Konačno stigla Škoda Fabia III
Škoda je prikazala treću generaciju modela Fabia. Novi bestseler u Srbiji biće težak oko 980 kg, sa osnovnim motorom, i baznom opremom. Dizajn možda ne može da se poredi sa atraktivnijim modelima u klasi, ali o ukusima ionako ne vredi raspravljati.
Gospodine Todoroviću pomozite mi pri izboru automobila za 3.000 €
Pitanje: Uvaženi g. Todoroviću, vaša rubrika me je prosto oduševila. Kupujem prvi put u životu svoj auto. Do sada sam vozila tatinu Opel Corsu 1.0 (2002.godište), i želim neki automobil slične veličine, i da bude jednako štedljiv. Opredelila sam se za Aveo/Kalos, to mi je nekako prvi izbor. Prijateljica ima Aveo 1.4, vozila sam njen auto, i ide puno bolje od Corse, motor ima više snage. Ja nikada ne prelazim 120 km/h, vozim umereno brzo, ali ipak Corsa 1.0 nema motor po mom ukusu. Imam 3.000 do maksimalno 3500 €, verujem da za taj novac može da se kupi pristojan polovanjak. Gledala sam i Matrix, Citroen C3 koji mi se i najviše dopada, mislim vizuleno, Fiat Punto je sasvim OK, a nije loš Getz. Volela bih da auto bude ekonomičan, zbog toga najviše gledam benzin plus gas varijantu. Napominjem da ne bih želela Renault Clio, em je ružan, em ga ima moj najbolji drug, i stalno mu se kvari, a nije mnogo star (2005.godište). Možda nisam najbolje napisala pitanje, ja sam želela samo da steknete što je moguće približniju sliku. Jako bih jako cenila vaš savet, čak iako se razlikuje od mojih želja. Hvala unapred, i veliki pozdrav od Ivane Đelić.
Koji polovan auto kupiti: Mazdu 6, Volvo S60, ili Ford Mondeo?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, čitam vašu rubriku redovno, ali nisam pronašao odgovor na ono što mene muči. Nemam novca za nov automobil, pa sam se odlučio za neki polovanjak. Tu počinju moju problemi, jer još nisam prelomio da li da ga sam uvozim, ili da kupim auto na nekom od placeva. Razmišljam se izmedju gore navedenih polovnjaka, 2003-2004. godište. Dizelaši, Volvo je 2.4, a Mazda i Mondeo 2.0 dizelaši. Prelazim godišnje male kilometraže. Retko vozim auto po gradu. Bitno mi je da motor ima dovoljno snage, i da su sedišta udoban, imam više od 2 metra, i 125 kg, nadam se da me razumete. Unapred zahvalan, Milan Lilić.
Го посетивме авто салонот на Цитроен Автонова КАБ Белград
Салонот на Цитроен во Белград на улица Работничка бр. 22 е повторно во полн сјај. Новиот сопственик го наполни изложбено продажниот салон со најновите модели на Цитроен. Во овој салон никогаш немало подобар избор на автомобили. Комплетна серија на моделот DS е изложена, но тука се и редизајнираниот C3 и C4 кој што се на акција со многу примамливи цени. Имено мене не ме привлекоа цените (навистина се поволни) , туку фактот дека Србите можат повторно да купат Цитроен кај сериозен дилер. Ако помисливте дека KAB е словенечка фирма сте се превариле. Тука купувата автомобил од македонска фирма. Ако можат Хрвати и Словенци да ни продаваат автомобили , можат и браќата по вера и менталитет Македонци. Секако не игра улога кој е сопственик на фирмата ниту тоа некого од нас го интересира и мене и вас, туку мене ме интересираше дали освен поволните цени во овој салон може да се добие и адекватна услуга, совет, помош, точни информации, а исто така сакав да проверам дали имаат тест возила на располагање. Тоа што јас милсам дека Охрид е најубаво езеро на целиот свет, тоа што јас ја сакам Македонија нема нималку да игра улога на оцената за овој салон. Знаењето на г-ѓица Слободанка Никчевиќ која ми посвети многу време е задоволително, но нејзината моќ за трговија е уште поголема. Секако тука има што да се види и на ова место ќе уживате рагледувајќи ги автомобилите.
