Tag Archives: pitajte aleksandra todorovica
Ljilja Milinković: G.Todoroviću hvala vam!
Poštovani gospodine Todoroviću, svaka vam čast samo to mogu da kažem. Hvala vam što ste mi pomogli u nedoumici oko izbora automobila. Jedinstveni ste u svom poslu. Ljilja Milinković.
Bez pravog odgovora
Pitanje: E moj gospodine Todorovicu, iz ovog Vaseg ne javljanja, izvlačim kontekst da ste ipak samo jedan obican bloger koji ume sa recima. Onako da ih upakuje kako bi se svima nama svidele “емотикон smile”. Pretpostavljam da je trebalo da uplatim par stotina dinara na Vas racun, kako bi ste se iole javili i reagovali na ovako nesto? A izgleda da vam prijaju samo hvalospevi i kritike dobrog manira, na koje itekako reagujete. Mislio sam da cemo razmeniti misljenja. Ali ipak cu ostaviti Vase, za Vas a moje za sebe. Srdačno, Mika.
Da li Astra 1.6 nudi ubrazanja kao Golf TDI?
Pitanje: Poštovani gosp. Todoroviću,Već sam vam ranije pisao za Golfa V, vi ste objasnili zašto to ne može i zašto mi je bolje da kupim nov auto ili Fiat Bravo 1.6 ili 1.9.
Medjutim pre par dana sam dobio ponudu od prijatelja da kupim njegovu Opel Astru sa sledećim karakteristikama:
1. 2013-to godište,
2. 21000 kilometara
3. 1.6 Benzin, 115 konja
4. Petoro vrata
5. On mi je rekao da astra ima oznaku XER ili (SIXER) nisam siguran.
6. Cena 8500.
7. Njegova porodica (otac) je prvi vlasnik (kupljen u Srbiji) i auto se prodaje iz privatnih razloga.
Auto sam pogledao, zaista nema zemerki sve je kao novo, čak još miriše kao takvo. Neće biti problema sa kreditom itd, to sve ostaje njima, dok ja plaćam dogovorenu cenu.
Auto sam probao, ide sasvim ok, ali nisam (još uvek) imao prilike da ga testiram na otvorenom.
Kupovinu planiram krajem nedelje, da li biste mogli da me uputite da li je ova kupovina dobra u smislu modela automobila, godišta i kilometraže? Nisam siguran za motor 1.6 i nisam siguran šta znači XER ili SIXER, tražio sam objašnjenje ali nisam našao.
Koliko treba da uplatim i kada okvirno da očekujem odgovor obzirom da kupovinu planiram da obavim do kraja nedelje? (ili da je ne obavim) Nije bitno da bude preširoka analiza, koliko vi smatrate da je potrebno, biće dovoljno (kažem to zbog vremena koje vam je potrebno za odgovor).
Još jednom ukratko, moje potrebe:
1. Da u narednih nekoliko godina imam pouzdan auto
2. 5-6 puta godišnje po 500 – 800 kilometara + jednom 2000 – 2500 kilometara.
3. Performanse nisu toliko bitne, ali ne bih da se auto vuče pri preticanju npr.
Hvala unapred, M.Perić.
Šta da kupim za 4.000 evra?
Pitanje: Poštovani Aleksandre, pratim Vas rad jos od pojavljivanja vaših testova na B92.net. Tekstovi su mi se toliko svideli da sam se zaljubio u nekoliko automobila koje ste opisali. Ukratko, bez lažne hvalisavosti i ulagivanja, cenim vrlo i postujem to, sta i kako radite.
