Kategorija: Preporučujemo automobil

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Nemojte dozvoliti da budete prevarani. Imate niz mogućnosti da to sprečite. Dijagnostika ni izbliza nije dovoljno dobra i precizan. Zato angažujte iskusne mehaničare. Kupca polovnjaka država nimalo zaštićeni. Država jeste donela zakone, ali promovisanje vozila sa lažnim, vraćenim kilometražama je u nesmanjenom obimu. Dva naša najveća portala za prodaju polovanjaka zanemaruju ovu činjenicu, čak preko svojih Facebook stranica posebno ističu modele, koji imaju vraćenu kilometražu za 300 000 km, a često i više.

 

Na prodaju ODLIČAN 407 2.0 HDI EURO 4 2006

AUTO JE PRODAT! Auto je odličan. Odrađen je naravno i veliki i mali servis pre 5 meseci kada je kupljen i registrovan. Auto je vožen jako malo, vrtić, Ada, crkva, Avala. Vozi ga moja žena, i vozi decu u njemu. Diskovi perfektni. Gume NOVE! Akumulator nov! Trap perfektan. Enterijer očuvan. Ima NAVIGACIJU, AUTOMATSKU KLIMU, PANORAMU! Gepek je OGROMAN! Motor je DOBAR! DPF čist. Alu felne 17 – ice.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Aleksandar Todorović: O meni

Shvatam da živim u Srbiji, i dobro poznajem narod i ljude pored kojih živim. Kućno vaspitanje formira sve nas. Ako su vas odgajali tako da prepisujete u školi, plaćali vam ispite, radna mesta, ako ste gledali kako otac vraća kilometražu normalno je da mislite da je sve to normalno, i da pošteni ljudi ne postoje. To je razumljivo, i takvi ljudi će odmahivati na ovo što pišem bezmalo dve decenije, jer niko neće pljunuti samog sebe u lice. Ali hoće poniziti, omalovažavati sve one koji imaju obraz i koji pošteno rade svoj posao. Ako vas u Srbiji mnogi osporavaju, pljuju, znajte da ste na pravom putu! U Srbiji svakako ima sasvim dovoljno poštenih ljudi koji nisu izgubili veru, i nadu da ipak neko radi profesionalno. Zbog takvih porodica opstajem preko dve decenije (ovima prvima nije jasno kako tako dugo trajem 🙂 ).  To što vam ja ne uvaljujem loše automobile, to što ja ne vraćam kilometražu to ne znači da sam glup, kako mnogi misle, to znači da se u Srbiji može lepo živeti od poštenog rada ako imate puno znanja.

 

Mi muškarci bolujemo od jedne ozbiljne bolesti, pa prvi Ja, a to je GORDOST. Ako niste znali to je jedan od najvećih grehova. Veličina muškarca, ili žene se stiče, delom, ne našom „veličinom“ koja nam je Bogom dana, nego pre svega delima. Žene u nama vide muškarca koji je voli na način na koji se ona oseća voljenom, ne našim kolima, brzinom, novcem, našom veličinom, no pre svega ljubavlju, ali onom ljubavlju koja se stvara, u kojoj oboje od nas učestvuje. Time su i naša deca srećna, u meri u kojoj stavimo i ona i ja drugog ispred sebe i trebalo bi da se takmičimo ko će kome više učiniti.

Piše: Aleksandar Todorović

Sve je to teško danas učiniti u stvarnosti gde mi dopuštamo da drugi nama vladaju, a ne mi našim mozgom, no naša oholost, naše strasti, novac, loše društvo. Takmičimo se našim kolima, ko će imati veća i brža kola, ne biramo ih u zavisnosti od toga ko kako može da ih održava, koliko smo dobri vozači. Biramo ih kako nam komšija, brat, na oko kako mnogi kažu, a ne koliko možemo sebi da priuštimo. Pa i kada ih kupimo neki ih peru po tri puta dnevno a ženu se ne sete ni da zagrle uveče, a deca im ne postoje.Sve je na ženi, a ona se bira za ženu tek kada ostane trudna, ne zato što se mi volimo, podržavamo i poštujemo. Sve nam je bitnije od nje, a da nije nje, bili bi prljavi, gladni žedni, sami bez dece….Neki nisu ni u crkvenom braku….žive u grehu, i zato toliko preljuba.

