Tag Archives: BMW
Ducati GP15 na ulicama San Marina!
Baš pred MotoGP vikend na stazi Misano, Ducati je svim ljubiteljima dvotočkaša priredio pravi spektakl u vidu promotivne vožnje ulicama San Marina!
HONDA SRBIJA čini puno: edikuje vozače i ulaže u bezbednost svih nas!
Jovan: Nisu nemački automobili sjajni
Pozdrav za Vas g.Todoroviću i za sve dobre ljude koji vole automobile. Žao mi je ako vam malo dosadim, ali rekoh da vam pružim malo podrške u daljem radu, nadam se, veoma uspešnom i prenesem neke svoje utiske. Izuzetno mi je drago da i dalje postoji neko, ko objektivno i realno priča, piše o automobilima. Zaista cenim vaš rad, pa sam s obzirom na to, odlučio da vam pružim koliko toliko podrške. Ljudi vam pišu svašta i nekad mi je krivo, kad vidim koliko se ljudi kunu u svoje “nemce” i ne vide dalje od njih. Nemam ništa protiv pomenutih, ali prave i drugi ljudi automobile.
Dženan: VW Passat 1.9 TDI je najbolji!
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!
Ako kupujete polovnjak budite realni
BMW ima najbolji motor sa 3 cilindra na svetu
Nedavno ste imali prilike da pročitate moj detaljni test BMW-a sa ovim trocilindričnim motorom, koji je je prosto sjajan. Pobednik u tradicionalnom izboru za najbolji motor godine u svetu je 1.5 litarski trocilindarski turbo-benzinac, koji pogoni hibridni BMW i8. Drugo mesto osvojio je pobednik iz 2014. godine, Fordov 1.0 EcoBoost, takođe sa 3 cilindra, koji je ujedno i najbolji motor u kategoriji do jednog litra zapremine.
Foto: Branka Todorović
TESTIRALI SMO: BMW 218i Active Tourer
TESTIRALI SMO: BMW 316d
Da li će novi BMW M2 zaseniti M4?
Snažni motori u teškim automobilima ne pružaju dovoljno dobre performanse! Vrh ponude serije 2 službeno će biti predstavljen na salonu u Frankfurtu, ali neće imati raskalašnih 400 KS, već “samo” 370 KS. Takvu odluku u zadnji su čas doneli u upravi BMW-a. I to iz straha ne bi li im M2 “uništio” prodaju M3, odnosno M4, jer će i ovako biti dinamičniji i okretniji.
TESTIRALI SMO: BMW 316d
POSETILI SMO: BMW salon – Auto-Garant, Čačak
BMW Vs Subaru: Ko ima bolji pogon?
BMW godinama nudi sve svoje serije modela sa pogonom preko svih točkova, ali da li BMW ima superirniju trakciju, i bolji pogon preko zadnjih točkova od konkurentna iz Japana? Subaru sa svojim simetričnim pogonom je vrlo ubedljiv. BMW ima zimske gume. Subaru? Subaru Impreza ima letnje gume jer ima 4 x 4 pogon. Pogledajte video. Kliknite dole.