Vozim od 1991.g i imao sam prilike da vozim ili budem suvozac u mnogim automobilima. Kada sam bio momak (tokom 90-ih), prioriteti su bili postavljeni drugacije, pa je tad bio aktuelan i BMW 318 (polovan ’88g. ali izuzetan). Sticajem okolnosti, 2002.g sam kupio Alfu 33 1.7 boxer (isto polovnu, staru 10 godina). Auto se stalno kvario (kupio sam je iz ljubavi a ne racionalno gledajuci auto) tako da je bilo bas muke odrzavati je ispravnom i sigurnom za putovanja. Ipak, sa 2 mala deteta mogu reci da smo putovali izuzetno udobno i relativno brzo (cinjenica da nas za oko 2 godine voznje nigde nije ostavila na putu a presli smo oko 40.000km), ali bukvalno smo svakih mesec dana odvajali po 50-ak ondasnjih DM za kojekakve sitnice ne racunajuci redovno odrzavanje i to je vec predstavljalo i vremensko i finansijsko opterecenje za mladu cetvoroclanu porodicu. U sali smo je zvali 5-im clanom porodice.
https://www.testoviautomobila.rs/pronalazim-za-vas-polovne-automobile/
Prelaskom u drugu firmu dolazi do ključne promene u nasem porodicnom budzetu jer dobijam sluzbeni automobil sa svim placenim troskovima, gorivom i raspolozivoscu koriscenja automobila u privatne svrhe bilo kad i bilo gde… Jednostavno, moje je samo da brinem o automobilu da sve radi kako treba, uredno radim servise, ponasam se prosto receno domacinski za tudje novce… Rekli bi – idealno. Medjutim, uvek postoji ono ali…
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Da izvadim turbinu i vozim bez nje?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, turbina mi je crkla na reno laguni 1.9dci 2002 god, planiram da idem na odmor tako da nemam novac da je remontujem, šta činiti da li da je skinem i vozim bez nje ii ostavim ovako, inače automobil ne gubi snagu normalno ide i ubrzava, ali troškari turbina ulje i kada dam gas preko 3.500 obrtaja oseti se smrad ulja. Unapred hvala. Petar.
Gas u Peugeotu pravi probleme – Kako da to rešim?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moje pitanje mozda postavljam na pogresnom mestu, ali kako vec dve godine ne mogu da nadjem odgovor na njega, ne preostaje mi puno toga. I ako , kojim slucajem, vi znate odgovor na moj problem, sa zadovoljstvom cu Vam platiti.
Naime, 2013. godine kupila sam Peugeot 308 1.6 benzin 2008 godiste, sa ugradjenim plinom. I vec ubzo nakon kupovine poceli su problemi: prilikom paljenja, kada je hladan, turira, obrtaji skacu do 1500, auto prosto brunda. Upali se zuta lampica i poruka: dapolution system faulty. U voznji se lepo ponasa, ali vec na prvom semaforu ponovo turira, ponekad se i ugasi. Zbog ovih simptoma ja vec dve godine obilazim razne servise, pocevsi od ovlascenih pezoovih do lokalnih majstora, ali nema pomaka. Plin sam demontirala pre godinu dana, ni to nije rešenje. Dijagnostika kaže: prebogata smesa, povremeno lokalno. Zamenila sam katalizator, gornju lambda sondu, očistila dizne, zamenila svecice, restartovala racunar, … nista od toga nije resilo moj problem.
I sada ja imam pitanje za vas
1. Da li mo zete da pretpostavite sta bi onda mogao da bude problem sa ovim kolima ?
2. Ili možda – ko bi mogao da im pomogne, da li znate majstora koji bi uopste odvojio dovoljno vremena da se njima pozabavi dublje, ozbiljnije?
Ja cak sa ovakvim simptomima ne mogu nikom ni da prodam kola.
Hvala! – bilo na odgovoru, bilo na vremnu koje ste odvojili na citanje mog pitanja 🙂
Milica
UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!
Podmlađivanje polovnjaka u Srbiji
Psihijatrijska pomoć je sve češće neophodna kupcima automobila u Srbiji. Kupuju polovan auto sa 400 000 km, a žele da veruju da ima samo 100 000 km jer daju za njega 8 000 evra? Misle da tasteri posle 400 000 km moraju da budu kao novi. E tu nastupaju prodavci na ime, i dileri u Šapcu. Napraviće da auto sa 400 000 km ima i nov volan, i nove tastere, a potrudiće se i da na kilometar satu stoji prihvatljivih 120 000 km. Jer pobogu TDI dizelaši stari oko 5-6 godina toliko i imaju, odnosno, samo u Nemačkoj postoje Golfovi TDI stari 6 godina sa 400 000 km, kod nas u Srbiji u oglasima ima samo onih koji imaju oko 120 000 km.
