TwinAir Turbo na metanski pogon
Inovativni 0.9 TwinAir Turbo dvogorivni motor na metanski pogon dobio je nagradu za „Best Green Engine of the Year 2013“ „Najbolji ekološki motor 2013. godine“ što je jedna od 12 dvanaest kategorija prestižne manifestacije „International Engine of the Year Awards ( Nagrade za međunarodni motor godine). Sada u svom 15. izdanju, međunarodni konkurs predstavlja jedan od najznačajnijih događaja u kalendaru automobilske industrije, na kojem učestvuju svi glavni svetski proizvođači automobila. Žiri se sastoji od panela od 76 novinara i industrijskih stručnjaka iz 36 različitih zemalja, koji su prepoznali odlične kvalitete novog dvogorivog TwinAir Turbo motora na metanski pogon a koji predstavlja najsavremeniji motor, kreiran tako da kombinuje nivoe vrhunskih performansi sa finansijskom i ekološkom održivošću. Nagrada „Best Green Engine of the Year 2013“ ( „Najbolji zeleni motor 2013. godine)“ dodeljena je danas u Štutgartu u Nemačkoj prilikom događaja „Engine Expo 2013“ („Izložba motora 2013.“).
POSETILI SMO: Hondin salon – Delta Automoto
U Srbiji je postalo pravilo da dileri nemaju test vozila, i da kupci kupuju automobile bez probne vožnje. Kriza je učinila svoje, pa je sada prosek jedan testno vozilo po jednom prodajno-izložbenom objektu. To je jako malo, ali je kriza jako velika, pa se štedi na svakom koraku. Zapravo naše tržište je toliko slabo, da uopšte nije isplativo prodavati nove automobile, i ulagati u prodajno-servisnu mrežu širom Srbije. Od sumornog proseka, postoje i izuzeci, svetli primeri, koji imaju veliki broj test automobila, odnosno nude sve modele potencijalnim kupcima na probnu vožnju, i to odmah. Zbog toga je prodaja Hondinih automobila ove godine, uprkos sve slabijoj kupovnoj moći, bolja nego 2012.godine. Jedan od razloga je dobra poslovna politika Delte Automoto, a sigurno pomaže i to što Honda trenutno ima najbolji kompakt, novi Civic, i ubedljivo najbolji dizelaš u C segmentu, Civic 1.6 DE. Delta Automoto ima i vrhunske prodavce, prave profesionalce, kojima iskreno nije moguće pronaći prave zamerke, jer ih nemaju.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Toyota Auris 1.6 Valvematic
Toyota je broj jedan japanski automobilski brend u Evropi, poznat po proizvodnji vozila koja se nalaze među najkvalitetnijim i najpouzdanijim na svetu. Međutim, to nije dovoljno da bude u vrhu po prodajnim rezultatima u Srbiji. Novi Auris sa prethodnikom deli samo ime – ovo je, u stvari, Lexus u nešto skromnijem pakovanju. Garancija od pet godina bez ograničenja kilometraže i početna cena od 14.200 € jaki su aduti novog Aurisa. Bezbednost je odlična, a takva je i udobnost: za čistu peticu. Možda je baš Auris idealan izbor za vas? Svakako samo pod uslovom da za malo novca želite vrhunski automobil.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Šta kupiti za 11.000€ – Yaris, i20 ili Rapid?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Molim vas da mi pomognete oko izbora automobila. Kupio bih auto između 10- 11 000 eura. Prelazim godišnje do 10 hiljada kilometara. Želeo bih na prvom mestu kvalitetan i pouzdan auto, koji će se više voziti na otvorenom, nego po gradu, znači odlazak na more i godišnji odmor, i delimično po magistralnim putevima u Srbiji, a retko za odlazak na posao, jer stanujem blizu posla. Takodje bitno mi je da je auto bezbedan, jer sam porodičan čovek. Nije mi prioritet prtljažni prostor (koga uvek treba), ali bih voleo da auto nije mnogo bučan, da nije mnogo