POSETILI SMO: BMW salon – Auto-Garant, Čačak
Salon BMW-a Auto-Garant nalazi se u Čačku, gradu uspešnih privrednika i mnogo auto salona. Ponosan sam na ovaj grad, koji uprkos nesnosnoj krizi, i nesposobnoj Vladi Srbije, odbija da „kapitulira“! Grad živi, i ima najviše salona automobila u odnosu na broj stanovnika, nego bilo koji grad u Srbiji. Ovo je grad novih automobila, i izuzetno uspešnih prodavaca. Nisam iz Čačka, niti imam rodbinu tamu, ali priznajem da sam napravio veliku grešku, što ranije nisam posvetio ovom gradu dužnu pažnju. Zanemario sam i Kragujevac, a forsirao Novi Sad, gde su dileri, servisi za klasu ispod ovih u Čačku, što je meni neshvatljivo. U Čačku se bore za svakog kupca, i ovde je svaki kupac VIP kupac, posebno u Auto Garantu. Svaka čast Delti, koja ima najlepše uređen salon automobila u Srbiji, u smislu ponude modela, i veštih prodavaca, koji će vam „uvaliti“ BMW, iako ste prethodnog dana čvrsto rešili da kupite Mercedes. Šalu na stranu, kupci ova dva brenda se ne mešaju (vozač BMW-a kupi Mercedes tek kada ostari, ili kada prestanu ga zanimaju žene – šalim se malo, naravno). Auto-Garant je mnogo manji diler od Delte, ali ima sposobnijeg, i ljubaznijeg prodavca, koji će za vas učiniti sve. Verujem da je i post prodaja jednako profesionalna. Ovaj BMW-ov diler zaslužuje odlične ocene poput Radulovića u Beogradu.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
POSETILI SMO: BMW salon – Auto-Garant, Čačak
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
BMW želi da bude opet najbolji
Inženjeri iz Minhena su ovom svetu podarili vrhunske automobile, vrhunske motore, i hi-tech rešenja. Infiniti Q50 je nadmašio njihov BMW serije 3, Volvo XC60 je “nadigrao” BMW X3, a Mercedesova E klase je opet udobnija od BMW-a serije 5! Upalila su se svetla za uzbunu, pa će BMW opet biti uzor drugima! Inženjeri iz Minhena su najavili brojna unapređenja agregata, pogonskih sistema od leta.
Foto: Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com
TESTIRALI SMO: BMW 316d
Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”
Pitanje: Čitam Vase tekstove i postujem Vaš rad i poznavanje automobila g.Todoroviću. Čini mi se da niste potpuno objektivni kada su u pitanju Japanska vozila i da njih favorizujete cak i u odnosu na Nemacku premijum trojku. A koji to modeli Japanskih proizvodjaca postoje u npr. E i F segmentu? Nijedan. Zato sto ne postoji niko u svetu ko ce da plati model mazde ili honde 100 000 evra, nego ce svako kupiti recimo Mercedes S. Dok su u Nemackoj pravili automobile sa motorom na unutrasnje sagorevanje u Japanu nisu znali sta je bicikla. Sto bi rekao August Horch “Ako te automobil preveze od tacke A do tacke B, to nije dovoljno”. Potrebno je jos nesto, a to nesto imaju Mecedes, Audi, Bmw. Nenad Cvetković.
Mercedes GLA: Razočarava završna obrada!
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS – Loš izbor
Da li je loš izbor Suzuki Swift?
Da li kupiti Mazdu 3 1.6 ili BMW 116i?
BMW sa 352.000 km prodaju kao da ima 187.000 km
Pitanje: Poštovani Aleksandre, Čitam Vas zaista dugo i zaista bih platio da mi pronađete auto i to ću i da uradim kada za to dođe vreme (ako pre toga neko od bliskih prijatelja ne bude prodavao svoj auto koji mi odgovara ).
Ovom prilikom želim samo da Vas pozdravim i da podelim jedno iskustvo od pre par dana.
Naime išao sam sa prijeteljem do placa polovnih automobila da pogledamo jedan auto (Bmw) 2007. godište, spolja i iznutra kao nov. Zamolimo za broj šasije dobijemo ga iz prve. Odemo do ovlašćenog servisa kaže auto prodat u Nemačkoj, u garanciji bio 2 godine do 2009. godine bez ikakvih problema. Poslednji put rađen servis 2011. godine i tada je kilometraža iznosila po bord kompjuteru 176 000 km.
Vraćanje kilometraže i prevara kupaca u Srbiji!
Većina oglašenih automobila nemaju pravu kilometražu. Više je nego očigledno da većina vas misli da je servisna knjižica potvrda realne kilometraže. Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo?
Tekst: Aleksandar Todorović
Vozili smo Superauto: Subaru Forester!
Subaru Forester – premijum japanski SUV u Americi doživljava veliku popularnost, a i u Evropi je sve privlačniji onima koji žele da se kreću i po gradu, i po lošim putevima, ali i tamo gde puta nema. Već samim svojim konvencionalnim dizajnom, lišenim modernih rešenja, Forester nagoveštava da nije šminkerski SUV. Konvencionalni izgled biće vam najmanje važan kada se nađete za volanom ovog Subarovog nežnog džina. Maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu i najbolja zaštita u ovoj klasi za decu (91%) preporučuju ga i porodicama, kojima bi bezbednost trebalo da bude na prvom mestu.