Šabac: I dalje vraćaju kilometražu za 250 000 km?
BMW sa 352.000 km prodaju kao da ima 187.000 km
Zašto je ovaj Civic 2011. tako jeftin?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, javljam vam se povodom provjere jednog oglasa. Naime već duže sam u potrazi za automobilom, ali pošto mi nije žurba, strpljiv sam i čekam pravu priliku. Međutim, sada sam slučajno naletio na jedan veoma interesantan i za mene pomalo nestvaran oglas.
Evo linka: http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/2014410_Honda_Civic_2011_god.
U pitanju je Honda Civic poslednje generacije. Meni je ova cijena skroz nestvarna, pa bih volio da čujem vaše mišljenje. Pošto se javljam iz Crne Gore, nisam siguran na koji način bih mogao da vam platim za vaše usluge, pošto koliko sam ja upoznat ne postoji platni promet između naših tužnih država. Ispravite me ako griješim.U svakom slučaju, ako mi pomognete neću vam ostati dužan. Đorđe Bjelanović spec.sci.arh. Tivat, Crna Gora.
Automobili sa plinom u Srbiji neispravni?
Provera automobila i procena kilometraže
G.Perić: Koji auto za 3.000 €?
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Već neko vreme želim da kupim polovan automobil. Iako sam pokušavao da prikupim savete i mišljenja od mehaničara i poznavalaca (barem sam verovao da to jesu, sada slobodno mogu da kazem ”mehaničara” i ”poznavalaca”), osim gomile vrlo oprečnih informacija i zbunjujućih odgovora nisam uspeo da dobijem dovoljno podataka na osnovu kojih bih se odlučio za konkretnu kupovinu. Budući da je u pitanju moj novac, moji živci i izgubljeno vreme tokom kasnijeg održavanja automobila, a ne raspolažem sa dovoljno znanja za izbor, mislim da je pametnije da se obratim Vama kao iskusnom profesionalcu. Od Vas su mi potrebni mišljenje i verovatno pomoć pri traženju i kupovini. Izložiću kakvo vozilo tražim i koji su kriterijumi, pa Vi prosudite da li postoji mogućnost da se tako nešto i pronađe uz budžet kojim raspolažem. Za auto bih izdvojio ukupno oko 3000 eura, u zavisnosti od stanja automobila i u startu neophodnih troškova da bi bio pouzdan, uz obavezan veliki servis. Godišnje bih prelazio najverovatnije oko 10.000 km, i to (računajući u oba smera): par puta relacije od oko 500km, jedanput ili maksimalno dva puta put u inostranstvo (1500 – 2000km), ostalo bi bile kraće vožnje (50 – 100km) i lokal. Potpuno mi je svejedno da li auto do 100 ubrzava za 13.8 ili 14.6 sekundi, takođe ni maksimalna brzina nije presudna. Mnogo mi je bitnije da nije trom, tj. da ima kakva takva međuubrzanja, jer preferiram dinamičnu, žustriju vožnju. Trenutno sticajem okolnosti vozim VW Lupo 1.0, koji u tom pogledu ne zadovoljava. Naravno da ne očekujem da za ove pare dobijem neuništiv i nekvarljiv auto, ali bih voleo da ipak ostanem sa majstorom na vi. To osim osnovnog održavanja koje se podrazumeva, znači da treba da bude bar toliko pouzdan da kvarovi nisu preskupi, komplikovani i previše česti. Bezbednost je takođe bitan segment. Govorimo o polovnom automnobilu, logično da je imao koje čukanje ili grebanje tu i tamo, ali nikako ne želim vozilo koje je bilo do te mere havarisan ili nestručno popravljeno tako da pravi probleme u kasnijoj eksploataciji i/ili dovodi u pitanje bezbednost putnika i vozača (loši spojevi, nefunkcionalni ili izvađeni vazdušni jastuci itd. …). Potrošnja nije presudna. Poželjno je da ne bude preveliki potrošač, ali bih radije uložio u gorivo nego u skupe kvarove kasnije (turbina, zamajac, pumpa, dizne…). Baš iz tog razloga, a i većine ostalog što sam naveo, mislim da je benzinac bolji izbor. Razmišljao sam možda o Opel Astri 1.6, Ford Focusu 1.6 i sl. ali ne isključujem bilo koji model koji bi se uklapao u ono sto tražim. Upravo ste mi za to potrebni Vi, tj. savet koji auto da odaberem i na šta da obratim pažnju, kao i na kom auto placu bi trebalo tražiti automobil. Uz izvinjenje zbog preopširnog pisma, molim Vas da mi pre nego što odgovorite napišete email na koji bih mogao da pošaljem skenirani primerak uplatnice i iznos koji treba da uplatim za informacije u vezi sa ovim što tražim. Takođe, voleo bih i da mi date preciznije podatke o mogućem traženju i proveri ispravnosti vozila pre kupovine sa Vaše strane u skladu sa mojim zahtevima, uključujući i cenu, kako bismo mogli da napravimo eventualni dogovor i u vezi sa tim.
