RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Poštovani, da li ste u mogućnosti da mi nadjete Alfu 159 karavan dizel za cenu do 3850e,suludo je da Vam platim pre Vašeg odgovora. Ukoliko možete, uplatu očekujte odmah nakon Vašeg odgovora.
S poštovanjem,
Predrag
P.S. Primetio sam na Vašem sajtu da ste nekom preporučili MB A 150, ali iz ličnog iskustva u vožnji od 0 km mogu odgovorno da potvrdim da je automobil jedno veliko djubre, kome je i najmanji kvar muka otkloniti. Bez ljutnje

Poštovanje, ne bih Vas davio kilometarskim pitanjima, pa ću biti kratak. Moj budžet za kupovinu polovnjaka je do 2 000 evra. Želim da kupim porodični auto u karavan ili monovolumen varijanti. Nisu mi bitne sportske performanse. Godišnje bih prelazio do 10.000 km.Da li mislite da mi možete pomoći, i ako možete, koliko bi koštala Vaša usluga pronalaženja takvog automobila, sa trtoškovima velikog servisa.Ako mislite da moji zahtevi nisu nerealni, rado bih platio odgovor i traženje auta, jer ja u tome stvarno nisam iskusan, jedino ne bih voleo da platim odgovorako on glasi- ne mogu vam pomoći.Hvala unapred iu svakom slučaju.
Posle duzeg vremena potrage za automobilom, zakljucio sam da mi je potrebna strucnija pomoc, jer u moru informacija na netu, trenutno sam zakljucio da sada znam manje nego pre o automobilima. Potreban mi je atuo koji cu mahom da vozim na otvorenom (svaki dan od/do posla), sa duzim putem do 3 puta godisnje(more/zimovanje). U kolima sam u 90% vremena sam, tako da nemam potrebu za velikim automobilom. Ne vozim brzo i agresivno, ali mi je bitno da je auto bezbedan i pouzdan.
Zbog potrosnje i odrzavanja, razmisljam se o “manjim” automobilima koje sam naveo.
Svasta sam naveo kao moguce opcije. U Fiatu sam se do sada najjeftinije vozio, u Alfi najlepse, ali na zalost, Alfa trenutno nije jedna od opcija. Vozio sam do sada Fiat Marea/Doblo, Alfa 159, Mazda 6, Opel Zafira (imamo dva automobila, da ne bude da ih menjamo na godinu dana)…

Treba mi misljenje sta je “bolje” za ove pare. Pezo 308 me privlaci zbog linije i generalno udobnosti. Vozi ga moj drugar, i za sada samo reci hvale ima za taj auto. za motor 1.6 hdi cujem da nije los, potrosnja je na zadovoljavajucem nivou kao i trosak registracije. Vidim da ima i modela bez plivajuceg zamajca, sto ne znam koliko je dobro/lose.
Ko udara tako pozno u dubini noćnog mira?
Na kapiji zatvorenoj Svetogorskog manastira…
Bilo je to u jednoj zemlji seljaka na brdovitom Balkanu.Tada su bili Srbi varvari (pitam se danas, da li smo i dalje to isto).Mnogo je godina od tada prošlo. Monaha i dalje ima po manastirima, sveštenika, a kako rade i mole se Bog zna pa im sudi, kao i meni…
Piše: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs
Čudim se koliko kritike, pljuvanja, omalovažanja sam dobio od vas dragi moji, čast izuzecima… To nisam očekivao od mog naroda po krvi. Za narod koji sam besplatno pisao na mojim sajtovima, koliko sam se žrtvovao, a koliko sam lošeg doživeo…Neko ko se samo trudi da pošteno zaradi, koji proverava Vaše buduće automobile, koji daje za Vas 100 posto od sebe, da bi slušanjem mojih saveta samo izbegli dodatne troškove zbog ispunjenja Vaših želja.
Hvala ljudima koji mi veruju, hvala i onima koji me kritikuju…

Poštovanje,
Potrebna mi je Vaša pomoć.
Vozim Opel Corsu 1.3.Čekamo jos jednu prinovu u porodici pa se pojavila potreba za većim automobilom.