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović
TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L
Šta kupiti: Novu Alfu ili polovan BMW 116d?
Pitanje: Postovani gospodine Todorovic, Vec dva ili tri meseca pratim vase tekstove, i nalazim da su interesantni i originalni. Narocito me je impresionirao tekst o Alfa Romeo Giulietti, jer je sadrzao kako objektivna tako i emotivna zapazanja. Za mene automobil nije samo sredstvo za prevoz od tacke A do tacke B, vec i drugi dom, u kojem zelim da se osecam dobro, zadovoljno i inspirisano, narocito jer u njemu provodim dosta vremena. Doslo je vreme da zamenim svoj Fiat Punto Classic 1.2 2011 godiste, sa nekim drugim automobilom, i razmisljanje i potraga za automobilom koji bi mi najvise odgovarao mi se polako pretvara u nocnu moru, jer ne mogu da se odlucim. Fiat Puntom sam generalno bila zadovoljna u smislu da je “radio posao”, bio veoma pouzdan (bez ijednog kvara), i sa njim sam presla oko 80.000km (prva sam vlasnica), i tada u trenutku kupovine nisam imala finansijskih mogucnosti za bolji auto. Sada su se okolnosti promenile, finansijska situacija popravila, ali su se i vozacke potrebe izmenile.
Ono sto je vazno da znate je sledece: 1. U proseku godisnje prelazim oko 30.000 km (relacija NS-BG, uz povremena putovanja u zemlje regiona i Zapadne Evrope), te mi je potrosnja vazna 2. Vazno mi je da uzivam u voznji 3. Volim malo brze da vozim (naravno, kada uslovi na putu to dozvoljavaju) i vazno mi je da automobil ima dovoljno snage za bezbedna preticanja 4. Imajuci u vidu da dosta vremena provodim u automobilu, vazno mi je da me voznja ne zamara (dakle rafiniranost i udobnost automobila mi je vazna) 5. Volela bih da automobil lepo i originalno izgleda 6.
Dimenzije automobila u smislu prakticnosti mi nisu vazne, jer u automobilu sam najcesce samo ja 7. U smislu parkiranja u Beogradu,vazno bi mi bilo da automobil ne bude ni prevelik 8. Imajuci u vidu da prelazim dosta kilometara, bezbednost mi je takodje veoma vazna 9. Automobil planiram da prodam nakon 2-3 godine,tako da bi bilo dobro da automobil dobro drzi cenu u preprodaji 10. U obzir dolaze polovni automobili stari do 3 godine ili novi automobili 11. Potrosla bih izmedju 10.000 i 15.000 EUR, a mozda i malo vise Razmisljajuci o svim ovim aspektima, pronalazak adekvatnog modela se pokazalo kao prilicno zahtevna stvar i zbog toga vam se i obracam.
Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB
Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI
Koliko je BMW 316d bolji od Golfa V?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam nekih nedoumica, koje sam resio otkloniti upucujuci vam ovaj imejl, posto sam citajuci vase odgovore stekao utisak da ste jako strucni. Naime, radi se oko kupovine BMW316d-karavana. Auto je polovan sa 28.000 predjenih kilometara, godista 06/2013, rucni menjac, 116PS, 1995ccm, 2025kg. Zadnjih 10 godina vozim Golfa 5, sa kojim nisam imao nikakvih problema. Sada bi presao na BMW, ali imam neku odredjenu dozu straha oko kvaliteta tog auta i da li ima takozvanih iznenadjenja-kvarova, tj. interesuju me slabe tacke ovog automobila, a tice se kvarova, (motora, menjac i ostalih delova)? Kakav je kada se vozi zimi po snegu, ledu, kisi? Koja je neka realna cena sa ovom kilometrazom, godistem i osnovnim paketom opreme? Da li bi mi vi preporucili ovaj auto, za narednih 10 godina? : ) . Lep pozdrav. Vladimir.
