Nova otimačina: Uskoro skuplji tehnički pregled

Država u svom posedu i dalje ima na hiljade skupocenih limuzina čije održavanje košta papreno, kao i gorivo koje potroše, ali baš zbog toga, sprema se nova otimačina, jer ću uskoro tehnički pregledi postati zahtevniji i skuplji. Ako se usvoje promene Zakona o bezbednosti saobraćaja, od sredine leta procedura tehničkih pregleda biće pooštrena. Nova predložena cena je oko 2.500 dinara i neće moći da se plaća u okviru polise obaveznog osiguranja. Stručnjaci najavljuju i fotografisanje vozila prilikom tehničkog pregleda, koje se već nekoliko godina primenjuje u okolnim zemljama.

Prema podacima Auto-moto saveza Srbije, svake godine na besplatnom ali dobrovoljnom tehničkom pregledu u okviru nedelje bezbednosti otkrije se oko 25 odsto neispravnih vozila. Pojedine agencije zajedno sa registracijom urade tehnički pregled samo uz dokumenta, a da vozilo i ne ode na tehnički pregled. To je javna tajna, i sa time zaista mora hitno da se prestane!

Testoviautomobila.rs: Kakva je Astra J iz oglasa?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, preporučili ste mi Opel Astru H GTC, a šta je Astrom J? Nešto nalik ovoj Astri na oglasu:

http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1767140_Opel_Astra_2010_god

Više mi se dopada Astra J od Astre H. Osim toga i tu im je cena negde između 7-8.000 evra, mislim može da se nađe.

Provera automobila: Kakva je ova Astra iz oglasa?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Pitanje: Poštovani Aleksandre Todoroviću, Prvo da vam kažem da vam odmah uplaćujem novac za odgovor samo da vidim da li pišem na pravom mestu, ako primite pitanje odgovorite mi sa DA i ja uplaćujem novac pa mi onda odgovorite na pitanje. Došlo je vreme da pazarim nov ili malo korišćeni automobil koji bi me služio makar 5 godina. Pratim vaše komentare i vidim da od polovnih vozila preporučujete malo korišćena vozila koja su menjana po sistemu staro za novo ali pošto kao kupac sa KiM imam pravo na povraćaj PDV-a na novo vozilo smatram da mi je bolja ta opcija ako se ne varam? Tako da isto bi me koštalo polovno vozilo staro 2 godine i registrovano u Srbiji nego novo bez PDV. Relativno sam mlad, imam 29god. i dvoje dece (za sada) pa mi treba malo prostraniji auto, makar u gepeku. Pažljivo pratim tržište automobila i sveo sam izbor na ova 3 modela. Dačia i Opel nude povoljne uslove finansiranja preko administartivne zabrane na 3 i 5 godina bez kamate što mi odgovara jer nemam odjednom toliko para da izdvojim a da ne podignem kredit. Iskreno ako gledam srcem na prvom mestu je opel pa škoda pa dačia, a ako gledam razumom dačia, dačia pa dačia. Šta mi vi preporučujete, koji od ovih modela da izaberem? Cenu računajte bez PDV-a. Veliki pozdra.

TESTIRALI SMO: Opel Cascada 2.0 CDTI

Alfa Romeo na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi

Alfa Romeo se vraća na Sajam automobila u Ženevi sa još jednim visoko uticajnim štandom. Još jednom, sportski duh ovog brenda je u centru pažnje uz neverovatne modele Spider, visokih performansi i vanvremenske klasike koji zajedno daju snažan naglasak jedinstvenosti ovog brenda na svetskoj sceni auto industrije.

Duže od jednog veka, Alfa Romeo je bio posvećen onima čija očekivanja od automobila prevazilaze koncept „korisnog prevoznog sredstva“, zalazeći u domen „istinskih emocija“. Stoga, izložbeni prostor u Ženevi je idealno lociran – na krivudavom putu – kako bi uhvatio osećaje koje samo Alfa Romeo može da pruži kroz svoju okretnost, snagu i bezbednost.

Alfa Romeo 4C Spider i Coupé

Nesumnjiva zvezda na štandu brenda Alfa Romeo jeste 4C Spider. Nakon svetske premijere ovog modela u Detroitu, na Severnoameričkom međunarodnom salonu automobila 2015. godine, u Ženevi će biti prikazana verzija za područje Evrope, Bliskog istoka i Afrike. Kao najnoviji model u legendarnoj tradiciji kabrioleta, novi Alfa Romeo 4C Spider kombinuje zadovoljstvo vožnje sa spuštenim krovom i sportski, minimalistički duh višestruko nagrađivanog modela 4C Coupé.

Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB

Nissan Sway – nova Micra?

