Aleksandar Knežević: Octavia 1.4 TSI ili Mazda 3 2.0 G120
Pitanje: Situacija je dosta zanimljiva. Škoda mi se svidela na prvi pogled i vozim je skoro svaki dan (moja devojka ima novu firminu octaviu 2.0tdi u elegance paketu sa svim mogućim gadgetima). čovek se lako navikne na dobre stvari pa mi sad ne pada na pamet da uzmem auto u slabijem paketu opreme…ali nisam neki ljubitelj dizela.
Radije bih uzeo tsi motor ali sam u nedoumici. Da li je to zaista dobar motor (kako sam uspeo da procitam ovde i na nekim forumima). U beogradu nema mogućnosti da se zakaže test vožnja sa bilo kakvim automobilom sa tsi motorom!!! sve dizelaši…da li tsi motori imaju plivajući zamajac i dizne? Da li je mazdin atmosferski motor možda bolji izbor? smeta mi možda kod mazde što imaju samo 18 felne i manjak prostora. uostalom mazda je poznata kao “venčanica”:) izvini na opširnom izlaganju i hvala unapred!
[table]Ime i prezime: Aleksandar Knežević
Kada planirate kupovinu?: eventualno posle sajma automobila
Kakav auto kupujete?: Nov
Koliko novca želite da potrošite?: što manje, ali oko 20.000e
Šta trenutno vozite?: 1997 Mazda Xedos 2.0 V6
Između kojih se automobila dvoumite?: octavia 1.4 ili 1.8 tsi i mazda 3 2.0 g120
Gde ste čuli za ovaj sajt?: slučajno našao na net-u
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 10000km
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da[/table]
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Kneževiću hvala vam na poverenju, i hvala vam na ovom zanimljivom, i veoma teškom pitanju. Automobili između kojih se dvoumite jesu zaista odlična kupovina, u svakom pogledu. Škoda je “ultimativni” Best Buy, ima toliko povoljnu cenu da joj može parirati samo Toyota Corolla (13.500 €), ona je i dalje na granici između C i D segmenta, ali više pripada klasi iznad, odnosno D segmentu. Iako nova Octavija pa raznoraznim paramterima zaostaje za Opel Insignijom ili Ford Mondeo, ona se sa cenom „gura“ u klasu automobila u kojoj su Auris, Peugeot 308, Citroen C3.
Košta manje od Golfa VII, Honde Civic ili Mazde 3. Japanski automobil je zaista japanski, proizvodi se u Hirošimi, i trenutno je sa Golfom VII najbolji automobil u kompakt klasi. Po prvi put u svojoj istoriji Mazda ima bolji automobil od Honde u C segmentu. Nemojte pogrešno da me razumete Honda Civic je jedan izuzetan, stabilan, upravljiv i veoma prostran automobil izuzetnog kvaliteta, ali je Mazda uspela da napravi još bolji automobil. Svakako Mazda 3, posebno limizinska verzija ima pozamašne dimenzije, ali u putničkom prostoru se to prosto ne vidi. Na zadnjem sedištu nudi manje mesta od konkurencije, Civic je daleko prostraniji, kao i Škoda Octavija. Ergonomija Mazde 3 je prava japanska, i na prednjim sedištima. Šta to znači? To znači da su japanci projketovali ovaj automobil imajući u vidu da su vozači u Evropi krupniji od onih u Japanu, ali nisu imali u vidu da neki evropski kupci imaju i više od 190 cm, i preko 100 kg. Prednja sedišta u Mazdi su dobro profilisana, ali su uska, hodovi upravljača gore-dole/napred-nazad su mali, pa kad odgurnete sedište, ne možete da podesite volan onako kako biste vi želeli.
Škoda Octavija nudi bolju ergonimiju za krupnije vozače, i napred, i pozadi. Hodovi upravljača kod Škode su nemački izdašni, a takav je i kvalitet, masivan, nemački, spojevi su odlično odrađeni, sve je jako dobro raspoređeno, a ugrađeni materijali su veoma kvalitetni. Mazda 3 ima još bolju finalnu obradu, premijum materijale, i premijum kvalitet. Ako se sećate, Mazda je sa serijom automobila Xedos (Xedos 6 i Xedos 9) pokušala da uđe u premijum razred, ali bez većeg uspeha, iako je Xedos 6 bio ispred svog vremea kada je u pitanju kvalitet i dizajn.
Ako uporedite spoljne dimenzije Mazde 3 u limuzinskoj verziji sa Xedosom 6, pomislićete da su ovi automobili uporediti, ali oni nisu. Xedos nudi osetno više mesta za putnike, i vama treba Mazda 6 ako želite bolji komfor od onoga koji sada imate, ili da pređete na Škodu, koja je mnogo jeftnija. Octavija A7 sa motorom 1.4 TSI i srednjim paketom opreme Ambition košta samo 15.720 €. Za taj novav dobijate vrhunski Turbo benzinski motor od 140 KS, vrhunski menjač, sasvim pristojnu opremu, jako veliki i prostran automobil, sa umerenim cenama održavanje, i jako dobrom servisnom mrežom. To što Mazda 3 izgleda daleko modernije, naprednije i privlačnije od Škode, može biti prednost, ukoliko vam je dizajn bitan, ali pitanje je da li će vam to biti dovoljno da se opredelite za japanski automobil?