Текст и слика: Александар Тодорович
TESTIRALI SMO: Hyundai Veloster 1.6 GDI
Hyundai Veloster je kupe bez prave konkurencije, sa originalnom, nesvakidašnjim konceptom. Daleko upravljiviji, stabilniji i okretniji od bestseler modela i30, ostaće večita egzotika na našim prostorima, iako njegova cena od 16.000 € sasvim sigurno nije prevelika za ono što nudi. Ni ponuda prostora nije prevelika, pa zadnja sedišta, do kojih se može i kroz zadnja desna vrata postoje reda radi. Ovo je svejedno fenomenalan automobil, sa možda previše “običnim”, ali štedljivim 1.6 GDI agregatom. Iako 140 KS nije malo, u eri turbo dizelaša i turbo benzinaca njegova preteća linija ne dobija dovoljno dobre performanse. Veloster se ipak može voziti brzo, na granici, za tako nešto je ovaj automobil i konstruisan. Hyundai je iz godine u godinu sve veći, pa može sebi da priušti luksuz da izbaci na tržište model od kojeg neće zaraditi. Da vas podsetim i na svetsko prvenstvo – Hyundai je bio generalni sponzor najgledanijeg sportskog spektakla na svetu. Moj favorit Brazil nije osvojio prvenstvo, ali Veloster jeste osvojio moje srce, iako sam dobio verziju sa automatskim menjačem.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
Da li je motor 1.3 VVT-i dovoljno jak za Auris?
Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, interesuje me da li ste imali prilike da probate Auris 1.3, Toyota trenutno ima jako zanimljivu ponudu, naime taj model u osnovnom paketu košta 12.500 € što je uz opremu koju pruža jako primamljivo. Nisam neku žustar vozač ali se bojim da takav motor nije preslab, Imate li neko iskustvo sa ovim motorom? Trenutno vozim dačiju sandero 1.4 benzin, 75 ks, dakle skromno, međutim apetiti su se malo povećali kao i plata, pa bih prešao na nešto bolje.
POSETILI SMO: Citroenov salon – Avtonova KAB, Beograd
Citroenov salon automobila u Radničkoj ulici broj 22. opet sija punim sjajem. Novi vlasnik je konačno napunio izložbeno-prodajni objekat najnovijim Citroenovim modelima. U ovom salonu, nikad nije bio bolji izbor automobila. Kompletna DS serija modela je izložena, ali tu su i redizajnirani C3, i C4, koji su na akciji sa veoma primamljivim cenama. Doduše, mene nisu privukle cene (koje jesu zaista izuzetno povoljne), već činjenica da Srbi opet mogu da kupe Citroene kod ozbiljnog dilera. Ako ste pomislili da je Avtonova KAB slovenačka firma, grdno ste se pravarili. Ako ovde kupite automobil, kupićete ga zapravo od makedonske firme.
Težak izbor: Honda CR-V, RAV4, Passat ili Avensis?
Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću, pratim vaše tekstove već 9 godina po raznim sajtovima imam samo reči hvale na Vaš rad.Ne može da prođe dan da ne izađem na Vaš sajt i ne pogledam da li je izašao neki novi članak ili test. Zahvaljujući Vama sam pre 9 godina odabrao svoj sadašnji automobil,čitajući vaš tekst “najbolji polovan auto za 10 000 eura”na tadašnjem sajtu.mnogo sam vam zahvalan,kupio sam vrhunski auto sa kojim sam prezadovoljan i mislim da tako kvalitetan auto više nikad neću imati. Taj automobil je i dan danas u perfektnom stanju,ali je došlo vreme da se ponovim. Imam 46 godina ,ženu i dvoje odrasle dece koja studiraju na strani pa mi je bitno da automobil ima veliki gepek zbog čestog nošenja kofera. Sebe smatram umerenim vozačem, krajne brzine velike mi nisu potrebne, mada volim auto sa velikim obrtnim momentom radi lakšeg preticanja jer najviše koristim automobil po magistralnim putevima.Veoma mi je bitno da mi auto bude udoban da se lagodno osećam posle dugih vožnji.Živim u mestu gde su zimi često snegovi ali mi pogon na sva četiri točka nije neophodan,nikada nisam imao problema sa zimskim gumama i prednjim pogonom. Lepši deo moje porodice je oduševljen dizajnom honde cr-v i samo su za kupovinu tog vozila ,a finansijski bi mogao da dođe u obzir samobenzinac 2.0.Na popustu ima 2.2 dizel ali mi ne odgovara zbog skupih taksi.Dizel 1.6 se čeka par meseci , i nisam baš siguran da bi ispunio moje zahteve.