Nissan je objavio prvu fotografiju koncepta Sway, koji će nam pružiti uvid u dizajn budućeg malog hečbek modela ovog proizvođača. Aktuelna Micra nije dočekana u Evropi sa velikim oduševljenjem jer se sada proizvodi na Tajlandu. Nissan sada planira da svoj model iz B segmenta ponudi kupcima koji žele originalan dizajn.

TESTIRALI SMO: Nissan Micra 1.2

Honda Civic Type Sport proglašen za NetAuto Godine

Sinoć je pred velikim brojem zvanica u hotelu Crowne Plaza premijerno predstavljen Honda Civic Type Sport, u okviru svečanog proglašenja za NetAuto Godine. Civic Type Sport je prvi od 100% novih modela koje će Honda ove godine predstaviti automobilskoj javnosti. Honda će u 2015. godini u potpunosti obnoviti gamu, svi modeli će biti restilizovani ili potpuno novi. Ovaj model je izdvojen kao zaseban “brend” u okviru modela Civic i razlikuje se po brojnim spoljnim i unutrašnjim karakteristikama. Unapređen dizajn modela, napredne aktivne tehnologije bezbednosti ADAS, novi sistem za informacije i zabavu Honda Connect, koji je kompatibilan sa android platformom, samo su neke od odlika koje su Civic Type Sport modelu pomogle da osvoji najviše glasova posetilaca specijalizovanih automobilskih portala koji su po sopstvenim kriterijumima glasali po principu jedna email adresa – jedan glas.

Foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.6 i-DTEC

NBS objavila predlog rešenja za CHF kredite

Narodna banka Srbije donela Odluku o merama za očuvanje stabilnosti finansijskog sistema u vezi s kreditima indeksiranim u stranoj valuti.

Narodna banka Srbije, kao centralna institucija koja je odgovorna za stabilnost finansijskog sistema i zaštitu korisnika finansijskih usluga, donela je Odluku o merama za očuvanje stabilnosti finansijskog sistema u vezi s kreditima indeksiranim u stranoj valuti. Odluka je doneta radi očuvanja i jačanja stabilnosti finansijskog sistema Republike Srbije, adekvatnijeg upravljanja rizicima banaka, kao i radi bolje zaštite korisnika finansijskih usluga, koji su primarno pogođeni negativnim posledicama aktuelnih kretanja na međunarodnim deviznim tržištima.

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, jako mi je važni da mi detaljno uporedite ova dva automobile. Uskoro kupujem auto, pa ne bih voleo da napravim skupu grešku. Nemam novca za nov auto, a cene popravki mi “dižu kosu na glavi”. Opisaću vam kakav sam tip vouača – vožnja 80-100km/h maximalno .. osim na autoputu gde brzina ide do 140km/h .. Od auta sam vozio Audi80 1.6td,tzv “jaje” i sad vozim neku Astricu 1.7g DTI ’01god 55kw (isuzu motor) .. koji su u principu mali potrošači ne prebacuju 5,5l dizela u proseku (neka moja računica).. Uzeo bih dizela najviše zbog navike i to da bude za malu nijansu veći potrosac .. Auto treba da dobijem kao svadbeni poklon .. tako da imam priliku da biram .. Volim nemachke automobile i dvoumim se izmedju ova dva,ali ne zelim da se zarobim nekim automobilom … Pasat 1.9 tdi ili Bmw 2.0 tdi? .. Mnogi su mi rekli da bežim od Pasata verzije B6, pogotovo 2.0, mada “kažu” da i 1.9 motor nije za tu karoseriju .. Ne znam više kome da verujem i šta da radim i zato se obraćam Vama , kao stručnom licu za pomoć ..Iskreno za BMW nisam cuo mane,osim da je skup za održavanje i veliki potrošač. Najbolje mi uporedite ta dva modela, u smislu: poredjenje potrosnje(da to ne bude fabricka potrosnja,vec realna (na otvorenom,u gradu, prosek)), cena delova, koje su im mane, sta da gledam prilikom kupovine. . . . . . Hocu da kupim auto,da bude nemac, da bude smekerski i lep za oko, da bude srednji potosac, sa registracijom do 30.000din, i da bude 7.000-8.000e. Sta je bolje recite VI?
Jetta mi se ne sviđa. Gledao sam A6 ranije 2.0tdi 2005+ ,ali smatram da je skuplji od ova dva pomenuta (?! Možda i grešim).. Slažem se da traba naći auto ispod pređenih 150.000km , a da nije vraćana kilometraža, ali da li je to moguće naći za pomenutu cifru od 7000-8000e? Mnogo pitanja, zato ste tu da otklonite svaku sumnju 🙂

