Tag Archives: najbolji auto
Da li je Peugeot 307 dobar auto?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, čitam redovno vaše odgovore, ali iako ste pisali o ovom automobilu u nekoliko navrata, voleo bih da mi odgovorite i na moje pitanje, jer moram da vam priznam da se meni Peugeot 307 mnogo dopada. Znam da nije najbolji automobil u klasi, znam da nije najpouzdadniji, ali je jeftiniji od Golfa, i računam da je bolje kupiti mlađi Peugeot, nego stariji GOlf. Mojoj ženi se takođe sviđa Peugoet, vozi već 206-icu 1.4 HDI.
Ja više nemam službeni auto, pa moram da kupim auto za sebe. Odlučio sam da to bude Peugeot 307 2.0 HDI 66 kw, bez FAP filetra. Nisam pri velikim parama ali mogu da izdvojim dovoljno da kupim model 2003 – 2004. Prijatelji mi kažu da kupim Volkswagen Golf, i da Peugeot neću moći da prodam.
Pronalazim za vas polovne automobile
Kakav je Peugeot 307 2.0 HDI 66KW ?
Najlepše hostese – Foto A.Todorović
Zbog njih su svi ovi izloženi automobili na 52. međunarodnom salonu mnogo lepši. Zbog ovih dana sati provedeni na sajmu su mnogo ugodniji. Ko po vama ima najlepše hoste na ovogodišnjem sajmu automoobila? Vaša žena ne čita ovaj portal, a možete se potpisati kao vaš kolega na primer, nek se on onda pravda svojoj lepšoj polovini. Šalim se naravno, dođite na sajam, zbog 50 premijera, ali dođite i zbog hostesa, možda upoznate žena svog života, i naravno, i njenog muža!
Priredio: Aleksandar Todorović
Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića
Izbegnite kupovinu automobila koji vam ne odgovara. Nemojte kupovati auto koji je mnogo skuplji za održavanje nego što mislite. Nemojte se informisati na pogrešnim mestima. Majstori mogu da vam naplate popravku, ali sigurno vam neće preporučiti automobil koji se najmanje kvari, jer gde je onda njima tu zarada? Poštaljite pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića, nemojte da zbog 8 evra, platite nekoliko hiljada evra za svoj pogrešne odluke.
DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.
Overa kupoprodajnog ugovora kod javnog beležnika
Mart nam ove godine donosi nova pravila za one koji kupuju ili prodaju automobil. Javni beležnici, odnosno notari od 1. marta 2015. će vam overavati ugovore. Sada će se ova overa obavljati isključivo kod notara.
Cene overe za sada ostaju iste, ili slične. Cena overe u opštinama je iznosila oko 2 500 dinara javni beležnik vas košta 2 140 dinara. Overu možete uraditi u na sudu, ali cena varira u zavisnosti od vrednosti automobila. Ukoliko automobil vredi 10 000 evra overa će koštati oko 120 evra dok za automobil vrednosti 3 000 evra cena overe ne bi trebalo da pređe 30 evra, odnosno oko 3 600 dinara.
Priredio: A.Todorović.
Nov ili polovan? Dizelaš ili benzinac?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, mi smo petočlana porodica, treba nam siguran i komforan auto. 2004.godine smo kupili polovan Peugeot 307, benzinac i sve ove godine smo bili veoma zadovoljni. Godišnje odemo do 2 puta na duži put i to je to.. Ostalo je vožnja u lokalu, na relaciji Novi Sad, Beograd. Sadašnji auto prodajemo (prešao je cca 140000) i razmišljali smo o polovnom automobilu. S druge strane, možemo da se zadužimo i to bi nam bila bolja varijanta – da ne dajemo keš za auto. Nov ili polovan, javila nam se dilema šta je bolje, pa vas molim da nam pomognete i oko izbora automobila i oko preporuke plaćanja.. I da, da li je bolji benzinac ili dizel? Hvala i pozdrav.
Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam škodu oktaviju 1.9TDi i u zadnje vrijeme čuje se lupkanje u leru a sada i u vožnji neko struganje. Bez otvaranja su mi rekli u ovlaštenom servisu , da se radi o plivajućem zamajcu. Motor vuče, pali iz prve i prebacuje brzine bez problema, osim što malo troši ulje u zadnje vrijeme i čuju se ti zvukovi. Ponuđeno mi je da uradim popravku kod ovlaštenog servisa i to za 2100 KM.
Plivajući zamajac: pitanja i odgovori
Testoviautomobila.rs: VW Golf IV
Golf IV nudi manje mesta u putničkom prostoru od konkurencije i u proseku ima skromnu opremu. Zašto je onda toliko popularan, tačnije – kako glasi recept za večiti uspeh ovog modela? Na prvom mestu, odgovor treba tražiti u odličnim turbo dizel motorima – TDI, pouzdanoj mehanici i tradicionalno dobrom nemačkom kvalitetu. Broj zadovoljnih vlasnika ovog, ali i starijih modela Golfa je veliki, što je po nepisanom pravilu najbolja preporuka za jedan model. Osim toga, i ovaj Golf, kao i svaki Golf jako dobro drži cenu, i brzo pronalazi put do kupaca.
Tekst: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
Vozili smo: Renault Twingo SCe 70
Novi Twingo dobio je potpuno nova tehnička rešenja: motor se sada nalazi pozadi. Samim tim, novi Twingo okitio se “titulom” prvog serijskog Renaulta u ovom veku sa zadnjim pogonom (u 20. veku, zadnji pogon su imali R8 i R10). Iako je Renault novi model konstruisao u saradnji sa Mercedesom (koristi novorazvijenu platformu), filing za volanom evocira uspomene iz mladosti, kao i pozicija sedenja. Mali, praktični, petovratni Twingo mogao bi nedvosmisleno da ponese naziv Renault 4 novog veka. I zaista, za volanom Twinga osećao sam se kao da vozim modernu, hi-tech verziju “četvorke”, a takva su i ubrzanja – do “stotke” stiže za 18 sekundi, što je brzo ili sporo, u zavisnosti od toga kakva vam je percepcija ubrzanja. Motor je trocilindrični, a takav mu je i zvuk, kao kosilica za travu. Ali nije sve u zvuku, jer ovaj Renault je izrađen veoma kvalitetno, izuzetno je udoban, a na zadnjem sedištu ima najviše mesta u klasi. Šta više tražiti? Šarm? Renaultovi automobili su ga uvek imali, a ovaj Twingo će sasvim sigurno doživeti veliki uspeh, jer, osim što izgleda simpatično, jako je zabavan za vožnju. Zahvaljujući Jevtović Autu, imao sam prilike da testiram novi Twingo, i vama pomognem u izboru novog automobila. Kompletan tekst pročitaj ovde (klikni ovde).
Tekst i foto: Aleksandar Todorović.
TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70
Alfa Romeo na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi
Alfa Romeo se vraća na Sajam automobila u Ženevi sa još jednim visoko uticajnim štandom. Još jednom, sportski duh ovog brenda je u centru pažnje uz neverovatne modele Spider, visokih performansi i vanvremenske klasike koji zajedno daju snažan naglasak jedinstvenosti ovog brenda na svetskoj sceni auto industrije.
Duže od jednog veka, Alfa Romeo je bio posvećen onima čija očekivanja od automobila prevazilaze koncept „korisnog prevoznog sredstva“, zalazeći u domen „istinskih emocija“. Stoga, izložbeni prostor u Ženevi je idealno lociran – na krivudavom putu – kako bi uhvatio osećaje koje samo Alfa Romeo može da pruži kroz svoju okretnost, snagu i bezbednost.
Alfa Romeo 4C Spider i Coupé
Nesumnjiva zvezda na štandu brenda Alfa Romeo jeste 4C Spider. Nakon svetske premijere ovog modela u Detroitu, na Severnoameričkom međunarodnom salonu automobila 2015. godine, u Ženevi će biti prikazana verzija za područje Evrope, Bliskog istoka i Afrike. Kao najnoviji model u legendarnoj tradiciji kabrioleta, novi Alfa Romeo 4C Spider kombinuje zadovoljstvo vožnje sa spuštenim krovom i sportski, minimalistički duh višestruko nagrađivanog modela 4C Coupé.
Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB
Opel OnStar, KARL, Corsa OPC: Proizvodna ofanziva „Nove dimenzije“
Opel popločava put ka budućnosti obezbeđujući obimnije informacije, servise i bezbednost u automobilima. Proizvođač iz Riselshajma će predstaviti personalne mobilne servise u ponudi Opel OnStara u Evropi, nakon prošlogodišnje najave, i to na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi (od 5. do 15. marta). Opel će uvesti sveobuhvatan paket koji donosi bezbrižnost sa mobilnom mrežom visoke brzine i brojnim servisima kroz čitavu gamu putničkih automobila. Dve svetske premijere će takođe karakterisati Opelovu proizvodnu ofanzivu nove dimenzije na obalama Ženevskog jezera: Karl će zauzeti centralnu pozornicu sa svojom idealnom kombinacijom prostranog enterijera i kompaktnih dimenzija. Atraktivni automobil sa petoro vrata predstavlja savršeno vozilo za cenovno osvešćene kupce koji su u potrazi za svakodnevnom upotrebljivošću u kombinaciji sa komforom, niskom potrošnjom goriva i modernim tehnologijama. Drugi Opelov debitant cilja potpuno drugačiju publiku: Corsa OPC je dinamična perjanica nove generacije ovog modela. Impresionira svojim moćnim turbo motorom, agilnom upravljivošću i sportskim izgledom. Četiri metra duga, „vatrena“ Corsa je pogodna kako za Nirburgring Nordšlajfe, tako i za svakodnevnu vožnju u urbanoj „džungli“.
TESTIRALI SMO: Opel Cascada 2.0 CDTI
TESTIRALI SMO: Opel Astra Sedan 1.4 Turbo
TESTIRALI SMO: Opel Adam 1.4 100 KS
POSETILI SMO: Opel – Interauto – Trade, Čačak
G.Todoroviću proverite mi Mazdu 3 i Hondu Civic iz oglasa
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvo je vaše mišljenje što se tiče ovih automobila, automobili sa oglasa su uglavnom benzinci ,interesuje kakvi su realno sa potrosnjom, kakvi su za odrzavanje – sto se tiče polovnjaka: veliki, mali servis, neke redovne-potrošne stvari koje se menjaju? Da li Mazda 3 može da se meri sa Civicom? Da li je neki od ovih automobila za preporuku? Zoran Marković.
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1797053_Honda_Civic_2011_god
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5964190/mazda-3
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5810110/honda-civic-18-sport-vidi-opis
POSTAVITE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).
Kakav je ovaj Avensis iz oglasa? Kojoj klasi pripada Mazda 3?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvo je vaše mišljenje što se tiče ovih automobila (uopste, a i o automobilima sa oglasa ) automobili sa oglasa su uglavnom benzinci , jedino sto su “malo” vece kubikaze pa me interesuje kakvi su realno sa potrosnjom, kakvi su za odrzavanje – sto se tice polovnjaka .. veliki, mali servis, neke redovne-potrosne stvari koje se menjaju…? i uopste sta mislite o ovakvoj investiciji.
Koje je klase Mazda 3 .. nešto poput korole? Da li su Mazda 3 i Sivik u istoj klasi? Razgledao sam i Mazde 6 takodje…sta mislite o njima. Uglavnom se moje razgledanje svede na veće automobile.. mada je “zanimljiva” i honda civik. Hvala. Pozdrav od Zorana.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5784064/toyota-avensis16vvti
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5902235/mazda-3-20-at-tx
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5852082/volvo-s40-20-145ks
Provera automobila i procena kilometraže
Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, vreme je da zamenim mog dobrog Stila jer mi je potreban veci auto. Za mene suprugu I dve ćerke tražim najbolje rešenje tj omer uloženo dobijeno. Prva opcija I ono sto ja zelim je Alfa 159 2.0 MJTD 125kw evenualno 100kw 2011g karavan, zaista dobro izgleda a verujem da je auto siguran I kvalitetan. Zanima me vase misljenje I iskustvo za pomenutu Alfu. Dd ovih automobile koje sam nabrojao želim samo vaše mišljenje koji je best bay ili vasa preporuka. puno pozdrava. Slaven Sokić. Pročitaj odgovor ovde (klikni na link).
