se isti nije ni iskljucen u odabiru. Posto sam od tebe naucio da auto je dizajniran za 200.000 km, uvek sam za manju kilometrazu. Do sada sam gledao od novih automobila: Suzuki Swift – najveci nivo opreme;
Novu Skodu Fabia, na Sajmu I Seat Ibizu (za koju sam cuo od kolega na psoalu da trosi previse); Od polovnih automobile – zbog cenkanja mi je izmakla Honda Jazz 2009 sa ful opremom 93.000 km I nakon toga sam se smorio, I gledam uglavnom Toyote Yaris 1.33 kao pouzdane automobile, a nasao sam I Skodu Fabia Monte Carlo 2011 1.2 55.000 za nekih 6900 EUR servisirana kako kaze. Dakle po tvom savetu, pratim automobile koji su servisirani. Nadam se da sam makar dobro opisao svoje namere. I da ne zaboravim, vise od temeljne analize automobila bi vise znacila tvoja sugestija tj preporuka za mene. PS Cena za trazenje automobila kako rece iznosi 2% od finalnog automobila koji izbarem, jel tako? Srdacno Nenad.
https://www.testoviautomobila.rs/proverite-detaljno-polovni-auto-pre-kupovine/
Mileta NeškoviĆ: Da li radite reparaciju zamajca?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, reci te mi dali radite reparaciju plivajuceg zamajca od golfa petice 2005 godina, 1.9 tdi 77 kw 5 brzina, korpa lamela i druk lezaj su mi ekstra, ali zamajac se cuje i bruji kad navlacim , pa me zanima dali radite reparaciju zamajca i koliko to kosta, i ako imate neki kontakt broj tel, hvala unaprijed. Mileta Nešković.
G.Todoroviću jel Toyota zaista kvalitetna?
Pitanje: Poštovani G.Todoroviću, do pre nekog vremena zaista sam mislio da je Toyota jedan od najboljih izbora prilikom kupovine automobila. A onda sam čuo iskustva drugih ljudi i pročitao puno tekstova, o milionskom povlačenju automobila zbog svakakvih kvarova, o problemima sa D4D motorima, pucanju blokova, potrošnji ulja, itd. Ako imate nekog u Hemofarmu-Vršac, pitajte ih kako su zadovoljni svojim Toyotama (mislim da imaju RAV4-ke), čuo sam da su jako puno problema imali sa njima, tj. sa motorima D4D.
Dalje, poznanica je kupila novu Toyotu Aygo pre nekih godinu-dve, ta Toyota je više vremena provela u servisu čekajući na zamene, menjan joj je motor, pa na novom motoru vodena pumpa, pa homokinetički zglob!!! I kaže da joj je i potrošnja bila mnogo veća od obećane.
Moguće je da Toyota još uvek uživa imidž kvalitetnog automobila zbog ranijih modela, ali kad prođe par godina verujem da će se to promeniti s obzirom na sadašnju situaciju! Da li ste i vi možda čuli loše stvari o Toyotinim automobilima? Pozdrav. Marko.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
TESTIRALI SMO: Toyota Prius+
TESTIRALI SMO: Toyota Auris 1.6 Valvematic
Posle Juga kupujem Celicu ili Alfu GT?
Pitanje: Poštovani Gospodine Todoroviću, već duže vreme planiram kupovinu automobila i izbor sam sveo na tri modela. Takođe, pratim vaš sajt i smatram da radite odličan posao, i da sam na njemu pročitao mnogo korisnih informacija. Pre desetak dana sam vam poslao kratko pitanje u vezi provere jednog oglasa, a evo sada ,kao što sam tamo napisao, i pravog pitanja za vas. Modeli automobila koje razmatram da kupim su: Alfa Romeo GT, Toyota Celica i Mini Cooper. Dosta sam se informisao o ova tri modela, nažalost samo ono što sam mogao pronaći na internetu (razni forumi, domaći i strani, razni sajtovi za review automobila), tj. ništa „iz prve ruke“. Dva favorita su mi Alfa GT i Celica. Što se tiče Alfe, kupio bih 2.0jts model, Celicu po mogućnosti TS, ali s obzirom na premali(nepostojeći) izbor, verzija sa 143ks je opcija, dok Mini Cooper u varijanti 1.6 116ks. Budžet koji planiram za kupovinu auta, bez servisa, prevoda i registracije, je između 4000-5000e. Dugo vremena pratim oglase, i ukoliko se čovek malo bolje zagleda shvati da generalno ponuda nije uopšte raznovrsna i dobra kao što izgleda, a pogotovo kada se radi o modelima koje sam naveo. Odluka je kupiti auto od privatnog lica, vlasnika, a ne sa placa. Naime i Alfa i Toyota koja se može naći kod nas na placu je u evropi kupljena za 2-2.5k evra, spustena kilometraža za min 150k ili urađene šminka popravka za prodaju. Ovo je lako zaključiti upoređivanjem naše i strane ponude. Činjenica koja mi ide u prilog, a ujedno i kao mana, jeste da su u pitanju sportski kupei, koji nisu bili taksi vozila, van vozila, ali su takođe najverovatnije bila vožena od strane mlađe populacije, što čast izuzecima, dovoljno govori samo za sebe.