Opel OnStar, KARL, Corsa OPC: Proizvodna ofanziva „Nove dimenzije“

Opel popločava put ka budućnosti obezbeđujući obimnije informacije, servise i bezbednost u automobilima. Proizvođač iz Riselshajma će predstaviti personalne mobilne servise u ponudi Opel OnStara u Evropi, nakon prošlogodišnje najave, i to na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi (od 5. do 15. marta). Opel će uvesti sveobuhvatan paket koji donosi bezbrižnost sa mobilnom mrežom visoke brzine i brojnim servisima kroz čitavu gamu putničkih automobila. Dve svetske premijere će takođe karakterisati Opelovu proizvodnu ofanzivu nove dimenzije na obalama Ženevskog jezera: Karl će zauzeti centralnu pozornicu sa svojom idealnom kombinacijom prostranog enterijera i kompaktnih dimenzija. Atraktivni automobil sa petoro vrata predstavlja savršeno vozilo za cenovno osvešćene kupce koji su u potrazi za svakodnevnom upotrebljivošću u kombinaciji sa komforom, niskom potrošnjom goriva i modernim tehnologijama. Drugi Opelov debitant cilja potpuno drugačiju publiku: Corsa OPC je dinamična perjanica nove generacije ovog modela. Impresionira svojim moćnim turbo motorom, agilnom upravljivošću i sportskim izgledom. Četiri metra duga, „vatrena“ Corsa je pogodna kako za Nirburgring Nordšlajfe, tako i za svakodnevnu vožnju u urbanoj „džungli“.

TESTIRALI SMO: Opel Cascada 2.0 CDTI

TESTIRALI SMO: Opel Astra Sedan 1.4 Turbo

TESTIRALI SMO: Opel Adam 1.4 100 KS

POSETILI SMO: Opel – Interauto – Trade, Čačak

G.Todoroviću proverite mi Mazdu 3 i Hondu Civic iz oglasa

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvo je vaše mišljenje što se tiče ovih automobila, automobili sa oglasa su uglavnom benzinci ,interesuje kakvi su realno sa potrosnjom, kakvi su za odrzavanje – sto se tiče polovnjaka: veliki, mali servis, neke redovne-potrošne stvari koje se menjaju? Da li Mazda 3 može da se meri sa Civicom? Da li je neki od ovih automobila za preporuku? Zoran Marković.

http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1797053_Honda_Civic_2011_god

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5964190/mazda-3

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5810110/honda-civic-18-sport-vidi-opis

POSTAVITE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).

Kakav je ovaj Avensis iz oglasa? Kojoj klasi pripada Mazda 3?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvo je vaše mišljenje što se tiče ovih automobila (uopste, a i o automobilima sa oglasa ) automobili sa oglasa su uglavnom benzinci , jedino sto su “malo” vece kubikaze pa me interesuje kakvi su realno sa potrosnjom, kakvi su za odrzavanje – sto se tice polovnjaka .. veliki, mali servis, neke redovne-potrosne stvari koje se menjaju…? i uopste sta mislite o ovakvoj investiciji.

Koje je klase Mazda 3 .. nešto poput korole? Da li su Mazda 3 i Sivik u istoj klasi? Razgledao sam i Mazde 6 takodje…sta mislite o njima. Uglavnom se moje razgledanje svede na veće automobile.. mada je “zanimljiva” i honda civik. Hvala. Pozdrav od Zorana.

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5784064/toyota-avensis16vvti

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5902235/mazda-3-20-at-tx

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5852082/volvo-s40-20-145ks

Provera automobila i procena kilometraže

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, ako nemate ništa protiv ja sam istinski hteo samo Vaše mišljenje povodom opcija porodičnog automobila i koji odabrati. Ne planiram kupovinu još tamo do leta pa i nebi detaljisao mnogo. Mogu da Vam odgovorim na Vaša dodatna pitanja ali bez obaveze.

Na svaki automobil se možete naviknuti posle nešto vožnje. Meni je samo da se na zadnjoj klupi lepo sedi tj. da deca imaju mesta za sebe jer vozač više-manje uvek ima mesta. Po autoputu vozim tempomatom tako da ne brzam ali ujedno ne volim kad se neko vuče ispred mene i takve je bolje zaobići. Trudim se da vozim po propisu. Kada bi se dogovorio sa ženom mogli bi da kupimo i nov auto ali jednostavno mislim da to nije najisplativija opcija, stoga smatram da je bolje uzeti nešto polovno upola te cene, napraviti “veliki servis” i održavati ga redovno. Ne patim od konjskih snaga ali isto tako do 130 ili cak 150 je OK. Sve preko toga je nepotrebno iako ovaj što sad vozim nema ni upola toliko.

Kupujem Nissan Qashqai – koji motor preporučujete?