TESTIRALI SMO: Alfa Romeo 159
TESTIRALI SMO: Renault Scenic 1.6 dCi 130
Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI
Da li da kupim polovan ili nov auto?
Pitanje: U potpunosti cenim Vaš trud i rad. Prijatelj koji živi u Austriji ima Toyotu Priusu, vozio sam je nekoliko puta, i ja sam sa tim automobilom oduševen. Meni je samo problem cena tog automobila. U firmi sam vozio razne automobile. Vezano za vaša dodatna pitanja. Ja sam iz Vojvodine. Supruga je brižan i pažljiv vozač. Poštuje sva pravila, a kako je uglavnom u pitanju gradska vožnja, retko kada prelazi 60 km na sat. Jednom godišnje idemo na more, kada vozim ja, uglavnom oko 130. Retke su nam ekskurzije, a ni na njima nema “divljanja”. Vozi Opel Agilu 1.2, s tim da Vas molim da se ne vežete za naša prethodna vozačka iskustva tj. iskustva sa automobilima. Agila teško da može biti reper (nije nov auto i zreo je za zamenu, po meni, idealan automobil je Prius, on je blizu savršenstva; verovatno zbog udobnosti, sigurnosti, stabilnosti i silne opreme kojom raspolaže).Agila je kupljena sticajem okolnosti, a ne kao naš izbor. Vezano za izbor polovnog auta, tu nam je logika jasna. Jeste teško naći dobar auto za 8.500 evra, s tim da ako se odlučimo da za polovan damo npr. 10.000 eura, onda bismo se rađe zadužili još hiljadu-dve i kupili nov auto. Bez “mačke u džaku” 🙂 Nažalost, 13.000 + koji euro je zaista plafon plafona. To je maksimum koji se dobije kada prodamo našu Agilu i taj novac ukrstimo sa kreditnom sposobnošću kojom raspolažemo. Jutros kada sam Vam pisao, zaboravio sam napomenuti da sam gledao i Opela Agilu koji je bio na akciji. Iako poseduje sjajnu opremu, mnoooogo se štedelo na unutrašnjosti, pa na nas nije ostavio utisak. Gledao sam i Suzuki SX4. Osnovna verzija je zaista ogoljenja, a spolja je isuviše plastičan, dok za naprednije verzije nemamo mogućnosti. Za Škodu nismo, jer nas prosto ne privlači spoljni dizajn. Možda je u pitanju podsvesno loš imidž koji je brend imao u socijalističko doba, baš kao i Dacia. Ipak, ako postoji neka sjajna verzija koja nije sa tri klipa (imao sam priliku da Fabiu i Oktaviju vozim kao auto u firmi), možda da nam i to predložite. Kako nam kupovina nije najhitnija (da još koji mesec uživamo bez dodatne rate kredita:), dilema mi je i da li bi valjalo sačekati Sajam automobila, a u kontekstu eventualnih akcija tj. popusta. Nama se najviše dopadaju minivenovi, ali se cenovnom ne ukapamo sa ovim modelima. Meni se dopada Auris, ali supruga želi recimo Ford C-Max. Ako su potrebne dodatne informacije – stojim Vam na raspolaganju.Mnogo hvala na trudu. Zaista cenim. Ova naša potraga za zamenom auta isuviše drugo traje, te se nadam konkretnim i direktnim odgovorima koji slede 🙂 Srdačan pozdrav i prijatnu radnu nedelju (mada vidim da radite i vikendom 🙂 Dejan Radović. Pročitajte odgovor (kliknite ovde).