Opcije koje su u igri su:
1. Kia Sportage – demo vozilo staro 5 meseci
https://www.kia.rs/polovna_vozila/details/kia-sportage-16-gdi-ex-fresh-m-t-2wd-18744/
2. Hundai Tuckson 1.6 benzin, Premium paket-Redovna cena- 20 700 EUR
3. Renault Kadjar 1.6. benzin- full (brose) paket po ceni od 20 610 EUR.
Novac cu Vam uplatiti u toku telefonskog poziva ili pre istog ali mi je bitno da se čujemo pre same uplate. Čitao sam vaš test Kadjara, ali verzije 1.6 DCI 4 x 4 i njega ste baš nahvalili.
Hvala unapred. Dejan.


Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Dejane, hvala na zanimljivim pitanjima. Ja nemam call centar, i ne možete me pozvati onog minuta kad zaželite. Dobijam preko 200 pitanja dnevno, odgovaram samo na ona pitanja, kada mi admin potvrdi da je prošla uplata. Kada to utvrdimo, šaljemo vam u roku od 24h, često i puno manje, nekoliko termina kada možete usmeno razgovarati sa urednikom, ali morate potvrditi koji ste termin odabrali. Hitan odgovor je 2.500 din pismenim putem, u roku od 24h. Pismeni odgovori su namenjeni onima koji žele i da me angažuju za traženje automobila, jer samo tada dajem preporuke za neke druge modele, koje niste imali u vidu.

Polovni automobili su naša realnost. Cene novih automobila su astronomske, a verzije koje se nude našem tržištu su slabijeg kvaliteta, sa manje opreme. Najveći problem je što gubite 25% posle godinu dana od vrednosti automobila, a u drugoj godini dodatnih 20%. Ako prelazite manje od 40.000 km godišnje kupovina novog automobila nema puno smisla, osim ako zarađujete preko 2.000 evra i niste kreditno opterećeni. Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela. Porodicima koje očekuju bebu ili su već dobili prinovu, kao i za stare klijente kojim sam tražio i našao auto u poslednje dve decenije odobravam popuste.
Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.
Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila.
https://www.testoviautomobila.rs/kupite-pametno-biram-za-vas-najbolji-auto/
Lancia Ypsilon predstavlja još jedan ekstrem jer, iako je prilično mala i pripada A segmentu, odiše luksuzom koji nemaju ni mnogi automobili B segmenta. Kome je namenjena ova Lancia i da li njeno postojanje uopšte ima smisla? Recimo ovako: uputio bih torinskim inženjerima duboku zahvalnost što su podarili svetu jedan ovako simpatičan automobil, ali mi je žao sto su opet napravili auto u kojem se lako gine. Šta bi sa onim da život nema cenu? .To kod Italijana ne važi? Danas posle osam godina, od kada sam testirao ovaj automobil, verujem da je i danas dovoljno zanimljiv. Može se kupiti i za manje od 5.000 evra, ali je ponuda vrlo slaba.
Grupacija FIAT ni danas nije ništa bolja. Prodaje FIAT Tipo koji je dobio samo 3 zvezdice na kreš test. Zar u FIAT-u misle da imaju budućnost sa takvim automobilima?
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Nemate novca. Živite u Srbiji. Troškovi su veliki, plate mizerne, imate porodicu i ne možete bez automobila. Ali evo zašto ne smete štedeti na zimskim gumama.
Zimski pneumatici kod nas jesu obavezni ali neki vozači i dalje teraju po starom: rizikuju svoj život i živote svoje porodice vozeći automobil sa letnjim gumama i kada je na putu sneg. Dokle mislite tako?