Na prodaju: Focus 2.0 TDCi 2007 4.650 €
Na prodaju Ford Focus 2.0 TDCi 2007.godište 4.650 €. Više infomacija na sajtu www.Lakodokola.com, kliknite na ovaj link za više slika (Klikni ovde). Telefon 069/ 5949 – 500.
- 194.355 km
- 1998 ccm
- 100kW (134KS)
- Karavan
- Dizel
- Domaće tablice
- Zemun
Čitaoci pišu: G.Knežević upozorava na prevare
Gospodin Goran Knežević vas upozorava da preko oglasa razni prevaranti nude polovne automobile po veoma povoljnim cenama, a zapravo se radi o čistoj prevari. Evo njegovog pisma u celini:
Poštovani g.Aleksandre Todoroviću, ja sam Goran Knežević iz Beograda. Dugo već pratim Vaš rad i koristim i ovu priliku da Vas pohvalim. Vaši saveti su dragoceni,
Ne znam da li mnogo ljudi zna za jednu prevaru koja se pojavila na internetu pa sam rešio da Vam se javim i da Vam objasnim šta se desilo a sa namerom da Vi,ukoliko procenite da je to neophodno i interesantno, putem Vaše stranice obavestite narod o tome kako bi se prevara sprečila.
Vraćanje kilometraže i prevara kupaca u Srbiji!
Provera kilometraže: Koliko ova Alfa ima realnu kilometražu?
Otkrivamo: Vraćanje kilometraže u Evropi i Srbiji
Prodajem Smart 2004. 1.5 DCI – Povoljno!
AUTO JE PRODAT! Pristojan auto, sa malom potrošnjom, atraktivan, lep, redovno održavan: Smart 2004. 1.5 DCI – Povoljno! Prodavac je i vlasnik, gospodin Ivan Nemet. Poznajem ga, a nedavno sam mu pomagao u kupovini automobila, jer je moj dugodišnji čitalac, a sada mu pomažem oko prodaje automobila. Automobil sam vozio, jako se lepo ponaša, i lepo ide. Nije nov! Ima 11 godina! Provera u servisu po vašem izboru poželjna!Mislim da bi bilo dobro da pozovete vlasnika g.Nemeta i zakažete proveru u servisu.
Foto: Aleksandar Todorović
Da li je ovaj Mini Countryman odlična kupovina?
Pitanje: Poštovani g. Todorovicu, posle više od dva meseca se ponovo javljam, zbog posla se nisam previse ni bavio kupovinom automobila. Kako imam vise slobodnog vremena sada vise i vozim, pa su tu i nove ideje 🙂
Konkretno sam gledao u oglasima Mini Countryman, ovo je konkretan primerak za koji me zanima vas savet:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6193790/mini-countryman-cooper-16-d
VW Buba je otpala, pobegao mi je jedan lep novi Civic 1.8 za oko 13.000 pa sam se vratio na Minija, doduse naduvanog 🙂
Sta mislite? Pozdrav, Mladen Petrović.
Šabac: I dalje vraćaju kilometražu za 250 000 km?
TESTIRALI SMO: Mini Countryman One 1.6
Dozvoljavaju proveru iako je kilometraža vraćena 250.000 km!
