Posle Golfa IV kupujem Peugeot 308 1.6 VTI 120 KS

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, do sada sam vozio VW Golf 4 1,9 Sdi. Godisnje prelazim od 10 000 do 12 000 km. Sad sam u prilici da kupim od prvog vlasnika Peugeot 308 1.6 VTI 120 ks Premium iz 2008 g. Kupljen i odrzavan u Veranu inace je prešao 105 000km. Procitao sam dosta i pozitivnih i negativnih komentara, do velike potrosnje i loseg lanca. Da li se isplati ova kupovina i da li ima opravdanja za navedene boljke. Veliki pozdrav! Novović Dragan.

TESTIRALI SMO: Jaguar XF 2.2d

najbolji-_auto_logo_670-1

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Novoviću, uz svo uvažavanje, jako će mi biti teško da vam napišem odgovor, jer ne znam koliko košta Peugeot 308 iz 2008.godine, od cene zavisi da li je to dobra kupovina ili ne? Peugeotov motor od 1.6 litara je solidna mašina, pruža pristojne performanse, posebno ćete biti zadovoljni posle Golfa IV 1.9 SDI, koji je imao jako trajan, ali baš snažan motor. Svakako, razumljivo je da morate promeniti način vožnje, jer Peugeotov motor se budi tek na 4.000 o./min radilice, a tada se dobro čuje, dakle moraćete malo više da radite sa ručicom menjača. Dobro je što je automobil redovno održavan u ovlašćenom servisu, ali proverite da nije možda havarisan, i ako jeste, šta je i kako je urađeno. Navedena kilometraža nije velika, ovaj motor bi morao da pređe bar 250,000 km, ali vas sigurno čeka veliki servis, a uskoro verovatno i neke druge intervencije na motoru, a sasvim sigurno i na trapu. Nove pneumatike morate kupiti, ako su oni iz fabričke ugradnje, jer pet godina je “puna kapa” za gume, posle pet godina pneumatik gubi elastičnost, i to više nije sigurno guma. Naravno, ne štedite sa izborom guma, kupite Michelin, Continental, Good Year, Pirelli, Bridgstone, Dunlop, dugoročno će vam se isplatiti.

Progresivni servo upravljač je izuzetno lagan pri dosadnom manevrisanju, ali kada na autoputu dostignete brzinu “sa one strane zakona”, upravljač postaje mnogo direktniji i čvršći i vozaču prenosi sasvim dovoljno informacija o onome što se dešava pod točkovima. Dakle, nije više “izveštačen” kao na modelu 307. Motor oduševljava svojim ravnomernim razvojem snage, a veliki obrtni moment dobro pokriva nedostatak snage.

U gradu se 308-ica ne snalazi tako dobro zbog ogromnog  prečnika okretanja od 12,0 metara, po čemu je najgori u klas – Aurisu i Leonu treba 10,9 metara, Golfu 10,5, a BMW-u serije 1 samo 10,5 metara. Preglednost pri vožnji unazad takođe je veoma loša.

Foto: Branka Todorović

DSCN3242Prava šteta što veliki C stub kvari preglednost, ali elegancija se mora platiti. Vašu ženu ili ćerku, će zato obradovati mekane komande i odličan raspored papučica, na koje nije potrebno nikakvo privikavanje. Čini da je ergonomija 308-ice osmišljena za osobe visoke između 160 i 170 centimera (Francuzi su u proseku tako građeni). Iako volan ima dovoljno velike hodove za podešavanje po visini i dubini, i uprkos činjenici da se sedište podešava po visini, sa svojih 184 centimetara nisam uspeo da pronađem koliko-toliko prihvatljivu poziciju za volanom. Imao sam utisak da sedim za volanom nekog japanskog automobila. S druge strane, veoma je lako navići se na praktičan i pregledan kokpit, u kome sve obiluje kvaitetnim materijalima.

Na zadnjem sedištu Peugeot ima manje mesta za kolena nego kod konkurencije, a utisak donekle kvari krov koji se relativno naglo spušta, mada ga zapravo nećete dodirivati glavom ukoliko ste niži od 195 cm, što se može primeniti na značajan procenat stanovništva.

DSCN3249Uz prilično mekano, ali i dobro izolovano oslanjanje, 308-ica je izuzetno ugodno prevozno sredstvo koja veoma malo zamara putnike, a još manje vozača. Šteta je samo što nedostaje lumbalno podešavanje vozačevog sedišta, odnosno njega možete dobiti samo sa preskupim paketom opreme Allure. Nakon četvoročasovne vožnje iz automobila ćete izaći prilično sveži, i mada opšti utisak udobnosti nije lako potvrditi ciframa, jednostavno je izmeriti buku od samo 71 dB pri brzini od 130 km/h, koja predočava da ovaj Peugeot spada među tiše modele u klasi, odnosno da je tiši za celih 10% od nemačke konkurencije: Golfa VI, Astre i Focusa III.  Novi Golf VII je tiši, i bolji automobil, kao i novi Auris, ali upravo sada stiže novi Peugeot 308 (iza starog imena se krije u potpunosti novi model). Peugeot 308 koji želite da kupite ima jeko dobre, efikasne farove, tako da za to od mene dobija jedan veliku plus, jer noću vozimo mnogo više nego što bismo želeli. Ja upravo sada krećem na testiranje jednog automobila, a glavni razlog za noćnu vožnju je pogodili ste: testiranje farova.

Posle Golfa IV, nećete moći da verujte da u kompakt klasi postoji jedan tako udoban, i prefinjen automobil kao što je Peugeot 308. Možda, podvlačim možda, je Golf VI pouzdaniji, ali VW-ov automobil, pet godina star košta više od jednako stare 308-ice. Realna cena je 5.500 evra za model iz 2008.godine (jeste da ima samo 105,000 km ali je vožen auto po Srbiji, a veća kazne od te ne postoji), nemojte platiti više od toga, jer sada dolazi novi model, pa će staroj 308-ici tokom narednih meseci cena malo brže padati nego inače.

Dajte da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

najbolji-_auto_logo_670-

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Šta kupiti: Nov Sandero ili polovan auto?

Dopada mi se Zafira i C-Max: Koji je bolji?

Đorđe Živković: Izgleda da je nameštena priča oko VW-a

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda

G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

 

najbolji-_auto_logo_670-

Ostavite komentar