Pitanje: Hvala na tekstu g.Todoroviću, mislim na test Nissana Qashqai 1.2 DIG-T. Veoma zanimljivo što ste pisali o motoru 1.2 DIG-T. Meni su preporučili 1.5 dizelaša (1.5 DCI) u samom Nissanovom salonu. Kažite mi molim vas što ne bih uzeo 1.5 ili 1.6 dizelaša ili zašto ne bih uzeo 1.6 benzinca? Veci troskovi na servis dizel motora? Previse trosi 1.6 benzinac? Početnik sam u kupovini novog automobila a hteo bih nesto sa dovoljno snage i kvaliteta i da ne razmisljam o prodaji automobila narednih 7 godina.

TESTIRALI SMO: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

Redizajnirani Polo pete generacije postao je još bolji. Stilski blago doteran, sa novom instrument tablom “pozajmljenom” iz Golfa VII, i dalje je najkvalitetniji automobil u B segmentu. Niko nema tako dobro uklopljene plastične delove u enterijeru, obruč upravljača koji tako savršeno leži u rukama i tako dobro podešeno ogibljenje, koje je dovoljno udobno, ali i dovoljno sigurno, tvrdo kada jurite autoputem 180 km/h. Motor 1.2 TSI od 90 KS, kao i fenomenalni menjač, dovedeni su do savršenstva. Agregat pruža 160 Nm, ali imate utisak da je to mnogo više jer ovu silu nudi u rasponu obrtaja od 1.400 do čak 3.500 o./min. radilice. U krivinama izuzetno precizno i mirno prati željenu putanju vozača, što vam, uz vrhunske kočnice koje se lako doziraju, može izmamiti veliki osmeh na licu. Polo nudi i odličnu bezbednost. Zahvaljujući najboljem VW-ovom dileru u Srbiji, Amarket Autu iz Kragujevca, saznaćete da li je možda ovo automobil za vas, ali i koje su mane VW Pola. Košta 12.800 € sa paketom opreme Comfortline – manje nego što vredi, a vredi duže od konkurencije (najbolje drži cenu).

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Najboljiauto.com: Nova generacija Opelovih bešumnih dizela za Mokku i Insigniju

Ekstremno tih rad, visoki stepen snage i obrtnog momenta u kombinaciji sa niskom potrošnjom i emisijom štetnih gasova – to su ključni elementi nove generacije Opelovih dizela za Mokku i Insigniju. Ovi uspešni modeli se sada mogu naručiti sa visokotehnološkim četvorocilindarskim agregatima. Uglađeni i rafinirani agregati predstavljaju još jedan značajan korak u kreiranju novog Opelovog portfolija i postavljanja standarda kada su u pitanju ekonomičnost i ekološki atributi. Emisija štetnih gasova ovih motora je u skladu sa Evro 6 standardima, koji će na snagu stupiti 6. septembra, a odlikuje ih „čistoća“ odgovarajućih benzinskih motora.

opel.interauto-trade.rs

Bešumni dizel: 1.6 CDTI za Mokku, 2.0 CDTI za perjanicu Insigniju

Opel Mokka se trenutno može pohvaliti najbržim rastom na evropskom tržištu automobila. Moderne tehnologije vezane za šasiju i pogon su očigledan ključ uspeha ovog subkompaktnog SUV-a. Najnovije unapređenje predstavlja aluminijumski četvorocilindarski agregat, koji zamenjuje 1.7 CDTI. Novi, visokotehnološki motor donosi više snage i obrtnog momenta – 6 ks i 20 Nm, i to iz manje zapremine, kao i značajno manju potrošnju goriva. Živahni 1.6 CDTI u verziji sa 100 kW/136 ks dostiže 85 ks po litri zapremine, što je u vrhu klase, a isporučuje i 320 Nm. Brojke u kojima se očitavaju ubrzanje i elsastičnost obećavaju mnogo zabave: Mokka 1.6 CDTI ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,9 sekundi, dok međuubrzanje od 80 do 120 km/h u petom stepenu prenosa, obavlja takođe za 9,9 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 191 km/h. Tihi dizel je takođe ekstremno ekonomičan i nežniji je po životnu okolinu: sa preciznom Opelovom šestostepenom manuelnom transmisijom i standardnim Start/Stop sistemom, 1.6 CDTI Mokka troši samo 4,1 l dizela na 100 km u kombinovanom ciklusu, emitujući samo 109 g/km CO2 . To je gotovo 0,5 l/100 km manje goriva i 11 g/km manje ugljen-dioksida u odnosu na prethodnu 1,7 litarsku verziju. Ovaj novi dizel motor je u skladu sa strogim Evro 6 normama emisije štetnih gasova, što znači da je čist gotovo kao odgovarajući benzinski motor.

