RABRENOVIĆ I RADIVOJEVIĆ ŠAMPIONI SRBIJE U RELIJU
Jubilarni 40-ti Croatia Rally, koji se ove godine vozio u okolini Poreča, bio je mesto gde je pala odluka ko će se okititi titulom šampiona Srbije u reliju za sezonu 2013. Nakon sedam brzinskih ispita ukupne dužine 119 kilometara kao prvoplasirani kroz cilj prolaze Vladica Rabrenović i Radmil Radivojević za volanom Renault Clia. Posadi WRR Team-a iz Čačka ovo je četvrti trijumf u generalnom plasmanu za Šampionat Srbije i peta uzastopna titula u klasi N3 do 2000ccm.
Audi A3 Sedan na testu
Audi je izgleda rešen da Mercedesu i BMW-u postavlja merila u svim klasama. Nova limuzinska verzija Audija A3 sa modernim TFSI agregatima već je u mnogim uporednim testovima pobedila Mercedes CLA i dokazla da ima čak i bolje performanse od BMW-a serije 3. Pa da li je to moguće? Odgovor na ovo pitanje pogledajte u ovom testu.
WhatCAR?: Najviše se veruje Hondinim automobilima
Prema rezultatima on line glasanja koje je sproveo renomirani britanski mesečnik What Car? Honda je osvojila nagradu The Most Trusted Car Manufacturer i time potvrdila reputaciju brenda kojemu se najviše veruje kada je u pitanju kupovina polovnih automobila.
Kakve automatske menjače ima Kia?
Pitanje: Nadovezujem se na predhodni moj mejl upućen Vama g.Todoroviću, a u vezi kupovine automobila Kia Ceed SW ez maxx gdi dct… vozim od 1969 god. i prvi auto je bio Ami 6, DS 20 -ajkula-pa Cx palas 2400 ali i jugo 55 Lanca Delta tako da sam upoznao sta znači imati dobro opremljen auto jer npr.ugradio sam srećom naknadno na Lanca Delti rikverc senzore što me je spasilo kada je jedno dete cucnulo iza kola a ja ga nisam mogao videti u retrovizoru kada sam krenuo unazad iz parkinga,senzori su pistali a meni nije bilo jasno zbog cega,pa sam cak izasao iz kola da vidim u čemu je stvar.
Šta mislite o Hondi Jazz iz 2005.god?
Pitanje: Šta mislite o Hondi Jazz 1.3 (83KS) 2005?Porodičan sam čovek, bitna mi je bezbednost, ekonomičnost, ne samo potrošnja već sve zajedno, potrošnja, održavanje, gubitak vrednosti, itd. Pored Honde Razmišljam o Renault Megane II ili Ford Focus II. Benzinci u koje bi ugradio plin sa kojim imam jako dobra iskustva. (6 godina bez ikakvih problema).
Upoznajte Chevrolet Trax: vašu novu ljubav
Novi veliki-mali SUV, od kojeg se očekuje puno u sve popularnijem B segmentu, puno i nudi bez obzira za koji se agregat opredelili. Nisam mogao da se odlučim koji motor da odaberem za test Trax-a, pa sam preuzeo turbo dizel verziju od najboljeg Chevroletovog dilera u Srbiji, Đelmaš Auta, a turbo benzinsku verziju 1.4, od “vicešampiona” Centra Boban, koji takođe ima i izvrstan servis za ove korejske automobile.
Saveti: Potrošnja ulja u motoru
Potrošnja ulja u motoru zavisi pre svega od konstrukcije motora, izbora ulja, ali najviše zavisi od načina vožnje. Normalna potrošnja ulja je u proseku od 0.3 do 0.5 litara na 1.000 kilometara, a može biti i manje od toga, ako se pridržavate nekih pravila vožnje. Kod nas se obično misli da potrošnja ulja od 1 litar na par hiljada kilometara nije puno, ali zapravo se radi o motorima koji su zreli za polugeneralnu. To ne treba puno da nas čudi, jer prosečan automobil u Srbiji ima u proseku više od 150,000 km. Svaki motor koji ima više od 100.000 km spada u grupu starih motora. Svakako da ima motora koji bez “otvaranja” mogu da pređu i više od 300.000 km, ali takođe ima i puno agregata, koji i daleko pre 100.000 km počnu da troše previše ulja, a to svakako nije dobro.