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare
Imate dete a kupujete auto – Kako odabrati?
Prodajem vaš automobil!
Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca
Pitajte Aleksandra Todorovića
Da li da kupim Auris 1.4 D-4D: Kažu da je brz!
Uhapšene 22 osobe – uvozili kola bez papira!
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Koji je najbolji SUV za 10.000 evra?
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Deca su ono najdivnije!
Nalazim automobile po vašoj želji
Upalila vam se CHEK ENGINE lampica?
Kupujem Vectru C: koji motor je najbolji?
Pitanje: Poštovani , u skorije vreme plainram da kupim auto a zagrejan sam za Vectru c sa dizel motorom ali čitajući mnogo forume uvideo sam da su motori u toj klasi dosta rizični zbog bosh pumpe koja kako kažu i famozno skupa. auto mi se zaista svidja ali citajuci ovo malo sam i izgubio volju prijatelj me je posavetovao da Vam pisem i da cu tako sve nedoumice odkloniti. Zapravo zelio bih da cujem vase misljenje o tom automobilu i savet , kako bih mogao da prepoznam stanje te “problematicne pumpe”.
Pre mozda samo dve godine sam i voleo da zurim da prestizem skoro svakog ali posto sam se ozenio i dobio dete vozim zaista umereno, a ujedno sam i shvatio da koliko god da sam pre zurio i sa umerenom voznjom sam na istim relacijama stizao sa malo zakašnjenja ali je zato potrošnja bila manja sigurnost veća. Pročitaj pitanje i odgovor (klikni ovde).
Citroen 2CV “Spaček” brži od Ferrarija?
Marketing je moćan, marketing čini čuda. Svi se sećate popularnog “Spačeka” neki od vas su vozili i imali ovaj automobil, ali Citroen je bio veoma ponosan na ovaj uspešni model i reklamirao ga je vrlo smelo, pogledajte kako je izgledala reklama za ovaj model pre nego što ste vi bili rođeni. Klikni ovde za sliku.
TESTIRALI SMO: Citroën C4 Attraction 1.6 HDI
Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI
Clio četvrte generacije je vratio Renault na vrh B segmenta. Novi veliki adut Renaulta je Laurens van den Acker, dizajner novog doba i krivac za najlepši Renault u istoriji, Clio IV. Već je na prvi pogled jasno da je Van den Acker učio od najboljih – od Italijana. Skrivena brava na zadnjim vratima je precrtana sa Alfe 147 i 156 Sportwagon, a zadnja svetlosna grupa takođe evocira stil italijanskih majstora iz Alfa Romea. Enterijer je sasvim francuski – skladan, oku ugodan i donekle avangardan.
Testirana verzija trošila je u proseku 4,4 litara evro dizela, a potrošnja bi bila još i niža da temperature nisu bile u minusu, a sneg na putevima u “plusu” (zaista sam mogao da proverim da li ESP može da mi spasi život). Maksimalna brzina sa zimskim pneumaticima iznosi 183 km/h, a fabrika skromno obećava 181 km/h. Pred vama je jedan odličan automobil, koji nije bez mana, pa saznajte da li je ovo možda idealan automobil za vas. Pročitaj više (klikni ovde).
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović
Novi Fiat 124 Spider
Fiat će konaćno obradovati svoje fanove novim modelom koji život znači. Od malih, jeftinih automobila Fiat ništa ne zarađuje, zato se ovim kabrioletom približavaju kupcima koji imaju novca, i koji žele da plate za jedan drugačiji automobil. Mazda je ovaj automobil razvija zajedno sa brendom iz Milana (Alfa Romeo), ali pošto Alfa Romeo penju u premijum brend, jer u godinama pred nama imaće zadnji pogon i motore iz Maserattija, ni manje, ni više.
Fiatova verzija nove Mazde MX-5 gotovo je dovršena, a trebala bi da nosi naziv 124 Spider. Ovaj naziv dobro je poznat onim starijima, jer je Fiat pod tim imenom nudio kabriolet od 1966. do 1980. godine.
TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70
Renault je opet napravio revoluciju u A segmentu sa novim Twingom, koji sa starim modelom osim imena nema ništa zajedničko. Novi Twingo dobio je potpuno nova tehnička rešenja: motor se sada nalazi pozadi. Samim tim, novi Twingo okitio se “titulom” prvog serijskog Renaulta u ovom veku sa zadnjim pogonom (u 20. veku, zadnji pogon su imali R8 i R10). Iako je Renault novi model konstruisao u saradnji sa Mercedesom (koristi novorazvijenu platformu), filing za volanom evocira uspomene iz mladosti, kao i pozicija sedenja. Mali, praktični, petovratni Twingo mogao bi nedvosmisleno da ponese naziv Renault 4 novog veka. I zaista, za volanom Twinga osećao sam se kao da vozim modernu, hi-tech verziju “četvorke”, a takva su i ubrzanja – do “stotke” stiže za 18 sekundi, što je brzo ili sporo, u zavisnosti od toga kakva vam je percepcija ubrzanja. Motor je trocilindrični, a takav mu je i zvuk, kao kosilica za travu. Ali nije sve u zvuku, jer ovaj Renault je izrađen veoma kvalitetno, izuzetno je udoban, a na zadnjem sedištu ima najviše mesta u klasi. Šta više tražiti? Šarm? Renaultovi automobili su ga uvek imali, a ovaj Twingo će sasvim sigurno doživeti veliki uspeh, jer, osim što izgleda simpatično, jako je zabavan za vožnju. Zahvaljujući Jevtović Autu, imao sam prilike da testiram novi Twingo, i vama pomognem u izboru novog automobila. Kompletan tekst pročitaj ovde (klikni ovde).
Tekst i foto: Aleksandar Todorović.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Dvoumim se između Megana, Cruza i Peugeota 407
Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Sve pohvale za Vaš trud i sjajnu sposobnost da bogato iskustvo iskreno podelite putem korisnih i realnih saveta posto sam u potrazi za autom obiso am dosta placeva i video sam sve i svasta. U medjuvremenu je ispalo da komsija prodaje cruza 2012g 2.0 163ks sa 28000km originalnih poznajemo se, interesuje me vase misljenje o tom automobilu mane i prednosti. Brine me vest da chevrolet se ne uvozi vise u srbiji.Šta vi mislite uzeti cruza ili opet u potragu.
[table]Ime i prezime: Mili Viorel
Kada planirate kupovinu?: ovih dana
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 8000-9000 e
Šta trenutno vozite?: ford focus 1.8 tddi 1999
Između kojih se automobila dvoumite?: chevrolet cruze 2.0 163ks peugeot 407 1.6 hdi megan 1.6 ben 6 brz
Gde ste čuli za ovaj sajt?: google
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 20000-30000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da[/table]
Pročitajte kompletan odgovor ovde (kliknite na ovaj link).
Da li je dobra ova Corsa bez klime a sa plinom?
Pitanje: Ponudio mi je poznanik, inače vlasnik auto placa top automobili, Nbg, preko puta buvljaka, dva automobila. Inače par puta sam ga pitao da li ima nesto za mene on je rekao ne, nista sto bi preporucio… sad mi kaze da ima. Pežo 206 2.0 hdi, kaže 1900e neka cena, mora limarijski da se sredi za 100e i Golf 4 1.9 tdi, 2003 godiste, kaze 2.900 e. To su kao neke najniže cene…
ima li to smisla gledati?
i poznanik nudi corsu
http://www.polovniautomobili.com/oglas5488289/opel_corsa_c/
nema klimu, al kaze odrzavana, dobio dete i juri veci auto. Dakle samo odprilike, ima li nesto od ovoga ikakvog smisla? Nenad.