Pitanje: Da li je Ford Focus bolji izbor od Citroena C5? Svestan sam da je Focus manji automobil, ali za moju porodicu ima sasvim dovoljno veliki prtljažnik. Kupujem auto za oko 3.000 evra. Imam dvoje dece, i bez automobila sam već neko duže vreme. Putujem svaki dan do posla 20 km, pa verujem da je dizelaš bolja opcija. Da li možete da mi pomognete u pronalaženju automobila, i da li uopšte može da se nađe neki primerak za 3000 e, a da ne moram da idem svaki čas kod majstora. Imao sam ranije Astru 1.6 F sa plinom, koju sam jedva prodao 2014. Dušu mi je pojela, svakih mesec dana sam bio kod majstora zbog plina, stalno neki problem, ali opet, uštedeo sam na plinu dosta. Nikako ne želim ponovo auto sa gasom. Mislim da je bolja opcija dizelaš, ili eventualno neki benzinac koji malo troši, jer ja putujem iz sela za Novi Sad, tako da je uglavnom otvoreni put. Koliko vam treba da mi nađete automobil? Želim da rešim ovu problematiku do kraja godine. Shvatio sam od prijatelja da vi tražite automobil samo ako pristanem da se odmah uradi veliki servis, meni je to sasvim ok, i želim da se na kolima odradi sve, pa da budem miran makar godinu dana. Unapred hvala na odgovoru. Jovan Samardžić. PROČITAJTE ODGOVOR.

| Prelazim mesečno hiljadu kilometara, uglavnom su to kratke relacije, nemam garažu. Radim na pijaci, auto koristim uglavnom po gradu za prevoz robe. Do sada sam vozio Golfa 2 benzin i bio zadovoljan. Zanima me koje mi auto sada predlaže te da kupim, da li je to benzin ili dizel. Da li je bolje da kupim polovan auto u zemlji ili u inostranstvu. Prvenstvo dajem modelu karavana, marka automobila mi nije preterano bitna. Za auto planiram da izdvojim do 4 hiljade evra. Ovom prilikom Vas molim da mi pomognete i posavetuje te me u saradnji sa Vašim timom. U izboru auta mi je bitno: sigurnost, jeftinije održavanje, skromna potrošnja i da se ne kvari često. Da li imate neku preporuku i kontakt za nabavku auta u inostranstvu jer su tamo auta bolja i jeftinija? Nije mi bitan luksuz, da auto ima kožna sedišta, senzore. Bitan mi je kvalitet motora i limarije. Ako mislite da mi možete pomoći u izboru i kupovini auta javite mi da Vam uplatom odgovarajuću sumu. Auta ću Vam uplatiti novac za ovo pitanje. Srdačan pozdrav.
|
| Ime i prezime: | ###### Novaković |
| Mejl adresa: | no#####@gmail.com |
| Telefon: | +3816####### |
| Kada planirate kupovinu?: | U decembru |
| Kakav auto kupujete?: | Polovan |
| Koliko novca želite da potrošite?: | Do 4000€ |
| Šta trenutno vozite?: | Golf 2 |
| Između kojih se automobila dvoumite?: | Passat 5,5b, skoda Oktavija i drugih |
| Gde ste čuli za ovaj sajt?: | Od prijatelja |
| Koliko kilometara godišnje prelazite?: | 15000 |
| Da li biste platili da vam pronađem auto?: | Da |
Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Novakoviću, hvala vam na poverenju, i zanimljivim pitanjima. Imam utisak da ste zaljubljeni u VW-ove automobile, jer vas verovatno vremešni Golf II dobro služi, i jer vam nije skup za održavanje. Znate da uvek preporučujem kupovinu novih automobila, jer je novo pre svega novo, dok sa polovnim kolima nikada ne znate na čemu ste, posebno kada se radi o modelima starijim od 10 godina, ali samo kada se prelazi više od 40 000 km godišnje. Pošto vi prelazite puno manje, vredi kupiti dobar Passat ili Octaviju za oko 6.000 evra.
Poštovani gospodine Todoroviću,
Pratim vaš sajt, odgovore na pitanja citaoca i testove automobila već duže vremena.
Do sad mi nije bila potrebna Vasa pomoć oko potrage automobila ali sad jeste, zbog prirode posla i nedostatka vremena nisam u prilici da obilazim placeve po Srbiji i tražim polvnjake samostalno.