Tekst: Aleksandar Todorović
Peugeot 2008 1.6 e-HDI Automatic Vs Auris Hybrid
Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovana g.Jasminka Cupac, hvala vam na poverenju, i veoma zanimljivom pitanju. Danima već razmišljam, odakle vam ideja da upoređujete hibridni automobil, kao što je Auris Hybrid, sa dizelašem, jer se 2008-ica prodaje samo sa 1.6 e-HDI motorom, ukoliko želite “pilotirani” šestostepeni automatski menjač.
Zaista, svaki automobil se može uporediti sa svakim automobilom, kombinacija je jako puno, i zaista mi je drago što me ponekad čitoaci “nateraju” da uporedim neke modele, koje su mojim mislima, jedan pored drugog nikada ne bi našli. Problem nije samo što je Peugeot 2008 krosover, i što time nudi drugačiji osećaj u vožnji, mnogo viši klirens, veću upotrebljivost na lošim putevima od Aurisa, nego i razlika u ceni. Peugeot 2008 1.6 e-HDI sa automatskim menjačem košta 19.290 €, sa paketom opreme Active, koji ima sve što vam je potrebno, dok Auris Hybrid treba platiti 24.300 €, priznaćete to je velika razlika.
Ovo su najbolji automobili godine
Nova Micra u auto salonu Nissan LF Auto Centar
Nova Nissan Micra je možda idealan izbor za vašu lepšu polovinu. Novi dizajn, bogatiji paketi opreme, nove boje, u novom gradskom automobilu koji će dame obožavati. Posetite Nissan LF Auto Centar, u Beogradu, i proverite da li vam se Micra dopada, jer ona je stvorena samo za vas. Cena startuje već od 10.750 evra za verziju 1.2 Visia.
Kolika je normalna potrošnja ulja?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moj kolega prodaje Opel Astru H 2008 1.4 motor ali kako kaže troši mnogo ulja tj 1 litar na 1.000 km da li je to normalno jer sam čuo da Opel Astra H 1.4 toliko troši? Pa me interesuje da li mi savetujete i pored toga da kupim ovaj automobil jer je izuzetno lep a i cena od 5.700 € je primamljiva za to godište automobila. Auto je super samo kaže ima problem sa uljem. Da li ste Vi možda čuli da ova Astra H toliko troši tj da je to fabrički tako uradjeno. Šta mi savetujete da li da kupim taj automobil? Hvala pozdrav.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Hyundai posvećen bezbednosti dece u saobraćaju
U utorak 17. septembra u Jagodini održana je završna u nizu manifestacija pod nazivom “Znanje i igrice za bezbedne ulice” koju Hyundai Auto Beograd organizuje još od 2008. godine. Akcije ovog tipa, posvećene povećanju bezbednosti dece u saobraćaju, Hyundai organizuje svakog septembra, na samom početku školske godine, kako bi decu podsetili da pripaze na sopstvenu bezbednost.
POSETILI SMO: Chevroletov salon – Centar Boban, Beograd
Osim što posećujem, i opisujem dilere koji nemaju test vozila ni za kupce, a kamoli za novinarska testiranja, red je da opišem i neke dilere koji uvek imaju test vozila, i koji ustupaju novinarima vozila na test, čak i onda kada novinar navede sve mane automobila. Centar Boban je po mnogo čemu specifičan diler. Pre svega u njihovom servisu nemate priučene majstore, i kod njih ne postoji odgovor ne znamo, ne umemo, nemamo, i ovde vam neće ugraditi falš delove, kao u nekim drugim Chevroletovim servisima u Srbiji. Da li bi to trebalo da bude dovoljno da testiram i ovaj auto salon?