Ljubiša Ilić: Slanje odgovora
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, da li bi bilo moguće da mi pošaljete ostatak odgovora koji ste uputili jednom od čitalaca: https://www.testoviautomobila.rs/renault-capture-ili-skoda-yeti/. Vozim Clio II. Moja razmišljanja kreću se upravo oko ova dva automobila, mislim da bi mi Vaša razmišljanja dosta pomogla. S poštovanjem Lj. Ilić.
TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start
Najboljiauto.com: Wartburg 353 W – Miris mešavine!
Wartburg nije bio poput Trabanta, mali, neugledan i spor automobil. Wartburg se proizvodio u Eisenachu kao limuzina, i kao karavan, sa trocilindričnim dvotaknim motorom od 993 kubika. Snaga od 50 KS u to vreme bila je dovoljna i za duži put. Septembra 1965.godine dobio je sva četiri točka nezavisno vešana, a karoserija koju vidite na slikama je iz 1966.godine. Wartburg nije mnogo ulagao u dizajn, ova fabrika je bila osmišljena da ponudi jedan prostran, upotrebljiv automobila za šire narode mase po razumnoj ceni. Rok isporuke u Istočnoj Nemačkoj bio je punih 10 godina! Danas se to čini puno, tada je u vreme komunizma to bila realnost, a ovaj autmobil je za mnogo iza one strane Berlinskog zida bio sanak pusti. Danas mnogo sanjaju Komunizam, pa sam rešio da ih podsetim, kakvi su se automobili tada i vozili.
Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs
Foto: Ralf Christian Kunkel
Fića – FIAT 600 slavi 60 godina
U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u priličnom sam paklu i samo pukim slučajem sam Vas našao na internetu. Sve u svemu sa zadnjim automobilom sam prelazio 7 000 – 8 000km godišnje i to 99% gradska vožnja isključivo po Beogradu, pretpostavljam da bi kupovinom boljeg automobila prelazio i do 10.000 km od kojih bi i dalje bar 85-90% bila iskljuivo gradska voznja po beogradu a ostatak bi se svodio na odlazak na letovanje i po koji vikend po Srbiji. Članovi porodice 3+1 na putu ako Bog da i pas, znaci 4+1 te sam primoran za neki karavan ili monovolumen.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
VW Passat 2.0 TDI 168 000 km – Loša kupovina?
Najboljiauto.com rešava problem: Molim vas otklonite mi lupkanje na Golfu VII
Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3
Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića
Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?
Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?
Pitanje: Cijenjeni gospodine Todoroviću, hvala vam na svim odgovorima do sada. Veliki pozdrav za vas! Hvala vam na svim detaljnom objašnjenjima. Svako dobro u životu i daljnjem radu vam želim! Molim vas za kraj, ujutro idem uplatiti kaparu pa ako može samo u jednoj rečenici. Što je bolje uloženo dobiveno,dati 39 000 evra za Volva XC60 ili pak 31 000 evra za Nissan X trail accenta 2wd?? Da li Volvo XC60 vrijedi toliko više i s obzirom na naše potrebe i godišnju kilometražu (10 000 grad + 6000 autoputa i brze ceste). Pozdrav! Marko Pezo, Split.
TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4
Da li AK Kompresor vara kupce automobila?
Vladimir Nikić isplatio je novac za nov automobil dileru AK Kompresor, konkretno kupio je Daciju Duster. Ali AK Kompresor nije želeo da mu isporuči automobil. Novinari su uspeli da pomognu g.Nikiću, saznajte kako. Ovaj gospodin nije jedini koji nije dobio automobil od AK Kompresora. Šta radi Renault Srbija?
Saznajte ko i kako vara kupce u poznatim auto kućama? Pogledajte prilog iz emisije Potrošački savetnik emitovane na RTS-u 14.12.2014. Ovaj prilog je nastao u okviru projekta Evropske Unije “Jačanje medijske slobode u Srbiji”.
Obavezno pogledajte video prilog. Kliknite dole na “Pročitaj više”.