Prilično se razumem u automobile i mehaniku i vrlo lako mogu da prepoznam da li je auto udaran pa farban, i da li je mehanički auto u korektnom stanju ili nije. Sve jedno da li je benzinac ili dizelaš.
To je i moj najveći problem. Naime, na jugu Srbije je lakše naći zlatnu zicu u reci nego pristojan polovnjak koji nije udaran ili zreo za otpad.
Ovo je jedan vrlo kvalitetan automobil, zabavan za vožnju, izuzetno udoban i tih, da ćete pomisliti da vozite VW Golf. Namerno sam pomenuo ovaj nemački automobil, jer konačno jedan japanski automobil pri brzini od 170 km/h leži kao prikovan za asfalt.To je svima vama manje važno, od prosečene potrošnje koja je bila tačno 5,0 litara. Zahvaljujući ljubaznosti najuspešnijeg Nissanovog dilera u Srbiji, LF Auto Centra, koji mi je ustupio Micru na test, saznaćete koje se sve mane kriju iza otmenog “odela” originalnog Nissana, kao i uvek na mojim testovima.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Poštovani g.Todoroviću,
vozio sam golfa 2 1.6 benzin, 87 godište, auto polovan u odličnom stanju motora, ako se dobro sećam 2000. sam mu ugradio plin, potrošnja na plin je bila 36 litara za 100 kilometara kombinovano. Vratio majstoru, on kaže to je to nevalja ti auto, rekoh mu dobro pametnjakoviću. Odem kući i naštelujem plin sam, student 20 godina, pojima nemam o motoru, ali kao programer znam više sigurno od nekog eksperta za zavrtanje šrafova i garavljenje stražnjice uljem. Ekspertu koji se kao stotine njih dosetio da u jeku pomame za plinom otvori servis za ugradnju TNG sistema u sve moguće modele automobila. Naravno on je sertifikovan stručnjak u sertifikovanom servisu. Odjednom njih 1000 stručnjaka, preko noći u maloj zemlji seljaka. Otkud bre?

Prilikom kupovine je potrebno smanjiti na najmanju moguću meru rizik od pogrešnog izbora. Zbog toga vam predstavljam najvažnije stvari na koje je potrebno obratiti pažnju kada rešite da kupite polovan automobil. Želite da uštedite, i nadate se da vas čeka odličan automobil za malo novca zar ne? Takve nebuloze, i bajke ostavite za ove koji život provode na forumima, i shvatite da je realnost drugačije. Niko vam neće prodati dobar auto za malo novca. Ako je neki auto jeftin, postoji nekoliko razloga zašto je to tako. To što vaš majstor, ili vi, niste u stanju da otkrijete, to ne znači da taj auto nema neki skriveni problem. Nemojte od vašeg majstora očekivati čuda. On vam ne može predvideti da li će motor trajati još 10.000 ili 50.000 km, to će vam svaki ozbiljan majstor priznati, ali može da utvrdi da li bar u trenutku kupovine motor radi kako treba, elektronika i sve ostalo na automobilu.
UVEK KUPUJTE AUTOMOBIL OD VLASNIKA! NIKADA OD PREPRODAVACA!
Ako je neko vlasnik tek tri meseca, i već prodaje auto, ili je preprodavac, ili je shvatio da je kupio jako loš automobil.