skup za održavanje, kao i da je solidan kasnije u post prodaji. U uži krug za ovaj novac stavio sam Toyoty Yarisa sa baznim motorom i 5 brzina, Huyndai I 20 1.4 sa motrom 100ks i 6 brzina, u “style” paketu opreme (srednji paket). Znam da Toyota važi za kvalitetniji auto, ali da li je baš toliko koliko je i skuplja od Hyundaija, i jos važnije da li taj kvalitet dolazi do izražaja ako neko prelazi relativno malo kilometara poput mene. Napominjem da bih najradije kupio yarisa sa 1.33l motorom, ali on košta oko 13k eur, što probija moj budžet, tako da dolazi u obzir eventualno samo polovan 1-2 godinu star, kao alternativa gore pomenutoj varijanti. Osim toga za tu cenu moze se kupiti Škoda rapid, i to sa motorom 1,2 TSI od 105KS i 6 brzina (mislim da isti motor ide u golf VII). Takodje ako ih preporučujete, i ako mislite da je to racionalnija kupovina u ovom slučaju, pogledao bih polovan auto u Toyota centru, jer bi deo para išao iz kredita. Zahvaljujem se na odgovoru. D.Mirković
Pitanje iz Tuzle: Najpouzdaniji u kompakt klasi
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, javljam se i Tuzle i želio bih ako ste u mogućnosti da mi pomognete u odabiru automobila. Obišao sam mnoge dilere ovde međutim već mjesec dana nemogu da se odlučim koji automobil da uzmem. Modeli koji me zanimaju su Citroen C4 (1,6 HDI ), Ford Focus ( 1,6 TDCI), Opel Astra (1,3 DTH) i Skoda Octavia (1,9 TDI) 5-6 godina stari. Dakle radi se automobilima koji nude velike pakete opreme, međutim mene konkretno zanima njihov motor, pouzdanost, limarija i kvalitet. Koji od ovih modela su najmanje kvarljivi i koji model je po vašem izboru najbolje da se kupi, računajući na to da auto želim sljedećih 5-6 godina da vozam. S Poštovanjem Vedran Jahić, Tuzla!
Pitanje iz Makedonije: Elantra ili Civic?
Почитуван господине Тодорович. Вашите читатели бараат одговори понекогаш и Вам не ви е лесно Елантра или Цивик. Разликата во цена не е мала, а перформансите и на двата автомобили се добри. И двата мотори се бензинци со над 130 кс. Вреди ли цивикот за својата цена или елантрата е подобро решение кога и во Америка е се повеќе популарна фирмата Хјундаи. Ако можете да ги споредите предностите и маните на двата автомобили би биле благодарни. Имам Хонду Сивик 1.4 (1999.год). Антонио, Македонија.
Auto krediti: Promenljiva kamatna stopa
Ako kao većina građana nemate dovoljno novca za nov automobil, nema potrebe da mnogo očajavate, jer danas imate auto kredite. Ipak, pošto niste stručni, i pošto ne gledate šta piše “sitnim slovima”, možda je mudro da pročitate ovaj tekst, koji je za vas pripremila Narodna Banka Srbije. Foto: Aleksandar Todorović.
Ovaj ili onaj: Citroen C3 Vs Nissan Micra
Odgovor: Poštovana g.Ena Popović, hvala vam na zanimljivom pitanju. Niste napisali da li želite da vam uporedim aktuelne modele Micre i Citroena C3, ali pošto dobijam znatno više pitanja u vezi sa kupovinom polovnih automobila, uporediću vam prethodne generacije ovih modela, sa motorima 1.1 (C3) odnosno 1.2 (Micra), jer su oni najdominantniji u oglasima.
Renault Scenic 1.6 b ili Peugeot 206 SW 1.4
Pitanje: Pre svega veliki pozdrav za vas g.Todoroviću. Zamolio bih vas za savet pri kupovini automobila jer ne znam za koji da se odlučim. Meni je potreban porodičan auto koji nije skup za održavanje a i da ne troši previse. Moj izbor su ova dva francuza a mene interesuje vaš sud? Kao i da li ja grešim? Preporušite mi vi nekog benzinca jer sam na njih navikao. Unapred hvala i pozdrav od Dalibora Miloševića.