Pitajte A.Todorovića: Renegade Vs RAV-4 Vs Santa Fe Vs X-Trail
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, jako cenim vaše savete, a pošto neću da napravim grešku molim vas da mi napišete koji SUV je najbolji od navedenih! Takođe vas molim da mi,kao čovek čoveku,napišete tačan vaš predlog,koji od pomenutih modela odabrati,kao I kratko obrazloženje zašto baš taj? Nemam auto, pa se nadam se da vam je jasan razlog moje žurbe,a uzrok za istu je činjenica da sam tek sinoć “nabasao”na ovaj Vaš sajt. Vozio sam Vitaru 1996.god, sa dizel motorom. Nadam se da ćete razumeti. Vladan Lečić.
TESTIRALI SMO: Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD
TESTIRALI SMO: Mazda CX-5 2.0i AWD
TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L
TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4
Loš kvalitet Delphi pumpe na 1.5 DCI motoru
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, pročitao sam jako puno vaših saveta, odgovora, i zahvaljujući vašoj preporuci kupio sam Renault Megane 2004.godište. Nisam odabrao 1.9 DCI verziju, koju ste vi preporučivali, već 1.5 DCI od 86 KS. Auto je u Srbiji kupljen, održavan kod nas, ima servisnu knjižicu, i pravih 112 000 km, što je za jedan takav auto jako mala kilometraža. Posle par hiljada kilometara, počele su da mi “zvekeću dizne” (tako majstor kaže), imam neku Delphi pumpu. Kažu da je ona lošija od Boshove pumpe. Zašto mi motor radi nepravilno? Zimus je na -5 palio bez problema, iako nisam menjao akumulator. Majstor kaže da moram da menjam dizne u skorije vreme, i da kupim novu pumpu. Šta da činim? Miloš.
TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70
POSETILI SMO: Renaultov salon – Jevtović Auto d.o.o., Čačak
Kakva je Mazda 6?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, danima čitam Vaše tekstove i malo je reći da sam oduševljen Vašom temeljnošću i svesrdnom pomoći ljudima pri odabiru što novih što polovnih automobila. Kako sam i ja u situaciji kupovine polovnog automobila, reših da Vam se obratim za pomoc. Naime, za oko mi je zapala Mazda 6. Naravno, polovnjak 2003.-04. godiste. E, sad. Krenuo sam da citam forume, da vidim kakvi su utisci vlasnika ali ne nadjoh mnogo korisnih informacija. Sve se svodi na neko generalizovanje, tipa, malo servisa – skupi rezervni delovi. Bio bih Vam veoma zahvalan ako biste mi malo pomogli i napisali nesto vise o ovoj Mazdi. Takodje, otvoren sam i za neke druge predloge. U jednom trenutku sam razmisaljao i o Seat Ibizi a posle čitanja Vasih tekstova i o Focus-u II. Jos da napomenem da godišnje prelazim izmedju 10 i 15 hiljada kilometara. Hvala unapred na Vasem trudu i izdvojenom vremenu. Srdačan pozdrav, Ivan
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pronalazim za vas polovne automobile
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Ford Focus ili Grande Punto?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću već odavno se razmišljam između dva polovnjaka. Majstori tvrde jedno, prijatelji drugo, na forumima pišu treće, a moji utisci se nešto četvrto, i ne mogu nikakao da odlučim nadam se da ćete mi Vi uz pomoć Vašeg stručnog mišljenja pomoći. Moj otac vozi Fiat Grande Punto 1.3 multijet 75 ks, pa sam mislio da i sebi kupim jedan takav, realno imam novca za 2007-2008. godište, ali sviđa mi se i Ford Focus 1.6 TDCI 90 ks 2006-2008. godište.Nisam zahtevan vozač, ne živim u visokim obrtajima, bitni su mi eksploatacija, održavanje, pouzdanost vozila pre svega godišnje prelazim oko 10000 km razlika u ceni između navedenih vozila je oko 500-800 e.vala Vam unapred iskreno se nadam da ćete mi puno pomoći u odluci! S poštovanjem Saša.