Kupujem Ford: Da li će poskupeti polovni automobili?

Nalazim polovni auto za vas!

Dragi moji čitaoci, navršava se uskoro 21 godina kako nudim uslugu traženja polovnog automobila za vas! Dok sam pisao i uređivao list i sajt Mojauto, radio sam i deo vezan sa marketing, pa sam još u većoj meri sarađivao sa vlasnicima placeva. Nije mi bilo drago da vidim kako vraćaju kilometražu, kako maskiraju ozbiljne mane motora, automobila. Mehaničari su mi uvek maksimalno pomagali, ali oni nikako nisu svemogući. Ali tužno je što auto placevi mnogo manje varaju ljude, nego što to čine ostali kada prodaju svoj lični auto. Srbin je u stanju da vrati 400 000 km, da napuni auto aditivima, zameni ono najnužnije (naravno sa falš kineskim delovima), i da takav auto prodaje kao kola bez ulaganja! Na auto placevima za isti novac, u proseku (dakle navodim u proseku – jer svaki auto je za sebe) dobijate više, bar dobijate auto koji ima DPF (ozbiljni placevi odavno ne skidaju DPF i katalizator – ali UVEK PROVERAVAJTE!) i u koji su ugrađivani kvalitetni zamenski delovi. Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije to mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep. U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova. Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila. 

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788  AIK Banka

 

Saznajte da li je vaš turbo za remont

Prosečna kilometraža dizelaša u oglasima je oko 500.000 km. Navodim realnu kilometražu, a ne ono što piše po oglasima. Nije retkost da neki motori imaju i preko 700.000 km i da sasvim pristojno rade, ali turbo, koji je sastavni deo svih dizelaša u poslednjuh 20 godina, iako je često jako kvalitetan ne može da traje beskrajno dugo. Radni vek turbo punjača je oko 400.000 km, i mudro da je obratite pažnju na ovaj važan deo. Remont danas košta puno manje, ali nema dobrog servisa za turbinu u Beogradu, ali ih zato ima po Srbiji.

Piše: Aleksandar Todorović urednik

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Prodajem odličan VOLVO V50 D2 2011

PRODAT JE Volvo V50 D2 2011! 6 brzina, 114 KS, registrovan do 19.avgusta 2022. godine. Odrađen veliki i mali servis kod mojih majstora. Zamenjena leva i desna poluosovina (Nije Audi – ali im je to bolna tačka kao kod Audija). Enterijer je kao nov, izuzetno očuvan, prosto neverovatno dobro. Kupljen je za moju lepšu polovinu, ali SREĆNA vest nas je nateral da ga odmah stavimo u prodaju, jer ću postati tata po treći put! Prosto u ovaj Volvo NE MOGU da stanu tri auto sedišta, a već imam bebu i malo dete.

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

 

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Polovni automobili jesu mačka u džaku. Zato je potrebno da ih detaljno proverite pre kupovine! Ako vi to niste u stanju urednik Todorvić jeste. Ukoliko ste debili bebu, imate malu decu, vama ću izaći u susret i tražiti automobil koji je stariji od 10 godina (izbegavam da tražim i preporučim auto koji ima više od jedne decenije – jer je jako teško naći u dobrom stanju – a kupci su nerealni u svojim očekivanjima).

Nije smak sveta ako nemate novca za nov auto. Samo 3% stanovnika Srbije može da kupi nov auto, ali i njihova iskustva nisu sjajna, jer garancija za nov auto ne pokriva sve. Naročito se iznenade kupci kada shvate da recimo dizne nisu pod garancijom, pa čak ni kod Mercedesa. Oni koji godinama kupuju polovne automobile dobro znaju da nije lako pronaći dobar primerak. Ali najvažnije kod polovnjaka je:

  1. Da nije ukraden
  2. Da nije izvršitelj stavio šape na njega. Notari to NE proveravaju!
  3. Da nije bio u sudaru (havarisan)
  4. Da ima ispravnu elektroniku
  5. Da ima ispravan motor

 

Aca Todorović plati generalnu!