Pitanje iz Makedonije: Koji Civic odabrati?
Pitanje: Poštovani, tražio sam g.Todrovića po Googl-u, jer sam primetio da nema više novih odgovora na portalu Superauto.rs. Znao sam da on ne može on bez naša pitanja iz Makedonije, kako i mi bez odgovora g.Todorovića. Molim vas recite koja je bolja kupovina Honda Civic sedan ili hatchback iz 2007 – 2008 godište (motor 1.8). Sedan se proizvodio u Japan, (provozao sam ga malo ubrzava kako ja volim unutra je san opet kako ja volim, , upravjanje kako ja volim, sedišta, upravjač, kočnice, ubrzanje… ma sve) dok je vonzemjanin iz UK (još ga nisam probao ali ima više polovnih primeraka i lakše se dođe do njega). Kažu da se novi sedan proizvodi u Turskoj imate li nešto o tome reći (mislim da su roboti ipak iz JAPAN što garantuje kvalitet). Koliko je dugotrajna elektronika i šta se može očekivati kao kvar u narednih godina kod polovne Honde. Provozao sam sedan i zaljubio sam se nemam reči. Da li je bolja opcija kupiti polovan civic do 70 000 km (i ostvariti zelju) ili je bolje kupiti neki novi auto uz neku doplatu na kredit (recimo Elantru). Momentalno vozim civic 15 godina star i godisnje prolazim do 15 000 km pola kilometar u grad.
NBS savetuje: kako do putnog osiguranja
Dobrovoljno zdravstveno osiguranje za vreme boravka u inostranstvu putno zdravstveno osiguranje.
NBS savetuje: Dobrovoljno auto-kasko osiguranje
Ukoliko posedujete motorno vozilo, kupovinom polise auto-kasko osiguranja možete znatno smanjiti troškove kada dođe do oštećenja vozila, krađe i sl.
Narodna Banka Srbije savetuje: Šta je finansijski lizing?
Posao finansijskog lizinga, kao vid finansiranja nabavke opreme i drugih trajnih dobara, postao je nezaobilazan u svakodnevnom životu. Zbog toga je važno da se upoznate sa specifičnim razlikama između ovog posla i poslova kojima se na drugi način finansira takva nabavka.
Lancia Ypsilon 1.2 ili Fiat Punto 1.9D?
Odgovor: Poštovana g.Anita Turković, pretpostavljam da za svoj novac želite što je moguće bolji, pouzdaniji automobil. Razlika između atmosferskog dizelaša i benzinca kada su performanse u pitanju nisu velike. Ako niste zahtevan vozač, bićete zadovoljni prosečnim ubrzanjima, i nešto slabiji međuubrzanjima. Za vožnju gradom, u režimu stani-kreni, pogodniji je dizelaša, odnosno Punto 1.9D koji se može kupiti za relativno malo novca. Dizel motor se bolje ponaša, i bolje radi kod delimičnog opterećenja agregata, što je slučaj u vožnji gradom.
Želim bezbedan i prostran auto: Golf IV ili BMW 116i?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da vam pohvalim sajt, odnosno vas za vaš trud koji ste uložili u pažljive i zaista detaljne odgovore. Treba mi više savet, nemam konkretno pitanje. Još uvek gledam ponude za automobile, ova dva navedena modela su mi najinteresantniji. Verovatno ću uzeti benzince, 1.6 npr, oko 4-5 godina starosti. Šta vi mislite? Treba da ima mesta za dva sedišta za decu (i kolica i sl.); odlazak na poneki put u toku godine, oko 7000-10,000 km godišnje recimo. Bitno mi je i da je bezbedan i da je dobar za vožnju (ne u “trkačkom” smislu, već u iskustvu tokom vožnje). Ali pre svega mi treba racionalno i iskusno mišljenje. Ako imate preporuke za druge modele, rado bih ih razmotrila. Unapred hvala.