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Peugeot devojka
Iako je ponedeljak, možete malo i da se oraspoložite. Dozvoljeno je malo se našaliti…ovako izgleda Peugeot 206 HDI kada ga devojke obuku. Da li vam se dopada ovaj stil? Ili vam se dopada devojka? Možda posedujete Peugeot 206, ili bar devojku?
G.Todoroviću šta biste odabrali: Fiat Bravo ili Kiju ceed 1.4?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, molim vas da mi odgovorite koji bi automobil odabrali između modela: KIA ceed 1.4 2007,8 i Fiat Bravo 2007,8. Osim performansi i izgleda (tu je Bravo favorit), bitna mi je prostranost kabine i veličina prtljažnika.Koji motor na Bravu bi izabrali?Unapred se zahvaljujem i nestrplivo čekam vaše cenjeno mišljenje! Veliki pozdrav, Sale Mladenović.
Pitanje iz Republike Srpske: Preporučite mi automobile za 20.000 €
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, I ja spadam u grupu čitalaca kojima je trebalo vremena da Vas pronađu nakon nestanka sa sajta superauto.rs. Bez Vas su od benchmark sajta postali sajt koji ne posećujem. Jednostavno, izgubili su i miris i ukus. Vaše pisanje mi se veoma dopada i ako bih morao sa nekim da Vas uporedim onda je to Jeremy Clarkson. Shvatili ovo kao uvredu ili kompliment, u masi novinara koji pišu o automobilizmu, malo ih je koji toliko iskreno vole to što rade, a spremni su da iskazu svoje mišljenje bez uvijanja. iskreno i beskompromisno. A sada pitanje. Četvoročlana porodica (deca 9 i 12 godina), godišnja kilometraža oko 20.000 kilometara, struktura 80% lokalna vožnja, 20% putovanja. Budžet max. 20.000 €, ako ima nešto dobro za manje para, oprostiću Vam. Supruga je takođe vozač sa iskustvom. Prioriteti su bezbednost, dobre vozne osobine bez kompromitovanja udobnosti, te ekonomičnost i postprodaja. Molim Vas za bar tri modela, da proverim pod kojim se uslovima nude na lokalnom trzištu. Srdačan pozdrav iz Banjaluke, Aleksandar Jašić P.S. Mnogo ste lepih reči napisali o Hondi i Seatu, ali za njih nema lokalnog trgovca i servisera, pa Vas molim da ih preskočite.
Lihnida Ivanova: Vi ste svetionik i nama u Skoplju – Clio ili…?
Poštovani Gospodine Todoroviću, kao ženska osoba bez muške glave u kući moram da izrazim prvo moje oduševljenje Vašim portalom i koliko mi znači to obilje iscrpnih, vrlo realnih informacija, a drago mi je što ujedno uzimate u obzir i situaciju na našim prostorima, standard i mentalitet. Prosto je teško da se poveruje da danas ima još profesionalaca koji tako nesebično odvajaju svoje skupoceno vreme da pomognu i odgovore na bezbroj svakakvih pitanja. Ali da ne dužim i da pređem na moje dileme; Želim da kupim novi automobil, na kredit i verujem da dobro poznajete te muke. Polovni auto ne dolazi u obzir, a limit mi je cena od oko 10-11.000 eur. Ne vozim puno, možda ni svaki dan ali želim auto koji je pre svega kvalitetan i pouzdan i koji će mi biti jedini auto u kući, i za grad i za putovanja i zbog koga neću često visiti po servisima i biti žrtva derikoža. Korejski automobili me ne privlače, možda sam loše informisana da ima problema sa delovima, naime čekaju se dugo, a Ford Fiesta koja je kod nas dosta popularna, estetski mi se nekako ne dopada. Nakon dugog istraživnja došla sam do užeg izbora od ova tri automobila: Clio IV, Corsa 1.2 sa 85ks i Polo 1.4 sa 85ks.