POSETILI SMO: Opel – Interauto – Trade, Čačak

Interauto-Trade: Povoljno Opel finansiranje

TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4

TESTIRALI SMO: Great Wall H6 2.0 TCI

Pred vama je jedan solidan SUV sa korektnim 4 x 4 pogonom, robustnim ogibljenjem i ogromnim prtljažnikom od 808 litara. Iza oznake 2.0 TCI krije se turbo dizelaš, moderni common-rail sa 143 KS. Automobil je proizveden u EU, u Loveču. U fabrici u Bugarskoj primenjuju sistematizaciju rada po Toyotinim i Nissanovim standardima. Zahvaljujući najsavremenijoj tehnološkoj osnovi montažnih traka, inženjeri su u stanju da za samo 20 minuta rekonfigurišu montažnu liniju kako bi se na njoj sklapao drugi model. Iz Kine dolaze svi sklopovi, pa i pneumatici. Finalna obrada je na nivou korejskih automobila od pre desetak godina, a takav je i kvalitet ugrađenih materijala. Iako su kineski inženjeri koncepcijski najviše kopirali Toyotu i Nissan, ovaj SUV se vozi kao američki Dodge ili Jeep – zato je i komfor na zavidnom nivou. Najvažnija od svega je činjenica da je najbolji Hondin servis,Centar S, serviser i prodavac ovih kineskih automobila. Nama automobile prodaju slovenačke, hrvatske, makedonske i švajcarske firme, tako da je lepo da imamo i jednu srpsku firmu, GWS Auto Group, kao uvoznika automobila. Kineski SUV svakako nije bez mana, regionalni putevi mu najviše gode, a godi mu i prelazak “preko kineskog mosta” u Borči. Problem je što je servisna mreža nedovoljno ozbiljna, i pitanje je da li će biti redovna snabdevenost delova. Najveći minus je jako teška dalja prodaj.  Pročitaj kompletan tekst (klikni ovde).

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

 

Nekoliko koraka do dobrog automobila

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

Na kojoj kilometraži se menja ulje u automatskom menjaču?

Zašto automatski menjač lošije radi neposredno nakon zamene ulja?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

TESTIRALI SMO: Škoda Octavia III 1.4 TSI

Škoda je opet uspela da tržištu ponudi jedan best buy model. Već decenijama pod skutom VW-a, Škoda kod nas beleži odlične prodajne rezultate, jer nemerljiva je ljubav srpskih vozača prema Golfovima. Nova Škoda Octavia A7 nije Golf, a ni Passat, iako bi to veoma želela da bude. Posle jednog pogleda na cenovnik, odmah ćete biti oduševljeni, jer ova velika limuzina iz Češke može biti vaša već za 12.576 €, doduše, sa osnovnom opremom Active. Motor 1.4 TSI od 140 KS nudi bolje performanse i košta manje od dizelaša 1.6 TDI, a i nema famozni DPF filter. Zahvaljujući Škodinom dileru Ćirinac, koji se nalazi u srcu Beograda, saznaćete sve prednosti i mane ovog automobila, kao i zašto ga kupci u Srbiji uvek svrstavaju u uži izbor. Ova velika limuzina nudi i veliki gepek, dobru udobnost i sve ono o čemu sanja prosečan vozač na brdovitom Balkanu. Octavia ide dobro, ali dobro i troši, u gradu preko 10 litara! Problem je kratak vek TSI motora, i preskupa generalna!

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946 

Aleksandar Todorović

Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

 

Škoda se uvek oslanjala na jednostavna, ali i dovoljno originalna dizajnerska rešenja. Kod Škode nema nikakve revolucije. Drugim rečima, radi se o evoluciji stajlinga u skladu sa trendovima u auto industriji od pre desetak godina. Pročitaj kompletan tekst (klikni ovde).

TESTIRALI SMO: Volkswagen UP! 1.0

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, vreme je da zamenim mog dobrog Stila jer mi je potreban veci auto. Za mene suprugu I dve ćerke tražim najbolje rešenje tj omer uloženo dobijeno. Prva opcija I ono sto ja zelim je Alfa 159 2.0 MJTD 125kw evenualno 100kw 2011g karavan, zaista dobro izgleda a verujem da je auto siguran I kvalitetan. Zanima me vase misljenje I iskustvo za pomenutu Alfu. Dd ovih automobile koje sam nabrojao želim samo vaše mišljenje koji je best bay ili vasa preporuka. puno pozdrava. Slaven Sokić. Pročitaj odgovor ovde (klikni na link).

TESTIRALI SMO: Alfa Romeo 159

TESTIRALI SMO: Renault Scenic 1.6 dCi 130

Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI

Da li da kupim polovan ili nov auto?