Da li je Peugeot 307 dobar auto?
Zašto menjate ocene o motorima?
Kakav je motor 1.4 u Civicu?
Hyundai i20 ili Seat Ibiza?
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, jako cenim vaše odgovore, a pošto sam već dve godine bez automobila, molim vas da mi pomognete da donesem pravu odluku. Vidim da hvalite često Hyundai, iako moj majstor tvrdi da su ti automobili “kinesko smeće”, iako su zapravo korejski. Ja se dvoumim između Seat ibize 1,2, koja se dopada mojoj ženi, i Hyundaija i20 1,2 koji se dopada meni. Molim vas za vaše mišljenje O ovim automobilima. Gledam da kupim par godina star auto, jer prelazim godišnje oko 7 000 km, složićete sa da je bacanje para kupovina novog automobila, za koji bih morao da izdvojim i kasko. Vladimir Božović, vaš verni čitalac.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka
Šta kupiti: Novu Alfu ili polovan BMW 116d?
Šta da kupim: Peugeot 206 1.4 HDI ili Fiestu 1.4 TDCI?
Hoću pouzdan auto: Da li je to Yaris 1.3?
Pitanje: Uvaženi gospodine Todoroviću prvo da Vam se zahvalim na fantastičnim odgovorima i savetima koje ovde dajete kao i da izrazim veliko poštovanje prema Vašem znanju.Pošto je došlo vreme da se vremešni ali i dalje odlično u svakom pogledu utegnut Yugo 55 zameni za nešto savremenije molio bih da mi preporučite dizela ili benzinca u rasponu od 1300-1600 kubika 2006-2008 godište. Godišnje prelazim od 8000-10000 km, većinom gradske vožnje, 1-2 puta godišnje duži put tipa more ili planina, kod vozila su mi bitni pouzdanost, dobra limarija kao i izdržljivi motori, održavanje.Takođe interesuje me koliko prelazi Fiatov 1.3 mjet pre ozbiljnijih problema pošto sam pročitao da je konstruisan za kilometraže do 250.000 km.Ovo Vas pitam zbog toga što dizeli kod nas na tržište dolaze već sa kilometražama preko 300.000-400.000 km. Pozdrav i hvala!
TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i Sport
Kako da razradim motor – Kupila sam novu Alfu
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupila sam nov auto, zahvaljujući vašim savetima, naručila sam belu Giuliettu 1.6 JTDM. Pre nego što sam je naručila, obavila sam jos jednu test voznju, malo duzu, u gradskim uslovima i na autoputu, vozila sam je i malo zustrije, i zakljucila da je to verzija sa kojom cu biti zadovoljna. Istina, necu moci da je vozim 200km/h, ali i 180 km/h nije lose. 🙂 Obrtni momenat je zaista odlican, tako da imam osecaj da vozim snazniji automobil.
Za kraj, htela bih da vas pitam da li imate neke savete za mene u pogledu toga kako bi trebalo da je vozim u periodu razradjivanja? Prodavac mi je rekao da prvih 1 000 km ne bi trebalo da vozim preko 3 000 obrtaja i da je to jedino sto treba da imam u vidu. Da li to i vi mislite?
Hvala vam mnogo na svim dosadasnjim sugestijama i analizama koje su mi olaksale put do novog automobila. Bicu slobodna da vas preporucim svojim prijateljima.Lep pozdrav.
Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB
Vaš cenjeni savet: Škoda Octavia
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupujem automobi, pa ovoga puta moram lično da vam se obratim. Pre nekoliko godina primetio sam Vaše prve tekstove o automobilima i čitajući ih naučio većinu stvari koje znam o automobilima, a čini se da Vi o njima znate sve. Stoga smatram neophodnošću da sa vama podelim sopstvenu dilemu, naglašavajući da spadam u kategoriju koja je zaista neodlučna i potreban mi je pravi savet a ne potvrda sopstvene ideje.