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Smanjili ograničenje brzine povećao se broj nesreća: sasvim logično
Amateri su uvereni da smanjenje maksimalne dozvoljene brzine treba da u teoriji doprinese povećanju bezbednosti saobraćaja. Najnoviji primer iz Velike Britanije pokazuje da čak ni u zemljama sa razvijenom saobraćajnom kulturom samo ograničavanje brzine nije dovoljno da bi se smanjio broj nesreća.
G.Todoroviću šta da kupim Hyundai Accent ili i30?
Pitanje: Poštavani Aleksandre, pronašao sam nekoliko oglasa, sa nekima sam i ostvario kontakt i već se polako dogovaramo, brže nego što sam očekivao imam interesenata za moj stari auto, a i za zamenu Accenta za skuplje, pa Vam postavljam sledeće pitanje: Koji auto mi preporučujete, moj favorit je poslednja generacija Accenta, a vidim da se i i30 može naći za malo više novca. Da li je to pametno ulaganje, 1000 eur za noviji model automobila? I drugo pitanje koje nisam ni imao do nedavno je da li mi preporučujete dizel ili benzinca? Uvek sam vozio na benzin ili na benzin+gas, tako da nisam razmišljao o dizelašu, ali vidim da ne preporučujete ugradnju gasa u novije automobile, pa sam došao do dileme zašto ne dizel.
Najboljiauto.com: Opel FlexFix može da nosi do četiri bicikla
Za vreme letnjih dana, mnoge porodice žele da uživaju u vožnji biciklima. To ne predstavlja nikakvu teškoću uz Opelov potpuno integrisani FlexFix nosač bicikala koji porodicama i onima koji često idu na izlete omogućava da prevoze do četiri bicikla tokom svojih putovanja – uz FlexFix to je lako, bezbedno i čuva slobodan prostor. Opel nudi patentirani sistem za skoro sve modele. Nova Meriva nudi ovaj praktični nosač bicikala, kao i Astra sa petoro vrata i Sports Tourer modeli, Corsa sa troje i petoro vrata, Antara, Mokka i Zafira Tourer. Čak i zabavni šampion u individualizaciji, ADAM, može da nosi do dva bicikla, opravdavajući svoju reputaciju nekonvencionalnog urbanog malog automobila.
Kupujem Toyotu Verso: Koji motor da odaberem?
Poštovani g. Todoroviću, opredelio sam se za kupovinu novog automobila Toyota Verso. Razlika između modela sa 1.6 VVTI benziskim i 1.6 Dizel (BMW) motorom je 2400 ?, u istom nivou opreme. Kao osoba koja je testirala Toyotin benzinski motor, sigurno ćete biti kompetentni da mi date pravi odgovor na pitanje da li da se opredelim za dizel ili benzinac.
Priča o uspehu Opel Corse u pet činova
Opel Corsa nije imala lak put do uspeha. Opel je relativno kasno ušao u B segment, i još kasnije uspeo da postane prava konkurencija najboljima. Put do modela sa višemilionskom prodajom: 12,3 miliona primeraka Corse prodato za 32 godine, je bio trnovit.
Najboljiauto.com: Honda Jazz 1.4 ili Honda Civic 1.4?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, čitam vas godinama, evo sada redovno pratim i vaš novi sajt. Kupujem drugi auto u kući. Imamo VW Passat 2.0 TDI (kupljen nov), i prezadovoljni smo. Imamo samo jednu garažu, pa drugi auto u kući ne želim da bude VW-ov. Računam da je Honda jednako kvalitetna, jer je stalno preporučujete. Pošto je drugi auto u kući za ženu, a ona prelazi samo 4,000 km godišnje, kupujemo auto 2-3 godine star. Koju polovnu Hondu kupiti JAZZ 1.4 ili CIVIC 1.4? Dejan Stojković.