Mene ljudi po forumima NAPADAJU što ne dajem garanciju na automobile starije od 5 godina…ali sam javno objavio pre 2 godine, kada sam prodao auto star 18 godina Megane 1.6 benzinac, kojem se odlomio ventl, da sam platio 1/3 generalne IAKO TO NISAM obećao! Ubedio sam auto plac da plati 1/3 generalne, i mog majtora 1/3 jer je moj majstor rekao da je motor dobar. I čovek je dobio odrađenu generalnu.
Kupac mi je napomenio da će da ga GAZI odmah!
Mislio sam da se šali! Čovek je vozio samo SLUŽBENE automobile!
Napomenio je da će da ga gazi i momku, prodavcu na placu
koji je to preneo vlasniku placa, pa sam ga jedva ubedio da je fer da plati 1/3 generalne!
Renault je davao garanciju na MOTOR i AUTO 2 godine
Ja sam prodao auto star 18 godina! Dakle Renault ne garantuje za motor koji je star 18 godina kako da ja to mogu da učinim!

Na prodaju BMW 320d X drive 177 KS

AUTO JE PRODAT!!! Rastajemo se od člana porodice, koji nas NIKADA NIJE OSTAVIO NA PUTU! Istina, očekivano je bilo da nas dobro služi, jer je proveravan u Delti ovlašćenom BMW servisu na 3 meseca.

Kupujte racionalno – Biram za vas najbolji auto!

Konačno ste skupuli novac, ili uzeli keš kredit, napravili ste uži izbor automobila, ali vaš majstor nema vremena za vas, i ne sme da vam preporuči ni jedan auto sa placa. Šta činiti? Da li je pametno da se vratite u banku po više novca, i kupite nov auto? Da li da uzmete lizing? Posle godinu dana vaš novi auto vredi za četvrtinu manje. Dakle ako ste kupili auto za 10 000 e, posle 12 meseci on vredi 7.500 evra. Morate na svaki servis, i za svaki kvar u ovlašćeni servis a cene su tri puta veće nego u ostalim servisima. Polovni automobili jesu mačka u džaku ako ne znate da detaljno sve proverite na njima. Budimo iskreni. Na auto placevima su automobili koji imaju vraćen kilometražu nekoliko puta. Isti je slučaj ako kupujete od fizičkog lica. Prevare na svakom ćošku, a vama novac niko nije poklonio, i želite da u tom automobilu vozite ženu i decu. Želite da vas taj auto odlično služi iako je polovan? Jako često birate pogrešne modele sa pogrešnim motorima – koji su preslabi – koji se mnogo kvare – koji previše troše. Da li je to realno, i da li je to moguće? Preko 20 godina mojim čitaocima nalazim automobile, preko 20 godina im moji majstori održavaju automobile, i svakom sam uspeo da nađem za njegov novac daleko bolji auto nego što bi samostalnom potragom uspeo. Moj posao nije nimalo lak, zato se još niko nije usudio da kupcima napravi ovakvu ponudu. Ja sam zadovoljan samo ako vas auto odlično služi i ako redovno dolazite na kontrole kod mojih majstora. Ako je to i vaš cilj, onda sam ja čovek za vas. 

Piše: Aleksandar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Kljenti koji me angažuju u velikoj većini žele da ostanu anonimni. Ne žele ni da se objavi njihovo pitanje, i ja to moram da poštujem. Iako budu prezadovoljni automobilom kojim im nađem, ja ostajem uskraćen za njihovu ocenu, recenziju, iako me rado preporučuju, ali samo svojim najbližim prijateljima. Gospodin Filip Stojković je moj verni čitalac, još pre par godina je rešio da mu ja pronađem i održavam automobil. Veliko je to poverenje, koje je trebalo zaslužiti. Bila mi je čast da ovakvom jednom čoveku nađem odličan auto, i da mojim znanjem mogu da mu maksimalno pomognem. Objavljujem e mail gospodina Stojkovića u celosti, a ovom prilikom koristim da mu se zahvalim, jer mi preporuka puno znači, od njih živim – i one su mi garant da moj profesionalni način rada može opstati u zemlji Srbiji, gde napreduju i gde su priznati samo najgori prevaranti. Ja sam odabrao drugačiji put.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Saša: Šta da kupim Lancer ili Mazdu 3?