Pitanje: U potpunosti cenim Vaš trud i rad. Prijatelj koji živi u Austriji ima Toyotu Priusu, vozio sam je nekoliko puta, i ja sam sa tim automobilom oduševen. Meni je samo problem cena tog automobila. U firmi sam vozio razne automobile. Vezano za vaša dodatna pitanja. Ja sam iz Vojvodine. Supruga je brižan i pažljiv vozač. Poštuje sva pravila, a kako je uglavnom u pitanju gradska vožnja, retko kada prelazi 60 km na sat. Jednom godišnje idemo na more, kada vozim ja, uglavnom oko 130. Retke su nam ekskurzije, a ni na njima nema “divljanja”. Vozi Opel Agilu 1.2, s tim da Vas molim da se ne vežete za naša prethodna vozačka iskustva tj. iskustva sa automobilima. Agila teško da može biti reper (nije nov auto i zreo je za zamenu, po meni, idealan automobil je Prius, on je blizu savršenstva; verovatno zbog udobnosti, sigurnosti, stabilnosti i silne opreme kojom raspolaže).Agila je kupljena sticajem okolnosti, a ne kao naš izbor. Vezano za izbor polovnog auta, tu nam je logika jasna. Jeste teško naći dobar auto za 8.500 evra, s tim da ako se odlučimo da za polovan damo npr. 10.000 eura, onda bismo se rađe zadužili još hiljadu-dve i kupili nov auto. Bez “mačke u džaku” 🙂 Nažalost, 13.000 + koji euro je zaista plafon plafona. To je maksimum koji se dobije kada prodamo našu Agilu i taj novac ukrstimo sa kreditnom sposobnošću kojom raspolažemo. Jutros kada sam Vam pisao, zaboravio sam napomenuti da sam gledao i Opela Agilu koji je bio na akciji. Iako poseduje sjajnu opremu, mnoooogo se štedelo na unutrašnjosti, pa na nas nije ostavio utisak. Gledao sam i Suzuki SX4. Osnovna verzija je zaista ogoljenja, a spolja je isuviše plastičan, dok za naprednije verzije nemamo mogućnosti. Za Škodu nismo, jer nas prosto ne privlači spoljni dizajn. Možda je u pitanju podsvesno loš imidž koji je brend imao u socijalističko doba, baš kao i Dacia. Ipak, ako postoji neka sjajna verzija koja nije sa tri klipa (imao sam priliku da Fabiu i Oktaviju vozim kao auto u firmi), možda da nam i to predložite. Kako nam kupovina nije najhitnija (da još koji mesec uživamo bez dodatne rate kredita:), dilema mi je i da li bi valjalo sačekati Sajam automobila, a u kontekstu eventualnih akcija tj. popusta. Nama se najviše dopadaju minivenovi, ali se cenovnom ne ukapamo sa ovim modelima. Meni se dopada Auris, ali supruga želi recimo Ford C-Max. Ako su potrebne dodatne informacije – stojim Vam na raspolaganju.Mnogo hvala na trudu. Zaista cenim. Ova naša potraga za zamenom auta isuviše drugo traje, te se nadam konkretnim i direktnim odgovorima koji slede 🙂 Srdačan pozdrav i prijatnu radnu nedelju (mada vidim da radite i vikendom 🙂 Dejan Radović. Pročitajte odgovor (kliknite ovde).

 

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Imate dete a kupujete auto – Kako odabrati?

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li da kupim Auris 1.4 D-4D: Kažu da je brz!

Uhapšene 22 osobe – uvozili kola bez papira!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Koji je najbolji SUV za 10.000 evra?

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Upalila vam se CHEK ENGINE lampica?

Kakav je VW Touran 1.9 TDI iz 2007.god?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, interesuje me vaše mišljenje o sledećem Volkswagen Touranu 1.9 tdi sa oglasa. www.polovniautomobili.com/oglas5314664/volkswagen_touran_19_tdi/ Gornji automobil je kupljen nov u Srbiji što je jedan od razloga zašto sam zainteresovan, a nemam poverenje za uvozne automobile koji se prodaju na placevima zbog vraćanja kilometraže. U mogućnosti sam i sam da odem u inostranstvo i kupim auto.Volkswagen Touran su mi preporučili prijatelji poznajući moje potrebe. Česta putovanja (preko 25.000 km godišnje), kampovanje i nošenje sportske opreme. I.Jeftić. Pročitaj odgovor (klikni ovde).

Megane i dalje veoma nebezbedan: 4 zvezdice – zaštita vrata loša

EuroNCAP kreš test ne prestaje da zbunjuje javnost. Kako to da je jedan automobil, u ovom slučaju Renault Megane preko noći postao nezbedan automobil? Pre nekoliko godina je Megane dobio 5 zvezdica na kreš testu, da bi nakon redizajna, dobio samo 3 zvezdice? Odgovor je jasan: EuroNCAP asocijacija je neke kriterijume revidirala. Ponižavajuće 3 zvezdice je Renault posle određenog vremena uspeo da ispravi, i da zasluži 4 zvezdice. Zvezdicu više je dobio samo zato što je ugradio upozorenje za nevezane pojaseve na zadnjem sedištu na svim jezicima. Ali da li ti pojasevi na zadnjem sedištu mogu da vam spasu život? Na žalost ne, jer je i na ponovljenom testu Megane za zaštitu vrata Whiplash dobio ocenu loše, odnosno “poor”, što je označeno crvenom bojom na EuroNCAP lutki. Na oceni Whiplash (klikni ovde) imate ispod slike lutke dva kružića, štiklirajte onaj desni da biste videli ocenu loše, u crvenoj boji za zadnja sedišta. Imate i u brojkama da je dobio 1,4 poen.