Kia sve bolja u Americi
Kia Motors America ima iza sebe vrlo uspešan period. Tako su u junu američkim kupcima isporučili 50.644 vozila, što je malo više nego u junu 2013-te (50.536), dok su u prvom polugodištu prodali 297.413 Kija, što je 7,2% više nego u istom periodu prošle godine (277.351 vozila), čime je postavljen novi prodajni rekord ovog korejskog giganta u SAD.
Dik Advokat novi selektor Srbije!
Srbija je sada tako blizu odlasku ne evropsko prvenstvo u fudbalu, zamislite dobili smo kvalitetnog trenera. Dik Advokat biće novi selektor reprezentacije Srbije, potvrdio je za B92 predsednik FSS Tomislav Karadžić. Advokat će na mestu selektora naslediti Ljubinka Drulovića koji je bio vršilac dužnosti nakon odlaska Siniše Mihajlovića.
Preporučujemo: CITROËN DS3 1.6 THP SPORT CHIC
Nije nužno imati novca za nov automobil da biste bili primećeni, i da bi vam zavideo kompletan komšiluk. Par godina star Citroen DS3 je odlična kupovina, jer je to kvalitetno izrađen automobobil, sa osobenim šarmom. Pravi Citroen. Doduše, ovaj model možda jeste “ženski automobil”, ali ja se kao urednik portala Ooyyo.rs ne bih bunio da posedujem baš ovaj automobil. Ženski automobil mora da bude opisan iz ženskog ugla, pošto to meni ide malo teže, zamolio sam svog kolegu iz Zagreba, da svoje “žensko u sebi” aktivira, i opiše ovaj model, tako da i dame shvate o čemu je reč. Jedan od najboljih, i najiskusnijih hrvatskih novinara Dubravko Kuleš, piše i za portal Najboljiauto.com, ali i za ugledni WhatCAR? Uživajte u tekstu, i naravno lepim fotografijama. Kupovina Citroena DS3 sa preko 100.000 km ipak nije preporučljiva.
Tekst i foto: Dubravko Kuleš
TESTIRALI SMO: BMW 316d
Jedni sanjaju o njemu, drugi ga osporavaju, a oni treći, koji se razumeju u automobile, tvrde da je BMW serije 3 najbolji automobil na svetu. Ali, zar nema mnogo skupljih, boljih, udobnijih i luksuznijih automobila od nove “trojke”? Možda i ima, ali serija 3 predstavlja suštinu BMW-ove filozofije u proizvodnji automobila, koje se pridržava bezmalo pola veka. BMW i dalje proizvodi prave, rasne sportske automobile u limuzinskom odelu, nudeći već sa osnovnim motorom puno užitka i osećaja sigurnosti u vožnji. I amateri za volanom, ali i pravi zaljubljenici u BMW možda će poželeti snažniji motor, ali ovoj “trojci” će se svakako pokloniti svi oni koji su ovladali osnovnim tehnikama brze vožnje, jer BMW-ovih 116 KS je sasvim dovoljno za veoma brzu, ugodnu i maštovitu vožnju koju nikad nećete zaboraviti. Samo BMW ume tako dobro da posloži ogibljenje i da tako postidi konkurenciju kada je hendling u pitanju. Lexus ima pouzdaniji, kvalitetniji IS, Audi prefinjeniji, otmeniji i u proseku bolji A4, Mercedes luksuzniju, tišu i udobniju novu C klasu, ali šta to vredi, kada oni koji vole da voze na limitu obično biraju BMW, koji je najlakše voziti na granici. Zna se, BMW najbolje povezuje želje vozača i mogućnosti motora, menjača, ogibljenja.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: BMW 116i
Šta biste vi kupili g.Todoroviću: Corsu ili Cruze?