TESTIRALI SMO: Škoda Rapid 1.2
TESTIRALI SMO: Škoda Octavia III 1.4 TSI
Nova Corolla 1.6 – Vaši utisci?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvi su vaši utisci o Toyoti Corolli? Mislim na Corollu sa 1.6 motorom. Da li je to dovoljno snažna mašina za ovu limuzinu? Koliko realno kvalitetan ovaj auto? Zašto je Mazda 3 toliko skuplja? Šta biste vi kupili? Unapred hvala. Vladimir Mitrović.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Kakav je Megane 1.9 DCI?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, komšije mi kažu beži od Renaulta, a to mi kaže i majstor koji mi je održavao Xsaru. Prodao sam auto, i već mesec dana muku mučim, gledam kola po placevima, a ova iz oglasa, kupljena kod nas su još i gora, kao da su vožena po njivama, a ne po putu, jer čim odemo u servis, na pregled, odmah mi kažu mora na trapu da se menja to i to, a prodavac još laže za kilometražu. U servisu ne mogu da mi kažu koliko je vraćena, ali kažu da je vraćena kilometraža, i da taj auto nije video njihov servis 5 punih godina.
TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70
TESTIRALI SMO: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi
Peta brzina: Maksimalna brzina
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, sajt vam je odličan, posebno volim vaše testove. Mene zanima u kojoj brzini Fiat Punto Classic 1.2 8v dinamyc a/c (proizveden kod nas) postiže maksimalnu brzinu. Da li u četvrtoj kako tvrdi moj prijatelj ili petoj brzini, da li mu je peta samo za štednju. Hvala unapred. V.Milovanović.
Dopada mi se Laguna – da li je preporučujete?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, odrastao sam u porodici koja je imala Renaulte. Deda je imao čuveni Renault 4, tata je kupio kao svoj prvi auto Renault 5, kasnije Renault 18, a sad konačno imam pristojan posao, pa mogu i ja da kupim svoj prvi auto. Znam da je racionalnije da kupim Clio, ali eto meni srce igra kada vidim Lagunu. Mnogo je kritikuje, majstori mi kažu beži od Lagune, a vidim jako je jeftina, povoljna u oglasima (to je jedan od razloga zašto je tako žarko želim, jer dobijam veliki auto, sa odličnom opremom).
Kakva je Laguna – Vaše mišljenje
VW Polo 1.2 je dobra kupovina?
Polovan Polo 2012. za preporuku?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, nedavno sam otkrio ovu vašu rubriku, i malo je reći da sam se oduševio. Jako bih vam cenio ako možete da mi pomognete da prelomim. Vozim već skoro 10 godina Golf III 1.4 60 KS, pre toga sam imao Ladu Samaru 1.3. Treba mi auto sa petoro vrata, porodični za nas troje, sin takođe ima dozvolu, ali tek 2 godine, pa ne znam da li je Polo i dovoljno bezbedan automobil? Najviše me brine motor 1.2, od 70 KS jeli on dovoljno dobar, i da li može da parira VW-ovom motoru 1.4 iz Golfa III? Da li je Polo udoban auto? Kupujem polovan auto, dakle Polo iz 2012 – 2013.godine, ne mogu da priuštim Polo sa TSI motorom. Milorad Jović.
Da li klima uređaj smanjuje snagu motora?
Poštovani g. Todoroviću,Hvala na odgovoru. Zaključio sam da bi motor 1.2 dig-t bio sasvim dovoljan za moje potrebe. Ono što me još interesuje je koliko upotreba klima uređaja smanjuje snagu motora i da li izbor boje može da utiče na potrošnju. Dvoumim se između bijele i crne metalik. S obzirom da su ovdje ljeta veoma topla i da je nemoguće voziti se bez klime da li izbor boje može da utiče i u kojoj mjeri na njen rad. Hvala. Jovan.
TESTIRALI SMO: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T
Klima uređaj opasan za vašu decu
Šta kupiti: Novu Alfu ili polovan BMW 116d?
Slabe tačke Citroena C5 2.0 HDI?