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Beogradski sajam: 52.međunarodni salon automobila
MEĐUNARODNI SALON AUTOMOBILA, najstarija i najprestižnija izložba automobilske industrije na ovim prostorima, biće ove godine organizovan od 20. do 29. marta, zajedno sa Međunarodnim sajmom motocikala i bicikala MOTOPASSION, u halama 1, 2, 3, 4 i 5, na prostoru od 35.000 kvadratnih metara, uz učešće 400 izlagača, proizvođača, uvoznika, distributera svih automobilskih brendova, iz 26 zemalja sveta, koji posluju na našem tržištu.
TOYOTA na dohvat ruke!
Najboljiauto.com: JEEP na BG sajmu 2015.
Najboljiauto.com: Najlepše hostese – Hyundai
Beskamatno kreditiranje automobila: BG sajam 2015
BG Car Show: najlepše hostese
Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, jako mi je važni da mi detaljno uporedite ova dva automobile. Uskoro kupujem auto, pa ne bih voleo da napravim skupu grešku. Nemam novca za nov auto, a cene popravki mi “dižu kosu na glavi”. Opisaću vam kakav sam tip vouača – vožnja 80-100km/h maximalno .. osim na autoputu gde brzina ide do 140km/h .. Od auta sam vozio Audi80 1.6td,tzv “jaje” i sad vozim neku Astricu 1.7g DTI ’01god 55kw (isuzu motor) .. koji su u principu mali potrošači ne prebacuju 5,5l dizela u proseku (neka moja računica).. Uzeo bih dizela najviše zbog navike i to da bude za malu nijansu veći potrosac .. Auto treba da dobijem kao svadbeni poklon .. tako da imam priliku da biram .. Volim nemachke automobile i dvoumim se izmedju ova dva,ali ne zelim da se zarobim nekim automobilom … Pasat 1.9 tdi ili Bmw 2.0 tdi? .. Mnogi su mi rekli da bežim od Pasata verzije B6, pogotovo 2.0, mada “kažu” da i 1.9 motor nije za tu karoseriju .. Ne znam više kome da verujem i šta da radim i zato se obraćam Vama , kao stručnom licu za pomoć ..Iskreno za BMW nisam cuo mane,osim da je skup za održavanje i veliki potrošač. Najbolje mi uporedite ta dva modela, u smislu: poredjenje potrosnje(da to ne bude fabricka potrosnja,vec realna (na otvorenom,u gradu, prosek)), cena delova, koje su im mane, sta da gledam prilikom kupovine. . . . . . Hocu da kupim auto,da bude nemac, da bude smekerski i lep za oko, da bude srednji potosac, sa registracijom do 30.000din, i da bude 7.000-8.000e. Sta je bolje recite VI?
Jetta mi se ne sviđa. Gledao sam A6 ranije 2.0tdi 2005+ ,ali smatram da je skuplji od ova dva pomenuta (?! Možda i grešim).. Slažem se da traba naći auto ispod pređenih 150.000km , a da nije vraćana kilometraža, ali da li je to moguće naći za pomenutu cifru od 7000-8000e? Mnogo pitanja, zato ste tu da otklonite svaku sumnju 🙂
Porsche, BMW, Mercedes, VW i Adidas najuspešniji nacistički brendovi
Uspon Adolfa Hitlera nije došao preko noći. Kao što neki tajkuni u Srbiji finansiraju SNS, tako su velike fabrike podržale Hiltera u svom naumu. Među prvima su bili Porsche i BMW, brendovi koji volite, i čije automobile vozite. Svakako, nacistički cilj da se Jevreji istrebe iz Evrope, je široko bio prihvaćen u Evropi, od Francuske do Poljske, od Holandije do Italije, pa danas prizvuk nacistički brend nema negativan prizvuk, jer mnogi od onih koji poseduju BMW, VW ili Mercedes u Evropi mrzi jevreje. Šta mislite zašto je Lexus tako uspešan u Americi, a nije u Evropi? Teške teme, sa istinom koja pogađa pravo u centar. Svakako, klanjajte se vi BMW-u i Mercedesu, ali znajte da su sadašnji vlasnici BMW-a naslednici nacističkih lidera. Nacisti naravno Americi nakon velikog rata nisu smetali, čak su ih štitili. Smetali su Americi Rusi, kao što im i danas smetaju, ometajući njihove imperijalističke planove.