Pitanje: g.Todoroviću, imam priliku da kupim Cruze 1.6 sa samo 28,000 km, odnosnu Corsu sa 16.000 km, ista cena 9.000 evra. Rešio sam ove godine da kupim nov auto, za keš. Imam oko 8.000 evra, ali su mi iskrsle dve dobre prilike. Komšija je kupio Cruz na kredit, koji sad ne može da plaća, pa daje gotovo nov auto, 3.000 evra ispod cene. Slična situacija je i sa Corsom. Volim Opel, ali kada sam provozao Chevrolet, shvatio sam da je to mnogo veći, i mnogo bolji automobil od Corse, da li grešim? Kvalitet mi je najvažniji, neću da mi škripi plastika. Redovno čitam vaše odgovore, i redovno posećujem vaš sajt, ali sada stvarno kupujem automobil, a bez vaše pomoći ne mogu da prelomim. Unapred vam zahvaljujem Lubiša Ilić.
Najboljiauto.com: Vic dana – Fića “blica” Mercedesu
Vozi mujo fiću 80 km/h i nakon 1 sata voznje pokvari se motor. Prilazi neki momak s BMW-om i ponudi se za šlepanje. Mujo na to pristane i objasni mu da ne vozi brze od 80-90 km/h, da se ne bi prevrnuo, u slucaju da bi vozio brze on ce blicat’ da vozac BMW-a uspori. Sjeli su oni u auto kad prolazi mercedes pored njih 190 km/h, vozač BMW-a se iznervira i krene on za njim.
Da li je i Renault Megane II nebezbedan kao najnoviji Megane?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pročitao sam na vašem sajtu da je novi Renault Megane dobio samo 3 zvezdice na EuroNCAP kreš testu, mene zanima da li se to odnosi i na Megane 2 (Sedan 2004.). Jedan od najbitnijih parametara pri kupovini ovog automobila bila mi je baš njegova bezbednost, 5* i rezultat na NCAP testu među najboljima u klasi.
POSETILI SMO: Hyundaijev salon – KPM, Zrenjanin
Kriza u Srbiji ne jenjava, tržište novih automobila kod nas nikako da se oporavi. Pogrešna politika zanavljanja voznog parka, odbijanje Vlade Srbije da uvede zamenu “staro za novo” i plaćanje PDV-a samo na razliku između novog i otkupljenog vozila, odlaže bolju prodaju za neka nova vremena, i neku novu Vladu. U Srbiji se gine sve više. Nadležni naivno misle da je rešenje u nultoj toleranciju prema alkoholu: kakva glupost. Zar je moguće smanjiti broj smrtno nastradalih sa automobilima koji su u sve gorem stanju? Zar je moguće smanjiti broj udesa sa putevima koji su loše trasirani, loše obeleženi, i loše održavani. Kako onda čovek u ovoj sumornoj Srbiji sa “degenericima” koji odlučuju o našim životima, da se odluči na kupovinu novog automobila? Jako teško, ako se svi mi dobro pogledamo u oči. Pa ipak, kupovina novog automobila mora da bude praznik, za porodicu, za dušu i telo. U životu se kupuje jedan, ili ni jedan nov auto. Ako ste te sreće da možete da kupite bar jednom taj novi automobil, onda vam od srca preporučujem da posetite KPM Hyundaijev salon automobila.
Koji automobil je bolji izbor: Ford Focus 1.6 TDCi ili Fiat Bravo 1.9 Multijet?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, hteo bi da kupim polovni auto oko 7000 € pa mi treba vaše mišljenje. Suma je trenutno dostupna i pitanje je da li ce je ponovo biti pa mi je bitno da napravim pravi izbor. Gledam već danima oglase i nekeko mi je izbor pao (prateci Vase preporuke) na gore pomenute modele. Ford Focus 1.6 tdci i Fiat Bravo 1.6mjt, ako su 1.8tdci ili 1.9mtj bolji izbor onda mogu i oni ali ekonomicnost mi je jedna od bitnih stavki. Porodica nam broji 3 clana, i za sada ne radimo na prosirenju 🙂 Automobil bi bio namenjen, uz jednom godisnje putovanjem na odmor, svakodnevnom putovanju na posao. Stoga trazim automobil dobre pouzdanosti i ekonomicnosti, a mislim da mi ova dva modela nude najbolje odnose… ili gresim 🙂 svakako ocekujem vas savete, mozda sam totalno pogresio u izboru 🙂 Hvala unapred na pomoći.
