Kakve su ove Alfe iz oglasa?
Postovani, g.Todoroviću, niste mi napisali ili bar ja nisam našao u mailovima da ste napisali da naplacujete 2-3% nalaženje, pronalaženje polovnog automobila koji ja želim.
Da li mozete kratko da mi odgovorite sta mislite na prvi pogled o sledecim autmobilima:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6131327/alfa-romeo-159
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6365705/alfa-romeo-159-19-16v-multijet
Provera kilometraže: Koliko ova Alfa ima realnu kilometražu?
Mileta NeškoviĆ: Da li radite reparaciju zamajca?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, reci te mi dali radite reparaciju plivajuceg zamajca od golfa petice 2005 godina, 1.9 tdi 77 kw 5 brzina, korpa lamela i druk lezaj su mi ekstra, ali zamajac se cuje i bruji kad navlacim , pa me zanima dali radite reparaciju zamajca i koliko to kosta, i ako imate neki kontakt broj tel, hvala unaprijed. Mileta Nešković.
Čitaoci pišu: Suzuki izbegavajte – Menjač gotov na 50.000
Poštovani, Suzuki Swift koji se proizvodi u Mađarskoj, kao i svi Suzukijevi modeli iz Mađarske su očajno lošeg kvaliteta. Niste ni približno naveli sve probleme ovog modela.
Osim navedenih problema sa kočnicama, postoji veliki problem sa menjačem. Na 50 000 km se kvare ležajevi skoro kod svakog vozila Suzuki Swift 1,3 te je potrebno remontovati menjač i to košta oko 500 eura.
To sam saznao prilikom pregleda vozila u Eurosumar-u, koje sam želeo da kupim. U razgovoru sam još jednim serviserom koji održava Suzuki vozila van garantnog roka, potvrdio mi je da se to dešava skoro kod svakog vozila. Sve u svemu stariji model Swifta sa 1,3 motorom nikako nije za preporuku.
Da li je loš izbor Suzuki Swift?
Čitaoci pišu: Pouzdanost japanskih automobila
Suzuki se bruka: Plamen iz brave kriv za opoziv
Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”
G.Todoroviću jel Toyota zaista kvalitetna?
Pitanje: Poštovani G.Todoroviću, do pre nekog vremena zaista sam mislio da je Toyota jedan od najboljih izbora prilikom kupovine automobila. A onda sam čuo iskustva drugih ljudi i pročitao puno tekstova, o milionskom povlačenju automobila zbog svakakvih kvarova, o problemima sa D4D motorima, pucanju blokova, potrošnji ulja, itd. Ako imate nekog u Hemofarmu-Vršac, pitajte ih kako su zadovoljni svojim Toyotama (mislim da imaju RAV4-ke), čuo sam da su jako puno problema imali sa njima, tj. sa motorima D4D.
Dalje, poznanica je kupila novu Toyotu Aygo pre nekih godinu-dve, ta Toyota je više vremena provela u servisu čekajući na zamene, menjan joj je motor, pa na novom motoru vodena pumpa, pa homokinetički zglob!!! I kaže da joj je i potrošnja bila mnogo veća od obećane.
Moguće je da Toyota još uvek uživa imidž kvalitetnog automobila zbog ranijih modela, ali kad prođe par godina verujem da će se to promeniti s obzirom na sadašnju situaciju! Da li ste i vi možda čuli loše stvari o Toyotinim automobilima? Pozdrav. Marko.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
TESTIRALI SMO: Toyota Prius+
TESTIRALI SMO: Toyota Auris 1.6 Valvematic
Čitaoci pišu: Pouzdanost japanskih automobila
Slavko je poslao komentar: Kao prvo, da pohvalim gdina A. Todorovića, smatram da je veoma objektivan i stručan novinar, svakako kompetentan i jedan od retkih u toj branši koji ima šta da kaže. Pratim ga već duže vreme, sa par saveta je i meni lično pomogao, i što se tiče svega izgovorenog, jasno je da čovek zna o čemu priča i to bez sumnje.