Pitanje: Поштовање господине Тодоровићу, Прво питање је да ли би могао да уплатим ваше ангажовање да ми пронађете ауто путем MoneyGram јер се тренутно не налазим у Србији , а требало би да се вратим јул- август ове године , што се тиче аута мени се лично свиђају Мицубиши Лансер и Мазда 3 али превасходно желим да купим ауто који је поуздан и који неће захтева скупо одржавање , да скратим за прво јављање желим да Вас ангажујем , спреман сам да послушам Ваш савет и наравно да урадим велики сервис при куповини и остале ствари које буду биле неопходне .

Ime i prezime: Саша Букумирић
Mejl adresa: “”””””””””@yahoo.com
Kada planirate kupovinu?: јул-август 2021
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 5000 евра
Šta trenutno vozite?: Немам ауто
Između kojih se automobila dvoumite?: Мицубиши Лансер и Мазда 3
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Bukumiriću, Mazda 3 i Mitsubishi Lancer su speifični automobili. Popularnost i ponuda japanskih automobila u Srbiji strahovito brzo opada, na moju veliku žalost. U Evropi se kupuju, prodaju dizelaši. Oni su bili dominantni u C segmentu početkom prošle decenije. Benzinci su bili samo za one sa plitkim džepom, kupovali su ih koji nemaju dovoljno novca za dizelaše, oni koji manje voze, oni koji su spremni na skromnije performanse a mnogo veću potrošnju. Naravno da su u svoje palete motora mnogi proizvođači ubacili turbo benzince, najpopularniji su TSI motori iz VW-ove “kuhinje”. Ali problem je što turbo benzinci nisu pouzdani, niti dugovečni, niti smem da ih preporučim, ali još bitnije je da Mazda i Mitsubishi nisu nudili turbo benzince, već samo umorne i žedne atmosferske benzince, koji imaju jako mali obrtni moment i prilično veliku potrošnju u gradskim uslovima vožnje. Mazda i Mitsubihi proizvode zaista kvalitetne automobile, ali njihovi modeli nisu bez mana.

Polovni auto može biti najbolji auto

Rešili ste konačno da kupite auto. Teško je, ali konačno je sakupljen taj novac, ali kako i gde i kome verovati….

 

Da imate toliko para, ne bi ste se u trenutku razmišljali, ali nije problem nemati, već, u pravu stvar uložiti novac. Imati puno para i kupiti nov auto nije baš unosan biznis. Prvo, neki autobili za par godina izgube na ceni skoro 50%, a mogu se i oni pokvariti – Garancija naravno ne pokriva sve – a o serijskim greškama fabrike da i ne govorimo.

Danas nije cilj kao ranije “kupiti Nov auto i do kraja njegovog života ga voziti”. Danas, ukoliko kupite nov auto, treba ga  što pre ga zameniti novijim, zato jer ti automobili imaju vrlo nežne motore. I tako u nedogled. Nekada Vam zbog bolje prodaje sam diler novih automobila zbog veće zarade želi da uvali neki auto, sa slabašnim motorom, slabom opremom.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Lanac je mnogo bolji od zupčastog kaiša

Kupci automobila u Srbiji prilikom izbora modela, motora VELIKU PREDNOST daju motorima koji ima lanac. Motori koji imaju zupčasti kaiš mnogi beže. Zašto? Da li je zbog činjenice da lako pucaju? Ili su skupi za zamenu? Da li često imaju fabričku grešku? Odgovore na ova i mnoga druga pitanja pronaći će te dalje u tekstu.

Tekst i  foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Vaš motor troši ulje!

Pogrešno, naši vozači misle da motor ne troši ulje, ako je nov, i misle da što manje motor troši ulje, da je motor bolji. A da li je baš tako?

Funkcija ulja je da odnosi toplotu iz bloka motora i podmazuje pokretne delove, kako u motoru tako i na pomoćnim agregatima. Dok motor radi, ulje podmazuje pokretne delove motora, i troši se. PROČITAJ CEO TEKST OVDE.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

 

LF Auto Centar: Snižene cene za X-trail i Juke

Nissanov diler u Beogradu LF Auto Centar nudi X – Trail XT Tekna 1.7D 4WD TEKNA po veoma povoljnoj ceni, kao i Nissan Juke 1.0 117 DCT N-CON NC 2T. Sniženja su preko 5.000 evra za X Trail, odnosno 2.000 evra za model Juke.