Kada je bezbednost u pitanju, tu su ovi automobili veoma izjednačeni, na EuroNCAP kreš testu dobili su maksimalnih 5 zvezdica, odnosno 93%, ali rezultati ipak nisu identični.
U frontalnom sudaru bolja je Škoda, osvojila je 15,9 poena, Mazda 3 tek 15,4 poena. Šta to znači? To znači da je zaštita vozača kod Mazde adekvatna, solidna ali ne i dobra. Mazda pruža odličnu zaštitu samo suvozača. Drugim rečima vaša lepša polovina u Mazdi 3 ima mnogo veće šanse da preživi, dok su vam kod Škode šanse podjednake. Ovo se odnosi na frontalni sudar.
Kod bočnog sudara, situacija je drugačija, jer je Mazda 3 malo bolja, dobila je 14,6 poena, a Škoda 14,4, ali je problem u tome što je toraks, grudno koš kod automobila jako loše zaštićen. Ako želite da vam preporučim neke automobile koji su mnogo bezbedniji u ovoj klasi, ja ću to učiniti, ali neću vam u ovom trenutku stvarati konfuziju.
Foto: Branka Todorović
Mazda 3 ima bolju aktivnu bezbednost, dobila je 81% u odnosa na Škodinih 66%. Zapravo, ne možete očekivati da vam Škoda pruži maksimalnu bezbednost za tako malo novca. Možda je Volvo V40 mnogo bezbedniji, i bolji automobil od navedenih, ali on je premijum automobil i košta malo više. Ja bih recimo kupio Volvo V40. Kada bi birao automobil za uživanje, to bi bila Alfa, i to model Giulietta, koja je najbezbednija u klasi.
DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.
Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:
Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?
Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste
Koji auto preporučujete za 3.500€?
Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?
Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?
Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?
Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?
Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?
Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?
Mazda 3 najviše zamjeraju nedostatak mjesta pozadi, vjerovatno zato jer se od auta tolikih dimenzija očekuje veći komfor. Istina je da je prostor otraga u prosjeku klase, jer su cm nestali u haubi koja je malo duža, jer je tako zahtjevala skyactive konstrukcija. Zanimljivo da taj “nekomfor” otraga nitko ne zamjera peugeotu 308, koji ima manje mjesta od mazde 3 i kojeg je g.Todorović proglasio boljim autom od mazde 3, iako sad istiće da je uz golf 7 najbolji auto u klasi.
@Davor Uvaženi g.Davor, gotovo nikada ne objavljujem komentare u mojoj rubrici Pitajte A.Todorovića, zato što u mojoj autorskoj rubrici dajem savete samo ja, i pokušavam da sačuvam potencijalnog kupca od nedovoljno objektivnih informacija i stavova. Ako ste primetili gospodin koji mi je poslao pitanje je iz Srbije. Da sam dobio pitanje iz Hrvatske, i da je potencijalni kupac makar u jednoj rečenici pomenuo bilo koji francuski automobil, ne bih propustio priliku da mu preporučim Peugeot 308 koji je stvarno fenomenalan automobil i jeste najbolji u klasi. Ali Peugeot u Srbiji ima sve slabiju, lošiju servisnu mrežu, novi ovlašćeni uvoznik je makedonska firma, koja verovatno nema dovoljno novca da pokriva gubitke Peugeotovih dilera. Pored toga, nije fer da nekom kome je prvi izbor Mazda kao alternativu nudim Peugeot, zar ne? Kupcima japanskih automobila je najvažnija pouzdanost. Ako ste čitali odgovor do kraja, primetili ste da sam mu predložio dva automobila koja jesu najbezbednija u klasi, a koja nude vrhunsko uživanje za volanom. Moja procena je da bi gospodinu Kneževiću najviše “legli” pomenuti automobili, a na osnovu brojnih pitanja i mejlova koje mi je gospodin poslao. Ja sigurno ne mogu na internetu objavljivati sve njegove dileme, pitanja, i privatne stvari. To morate da razumete. Ja tražim za svakog kupca ponaosob najbolji izbor, najbolji auto. Možda je za vas najbolji izbor Citroen C4?
Imam identicnu dilemu izmedju octavie 1.4 TSI i Mazde 3 g120 sedan. I koliko god pokusavao da prostranost skode, snagu motora i obrtni momenat stavim u prvi plan… Ne mogu da predjem preko toga da kada pogledam korz prozor na parking vidim skodu a ne ovu predivnu mazdu kako me ceka da krenemo negde.