TESTIRALI SMO: Chevrolet Spark 1.0 DOHC
Konkurencija u A segmentu je oštra, ali Spark je i dalje na samom vrhu. Razloga za ovo ima više: Chevrolet je ponudio kupcima veoma udoban, prostran, upotrebljiv i štedljiv mali automobil modernog dizajna po prihvatljivoj ceni od 7.600 €. Jednako je privlačna i garancija od pet godina, a kupcima pogoduju i umereni troškovi servisa. Iako ne može da parira VW-u UP! u svim segmentima, Spark vam štedi 1.500 €, koliko je jeftiniji od pomenutog konkurenta, što je dovoljno da ga registrujete narednih deset godina. Zahvaljujući najuspešnijem Chevroletovom dileru u Srbiji, Đelmaš Autu, upoznaću vas i sa nekim njegovim nedostacima.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare
Prodajem vaš automobil!
Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Deca su ono najdivnije!
Nalazim automobile po vašoj želji
Iskustva: FIAT Croma
Da li da kupim C – Max ili Senic?
Najbolji auto je onaj koji kupac želi!
Preporučujem: Subaru Outback 4WD 2.0D
Subaru, premijum brend sa najsofisticiranijim pogonom preko svih točkova, tržištu je ponudio i “kros over” verziju limuzine Legacy, kao karavan, ponudivši u jednom automobilu izvrsnu voznu dinamiku, upravljivost, i varijabilnost porodičnog automobila. Ovaj automobil ima bukvalno sve, ali je na žalost, prava retkost u Evropi. Malo je poznato, na našim prostorima da su automobili marke Subaru najkvalitetnija vozila iz Japana, i da njihov simetralni pogon preko svih točkova jeste upotrebljiv i van asfaltiranih terena, ako imate odgovarajuće pneumatike na točkovima. Naša realnost ipak nisu novi automobili, već polovni, zato vam i preporučujem model iz 2008.godine, koji sa pređenih pravih 105.000 km košta 16.000 €. Cena novog automobila sa ovom opremom je bila preko 35.000 €.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Šta da kupim: Mazdu 3, Golf IV ili Passat?
Pitanje: Gospodine Todoroviću, svaka vam čast na uloženom vremenu i savetima. Slučajno sam naleteo na vaš sajt, i od tad ga redovno pratim i čitam. Dvoumim se već nekoliko meseci oko izbora polovnog auta. Moj prvi izbor bio je Golf IV 1,9TDI 2002-2003, ali posle nekog vremena zapali su mi za oko i Pasat B5.5 1.9 TDI 2003 i Mazda 3 1.6 TDI i CDI 2005-2006. Budžet kojim raspolažem je 5.000 eura. Možda mi vi možete preporučiti neki drugi automobil? Ne mora auto biti nešto jak i brz, koliko bi trebao biti štedljiv, praktičan i pouzdan. Što se tiče znanja i razumevanja u automobile, znam da promenim i proverim ulje, akumulator ili gumu. Ne bih voleo da moram veliki deo vremena provesti i kod majstora takodje.
Foto: Branka Todorović
Toyota Auris 1.6: nema direktno ubrizgavanje goriva
Pitanje:Poštovani g. Todoroviću, ovo nije pitanje vec pre svega iskazivanje zahvalnosti. Poslao sam Vam pre petnestak dana pitanje ali na sajt superauto. Pošto ste niste javljali ja sam odlučio, pa bih samo da Vam se zahvalim na edukativnoj ulozi koju imate u poslu kojim se bavite. Nisam znao da ste prestali da pišete na superauto, slučajno danas naiđoh na ovaj novi sajt. Kupio sam pre malo više od nedelju dana polovni auto od Toyota Centra, radi se o Toyoti Auris Terra VSC+TRC, 2011 godina proizvodnje, prešao 16.000 km. Motor je 1.6 Valvematic i od dopunske opreme pored kontrole stabilnosti i trakcije ima još metalik boju. Cena je bila 10.000 EUR umanjeno za porez na prenos.