Poštujem svakog proizvodjača automobila, svaku marku, brend, svaki automobil je po meni priča za sebe (ima i dobre i loše strane). Pa čak i onaj savršeni ima neke sitnice koje nekome zasmetaju manje ili više.
Činjenica je da japanci kod nas nisu puno popularni i ne voze se puno kao automobili iz Nemačke, Francuske, Italije… Mada, raduje me činjenica da ih je sve više na putevima i da se dobar glas daleko čuje. Sve je više vozača koji posle lošeg ili dobrog iskustva sa nekim od evropskih vozila biraju za svoj sledeći auto neki japanski automobil.
Ovim zaista ne želim da ulazim u raspravu ili polemiku, da idealizujem japanske automobile, niti mislim da su savršeni. Svakako ne želim ni da kazem da su nemački ili francuski automobili loši.
G.Mirko – vlasnik Megana opisuje svoj auto
Da li kupiti Mondeo, Mazdu 6 ili Volvo S60?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, oduševljen sam vašom rubrikom, i vašim cenjenim savetima, pa sam rešio da se vama obratim, jer je za mene kupovina automobila itekako važna. Planiram kupovinu svog prvog automobila u životu u narednih mesec dana, pre leta. Dopada mi se Mercedes C klase, ali je on ipak presku za moj džep. Realno, mogu da kupim neki auto, 2003. godište.
G.Todoroviću šta da kupim za 4.500 evra?
Najboljiauto.com: ALFA GIULIETA ILI MEGANE?
Provera kilometraže: Koliko ova Alfa ima realnu kilometražu?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim Alfu 159, zahvaljujući vašim odgovorima, odlučio sam se za taj automobil. Ja bih kupio limuzinu. U svakom slucaju dobro je znati da vi možete da mi pronađete polovan automobil. Znate li da li vredi da se plati onaj detaljan pregled u AMSS? Pregled celog automobila, elektronike, limarije,…
Nasao sam na oglasima sledeci auto:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6268389/alfa-romeo-159
Malo je stariji (2007) ali je u full opremi. Ja sam ipak za nesto mladje ali trenutno mi ni jedan nije zapao za oko u oglasima.
Srbija: Vraćanje kilometraže na placevima
Provera: Da li ovaj Golf ima realnu kilometražu?
Izluđuje me zujanje ispod haube!
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
Mercedes GLA: Razočarava završna obrada!
Bajke: Chip tuning smanjuje potrošnju!
Zakon o zaštiti potrošača postoji, ali kupce, vozače u Srbiji niko ne štiti. Svi ih tretiraju kao ovce, i država, i razni servisi, a posebno ovi genijalci koji se bave Chip tuningom. Poznato je da dokoni pop i jariće krsti, a poznato je da muškarci uvek žele veći, veće, brže, i da nikada nisu zadovoljni sa onim što imaju. Pa ipak, servisima koji rade Chip Tuning ni to nije dovoljno, nego su se dosetili da lažno reklamiraju Chip Tuning kako on smanjuje potrošnju!!! Zamislite tu drskost. Inspekcije? Inspekcije ne reaguju. Novinari? Pa što novinari da se smaraju, i savetuju, obrazuju, informišu ljude.
VW Passat 2.0 TDI 168 000 km – Loša kupovina?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, molim Vas za kratak odgovor. VW Passat B 6 2009 god.2.0 td manuelni 6 brzina.Kupljen i odrzavan u Porsche – u Srbija.Presao pravih 168 000 km.Da li se trebam plasiti da bude problema sa zamajcem,pumpom,ili diznama ili cime su me sve naplasili veliki “stručnjaci”. Napominjem da bih vozio suprugu invalida i da mi je potreban siguran auto.Hvala unapred na Vasem odgovoru. Nebojša.