Pitanje: Poštovati gospodine Todoroviću, kupujem polovan automobil. Nemam puno novca, mogu da skupim oko 3 000 evra, i to je plafon. Svi smo u kući prilično krupni, ja sam oko 120 kg, tri sina svi preko 100 kg, i svi smo preko 190 cm, a ni žena mi nije “sitna”. Ovo pišem, da biste me dobro razumeli, odnosno, ne želim da mi preporučite da kupite Citroen Saxo, jer u njeg ni ženu ne mogu da spakujem, a kamoli sebe. Čitao sam vaš tekst o Euro 3 polovnjacima koje preporučujete, ali niste preporučili C5, koji je meni pristojan auto, veliki auto sa dobrom opremom, i velikim gepekom za malo para, pa me zanima koje su mane ovog automobila. Unapred hvala. Marko.
Pronalazim za vas polovne automobile
Kako da kupite polovan automobil?
Da li želite jeftin a dobar polovan automobil? Da li želite auto koji je jeftin za održavanje. Radije bi odabrali model koji možete lako da prodate, i koji dobro drži cenu? Ne želite da napravite grešku prilikom izbora automobila? Ako je tako, možda će vam biti zanimljivo da pročitate ovaj tekst do kraja. Uštedite novac!
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović
DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.
Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:
Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića
Saznajte sve o automobilima: Najboljiauto.com
Da li i vam treba pomoć u pronalaženju automobila?
Saveti: kako trošiti manje goriva?
Plivajući zamajac: pitanja i odgovori
Da li je Mitsubishi Carisma dobra kao Honda?
Pitanje; Poštovani gospodine Todoroviću, primetio sam da često hvalite Hondu, Mazdi, i Toyotu, pa i Nissan, mada mene SUV-ovi niti zanimaju, niti imama para da ih kupim. Slabo se spominju automobili marke Mitsubishi. Ni kod nas u Bosni ih nema puno, slabo ih ima u oglasima, popularan je nekad bio onaj Pajero, sad i njega retko viđam na ulicama Banja Luke. Ove dominiraju nemačka vozila.
Redovano čitam Vaše odgovore na postavljenja pitanja, i zaista sam oduševljen koliko poznajete materiju i koliko ljudima pomognete pri kupovini auta-naročito polovnog. Takav je slučaj i kod mene, s obzirom da nam je standard daleko od toga ta se može razmišljati o kupovini novog. Molim Vas za savjet, dopada mi Mitsubishi Carisma, 1.6 motor, nalazio sam ih sa oko 150 000 km, i nekoliko sa preko 200 000 km. Vaše mišljenje o ovom autu, na šta se treba obratiti pažnju prilikom kupovine, kakvi su im kvarovi najčešći i da li je ovaj model EURO 3? Da li je skup za održavanje, da li ima delova, i da li je to auto kvalitetan kao Honda? Pozdrav iz Banja Luke. Milutin.
Kad je plivajući zamajac za zamenu?
Saveti za kupovinu: Fluence ili Cruze
Da li je Clio 3 bolji automobil od Grande Punta 1.2?
Koji polovan auto za 2.000 €?
Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, imam i ja molbu za pomoć kod kupovine polovnog automobila sa skromnim budžetom. Naime, jasno mi je da za nešto preko 2.000 evra ne mogu baš da biram, ali nažalost živim u zemlji gde je ta suma itekako značajna za većinu stanovništa, pa i za mene. Kako se najčešće vozim sam ili nas je dvoje u automobilu, retko vise, a prelazim 10.000km godišnje, uglavnom po gradu, molim za savet. Bitno mi je da je auto relativno pouzdan, jeftin za održavanje i mali potrošač a da ipak bude dinamičan u vožnji. Zahvaljujem se na odgovoru.
Koji auto preporučujete za 3.500€?