Provera automobila: Kakva je ova Corsa iz oglasa?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, gledam u oglasima sve automobile koje ste mi preporučili. Velika je ponuda Opel Corse, ima ih baš puno, neću moći sebi da priuštim dizel 1.3 CDTi, pa gledam benzince. Preskačem verziju 1.0 sa tri cilindra kako ste me savetovali. Pronašao sam jednu Corsu 1.2, meni je prelepa, da li da je kupim? Hvala unapred, Marko: Evo linka dole:
www.polovniautomobili.com/oglas5683741/opel_corsa_c_12_twinport/
Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Marko, znam da imate samo 2,000 evra za kupovinu polovnog automobila, ali ne morate po svaku cenu kupiti loš auto, ili auto koji je mnogo prešao. Ova Corsa je prešla više od 161,000 km koliko prodava navodi, uostalom nema servisnu knjižicu niti vam diler garantuje za kilometražu, niti vam daje pravu garanciju na motor.Pročitaj ceo odgovor (klikni ovde).
Proverite mi automobile iz oglasa: Golf V, Astru i Vectru
Da li je ovaj Nissan Note oglašen na Mojauto.rs dobra kupovina?
REŠITE VAŠE DILEME, KUPITE AUTOMOBIL KOJI VAM NAJVIŠE ODGOVORA, POŠALJITE VAŠE PITANJE OVDE (KLIKNI).
Ford Mondeo teži čak 279 kg od onoga što fabrika navodi
Proizvođači automobila poslednjih desetak godina, navode uvek manju težinu vozila od one realne. Razloga je više, ali ipak je razlog broj jedan trend u smanjenju emisije gasova, a samim tim je u modi i smanjenje težine vozila. Ako želite da pri svemu tome ne trpi i bezbednost putnika morate ugrađivati mnogo skuplje, lakše i čvšće čelične legure. Odstupanja obično budu od 50 do 150 kg, ali je ovoga puta Ford sa novim Mondeom baš preterao: Švedski madazin Teknikens Varld je nedavno testirao novi Mondeo i izmerio da je čak 279 kg teži nego što se navodi u zvaničnim podacima. Pročitajte kompletan tekst ovde (klikni).
TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i Sport
Treća generacija Yarisa posle tri godine na tržištu detaljno je obnovljena. Iza uspešnog redizajna krije se poprilično drugačiji Yaris, jer je Toyota potrošila čak 85 miliona eura, uložila 576.000 sati u razvoj i istraživanje i izmenila 1.000 novih delova. Yaris je po mnogo čemu prvi i najbolji u rastućem B segmentu. Najpre, Toyota je prva uvela hibridni automobil u ovoj klasi, Yaris Hybrid još 2011. godine. Sem što je Yaris ubedljivo najpouzdaniji i najkvalitetniji model u svojoj klasi, novi Yaris je sada i mnogo atraktivniji, jer Toyota ne želi više da zavisi samo od kupaca koji se iz racionalnih razloga odlučuju za ovaj automobil. Yaris je dobio i novo, primetno mekše i bolje ogibljenje, pa je postao i najudobniji automobil B segmenta, a i dalje je neprikosnoven kada je prostranost u pitanju, jer nudi najviše mesta za putnike. Ima i najbolju garanciju – pet godina bez ograničenja kilometraže – i mnogo pouzdaniji motor, 1.3 Dual VVT-i od VW-ovog 1.2 TSI agregata. U “rukavu” novi Yaris krije još puno aduta.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
U cenovnoj kategoriji od oko 11.000 € izbor automobila je prilično velik, jer se za taj novac mogu dobiti i veći automobili: Škoda Rapid, Hyundai i30, Peugeot 301, odnosno, automobili koji nude zaista puno za uloženi novac, ali Toyota, i to novi Yaris, ipak nudi više. Iako se po dužini ne može porediti sa navedenim vozilima, po svim ostalim karakteristikama je superioran. Kad navodim cenu od 11.000 €, mislim na akcijsku ponudu Toyota Centra za model od 1,3 litra i 99 KS sa šest brzina, a ne na osnovni motor, koji nema snage da povuče kada je to najpotrebnije. Pročitaj više (klikni ovde).