Amarket Auto VW: Originalni deo pruža bezbednost
Kupili ste VW. Imate neko Volkswagenov automobil, i jako ste zadovoljni? Ako želite da tako i ostane, a posebno ako vam je bezbednost vaše porodice bitna, pročitajte tekst, koji je pripremio VW-ov diler iz Kragujevca Amarket Auto, i saznajte zašto je ipak mudro, da se oslonite na kupovinu originalnih delova. Ne govorimo ovde o brisačima, i retrovizorima, već o komponentama koje život znače, a koje vi kupujete od nedovoljno kvalitetnih proizvođača. Treba štedeti, i VW vama štedi novac, jer vam je ponudio automobil koji najbolje drži cenu. Ali nije mudro štedeti na delovima, koji sutrada mogu da vam spasu život, ili život pešak koga ćete udariti. Više informacija Amarket Auto na 034/354-616.
POSETILI SMO: Volkswagenov salon – Amarket Auto, Kragujevac
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3
Pitanje: Poštovanje Aleksandre, Dobio sam ponudu da menjam Astru H 1.7 CDTI 2007 godište, za Audi A3 TDI quatro troje vrata 2006 godište.
Po vašoj proceni koliko bi trebao da doplatim, a da ni jedna strana ne bude oštećena.. Oba automobila su u jednako dobrom stanju i registrovana kod nas. Srdačan pozdrav, Nikola.
TESTIRALI SMO: Audi A3 Limousine 1.6 TDI
https://www.testoviautomobila.rs/nalazim-polovni-automobil-za-vas/
FIAT AK Kompresor: Neljubazni prodavci!
Poštovanje g.Todoroviću, ekstra radite vaš posao sve pohvale !! Ja nemam pitanje nego samo jednu konstataciju danas sam bio kod predstavnika Fijata u AK Kompresoru da se raspitam u vezi sa ovom akcijom staro za novo i prodavac me sačekao kao nekog ko neće da potroši pare za automobil i pri tome jako bezobrazno odgovarao na moja pitanja a najgore od svega nisu lepo izbacili reklamu Staro za novo uz ograničenje da auto mora da bude u vlasništvu 6 meseci i više, a nigde nisu to objavili čak nigde na internetu nema i pri tome, mejl koji su mi poslali nisu naveli ni jedan od ovih uslova. Pozdrav i izvinite na smetnji. IvIca Kordoba Lakic.
Foto: Najboljiauto 2013.
Kakav je ovaj Peugeot 406?
Uvaženi g.Todoroviću, čitao sam vaše tekstove, odgovore na pitanja, u poslednjih mesec dana pa gotovo svaki dan. Treba mi auto. Već dva meseca obilazim placeve, ali ponuda je slaba, mislim za 3 000 evra koliko ja imam, izbor je nikakav. Niko nema kola sa servisnom, a kada je ima, ispostavi se da je auto ili lupan, ili da moram da uložim još 1 000 evra u njega. U mom kraju, svi voze nemačke automobile. Svi mi kažu beži od “Francuza”. Moj otac je davno jedni u gradu imao Peugeot 405, benzinac, 1.8, i bio je prezadovoljan, morao je da ga proda jer je završavao kuću. Nikada nije imao ni jedan kvar, kad ga je prodao imao je 305 000 km. Vidim po forumimam mnogo pljuju Peugeote, te kvare se, te to su “kante” od kola, te elektronika im ne valja, te limarija lošta, i da na navodim. Mene zanima, da li je Peugeot dobra kupovina, i d li ovaj auto iz oglasa vredi kupiti, ili ima 400 000 km? Da li je skupo održavanje? Svi mi kažu kupi Golf ili Astru G! Veliki pozdrav od Radeta.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5738199/peugeot_406_20_hdi
Mileta NeškoviĆ: Da li radite reparaciju zamajca?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, reci te mi dali radite reparaciju plivajuceg zamajca od golfa petice 2005 godina, 1.9 tdi 77 kw 5 brzina, korpa lamela i druk lezaj su mi ekstra, ali zamajac se cuje i bruji kad navlacim , pa me zanima dali radite reparaciju zamajca i koliko to kosta, i ako imate neki kontakt broj tel, hvala unaprijed. Mileta Nešković.
G.Todoroviću jel Toyota zaista kvalitetna?