PRODAJNI SALON LF Auto Centar
Novosadski autoput 73a
11080 Zemun
TELEFONI
+381 11 314-32-11
+381 11 314-32-12
RADNO VREME :

Ponedeljak – Petak: 09h – 18h
Subota: 09h – 14hprodaja@nissan-lf.rs

Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Jako sam sretan kad čoveku koji me ceni i voli nađem ODLIČAN auto za relativno malo para!

To mi je i bio cilj kad sam počeo pre 20 godina, ljudima da pišem savete i
nalazim automobile….

vaš  Aca Todorović

PS
imam i klijente kojima svaka dlaka smeta
a jednako i njhovim ženama

ovi što kupuju kola bez žene
neka im Bog da sreću, radost i strpljenja za žene oko njih

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dragi moji klijenti: Svakom želim da pomognem

Dragi moji klijenti, želim da vam pomognem svim mogućim savetima, nesebično vam nudim i svoje iskustvo, i svoje znanje i svoje majstore. Na vama je da procenite da želite da usvojite moje preporuke i u kojoj meri. Nikakav problem nije da ja poslušam vaše želje i da vam tražim i model koji je najgori u klasi, koji je najnebezbedniji, koji ima najgore kočnice i koji se najviše kvari. Ako vi kažete da je to najbolji auto za vašu porodicu, neću ulaziti u polemiku sa vama. Nađem vam taj i taj model u najboljem mogućem stanju, tako da ću vam i u tom slučaju itekako pomoći. Redovne kontrole koje ja plaćam kod mojih majstora u prvih godinu dana uglavnom ne koristite. Tu gubite vi jako puno, jer ako na vreme uočimo manji kvar čijom popravkom možemo sprečiti mnogo skuplji kvar, dobijate puno, a dobijam naravno i ja, zato i plaćam te redovne kontrole.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nemojte očekivati da polovan auto bude kao NOV!

Dragi moji klijenti, želim da vam pomognem svim mogućim savetima, nesebično vam nudim i svoje iskustvo, i svoje znanje i svoje majstore. Na vama je da procenite da želite da usvojite moje preporuke i u kojoj meri. Nikakav problem nije da ja poslušam vaše želje i da vam tražim i model koji je najgori u klasi, koji je najnebezbedniji, koji ima najgore kočnice i koji se najviše kvari. Ako vi kažete da je to najbolji auto za vašu porodicu, neću ulaziti u polemiku sa vama. Nađem vam taj i taj model u najboljem mogućem stanju, tako da ću vam i u tom slučaju itekako pomoći. Redovne kontrole koje ja plaćam kod mojih majstora u prvih godinu dana uglavnom ne koristite. Tu gubite vi jako puno, jer ako na vreme uočimo manji kvar čijom popravkom možemo sprečiti mnogo skuplji kvar, dobijate puno, a dobijam naravno i ja, zato i plaćam te redovne kontrole.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Troškovi kupovine polovnjaka u prvih godinu dana

Polovni automobili nisu novi, a to kupci polovnjaka jako često zaborave. Da li je to zbog nedovoljno iskustva, neznanja, ili činjenice da dileri sve više koriste izraz: Novo, Novo, Novo za auto star 15 godina, ostavićemo za sada po strani.

 

Nisu kupci polovnjaka majstori, niti su eksperti za automobile, iako neki misle naravno za sebe da to jesu. Pa dobro, svako o sebi ima mnogo bolje mišljenje, to je valjda razumljivo. Ali razumljivo je da se na polovnim automobilima može ama baš sve pokvariti, tako da je davanje procene koliki su troškovi polovnjaka u prvih godinu dana jako nezahvalan posao.

Tekst: Urednik Aleksandar Todorović najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pouzdanost automobila najviše zavisi od vlasnika

Srbi najviše veruju nemačkim automobilima. Ali to nije slučajno. Prednost daju vozilima koja su proizvedena  u Nemačkoj jer njih najbolje poznaju, a još je značajnije od toga – što majstori imaju najviše iskustva sa markama automobila kao što su VW, Opel, Mercedes, Audi…..BMW. Da bi jedan auto dobro održavali potrebno je mnogo znanja i iskustva.