Šta biste kupili VW UP! Ili Hyundai i20?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pročitao sam vaš tekst o VW UP!-u zanima me da li je taj utomobil baš toliko dobar. Hteo sam da kupim Hyundai i20, košta slično, a sada ste me polakomili, da li UP! može da se poredi sa i20? Koji biste vi kupili?
Odgovor: Gospodine Milinkoviću, VW UP! 1.0 je zaista jedan jako dobar automobil koji prevazili svoju kategoriju vozila, kada je u pitanju kvalitet vožnje, vozna dinamika, upravljivost, kočnice, zvučna izolacija, pa i bezbednost, ako ćemo iskreno.
VW Polo ili Citroen C3?
Odgovor: Poštovani gospodine Stošiću, dvoumite između dva solidna automobila. VW Polo i Citroen C3 pripadaju istoj klasi, i na tržištu polovnjaka imaju trenutno prilično “jaku” cenu, Polo pre svega zbog dobrog imidža Volkswagena, a Citroen C3 zbog više nego uspešnog dizajna. Nemačka filozofija proizvodnje “malih” automobila se još uvek razlikuje od konkurencije iz Francuske, pa su ovi modeli umnogome drugačiji. Gledano spolja, Citroen C3 ima avangardnije, lepše i originalnije linije, dok VW Polo izgleda kao spoj malog VW Lupa i većeg Golfa IV, dakle – konvencionalno.
Renault Scenic 1.9 dCi Vs Opel Zafira 2.0 DTI
Uvaženi g.Samardžiću, kod nas Opel ima bolji imidž od Renaulta koji je na našim ulicama sve zastupljeniji. Međutim, ukoliko krenemo od motora, prednost je na strani “francuza”, jer je common-rail agregat dCi uglađeniji i tiši, što se primećuje uprkos odličnoj Opelovoj zvučnoj izolaciji. Opel je dosta dugo vremena kaskao za najboljima kada su dizel motori u pitanju, ali se sa novom generacijom DTI agregata sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindre približio po performansama HDI, JTD i dCi motorima. Opelov motor 2.0 DTI razvija maksimalnu snagu od 100 KS pri relativno visokih (za dizel) 4.300 obr./min, i maksimalni obrtni moment od 230 Nm pri 1.950 obr./min. Renaultov dizelaš 1.9 dCi je snažniji (105 KS), a maksimalnu snagu ostvaruje pri 4.000 obr./min, a 210 Nm obrtnog momenta isporučuje već pri 1.500 obr./min. To znači da je Scenic sa ovim motorom primetno elastičniji i agilniji, što se lako primeti čak i u svakodnevnoj vožnji.
Ford Kuga 1.5 EcoBoost troši 12 litara?
Pitanje iz Travnika: Qashqai 1.2 Vs Qashqai 1.5 DCI
Da li kupiti Mondeo 1.8 TDCI sa 143.000 km?
Kakva je Opel Vectra C?
Polovan automobil: Dodge Caliber 1.8
Šta kupiti: Accord, Avensis, Lacetii ili…
Zastava 10 Vs Dacia Logan
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Vaši odgovori su zaista stručni detaljni i jasni i ocigledan je veliki trud, koji na tom polju ulažete. Sadržaj je veoma edukativan za vozače i pridružujem se silnim, ali opravdanim pohvalama. Pre dva meseca sam prodao svoj Renault 5. Mesecima već vagam, da li da kupim polovni Logan, ili jednaku staru Zastavu 10. Mislim da je Dacija bolja, šta vi kažete? Mislim da bi mnoge zanimalo vaše poređenje Logana i Zastave 10, odnosno Punta, razume se sa srazmernim nivoom opreme. Zanimalo bi me i vaše razmišljanje o kvalitetu tog automobila. Na pravom ste putu i želim da nastavite sa najobjektivnijim analizama. Jako mi hitno treba vaš odgovor. Pozdrav Saša Obradović, Zemun.