Posle Juga kupujem Celicu ili Alfu GT?
https://www.testoviautomobila.rs/mnogi-auto-placevi-prodaju-krseve/
Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”
Pitanje: Čitam Vase tekstove i postujem Vaš rad i poznavanje automobila g.Todoroviću. Čini mi se da niste potpuno objektivni kada su u pitanju Japanska vozila i da njih favorizujete cak i u odnosu na Nemacku premijum trojku. A koji to modeli Japanskih proizvodjaca postoje u npr. E i F segmentu? Nijedan. Zato sto ne postoji niko u svetu ko ce da plati model mazde ili honde 100 000 evra, nego ce svako kupiti recimo Mercedes S. Dok su u Nemackoj pravili automobile sa motorom na unutrasnje sagorevanje u Japanu nisu znali sta je bicikla. Sto bi rekao August Horch “Ako te automobil preveze od tacke A do tacke B, to nije dovoljno”. Potrebno je jos nesto, a to nesto imaju Mecedes, Audi, Bmw. Nenad Cvetković.
Mercedes GLA: Razočarava završna obrada!
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS – Loš izbor
Da li je loš izbor Suzuki Swift?
Da li kupiti Mazdu 3 1.6 ili BMW 116i?
BMW sa 352.000 km prodaju kao da ima 187.000 km
Pitanje: Poštovani Aleksandre, Čitam Vas zaista dugo i zaista bih platio da mi pronađete auto i to ću i da uradim kada za to dođe vreme (ako pre toga neko od bliskih prijatelja ne bude prodavao svoj auto koji mi odgovara ).
Ovom prilikom želim samo da Vas pozdravim i da podelim jedno iskustvo od pre par dana.
Naime išao sam sa prijeteljem do placa polovnih automobila da pogledamo jedan auto (Bmw) 2007. godište, spolja i iznutra kao nov. Zamolimo za broj šasije dobijemo ga iz prve. Odemo do ovlašćenog servisa kaže auto prodat u Nemačkoj, u garanciji bio 2 godine do 2009. godine bez ikakvih problema. Poslednji put rađen servis 2011. godine i tada je kilometraža iznosila po bord kompjuteru 176 000 km.
Šipovo: Gradić u koji se dolazi zbog prirode!
Jedan gradić, a leži na pet bistrih rijeka. Stotine prirodnih ljepota, a mnogo više oduševljenih turista. Svi su danas potrači da žive u velikim, smrljdljivim gradovima kao što su Beograd, Zagreb ili Sarajevo, a zaboravili su prednosti malih mesta.
Oko 10.000 mještana, a isto toliko srdačnih i vrijednih ljudi. Mala opština, a kolijevka brojnih intelektualaca. Ukratko, tako su Šipovljani opisali svoj zavičaj, ogorčeni na sliku koju u rialiti šouu “Parovi” o sebi, a plaše se i o njima, u svijet šalje njihov sugrađanin Ilija Grahovac, u javnosti poznatiji kao Zmaj od Šipova.
Šta kupiti: Accord, Alfu 159 ili Mazdu 6 2008.god?
Pitanje: Postovanje Gospodine Todorovicu, dvoumim se izmedju navedenih modela. Po izgledu najvise mi se svidja Alfa i odavno zelim da kupim jednu ali nisam siguran koliko je kvalitetna i kakva je za odrzavanje. Takodje me brine to sto je niska mnogo napred.
Mazda mi se ne svidja mnogo po izgledu ali sam cuo da je kvalitetna. Po mom nekom laickom miseljnju rekao bih da je Honda Accord najbolja kupovina. Automobil bi koristio kao porodicni, za sebe, suprugu i dete. Izdvojio bih najvise 10. 000 € za automobil. Da li mozete da mi kazete koji automobil je najbolja kupovina po vasem misljenju?
TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start
Posle Juga kupujem Celicu ili Alfu GT?