Ako majstoru dovezete Daihatsu ili Isuzu, neće vam momentalno priznati da on sa tim modelim nema iskustva, ili da ga ima relativno malo. Problem sa retkim modelima, jesu najčešće delovi – ili je ponuda slaba – ili se na njih čeka dugo, a cene često nisu baš povoljne. Ali od čega najviše zavisi pouzdanost automobila?

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

 

 

Odgovor je jasan: najviše zavisi od vlasnik! I kako se vlasnik ophodi prema automobilu! Neće vam pomoći ni najbolji majstor na svetu ako vi ne znate da vozite auto, i ne znate ništa o mehanici, te stalno pravite iste greške.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Nemojte napraviti i vi grešku prilikom izbora automobila!

Srbi “najpametniji” kupci automobila: “Sve znaju”

Poštovani G.Todoroviću, vlasnik sam automobila Hyundai i20 2009 godista 1.4 101KS i sa njim sam dosta prešao. Ova novija verzija Hyundaia i20 je samo nastavak novih kvalitetnih izdanja KIA/Hy koncerna koji u poslednjih 10 godina se penju na  zavidno mesto lestvice auto proizvođača.

Kad sam kupovao moj novi automobil, znao sam samo za slike sa internet sajtova, u salonima ih nije bilo puno pa nisi mogao ni ko covek da ih probas, tako da sam naslepo kaparisao i na kredit kupio mog mezimca! Prethodni auto je bio ocev Mercedes w124 iz 87′ 250TD. Navodim ovo, jer ta mecka po meni ima neverovatno precizne i lagane komande sto papucica tako i volana (drugim recima decija igra). Sedam ti ja tako (prvi put) u moj novi auto (sve mirise na novo 🙂 ) palim motor i pritiskam papucice?! Kad ono reslikan Mercedes! Kvacilo mekano, kocnice mekane/precizne i gas prilicno odzivan, a volan malim prstom obrnes… (Neverovatan utisak ostavio je Hyundai tog trenutka na mene, posle gomile automobila koje sam probao pre kupovine, Clio, Megan, Polo, Yaris, SX4…, i na kraju na slepo izabrao “pun pogodak”)…

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Prodajem PROVEREN i ODLIČAN SENIC 1.9 DCI

Prodajem provereni Renault Senic 1.9 DCI. Profesorka matematike Vesna Kisić me je angažovala da joj nađem isključivo Renault Senic. Nije htela da posluša moje druge preporuke. Odgovorio sam joj na preko 20 pitanja mejlom, detaljno proverio sve Senice do 5 000 evra, i ovaj jedini ima čist DPF, EGR, dobru turbinu, zamajac, motor, po proceni mojih majstora. Dva majstora su pored mene probala, vozila ovaj automobla. Ako želite da kupite dobar Senic, biće mi čast da vam ga prodam, bez ikakve nadoknade. Cilj mi je da povratim samo kaparu od dilera. Motor je 1.9 DCI, puno elastičniji, i snažniji, pouzdaniji od malenog 1.5 DCI motora. Realna kilometraža je oko 270 000 km, na satu je 162 502 km, carinjen jeste na tu kilometražu, i to stoji svuda u svoj dokumentaciji. Ali po istrošenosti diznu, turbine, rekli bi smo da ima oko 250 000 km. Drugi koje smo gledali imaju svi preko realnih 400 000 km, iako u oglasu stoji da imaju 150 000, 160 000 km. To je prosto Srbija.  Profesorka nije htela ni da pogleda auto, naravno ni da mi plati dogovoreni honorar, jer ja sam svoj posao završio, našao sam joj najbolji Senic. Jako je poželjno da dođete sa svojim majstorom da vidite šta kupujete. Ako kupite Senic, imate održavanje kod mojih majstora po ceni kao za mene, odnosno plaćate ruke uvek 40% manje, i imate delove po diskontnoj ceni! To malo radi sprski inat u mom sprskom srcu! Neka se neka porodica usreći sa dobrim automobilom.  Cena je 4900 evra. Poklanjam kupcu 100 evra, ako se javi ovaj vikend – zato je cena 4900 evra. Možete kupiti Senic za manje para, ali kakav? Ovo je novi model, nemojte ga mešati sa modelom 2009. koji je daleko nepouzdaniji, nekomforniji, nebezbedniji. Ako ste kupac, kliknite na link Pitajte A.Todorovića, i pošaljite zahtev za kupovinu, obezbedite vašeg majstora da NE gubimo vreme, ja znam šta PRODAJEM, a vi NE! 