Pitanje: Poštovani G.Todoroviću, do pre nekog vremena zaista sam mislio da je Toyota jedan od najboljih izbora prilikom kupovine automobila. A onda sam čuo iskustva drugih ljudi i pročitao puno tekstova, o milionskom povlačenju automobila zbog svakakvih kvarova, o problemima sa D4D motorima, pucanju blokova, potrošnji ulja, itd. Ako imate nekog u Hemofarmu-Vršac, pitajte ih kako su zadovoljni svojim Toyotama (mislim da imaju RAV4-ke), čuo sam da su jako puno problema imali sa njima, tj. sa motorima D4D.
Dalje, poznanica je kupila novu Toyotu Aygo pre nekih godinu-dve, ta Toyota je više vremena provela u servisu čekajući na zamene, menjan joj je motor, pa na novom motoru vodena pumpa, pa homokinetički zglob!!! I kaže da joj je i potrošnja bila mnogo veća od obećane.
Moguće je da Toyota još uvek uživa imidž kvalitetnog automobila zbog ranijih modela, ali kad prođe par godina verujem da će se to promeniti s obzirom na sadašnju situaciju! Da li ste i vi možda čuli loše stvari o Toyotinim automobilima? Pozdrav. Marko.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
TESTIRALI SMO: Toyota Prius+
TESTIRALI SMO: Toyota Auris 1.6 Valvematic
Provera kilometraže: Koliko ova Alfa ima realnu kilometražu?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim Alfu 159, zahvaljujući vašim odgovorima, odlučio sam se za taj automobil. Ja bih kupio limuzinu. U svakom slucaju dobro je znati da vi možete da mi pronađete polovan automobil. Znate li da li vredi da se plati onaj detaljan pregled u AMSS? Pregled celog automobila, elektronike, limarije,…
Nasao sam na oglasima sledeci auto:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6268389/alfa-romeo-159
Malo je stariji (2007) ali je u full opremi. Ja sam ipak za nesto mladje ali trenutno mi ni jedan nije zapao za oko u oglasima.
Srbija: Vraćanje kilometraže na placevima
Provera: Da li ovaj Golf ima realnu kilometražu?
Izluđuje me zujanje ispod haube!
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
Mercedes GLA: Razočarava završna obrada!
Izluđuje me zujanje ispod haube!
Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću! Kupio sam pre mesec dana Volvo c30 1.6d 2007god, prešao 107 000 km., sve je ok funkcionisalo, čulo se malo zujanje ispod haube, odvezen je auto u servis i rečeno je da nije ništa ozbiljno i da moze da se auto slobodno vozi. Nisam ni presao s autom 1 000 km zvuk se postepeno pojačavao,juce se bas culo,kao neko zveckanje poput rada traktora,kada se auto upali.Znaci kod manjih obrtaja kada se auto upali ili kada se izvrsi prenos u nizi stepen odn stane na semaforu,cuje se bas cudan zvuk.Mozete li mi reci iz sopstvenog iskustva sta bi moglo biti u pitanju?Mozda plivajuci zamajac jer sam nesto citao o tome,nosaci motora ili nesto trece? Izvinjavam se na opširnijem iskazu ali sam mislio da malo priblizim stvari. Unapred hvala! Dušan.
Foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
Vozili smo: Volvo V40
V40 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima, Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila, i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer će nemačka trojka kroz koju godinu u kompakt klasi ponuditi jednako bezbedan automobil kakav sada nudi Volvo. Ovaj Volvo trenutno ima bolju trakciju od bilo kog nemačkog automobila ove klase. Takođe je izuzetno upravljiv na brzinama preko 220 km/h, čak toliko da zaslužuje više od najbolje ocene za stabilnost. Ovako dinamičan i neutralan automobil niko do sada nije napravio za ovaj iznos novca. Mislite da preterujem? Zakažite test vožnju kod g. Arsića (šefa prodaje Volvo automobila u Grand Motorsu), a zamolite ga i da vas malo provoza, onako kako on ume. Nećete ostati ravnodušni! V40 je hi-tech automobil koji ima ono najbolje iz sva “tri sveta”, i nesumnjivo predstavlja jedno izuzetno prijatno iznenađenje (i osveženje) na tržištu.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4