Da li je Fiat Brava/Bravo dobra kupovina?
Pitanje: Sada imam još neke nedoumice g.Todoroviću, i u to ime se javljam ponovo. Od ove tri opcije koje ste mi naveli, izbor pada na prvu, a konkretno me interesuje sledeće. Naime, kako svakodnevno dobijam oglase sa sajta polovniautomobili.com, u zadnjih petnaestak dana,”bode oči” model Fijat Bravo/brava(2001/02 godište), sa prilično niskom cenom (modeli se kreću u nekom rasponu od 1.400 – 2.000 €), pa me interesuje da mi kažete nešto više o ta dva modela. Jeste da Bravo ima 2/3 vrata, ali mi se vizuelno auto dopada, pa mu to ne vidim kao minus. Čitajući portal MojaGaraža, naleteo sam na komentar skoro sve što je moglo da se pokvari sem motora i karoserije se pokvarilo, opet sa druge strane, imam poznanika koji vozi 1.2 16V, već nekoliko godina, i koji kaže da je zadovoljan,i onda jedino što sam načisto to je da se pomenuti modeli uklapaju u moj ekonomski proračun bar na prvu loptu.
Na Škodi imam problem sa menjačem: hronična mana VW grupe
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Radite sjajan posao, puno uspeha u buducnosti. Pisem Vam jer imam identican problem kao i gospodin Babic sa Golfom VII. U pitanju je Skoda Octavia A7 1.6tdi, manuelni menjac 5 brizna, presao sam 9.000 km. Problem koji imam necu opisivati jer je potpuno identican slucaj (sto se kvara tice) kao kod gospodina Babica. Auto je na servisu vec 20 dana. Isti problem sam imao na Golfu VI, takodje 1.6 tdi, manuelni menjač 5 brzina koji je rešen ugradnjom novog menjaca i seta kvacila. Znam za jos nekoliko slucajeva sa istim problemom. Izgleda da VW grupa ima ozbiljan problem sa petostepenim menjacem vec duze vreme. Ako ste u prilici, istrazite problem koji je nazalost hronican a pogadja sadasnje i buduce vlasnike VW, Seata, Skode. Srdačan pozdrav! Borko Dimitrijević.
Konkretna pitanja: u kakvom su stanju HDI i JTD motori sa 250.000 km?
Pitanje iz Hrvatske: Mazda 2 2004. ili Honda Jazz iz 2007.god?
Pitanje: Poštovanje g. Todoroviću !! Pozdrav iz Hrvatske. Prije pitanja kratki uvod. Supruga je dugi niz godina vozila Mazdu Demio s plinom koji nam je priredio probleme sa ispušnim ventilima, ali to nju nije pokolebalo u vezi plina, pogotovo jer je puno na autocesti. Ne želi veliki automobil jer pretpostavljam da ste sada to pomislili . Demio je prešao 270 tisuća km i uz puno suza je prodan i sada gledama 2. auto za nju , tih gabarita, obavezno japanski. Njoj se jedino sviđa Mazda 2, i to 1. generacija jer je ćoškasta kao Demio . Ja ju nagovoram na noviji auto Hyundai i20 , Nissan Micra. Sada je dvojba Mazda 2, 2004, dizel, prešao 115 tkm ili Honda Yazz, 2007, 130 tkm, plin Prins. Za Hondu sam ja zaslužan u nagovoru. Moje pitanje je da li su motori u Mazdi 2 identični PSA-Ford 1,4 dizeli ili su ih Japanci dotjerivali?
Hyundai trijumfovao sa Velosterom Turbo na 24-časovnoj trci u Nirnbergu
Hyundai Motor ostvario je dominantnu pobedu u klasi u ovogodišnjoj 24–časovnoj trci u Nirnbergu, u Nemačkoj. U konkurenciji u klasi SP2T, Veloster Turbo uspešno je završio 128 krugova, svaki od 20,8 km, tokom “Ajfelovog kola”. Automobil sa rednim brojem 131, zavšio je kolo sa impresivnih šest krugova prednosti ispred svog najbližeg rivala, što ukazuje na odlične performanse kao i na izdržljivost Veloster Turbo modela.