Pitanje: Poštovani Gospodine Todoroviću, već duže vreme planiram kupovinu automobila i izbor sam sveo na tri modela. Takođe, pratim vaš sajt i smatram da radite odličan posao, i da sam na njemu pročitao mnogo korisnih informacija. Pre desetak dana sam vam poslao kratko pitanje u vezi provere jednog oglasa, a evo sada ,kao što sam tamo napisao, i pravog pitanja za vas. Modeli automobila koje razmatram da kupim su: Alfa Romeo GT, Toyota Celica i Mini Cooper. Dosta sam se informisao o ova tri modela, nažalost samo ono što sam mogao pronaći na internetu (razni forumi, domaći i strani, razni sajtovi za review automobila), tj. ništa „iz prve ruke“. Dva favorita su mi Alfa GT i Celica. Što se tiče Alfe, kupio bih 2.0jts model, Celicu po mogućnosti TS, ali s obzirom na premali(nepostojeći) izbor, verzija sa 143ks je opcija, dok Mini Cooper u varijanti 1.6 116ks. Budžet koji planiram za kupovinu auta, bez servisa, prevoda i registracije, je između 4000-5000e. Dugo vremena pratim oglase, i ukoliko se čovek malo bolje zagleda shvati da generalno ponuda nije uopšte raznovrsna i dobra kao što izgleda, a pogotovo kada se radi o modelima koje sam naveo. Odluka je kupiti auto od privatnog lica, vlasnika, a ne sa placa. Naime i Alfa i Toyota koja se može naći kod nas na placu je u evropi kupljena za 2-2.5k evra, spustena kilometraža za min 150k ili urađene šminka popravka za prodaju. Ovo je lako zaključiti upoređivanjem naše i strane ponude. Činjenica koja mi ide u prilog, a ujedno i kao mana, jeste da su u pitanju sportski kupei, koji nisu bili taksi vozila, van vozila, ali su takođe najverovatnije bila vožena od strane mlađe populacije, što čast izuzecima, dovoljno govori samo za sebe.
Polovni automobili Srbija
Polovni automobili širom Srbije su u proseku loše održavani, i imaju vraćenu kilometražu. Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo? Polovni automobili u Nemačkoj su mnogo lošiji nego što vi mislite, uostalom kod nas se uvoze sve ono što niko neće. Da li sam napisao nešto što niste znali? Naravno da nisam, ali možda nije loše da vam ipak otkrijem kako sve to funkcioniše.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Provera automobila i procena kilometraže
POSTAVITE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).
TEST: Golf 7
Golf VII je automobil za svaku preporuku, Ovaj VW je u mnogima segmentima iznad skupljih automobila kao što su Mercedes A klase i BMW serije 1. Nemački automobil je jedno izvanredno vozilo, koje nudi vrhunsku voznu dinamiku, odličnu bezbednost i uzezetno visok nivo komfora. Šta još tražiti od ovog automobila?
Tekst: Aleksandar Todorović. Foto: Branka Todorović
Najbolji auto: Volkswagen Golf II živa legenda
TESTIRALI SMO: VW Golf VII 1.2 TSI
Izluđuje me zujanje ispod haube!
Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću! Kupio sam pre mesec dana Volvo c30 1.6d 2007god, prešao 107 000 km., sve je ok funkcionisalo, čulo se malo zujanje ispod haube, odvezen je auto u servis i rečeno je da nije ništa ozbiljno i da moze da se auto slobodno vozi. Nisam ni presao s autom 1 000 km zvuk se postepeno pojačavao,juce se bas culo,kao neko zveckanje poput rada traktora,kada se auto upali.Znaci kod manjih obrtaja kada se auto upali ili kada se izvrsi prenos u nizi stepen odn stane na semaforu,cuje se bas cudan zvuk.Mozete li mi reci iz sopstvenog iskustva sta bi moglo biti u pitanju?Mozda plivajuci zamajac jer sam nesto citao o tome,nosaci motora ili nesto trece? Izvinjavam se na opširnijem iskazu ali sam mislio da malo priblizim stvari. Unapred hvala! Dušan.
Foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
Vozili smo: Volvo V40
V40 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima, Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila, i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer će nemačka trojka kroz koju godinu u kompakt klasi ponuditi jednako bezbedan automobil kakav sada nudi Volvo. Ovaj Volvo trenutno ima bolju trakciju od bilo kog nemačkog automobila ove klase. Takođe je izuzetno upravljiv na brzinama preko 220 km/h, čak toliko da zaslužuje više od najbolje ocene za stabilnost. Ovako dinamičan i neutralan automobil niko do sada nije napravio za ovaj iznos novca. Mislite da preterujem? Zakažite test vožnju kod g. Arsića (šefa prodaje Volvo automobila u Grand Motorsu), a zamolite ga i da vas malo provoza, onako kako on ume. Nećete ostati ravnodušni! V40 je hi-tech automobil koji ima ono najbolje iz sva “tri sveta”, i nesumnjivo predstavlja jedno izuzetno prijatno iznenađenje (i osveženje) na tržištu.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
Danas zamena plivajućeg zamajca nije papreno skupa, ukoliko se odlučite recimo za Luk-ove zamajce, i za neki od servisa koji nisu ovlašćeni. Ono što morate znati da je remont zamajca koji košta oko 220 evra, jedno loše privremeno rešenje, za koji servisi daju garanciju od 6 meseci, a neki od 5 000 km. Navodno taksisti prelaze i 20 000 km sa remontovanim zamajcem, ali to verovatno sa njihovim “magentima” koji ubrzavaju kilometražu do pet puta.
Uvek pre zamene plivajućeg zamajca proverite nosače motora. Kada su nosači motora dotrajali, motor se neugodno trese. Majstoru je mnogo bolje da vam kaže da je problem plivajući zamajac, nego da vam samo zameni recimo jedan nosač motora. Cena novih plivajućih zamajaca nije tako strašno velika. Recimo za 1.9 Multijet motor u Alfi 156, 159, Fiat Cromi je oko 35,000 dinara, za ruke je u proseku oko 8,000 dinara. Mora da se menja tada i “druk lager” a to je oko 20,000 dinara. U ovlašćenim servisima dobijate originalni, kvalitetniji zamajac, i on vas sa sve ugradnja može koštati do 2 000 evra. Priznaćete to je papreno mnogo, zato se mi Srbi opredeljujemo za jeftiniju varijantu.
Vraćanje kilometraže i prevara kupaca u Srbiji!
Većina oglašenih automobila nemaju pravu kilometražu. Više je nego očigledno da većina vas misli da je servisna knjižica potvrda realne kilometraže. Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo?
Tekst: Aleksandar Todorović
Vozili smo Superauto: Subaru Forester!
Subaru Forester – premijum japanski SUV u Americi doživljava veliku popularnost, a i u Evropi je sve privlačniji onima koji žele da se kreću i po gradu, i po lošim putevima, ali i tamo gde puta nema. Već samim svojim konvencionalnim dizajnom, lišenim modernih rešenja, Forester nagoveštava da nije šminkerski SUV. Konvencionalni izgled biće vam najmanje važan kada se nađete za volanom ovog Subarovog nežnog džina. Maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu i najbolja zaštita u ovoj klasi za decu (91%) preporučuju ga i porodicama, kojima bi bezbednost trebalo da bude na prvom mestu.
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović
TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L
Gledam fudbal – Nemam vremena za izlazak!
Gleda tata svetsko prvenstvo u fudbalu, kad u sobu utrci sin i kaze: – Tata, tata, mamu pregazio auto! Ne skidajuci pogled sa televizora tata ce na to: – Pocni da places, dolazim odmah.
Srbija: U dizelaše sipaju zejtin!
Akcize na gorivo su otišle u nebo. Nafta u svetu jeftinija nego ikada, a cene su i dalje visoke. Zašto? zato što je Vlada Srbije opet podigla akciza. Srbi su se ipak dosetili pa sipaju umesto nafte zejtin, on je jeftiniji, posebno ako se kupuje na veliko. Nišlije već godinama voze na ulje, i tvrde da im se isplati. Takođe, vozači u Prokuplju masovno koriste zejtin, a to čine i taksisti u ovom gradu.