Milija Đuratović: Da li da kupim Fiat Pandu?
Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću, imam priliku da relativno povoljno i sigurno (od poznatog vlasnika) kupim Fiat Pandu. Čitajući Vaše tekstove stekao sam utisak da niste preveliki ljubitelj Fiatovih vozila, mada postoje modeli o kojima ste pohvalno pisali, kao npr 500L. Mene auto najviše treba za kraće relacije do 100km. Možete li mi nešto više reći o ovom modelu, jer nijesam uspio pronaći u Vašim tekstovima. Unaprijed se izvinjavam ako ste pisali a ja nijesam bio uspješan u traženju. Automobil je star nešto manje od 5 g. prešao oko 85.000km. Puno pozdrava sa kišnog primorja M.Đuratović
FIAT 500X za narednu godinu
Fiat 500L se odlično prodaje u Nemačkoj, Americi, Francuskoj i Italiji. Model je pun pogodak, zato su direktori u Torinu odlučili da na bazi ovog modela konstruišu krosover Fiat 500X. Na internetu su se pojavile prve fotografije prototipa. Imajuću u vidu da je u pitanju rana faza testiranja, prototipovi za sada “nose” modifikovanu, prepoznatljivu karoseriju FIAT-a 500L.
Foto: worldcarfans.com
Pitanje iz Herceg Novog: Šta kupiti za 5.000 evra?
Poštovani gospodine Todoroviću, pišem vam iz ovih dana kišovitog Herceg Novog, nalazim se u dilemi koje vozilo da kupim. Godišnje prelazim od 7-8.ooo km, vozilo bih uglavnom koristio za grad i vikendom za izlete, spreman sam da izdvojim do 5.000 eura, preferiram manja auta jer nisam naročito visok. Čitajuci vaše odgovore uvidio sam da veoma cijenite Toyotu Yaris, Polo….u oglasima sam nasao Polo 1,9 sdi 2004 god, presao 98.000km, drugi vlasnik, koji je sa njim presao 50.000 km auto kupljen nov u cg, prije 1.000km uradjen veliki i mali servis u neovlascenom autoservisu, ima abs,esp,ac klimu, metalik siva boja, alu felne, volan podesiv po visini, na fotografijama izgleda odlicno cijena 4800 ali bi spustio do 4.500e, prodaje ga jer je kupio nov….. inace mu istice registracija za 15 dana.
JESEN U ZNAKU PEUGEOTA: ROADSHOW
Jesen u znaku Peugeota: Roadshow u Čačku 27. i 28. septembra, a potom i u Nišu 3.oktobra. Pozovite i zakažite test vožnju Peugeota koji se vama dopada, na telefone: Verano Motors Beograd 011/3094-500, Čačak 032/5380-120 i 018/550-010 u Nišu.