Ukupno je na kreš testu Megane dobio 83%, što je recimo mnogo slabije od Golfa VII koji je dobio 94%, a još veći zaostak Renaulta je kod ocene Safety Assist sa bednih 56% u odnosu na 71%. Dakle, Megane jeste malo bezbedniji od automobila marke Dacija, ali je na samom dnu u svojoj klasi kada je bezbednost u pitanju. Ovo je velika sramota za Renault. Još veća sramota je što direktori Renaulta pola godine ne žele da odgovore na pitanja koja dolaze iz uglednog Auto Motor und Sporta zašto je Megane toliko nebezbedan, i zašto su to dozvolili?

Nije tako jednostavno samo ugraditi bolje naslone za glavu, treba revidirati kompletno zadnje sedište, i još puno toga. Renault je očigledno napravio veliku propust, i ovo je velika sramota, jer taj automobil pripada C segmentu. Pročitaj više (klikni ovde).

Saveti za kupovinu: Fluence ili Cruze

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, bez automobila sam već dva meseca, jer nisam mogao da pronađem ono što meni odgovora. Nov auto neću da kupim, jer godišnje prelazim manje od 10,000 km, a pošto idem u penziju za 2 godine, to će uskoro biti i mnogo manje. Vozio sam do pre par meseci Fiat Punto 1.2, auto je bio kupljen nov, nije me oduševio, skučena mi je bio, visok sam 196 cm, i imam 110 kg, pa me nadam se razumete. Osim toga, taj Punto stvarno nema dovoljno snage. Nemojte da me pogrešno razumete, ja na auto putu poštujem ograničenje, retko kada vozim brže od 130 km/h, prošla su vremena kada sam ja jurio, ali kad krenem da pretičem neću da protekne čitava večnost. Kad idem negde sa ženom, na dalji put, treba mi dovoljno veliki gepek da mogu da stavim dva veća kofera, i par torbi, želim auto u koji ne moram da se guram, i koji ima veliki gepek. Dopada mi se chevrolet cruze 2.0 turbodizel, ovaj automobil ima moj kup, provozao sam ga malo, i malo je reći da sam oduševljen kako taj auto dobro ide, a i prilično je udoban. Ima ih u oglasima, računam da dve godine star Chevrolet još nije za staro gvožđe? Mojoj ženi se mnogo dopada Renault Fluence 1.5 dci 110ks. Sta biste nam vi preporucili? Znamo da je Toyota kvalitetnija, ali par godina stara Toyote, recimo Avensis, nam je preskup, Auris mi nije dovoljno prostran, a ima i nedovoljno veliki gepek. Bio bih Vam zahvalan da nam odgovorite u narednih par dana. Milorad Jokić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Jokiću, hvala vam na poverenju, i hvala vam na zanimljivom pitanju. Zaista, ako prelazite manje od 10,000 km godišnje nema puno smisla kupovati nov automobil, osim ako ne planirate da ga zadržite bar 10 godina, onda je sasvim opravdana kupovina. Polovan automobil star par godina može biti u vrlo dobrom stanju, a cena mu je bar za 30% niža od novog automobila, što nikako nije mala ušteda, za razliku u novcu, možete da kupite baš mnogo goriva, ili da plaćate registraciju godinama. Pročitaj više (klikni ovde).

Najboljiauto.com: Ko u Srbiji dobro radi remont plivajućeg zamajca?

Šta kupiti za 3.000 €: Punto ili Yaris?

Koji motor je najbolji za Alfu 159?

Kupujem Vectru C: koji motor je najbolji?

Pitanje: Poštovani , u skorije vreme plainram da kupim auto a zagrejan sam za Vectru c sa dizel motorom ali čitajući mnogo forume uvideo sam da su motori u toj klasi dosta rizični zbog bosh pumpe koja kako kažu i famozno skupa. auto mi se zaista svidja ali citajuci ovo malo sam i izgubio volju prijatelj me je posavetovao da Vam pisem i da cu tako sve nedoumice odkloniti. Zapravo zelio bih da cujem vase misljenje o tom automobilu i savet , kako bih mogao da prepoznam stanje te “problematicne pumpe”.

Pre mozda samo dve godine sam i voleo da zurim da prestizem skoro svakog ali posto sam se ozenio i dobio dete vozim zaista umereno, a ujedno sam i shvatio da koliko god da sam pre zurio i sa umerenom voznjom sam na istim relacijama stizao sa malo zakašnjenja ali je zato potrošnja bila manja sigurnost veća. Pročitaj pitanje i odgovor (klikni ovde).