Foto: Aleksandar Todorović (Na slici je Audi A3 koji sam pregledavao na dizalici za jednog od vas)
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću značilo bi mi ako biste dali odogovor na pitanje oko izbora za konkretan automobil. U nastavku se nalazi link automobila na sajtu polovni automobili: https://www.polovniautomobili com/auto-oglasi/13054659 honda-accord-24-i-vtec. Nisam ljubitelj brze voznje, ali mi znaci snaga u voznji zbog bezbednog preticanja. Najvaznija stvar (zbog negativnog iskustva sa Senikom), jeste pouzdanost, za koju sam kod Vas, ali I na drugim mestima saznao da krase Hondu. Ovaj automobil bih kupio (uprkos skupoj registraciji), pre svega zbog pouzdanosti, bezbednosti, pa tek onda performansi. Moje pitanje za Vas je koliko je to istina, narocito u delu koji se tice automatskog menjaca, ali I po pitanju drugih sklopova automobila (motorni, upravljacki, trap…)? -da li mozete da mi kazete specificne kvarove, koji se mogu ocekivati kod auta, koji ce sledece godine imati 10 godina I biti na pragu puberteta? – da li mozete da mi kazete nesto vise o konkretnom modelu? Ono sto me buni, jeste to sto automobli koji su ovog ili veoma bliskog godista (2010. I 2011. ) I, doduse, sa manjom kilometrazom (mislim na Accorda) jeftiniji barem za 2.000 evra. Sta mislite da je razlog I na sta bih eventualno trebalo da obratim paznju? -da li biste mi, uopste, preporucili kupovinu ovog automobila? Auto koji mi predstavlja alternativu, pre svega u cenovnom rangu jeste sledeci: https://www.polovniautomobili com/auto-oglasi/13053141/honda-accord-20-pe-sport Sa postovanjem. Molim vas da moje ime i prezime ne bude objavljeno.

Poštovanje Aleksandre,
mladi smo bračni par iz Novog Sada u potrazi smo za polovnim porodičnim autom (za gradsku vožnju i povremena duža putovanja u regionu) i pažnju nam je privukao Citroen C3 Picasso. Želeli bismo od Vas da čujemo mišljenje o tom modelu. Budžet nam je 5000 eura (u koji bismo uključili i sve dodatne troškove kupovine samog automobila). Kriterijumi su nam: 1. Potrošnja, 2. Održavanje (dostupnost/cena rezervnih delova, nepovoljne specifičnosti modela itsl.), 3. Prostor u gepeku (za duža putovanja; takođe, imamo 2 psa srednje rase sa kojima putujemo na dnevnom nivou, pa bi nam bilo zgodno da ih smestimo u gepek) (takođe, očekujemo prinovu za koji mesec), 3. Registracija i 4. Da ne bude stariji od 2010.
Zanima nas i koliko je ovaj model prisutan na našem tržištu. Koliko su kola pogodna za manevrisanje za (uslovno) početnika? Da li biste nam mogli preporučiti još neki sličan model (osim Multiple i karavan modela)?. Ne želimo da zvučimo nerealno, ali smo vrlo ograničeni sa znanjem u ovom segmentu, a posle nebrojeno sati istraživanja, kao i dobronamernih saveta, odlučili smo se da platimo objektivnom poznavaocu.
Unapred Vam hvala na odgovoru!
Polovne Honde su jako skupe. Pa tako i Civic, odlično drži cenu. Ponuda je slaba, a pošto Honda ima dobar imidž, vlasnici za svoje primerke traže jako puno novca. Ako mislite da kupite polovnu Hondu, znajte da je ona daleko od idealnog automobila, i da košta više nego što vredi. Ljubav je slepa, tako pesnik tvrdi, ali ipak razmislite još malo, da li je baš Civic idealna kupovina, pa vam navodim sve kvarove i probleme koje ima Civic.
Svi oni koji se malo više voze po Srbiji, znaju da su nam putevi u očajnom stanju. Nikad nije biko gore. Novi delovi auto puta koji su izgrađeni, oni su izgrađeni uz pomoć kredita, koji mora da se vrati i to uz velike kamate. Stariji delovi auto puta su u očajnom stanju. Kad uđete iz Hrvatske u Srbiju prvih 40 km su u takvom stanju, da automobil poskakuje i na 70 km/h. Izgradnja deonica auto puta na tom delu je jeftina, jer se radi o ravnici. Loše projektovani putevi, loše održavani putevi odnose na stotine života svake godine. A narednih godina biće i gore, jer se nemam para za održavanje 16.000 km puteva u Srbiji.

Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, Prvo,da Vam čestitam rodjenje ćerkice,da je živa i zdrava i da svoje znanje i vrijednosti prenesete njoj. Vidi se vec po prvim tekstovima,nakon prinove da ste ponosit i srecan otac 😃 Drugo,imam namjeru da kupim manji automobil do 6000€.Modeli automobila koje sam “studirao” su Audi A3, BMW serije 1 i Fiat Bravo,a pored njih sam “mjerkao” i Hondu Civic i Toyotu Corolla koja je naravno druga klasa u odnosu na ove navedene.Dizelasi,1.6-2.0,2008. godiste. Uz neobavezan razgovor tu i tamo sam nacuo da BMW-u pucaju radilice,za Fiat inace znam da ima losu limariju.Vozio sam do nedavno Stila 1.9 JTD i to je razlog sto sam se razmisljao da uzmem Bravo.Za Audi i Hondu nisam cuo nista lose,sem da oboje imaju “par sitnica”,ali da su u sustini dobri automobili i da se njima moze “na put oko svijeta”kako jedan mehanicar rece.Izmedju ta dva nekako mi Audi “vise lezi”. Ukratko,recicu Vam da sam kritican i ozbiljan kad su automobili u pitanju.Prije nego sto podjem na put,hocu da pregledam pritisak u gumama,tecnosti,signalizaciju,opremu i da sjednem za upravljac i uzivam,a ne da razmisljam da li ce auto da izdrzi do cilja ili nece. Sto se tice voznje,bila bi to voznja u lokalu i nekoliko puta godisnje relacija Srbija-Slovenija.Otprilike bi to bilo oko 30 000km godisnje,dakle treba mi pouzdan auto
Postovani gospodine Todoroviću, rešio sam prvi put da kupim auto ali uz vašu pomoć. Čitajuci vaše tekstove, otprilike sam naučio koji auto zelim, jer inace nemam toliko iskustva sa automobilima. Posto necu vise od 15000 km prelaziti godisnje opredelio sam se za polovan auto. Prvo sto bih izdvojio je sigurnost auta, da nije skup za odrzavanje i da malo trosi, petoro vrata po mogucstvu, lepog izgleda i nikako karavan.
Auto bih najcesce koristio u gradskoj voznji, jednom godisnje na more i planinu. Izdvojio sam 3500e za kupovinu, servise i ostalo nisam racunao.
Da li biste mi pomogli oko izbora?
Kada vam placam uslugu pronalazenja auta?
ps. vi ste mom rodjenom bratu Kostadinu pronasli V60 karavan u GMG placu, i zbog njegovog zadovoljstva odlucio sam se da Vas savet.
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, kao što vidite iz upitnika, reći da se dvoumim je preblaga reč, mnogo je dilema.. Ali zato ste Vi tu!:) Tražeci auto predhodnih meseci, u želji za što više iformacija, bilo je neminovno da naletim na Vaše ime a potom i na brojne Vaše tekstove koje sam sa uživanjem pročitao.
| Pozdrav, sviđa mi se jedan Megane koji se nalazi u Beogradu (https://www polovniautomobili com auto-oglasi/12135474/renault-megane-16-16v),Ja sam iz Niča i već sam se par puta opekao tako što sam išao prenaglo u druge gradove i vraćao se praznih ruku sa izgubljenim novcem, vremenom i živcima.
Zanima me koja je cena da vi (ili vasi majstori) proverite bas ovaj auto koji sam naveo gore? Hvala, |
Veliki promašaj Toyote!
Odavno Toyota nije izbacila automobil tako originalnog dizajna kao što je CH-R. Mnogi ljubitelji Toyote, koji su sa gađenjem gledali na dizajnerske “promašaje” ( o ukusima ne vredi raspravljati – meni se aktuelni Auris i Avensis dopadaju) poslednjih desetak godina, konačno imaju pred sobom najlepši krosover u klasi. Dizajn je ispred svog vremena, i tokom testiranja, komentari prolaznika su bili veoma pozitivni. Ali minimalna potrošnja na testu od 9,6 litara, a prosečna od preko 12 litara, je zaista previše. Da li vam se desilo da se zaljubite u prelepu devojku, u koju se posle mnogo razočarate, kada shvatite da osim lepote nema ni jednu drugu dobru osobinu? Da li se možda zvala CH-R? Nemojte dozvoliti da vas prelepe linije ovog originalnog vozila zavedu – zažalićete!
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Tanja Todorović