PREMIJERNO SMO TESTIRALI: Peugeot 2008 1.6 e-HDI
Portal Najboljiauto.com vam premijerno donosi test najnovijeg Peugeotovog modela 2008. Peugeot je još jednom prijatno iznenadio svoje tradicionalne kupce, uspevši da ponudi bolji automobil od svojih ljutih rivala. Novi krosover, sa konkurentnom cenom već od 13.590 €, cilja na potencijalne vlasnike vozila iz B i C segmenta. Za taj iznos, treba odmah reći, dobijate najbolji krosover koji se u Srbiji može kupiti. Naravno da boljih i većih krosovera ima, ali oni su osetno skuplji. Iako je izrađen na osnovi dinamičnog Peugeota 208, trenutno najboljeg automobila u B segmentu, Peugeot 2008 nema sportski karakter – on je pravi Peugeot u svom izvornom obliku: udoban, šarmantan i drugačiji od svih. Vožnja ovog automobila za mene je bila jedno drugačije, prijatno iskustvo. Garancija od četiri godine, prosečna potrošnja na testu od 5,2 litara, vrlo dobra oprema i avangardni dizajn čine veoma uspeo spoj kome je teško odoleti.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI
POSETILI SMO: FORDOV salon – Grand Motors, Beograd
Ford se trenutno po broju prodatih automobila u avgustu, nalazi na dobrom šestom mestu. Grand Motors uspeva da funkcioniše, iako je kriza jaka, a tržište ne pokazuje nikakve znake oporavka, naprotiv. Proteklih godina Grand Motors je brzo i sigurno osvajao tržište Srbije sa Fordovima automobilima, jer su kupcima uvek nudili brojne modele po akcijiskim, povoljnim cenama. Taktika “uvek jeftiniji od konkurencije” na duže staze ne donosi profit, zarade od prodatih automobila su mizerne, servisna mreža nedovoljno dobra, i na kraju gube najviše kupci. U testiranju ovog salona, učestovali su i neki čitaoci portala Ooyyo.rs, tako da im se ovom prilikom još jednom zahvaljujem, jer smo objektivniji ako radimo zajedno.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović, urednik www.Najboljiauto.com
U naredne dve godine Fiat uvodi pet novih modela
Jedan od visokih predstavnika Fiata za Evropu, Bliski Istok i Afriku izjavio je da ova kompanija planira još pet novih modela u sledeće dve godine. U razgovoru za Corriere della Serra, Alfredo Altavilla rekao je: “Redizajniramo DNK Fijata sa jasnim strateškim ciljem da ga pozicioniramo u premijum segment na tržištu. Da bismo ovo uradili, fokusiramo se na dve naše automobilske familije koje su postigle veliki uspeh: 500 i Panda.”
POSETILI SMO: Opel – Komnenović Auto, Beograd
Opelov salon nalazi se u Beogradu, u ulici Dragoslava Srejovića 2c, pored Pionira. Godinama u nazad, kada kažete Opel, u Srbiji se uglavnom misli na Komnenović Auto (iako je konkurencija zaista respektabilna), dilera koji je toliko ljubavi i pažnje uložio u svoje kupce, u razvoj svog servisa, i uspeo da podigne nivo prodaje novih automobila zahvaljujući dobroj obuci svojih prodavaca. Poslednji put sam posetio auto salon Komnenović Auta pre dve godine, ali onaj na Novom Beogradu, pa sam ovoga puta rešio da vidim kakve su prodavce odabrali za svoj glavni salon u širem centru grada. Njihov auto salon u ulici Dragoslava Srejovića 2C (nekada je to bio Partizanski put 2/c) je prosečne veličine, ali ima i moderan servis, koji ispunjava sve ono što Opel traži, pa i malo više od toga.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
VRELE GUME: NOVI BROJ ZA SAMO 130 dinara!
Sve ono novo što se pojavilo u auto industriji možete pronaći u najstarijem auto magazinu u Evropi: Vrele Gume. Novi broj donosi tačno ono što ste očekivali: testove Opel Mokke i Renaulta Capture, ali i BMW i3, i još puno drugih automobila koje ćete morati sami da otkrijete.
Koji auto odabrati za sina i ćerku: Corsu, Astru H ili Peugeot 308?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želeo bih da kupim polovan automobil za sina od 20 i ćerku od 18 godina (tek je polozila). Sin je do sada prešao oko 45.000 km, uglavnom po gradu (i na Mišeluku), agresivan je vozač i vozio je Stila 1,6 16v od 105ks. Dvoumim se između Opel Corse 1,3 cdti 90ks, Astre H 1,9 cdti i Peugeota 308 1,6 hdi. Molim vas za mišljenje uključujući i savet za neki drugi izbor. S poštovanjem. Dejan Mićić.
Samo da vas pohvalim g.Todoroviću
Pitanje: Samo da Vas pohvalim g.Todoroviću, super ste , a inače ja zaista trebam kupiti auto ali čekam bolja vremena, svako dobro želim i zaista super ste, hvala. Amela Mešić.