Vozači su ubeđeni da suncokretovo ulje ne oštećuje motor više nego gorivo predviđeno za automobile. Na benzinskim stanicama u Prokuplju kažu da im je promet opao i da znaju da mnogi svoje automobile voze na zejtin. U Nišu može da se kupi ruski zejtin koji je 86 dinara po litru, a litar evro dizela sada košta 140 dinara. To je velika ušteda.
Zašto vas lažu u servisu?
Problemi sa DPF filterom
Srbija: Vraćanje kilometraže na placevima
Većina oglašenih automobila nemaju pravu kilometražu. Većina vas misli da je servisna knjižica potvrda realne kilometraže. Sajtovi indirektno ili direktno učestvuju u prevari, i dodatno ističu, reklamiraju automobile sa vraćenom kilometražom. Kada to napišem na Facebook stranicama portala Mojauto i Polovniautomobili, oni te komentare odmah brišu. Preprodavci “na ime” i placevi, vam deru kožu sa leđa, prodaju vam “leševe” od automobila, koji se doduše sijaju, jer su sveže ofarbani, ili bar ispolirani.
Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo? Polovni automobili u Nemačkoj su mnogo lošiji nego što vi mislite, uostalom kod nas se uvoze sve ono što niko neće. Da li sam napisao nešto što niste znali? Naravno da nisam, ali možda nije loše da vam ipak otkrijem kako sve to funkcioniše.
Tekst: Aleksandar Todorović
Provera automobila i procena kilometraže
Koliko je prešao ovaj Picasso?
Mirko Torbica: koliko je prešao ovaj Land Rover?
Testoviautomobila.rs: Kakva je Astra J iz oglasa?
M.Mirjanić – Polovniautomobili.com – Provera oglasa
Peugeot 206+ ili Punto Classic 1.2?
Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Zvonko, uspećete da kupite polovan auto sa manje od 100 000 km. Iako se ovaj Peugeotov model pojavio oktobra 1998. godine, još uvek deluje privlačno, atraktivno i moderno.
Model 206, nudi zavidan komfor, ili bolje reći dobro i ugodno ogibljenje, pošto sa ponudom putničkog prostora odavno nije više u vrhu klase. Automobil je vrlo upravljiv, i pomalo nervozan u oštrim krivinama, kada zadnji deo automobila lako zaigra. Zahvaljujući dobrom upravljaču, malo iskusnijem vozaču tako nešto predstavlja samo dobru zabavu, jer je auto dosta dugo moguće vrlo uspešno kontrolisati.
Foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI
Koji auto je bolji: Focus ili Volvo S40?
MINI iznenadio Beograđane koncertima
MINI je odlučio da iznenadi stanovnike i posetioce glavnog grada i dodatno im ulepša jedan od prvih prolećnih dana hitovima popularne britanske grupe „The Beatles“. Naime, četiri mladića obučena tako da podsećaju na članove legendarne grupe, zajedno sa kolegama iz MINI Srbija tima krenuli su ulicama Beograda privlačeći znatiželjne poglede.
TESTIRALI SMO: Mini Countryman One 1.6
TESTIRALI SMO: Seat Leon 1.2 TSI
TESTIRALI SMO: Opel Corsa 1.2 Color Edition
Pitajte A.Todorovića: Renegade Vs RAV-4 Vs Santa Fe Vs X-Trail
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, jako cenim vaše savete, a pošto neću da napravim grešku molim vas da mi napišete koji SUV je najbolji od navedenih! Takođe vas molim da mi,kao čovek čoveku,napišete tačan vaš predlog,koji od pomenutih modela odabrati,kao I kratko obrazloženje zašto baš taj? Nemam auto, pa se nadam se da vam je jasan razlog moje žurbe,a uzrok za istu je činjenica da sam tek sinoć “nabasao”na ovaj Vaš sajt. Vozio sam Vitaru 1996.god, sa dizel motorom. Nadam se da ćete razumeti. Vladan Lečić.
TESTIRALI SMO: Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD
TESTIRALI SMO: Mazda CX-5 2.0i AWD
TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L
TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4