Odgovor: Poštovani gospodine Obradoviću, Logan svakako košta malo manje nego što vredi, kao i Zastava 10. Što se tiče mišljenja o Loganu, zaista mislim da treba priznati da je Dacia napravila kvalitetniji automobil nego što se očekivalo, i da je u odnosu na Solenzu za klasu kvalitetnija, i to ne samo kada je u pitanju finalna obrada. Pogotovo utisak o Loganu popravlja moderni common-rail dCi koji se ugrađuje i u Clio III.
Kakav je SAAB 9000?
Pitanje: Poštovana redakcijo, ne bih da Vas Hvalim jer znate da ste NAJ, ali nemam nešto ni mnogo kritika. Sve u svemu ste OK. Ovako objektivne odgovore i testove sam nalazio samo još na jednom sajtu. Sad jedno pitanjce: naime pisao sam raznim sajtovima, molio za odgovor, ali niko mi nije odgovorio, niti želeo da pomogne. Nadam se da ću od vas dobiti odgovor. U pitanju je SAAB 9000 cd odnosno cse, modeli od 92-97 god. Mislim da su Malo zapostavljeni na ovim stranicama jer su auta koja ne koštaju mnogo kod nas a daju mnogo vise nago li koštaju… Naime želja mi je a i nudi mi se SAAB 9000 CSE 2.0 T 95 god. sa dobrim motorom za smešno male pare, auto je u FULL opremi i odlično je očuvan, prešao 220.000 km, klima mu besprekorno radi, motor ko curica, miran na leru, ne dimi. Odgovor mi treba što pre. Unapred hvala na odgovoru. Igor Milić.
SAVETUJEMO: KAKO DA RAZRADITE NOV MOTOR
Odvojite nekoliko minuta i saznajte kako da pravilno razradite motor u svom novim automobilu. Želja svakog novopečenog vlasnika automobila jeste da “srce”, odnosno motor njegovog ljubimca, pređe što veću kilometražu pre generalnog remonta. Mnogi ne znaju da već prvih mesec dana pogrešne razrade motora može znatno smanjiti život agregatu, te da se navike većine srpskih vozača katastrofalno odražavaju po zdravlje agregata. Da li ste sigurni da znate sve o motorima sa unutrašnjim sagorevanjem?
Tekst: Zoran Kastratović, Aleksandar Todorović
Kupovina automobila procedura
Benzinci jedini izbor za tanji džep
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare
Prodajem vaš automobil!
Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Deca su ono najdivnije!
Nalazim automobile po vašoj želji
Iskustva: FIAT Croma
Da li da kupim C – Max ili Senic?
Najbolji auto je onaj koji kupac želi!
Toyota Corolla (E90) – Kvalitetna i pouzdana
Corolla (E90) je najkvalitetniji automobil na svetu. U poslednjih dvadesetak godina bila je uglavnom prva na listi najpouzdanijih automobila, zajedno sa Carinom, Starletom, a danas i Avensisom i Yarisom. Slabe tačke gotovo da i nema, jer je daleko kvalitetniji automobil od konkurencije, pa čak i od mnogo skupljih automobila kao što je na primer Mercedes. Jedina joj je mana japansko poreklo, ako to uopšte može biti mana, jer nikada je nećete moći lako prodati kao recimo VW Golf II dizel.
Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com
TESTIRALI SMO: Volkswagen UP! 1.0
Novi Volkswagenov model u A segmentu, “maleni” UP! zaslužuje izvrsne ocene za: voznu dinamiku, udobnost, zvučnu izolaciju, motor, kočnice, menjač, bezbednost. Prosto, VW-ov UP! je jedan izuzetan mali automobil, koji možda nema ni jedno revolucionarno rešenje, ali u A segmentu postavlja zaista nova merila kada je kvalitet vožnje u pitanju. Izvrsno podešeno ogibljenje, uz vrlo dobar elektro servo upravljač vam servira pravo uživanje za volanom. Uz sve to, može da pojuri 165 km/h (5 km/h brže od obećanja), i da jako brze putne proseke naplati sa samo 5,3 litara na 100 km, prosto neverovatno!
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
https://www.testoviautomobila.rs/nalazim-polovni-automobil-za-vas/