Hrvatski portal Jutarnji.hr je ovoj temi posvetio čitav tekst, pa pročitajte jedan njegov deo na portalu Najboljiauto.com:
SS-ovci u uniformama Huga Bossa u BMW-ima su dolazili do logora sa Siemensovim plinskim komorama za koje je plin proizvodio Bayer, dok je Porsche gradio supertenk. Velike i slavne nemačke kompanije koje vladaju današnjim tržištima decenijama su brižno skrivale svoju neslavnu ulogu u doba nacizma. No, mračna prošlost saradnje sa Hitlerom polako izlazi na videlo. Pročitaj više (klikni ovde).
POLOVNI AUTOMOBILI: BMW 116i na testu portala Najboljiauto.com
Bavarski proizvođač automobila već decenijama oduševljava ljubitelje sportskih vozila, nudeći vrhunsku tehniku običnim smrtnicima po razumnoj ceni, koja je još povoljnija ako umesto novog BMW-a, kupite model četiri godine star upola cene. U Srbiju se nezvanično godišnje uveze tri puta više polovnih automobila sa plavo-belim propelerom na nosu, nego novih. Upravo je to jedan od dokaza koliko je BMW cenjen kod nas, i koliko kupci polovnjaka veruju u proizvođača automobila iz Minhena. Cena ovog automobila u Srbiji je od 6.000 €. Tekst: Aleksandar Todorović. Foto: Branka Todorović
TESTIRALI SMO: Citroen C3 1.4 HDI
Koji karavan za grad i povremena putovanja?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nisam još napravio uži izbor automobila koje bih želeo da kupim. Potreban mi je auto koji nije skuplji od 5.000 evra. Želim karavan, najvažnija mi je bezbednost porodice. Dopadaju mi se i minivenovi, odnosno monovolumeni. Na autoputu vozim oko 120-130 km/h sto ljudi često smatraju penzionerskom vožnjom, ali meni tako prija. Godišnje prelazim 20.000 km, veći deo je u gradu. Imam firmu, pa mi treba auto u koji mogu da stavim robu. Nastavljam i dalje da sa uživanjem čitam Vaše tekstov. Pozdrav Saša Pejić.
TESTIRALI SMO: VW Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion
TESTIRALI SMO: Volvo V40 D4
BMW ili Chrysler 300C?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u Vašu stručnost i znanje niko ne može da posumnja. Iz priloženog se vidi da ste stručni. U potrazi sam za nekom lepom limuzinom. Naime, imam dilemu između BMW E60 530d (u obzir dolaze i 520i,525d) 2003-2005 i Chrysler 300C 3.5 V6 sa plinom. (Znam da niste pristalica auto gasa ali ja nemam loša iskustva, a auto neću čuvati 10godina) Oba modela se sa cenama kreću od 8500 do 10500 hiljada, zavisno od stanja. Šta je pametnije i na šta obratiti pažnju prilikom kupovine ovih modela? Ili je vaš predlog možda Merc E klase od 2003 i Audi A6 od 2004. (3.0 tdi quattro). Unapred hvala. D.Radić
Da li kupiti Mazdu 3 1.6 ili BMW 116i?
Uvaženi g.Todoroviću, već sam čitao vaše odgovore na pitanja čitalaca, na raznim sajtovima, ali sada zaista kupujem auto, i ne bih hteo da pogrešim. Mislim da sam Polo pre tri godine mnogo platio, sada su cene povoljnije, a želim malo veći auto, jer Polo mi je postao testa, a ni gepek nije baš veliki. Najviše mi smeta što nema dovoljno snage. Zato želim BMW, ovaj 116i zbog potrošnje, i umerene cene registracije. Dizelaš mi ne treba, ja napravim 6,000-7,000 km godišnje, na posao idem peške. Auto će voziti i moja žena, pa ipak ne želim spor, i auto koji se često kvari. Svi mi kažu, uzmi “japanca”, pa rekoh da razmotrim i kupovinu Mazde 3, za 7.500 evra mogu da kupim Mazdu 3 iz 2008.godine, a BMW 116i iz 2006.godine, sa navodnih 100,000 km (Mazda 3 ima 89.000 km). Koji od ova dva automobila bolje ide, koji manje troši, i koji je kvalitetniji?