Najbolji akumulatori – Exide – BG sajam 2015
Koliko je BMW 316d bolji od Golfa V?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam nekih nedoumica, koje sam resio otkloniti upucujuci vam ovaj imejl, posto sam citajuci vase odgovore stekao utisak da ste jako strucni. Naime, radi se oko kupovine BMW316d-karavana. Auto je polovan sa 28.000 predjenih kilometara, godista 06/2013, rucni menjac, 116PS, 1995ccm, 2025kg. Zadnjih 10 godina vozim Golfa 5, sa kojim nisam imao nikakvih problema. Sada bi presao na BMW, ali imam neku odredjenu dozu straha oko kvaliteta tog auta i da li ima takozvanih iznenadjenja-kvarova, tj. interesuju me slabe tacke ovog automobila, a tice se kvarova, (motora, menjac i ostalih delova)? Kakav je kada se vozi zimi po snegu, ledu, kisi? Koja je neka realna cena sa ovom kilometrazom, godistem i osnovnim paketom opreme? Da li bi mi vi preporucili ovaj auto, za narednih 10 godina? : ) . Lep pozdrav. Vladimir.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Dopada mi se Alfa 159 – Da li da je kupim?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, moj otac ceo život vozi Opelove automobile. I danas vozi, naravno Opel, Astru Classic 1.4. Meni se Opel ne dopada, niti je toliko kvalitetan kao što je bio. Tata je kupio novu Astru pre 5 godina, nije prešao ni 90,000 km, a imao je već par nezgodnih kvarova, otkazao mu je recimo putni kompjuter prošle godine iz čista mira, i morao je da kupi novi. Naravno garancija je dobrano bila istekla, jer je ona kod Opela samo 2 godine. Moji prijatelji voze Stilo 1.9 JTD, Alfu 156 1.9 JTD, svi su kupili ta kola polovna, i ti automobili imaju preko 200,000 km, i niko nema ozbiljne probleme sa tim kolima. Kako to? Nemam svoj auto, ali pošto radim dve godine, rešio sam da kupim uz neki manji kredit polovnu Alfu 159 za 6.000 evra, toliko maksimalno mogu da dobijem. Ćale kaže da sam lud, što kupujem “Italijana”.
Kilomtraža koju planiram da prelazim je oko 15.000 godišnje. Prvo sam se zagledao u Mazdu 3, a posle u Focus (Mazde su mi preskupe). Gledao sam prvo 1.6b zbog održavanja, mada bih voleo i 1.6 dizel. Ova dva automobila ste u vise navrata opsivili i oko njih mi je manje vise sve jasno. I sve bi to bilo super da nisam probao Alfu 159 1.9 JTDm 8v. 2006 za slične pare. Interesuje me da li imate neka iskustva sa dotičnim autom, pouzdanosti agregata i trapova na našim drumovima. Unapred Hvala, Marko.
Najboljiauto.com: Mini Vs Honda Civic
Pitanje: Poštovani Aleksandre, Duže vremena pratim vaše tekstove i veoma sam vam zahvalan na njima. Što se mog “slučaja” tiče, vozim vec treću Toyotu i veoma sam zadovoljan. Vreme mi je da promenim automobil ali sam se preselio u sam centar Beograda i auto veci od hatchback-a mi nije opcija iako sam dugo mislio da će mi Lexus IS220 biti sledeći auto. Veći auto mi za dvočlanu porodicu sa velikim psom i nije neophodan. Posao mi je blizu, manje vozim, zajedno sa 2-3 puta od po 1.000-2.000 km me pređem godišnje više od 10-12.000 km, ali to ne znači da manje uživam u vožnji. Baš suprotno 🙂
Kod automobila su mi važni solidna udobnost (ne volim previše “tvrda” kola), dovoljno snažan motor, kvalitet izrade, pouzdanost ali i dizajn i oprema. Uvek sam vozio benzince i mislim da će tako i ostati, mada sam probao stariji Mini sa Toyotinim 1,4 dizelom i bio prijatno iznenađen.Izbor sam posle nekog vremena suzio na Mini One/Cooper (2009-2011, 1,6 benzin ili možda čak i dizela) i novu Hondu Civic 1.8 (poneka može da se nađe polovna, 2012-2013 godište). Probao sam novi Auris ali me jednostavno nije kupio, unutra nije ništa posebno a ni menjačem nisam bio prezadovoljan. Možda je razlog i što imam 44 godine i vozio bih nešto malo zabavnije 🙂
Pre svega me zanima vaše mišljenje o Miniju, njegovoj pouzdanosti i mogućnosti da se ode na put i vrati “sa oba bubrega”. Hondu sam probao i stvarno je odličan automobil ali mi je i polovna malo iznad finansijskih mogućnosti. Puno pozdrava i još jednom hvala na vašem radu, Veliki problem mi je i dvoriste, gde cesto parkira i jedva ulazim sa Aurisom. Otvoren sam za sve sugestije, ukoliko imate i predlog za neki drugi automobil, ali me za sada najvise zanima vase strucno misljenje o Mini-ju i njegovo poredjenje sa Civic-om. Verujem da ce odgovor otvoriti mogucnosti za moja dalja pitanja. Mirko Jovanović.
TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.6 i-DTEC