Toyota Corolla ili Nissan Qashqai?

Pitanje: Poštovani gdine Todoroviću, Vaši tekstovi i analize me oduševljavaju, precizni, kvalitetni i nepristrasni. Naime imam jedan problem,a to je sto se nikako ne mogu odluciti koji auto da kupim,corollu 1.6 benzin sa kuna paketom opreme ili nissan qashqai 1.2 sa turbo punjacem i accenta paketom opreme (+ nissan connect i safety paket).Posto cu i stari auto da dam u racun,razlika u doplati izmedju ova dva auta ce biti relativno mala,oko 2.000 eura vise za qashqai-a. Mislio sam da ce biti lakse posto zakazem test voznje,ali tek je tad nastala prava dilema,posto su mi se oba automobila jako svidjela. Toyota ima nesto nizu cijenu,bolju garanciju i recimo 2×4 kompleta feluga za samo 200 eura doplate,dok mi je nissan ljepsi izgledom i nudi bolju dodatnu opremu. Imate li vi kakve ideje,posto sto god vise razmisljam o ova dva auta,manje znam 🙂 Hvala unaprijed Srdacan pozdrav. Pročitajte odgovor (klikni ovde).

Kupujem Qashqai, da li da dam prednost dizelašu?

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Novi Opel ADAM: Swing Top i Easytronic 3.0

Šampion individualizacije, Opel ADAM, biće od sada još unikatniji. Nemoguće? Pogrešno! Nove tehnologije i detalji će proširiti šarenoliku porodicu ADAM: Swing Top platneni krov, prethodno ekskluzivno promovisan u mini „krosoveru“ ADAM ROCKS, sada je dostupan i u „standardnoj“ verziji urbanog „lifestyle“ automobila. Novi ADAM SWING TOP u ponudu stavlja nesputan pogled ka nebu pritiskom na dugme. Novopečeni vlasnici ADAMa će dobiti još više opcija u cilju personalizacije svojih vozila sa novim ADAM GLAM Extreme Package „Hashtag“ paketom. Opel je takođe povećao broj opcija kada su menjači u pitanju, tako da je u ponudu stavljen Easytronic 3.0, najnoviji u porodici automatizovanih menjača, namenjen vozačima koji ne žele konstatno sami da menjaju stepene prenosa. Novi sistem ne samo što obezbeđuje brže i uglađenije promene stepena prenosa, već pomaže smanjenju potrošnje goriva i redukciji štetnih gasova za oko osam odsto.

TESTIRALI SMO: Opel Adam 1.4 100 KS

Mačka spasila bebu od smrzavanja

Maca Maša spasila je dvomesečnu bebu ostavljenu kod kontejnera za đubre, blizu jedne zgrade u Moskvi, tako što je bebu grejala svojim telom. Maćka je grejala bebu toplotom svog tela tokom nekoliko sati”, navela je ruska televizija Zvezda. Kada je beba zaplakala, jedna stanarka je pronašla bebu, dok joj se maca umiljavala. Stanari navode da mačka nije želela da se odvoji od bebe, koju je pratila do vozila hitne pomoći.

Ford Mondeo – Hitno potrebna pomoć

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću treba mi savet od Vas. Meni ste pomogli pri izboru automobila i sad uživam svaki dan u njemu (Ford Focus 2.0 TDCi), ali moj tata ide u penziju pa je rešio da kupi automobil. Njemu nov automobil realno ne treba, prelazi malo, manje od 10,000 godišnje, ali ipak želi bezbedan, udoban i ispravan automobil. Gledao je Grande Punto sa benzinskim motorom 1.4, 3 godine star auto, u dobrom stanju, ali moj komšija prodaje Ford Mondea 1.8 TDCi 125ks iz 2007 god sa 143,000 predjenih km za 8.000 evra. Od opreme Mondeo ima bukvalno sve, i mnogo je veći i bolji automobil od Grande Punta, koji košta manje, ali ima slab motor, za moje pojmove.

Na internetu nema puno informacija o ovom Fordu. Kolika troši, koliko troši ako se pretežno vozi po gradu, a koliko na otvorenom? Tata je provozao Mondeo i dopada mu se, ali tvrdi da je njemu to preveliki automobil. Vozio je do pre godinu dana Škodu Fabiju 1.2 HTP, ali ja mislim da je mudrije da kupi veći automobil.

Da li treba menjati plivajuci zamajac jer na satu stoji 143.000? Da li treba reparirati turbinu, realno koji su troškovi u bliskoj budućnosti sa tim Fordom? Srdačno, Milan Jovanović. Pročitajte odgovor (kliknite ovde).

Akumulator Shop: akumulatori sa najnižim cenama u Srbiji