Jeep – Američka ikona

Brend Jeep je nastao u II svetskom ratu, kao potreba da se američkoj vojsci isporuče vozila za kretanje po svim mogućim terenima. Pri tome su morala da ispunjavaju niz zahteva, ali su pre svega morala da budu dovoljno jeftina i robusna. Uspeh prvog džipa – Willys je bio ogroman, i to u svetskim razmeram. Neke analize su išle toliko daleko u veličanju ovog svestranog vozila, da se čak isticalo da je upravo Willys dobio rat. Jednostavno, mali “džipčić” je mogao svuda, i to dovoljno brzo, bez obzira na stepen nagiba uspona, vrstu terena i klimatskih uslova.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i TESTOVIATOMOBILA.NET 

Kreće nova Klarksonova emisija!

Juče se pojavio trailer u kojem se može videti mnoštvo super automobila uključujući LaFerrari, Porsche 918 i Mclaren P1, izgled najavljivanih šatora sa publikom ali i mnogo zabavnog sadržaja.

Trailer za Klarksonov Grand Tour: izgleda fantastično!

Gotovo: Ukidaju registraciju na dizelaše?

Vaše neznanje i vaš bes

Dragi čitaoci, družim se sa nekima od vas skoro 15 godina. Pisao sam za razne sajtove, časopise, ali već nekoliko godina imam svoje portale, koje uređujem onako kako ja želim, maksimalno objektivno, direktno i sadržajno. Rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića je preživela sve te godine, i mnogima od vas spasila puno novca, a moji saveti su mnogima od vas spasili i živote vaših najmilijih, jer sam uporno bezbednost stavljao kao najbitniju karakteristiku u poređenju.Odgovarao sam svima, i ljudima iz Subotice, Rijeke, Mostara, Sarajeva, Splita, Zagreba, Podgorice, Banja Luke, Vranja, Leskovca, Kragujevca i naravno Beograda.

Aleksandar Todorović: Nešto lično o meni

Vladimir Petrović: Todorović je pogrešno shvaćen!

Ukoliko i vi dragi čitaoci želite pomoć oko izbora automobila, pošaljite pitanje na www.Najboljiauto.com/pitajte

Koliko polovni automobili brzo gube cenu?

Kupoprodaja polovnih automobila velikim se delom sa Bubanj Potoka preselila na internet, a detaljnom analiza najvećeg portala u komšiliku Njuškalo saznajemo da se najviše prodaju automobili prosečne starosti od 13 godina. U Srbiji je taj prosek nešto preko 16 godina. Uprkos tome najviše se traže oni najskuplji, nemački automobili.

Koji je bolji: Astra H ili Focus II?

EGR Ventil: Sve o njemu

Gde je Megane u odnosu na konkurenciju?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću! Mada preferiram benzince u oglasima se većinom nude dizelaši pa Vas zato i pitam koji motor od ta dva je bolji ili su oba ok. Navedene modele sam našao na sajtu: polovniautomobili.com -2013 Renault Megane 1.5dci 110 ks restiling (6500 Euro) -2013 Renault Megane 1.5dci 110 ks EURO 5 (6850 euro) -2014 Renault Megane 1.5 dci 95ks(7599 euro) Osim toga, ako Vi imate još neki predlog šta bi mi preporučili za taj novac. Srdačan pozdrav.

Polovni: BMW koji nije za preporuku

Da li je Auris bolji od Mazde 3 i ceed-a?

Koji je bolji: Astra H ili Focus II?

EGR Ventil: Sve o njemu

Nikola: Koji auto mi preporučujete?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nadam se da ćete i meni pomoći oko izbora automobila.

Malo oštrije vozim, vozim otprilike 80% grad, 20% van grada (jedanput do dvaput mesečno duže rute, ostalo su sve gradske). Na autoputu vozim između 120 i 160 km/h, ali prosečno bude 140-150 km/h. Visok sam 190 cm i težak 76kg. Vozio sam samo Ceed od automobila koji želim da kupim i generalno sam zadovoljan ovim modelom, ali sam se vozio u Mazdu 3 koju ima prijatelj i delovao je malo ozbiljnije nego Ceed. Niko neće voziti ovaj auto sem mene i isključivo gledam verziju sa 4/5 vrata.