Pitajte Aleksandra Todorovića

PROVERENI POLOVNJACI: NAJBOLJIAUTO.COM

Tražim za vas najbolje polovne automobile!

Budimo iskreni, najbolji auto je automobil koji vi želite! Tu veliku mudrost otkrio mi je vlasnik auto placa koji mesečno prodaje više od 50 automobila (neke prodaje drugim auto placevima, preprodavcima). Kada sam počeo da poslujem po toj filozofiji broj klijenata koji imam se povećao znatno, čak nekoliko puta. Moja ideja ovih dvadeset godina da vam preporučim najbolje modele za vaš novac nije se pokazala kao dovoljno efikasna. Moje preporuke posluša oko trećine klijenata.

 

Preko 60% kupaca želi modele koji nisu najpouzdaniji, najbezbedniji niti najbolji u klasi – ali im ja itekako izađem u susret. Ako neko želi Suzuki, ja ću mu naći najbolji Suzuki za novac koji ima, iako je to možda najnebezbedniji auto, isto važi i za modele Dacije. Ako želite najgori SUV u klasi nema problema – to što želite ja vam nađem. Neću vam sugerisati da postoje kvalitetniji, bolji automobili za manje novca. Jer klijent zna najbolje kakav auto želi, i ja to podržavam.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Bezbednost većini vozača u Srbiji nije bitna. Meni savest nalaže da vam dam objektivne informacije o automobilu koji želite da kupite. Da vam pošaljem link ka kreš testu agencje Euro Ncap. Ako model koji želite da kupite ima loše kočnice, dug zaustavi put, ja ću vam to napomenuti, ali vas neću odgovarati od izbora koji ste vi napravili.

Dr Radojković: Želim da kupim Jeep Compass

Pitanje: Postovani g.Todorovicu, hvala vam na prethodnim odgovorima. Cenio bi vaše opis jednogJeep-a sa FIATOVOM mašinom tipa JTDm, pored REN|EGADE koji je preskup i premlad, a i koga nema baš u obilju.
Gledao sam neke prikaze i COMPASS mi je zapao za oko ali ne bih da rejudiciram.
Elem čekam odgovor u vezi cene odgovora.
S poštovanjem za vaš rad i Vas lično dr I. Radojković

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Peugeot 508 ili Audi A3?

Poštovani gospodine Todoroviću,

Želim da mi pomognete da kupim sebi automobil pristojnog kvaliteta i izgleda, kao i sigurnosti, koji cu voziti narednih par godina, kako bih kupio sebi naredni, nadam se mladji i bolji automobil.
Imam 35 godina, neozenjen, nisam u posedu automobila i nemam poslednjih godina prevelikog iskustva sa trajnim posedovanjem s ozbirom da sam radio u inostranstvu sa po par meseci godisnje u zemlji.

Moja zelja je da to bude 2008 godiste ili mladji, atraktivnog izgleda i dobrih performansi.
S ozbirom na rad u inostranstvu nisam kompetentan da procenim kilometre pa sam naveo 10 000-20 000 uz dosta gradske voznje po Beogradu i par kracih i duzih putovanja, po Srbiji ili zarad letovanja itd.
Trosak goriva umeren, bas kao i odrzavanja.
Zelim automobil koji moze da povuce kad zatreba, ali opet nista preko preporucenih, otprilike 120 km/h koliko autoputevi nalažu.

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Punto – Z10 na prodaju: 1500 evra

Na prodaju dobar Punto – Z10. Ima klimu, farove za maglu. City mod
Pažen i održavan auto
107 000 km

2006.godište. Registrovan od sredin maja 2020.

1500 evra

Prodavac : Milan

064/ 6129 – 416 Auto se prodaje za keš
Dođite sa majstorom da ne gubite vreme