Najboljiauto.com: Globalna premijera nove Mazde CX-3
Mazda je danas na posebnom događaju uoči Los Angeles Auto Showa 2014. otkrila potpuno novi CX-3. Mali SUV je peti po redu Mazdin model nove generacije, koji sadrži punu paletu nagrađivane SKYACTIV tehnologije, zajedno sa atraktivnim ‘KODO – duša pokreta’ dizajnom. Sa početkom prodaje zakazanom za proleće 2015. u Japanu, CX-3 je postavljen kao ključni član Mazdine ponude modela.
Evropske modele pokretaće tri motora, benzinski SKYACTIV-G 2.0 u dve verzije i novi SKYACTIV-D 1.5 čisti dizel motor. Šestostepeni SKYACTIV-Drive automatski i SKYACTIV-MT ručni menjač će biti dostupni u kombinaciji i sa prednjim pogonom i sa Mazdinim AWD sistemom pogona na sva četiri točka nove generacije. Pročitaj više (klikni ovde).
TESTIRALI SMO: Mazda 3 Sedan G120
Kia: LeBron James postao sportski ambasador korejskog brenda
Košarkaš LeBron James postao je novi sportski ambasador Kije, čak štaviše postao je prvi Kijin luksuzni ambasador. LeBron James, jedan od najboljih košarkaša u istoriji NBA, koji se može pohvaliti i nadimkom King (Kralj) i Nike-ova je dugogodišnja ikona, ima dve titule prvaka NBA lige i 2 olimpijske zlatne medalje, desetostruki je učesnik NBA All-Star utakmice i dobitnik je brojnih priznanja za svoje košarkaško umeće. U svojoj 11-godišnjoj NBA karijeri je po podacima Forbesa zaradio više od 450 miliona dolara. Može sebi priuštiti automobil koji god poželi, ali je njegov najnoviji izbor luksuzna limuzina Kia K900.
Ako kupujete nov automobil, verujem da će vas zanimati moji najnoviji testovi automobila, kliknite dole na linkove:
TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi
TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T
TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D
TESTIRALI SMO: Citroën C4 Attraction 1.6 HDI
TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T
Zahvaljujući avangardnom, gotovo dramatičnom dizajnu, vrhunskom kvalitetu i odličnim voznim osobinama, Juke je oduvao konkurenciju, jer je čak 500.00 kupaca za tri godine odabralo upravo ovaj model. Iako Juke suvereno gospodari u B segmentu krosovera, Nissan ga je temeljno obnovio. Dobio je novi turbo benzinac 1.2 DIG-T, mnogo elastičniji, ali i štedljiviji od neunuštivog osnovnog atmosferskog agregata od 1,6 litara, novi šestostepeni menjač, novih deset boja u paleti, ali i mnogo više mogućnosti za personalizaciju modela. Dobio je i Nissan Safety Shield, sistem aktivne bezbednosti koji vas upozorava na izlazak iz trake, a u koji je integrisan i sistem nadzora mrtvog ugla, sistem otkrivanja pokretnih objekata uz pomoć četiri kamere i sistem Around View Monitor, koji parkiranje znatno olakšava. Ovo je automobil za novi vek, namenjen vozačima koji od svog vozila traži ne samo vrhunski kvalitet, već i vrhunsku zabavu za volanom. Tu je leži ključ uspeha Nissana Juke: u osobenom filingu vožnje, u odlično podešenom ogibljenju i upravljaču, sa dovoljno velikim klirensom da se izađe lako na kraj sa svim izazovima urbanih prepreka. Ovo je sjajan auto sa sjajnim performansama, koji 2014. godine kupcima nudi i pravi šiber. Japanski inženjeri uvek koračaju jednu deceniju ispred konkurencije, i usto ugrađuju u nove modele sve ono što čini Nissan tako prepoznatljivim, zbog čega je ovaj brend danas tako uspešan. LF Auto Centar iz Beograda mi je i ovoga puta ustupio automobil na test. Pročitaj kompletan tekst ovde (klikni).
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka
Поиск авто в Сербии
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