EGR ventil: Sve o njemu

Jedan od najvećih problema kod polovnih automobile je EGR ventil. Svaki drugi polovnjak koji pregledam ima zapušen EGR ventil, čak i kada ima manje od 150.000 km. Kod modernih dizel motora EGR ventili se koriste za preciznu regulaciju sagorevanja goriva, kako bi se povećala ekonomičnost i smanjila količina štetnih gasova i emisija CO2. EGR ventil služi da u smešu vazduha i goriva uvede manju, ili veću količinu izduvnih gasova, pomoću kojih se reguliše sagorevanje.

Hyundai Getz loš izbor?

Polovni Golf V: Ovo morate znati

Najboljiauto.com: Najpouzdaniji polovni automobili

Najboljiauto.com: Najpouzdaniji polovni automobili

Najpouzdaniji automobili u našem komšiluku su marke Audi. Među automobilima starim do 5 godina (ukupno 13,3 % voznog parka) najpouzdaniji su se pokazali automobili marke Audi, kojih je na tehničkom pregledu palo samo 2,99%. Sledi Mazda sa 3,57% neispravnih automobila, pa VW sa 3,72 %, Nissan 3,73%, potom Mercedes, Seat, Toyota, BMW.

Polovni Golf V: Ovo morate znati

Hyundai Getz loš izbor?

Hyundai Getz se prodavao od 2003. do 2008., tipičan je korejski auto niže klase.  Statistike ADAC-a i Dekre, po kojima je Getz, po pouzdanosti, malo iznad proseka klase ukazuju da ovaj Hyundai i nije tako loš auto. Problema je bilo sa upravljačkom elektronikom, blokadom motora, alternatorom i zamašćivanjem svećica. Navedeni problemi su navodno rešeni 2004.

Foto: Aleksandar Todorović

Polovni Hyundai loš izbor?

Polovni Golf V: Ovo morate znati

Golf 5, a posebno sa dizel motorima, uvek je vruća roba na tržištu. Ponuda je velika, ali je znatna i potražnja pa nije tako teško naći kupca, ukoliko je vaš Golf odlično održavan.  Iako je Golf osetno skuplji od konkurencije, Srbi i Hrvati ga obožavaju. Da li za tako nešto postoji dobar razlog?

Da li grešim ako kupim ceed 1.4?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, Pratim Vas odavno. Supruga i ja smo se odlučili za kupovinu novog autommobila, Kia Ceed 1,4 100KS LX FUN oprema. Obraćam Vam se radi provere te odluke. To će mi biti “prvi” automobil. Već deset godina sam bez automobila. Stasavo sam na “podmotorizovanim” benzincima i očevoj Corolli 1.3 XL. Pre par godina sam u periodu od godinu dana vozio Ford Fusion 1.6 100ks (može da troši dosta, bučan iznad 130km/h, neudoban za duži put, tvrd, ostalo je ok, jako praktičan).

U međuvremenu sam vozio svašta iz ponude rent-a-kara i tuđe automobile. Išao sa suprugom Puntom 1.2 8V bez klime do Sitonije i nazad, bez većih problema sem dehidratacije, u poslednje vreme najčešće vozim C5 2.0 HDI 136 bhp. Uzimamo njihov kredit “beskamatnog” finansiranja i sto se tiče visine rate od 113 eur, to je trenutno maksimalno finansijsko opterećenje u koje smemo da se upustimo, te ništa od motora 1.6 GDI. Imali smo test vožnju i auto nam se jako dopao. To jeste slabiji motor sa malo sporijim odzivom u nižim obrtajima ali je za umerenog vozača poput mene koji voli tiši, tečan i udoban kruzing na 130-150, nadam se dovoljan. Trebalo bi da može da pretekne dugometražni šleper i da porodicu od troje popne na Kopaonik.

TESTIRALI SMO: Kia cee’d 1.6 CRDi

Idealan auto: Mercedes A klase, Auris ili Civic

Pitanje: Poštovani Gospodine Todoroviću, nameravam da kupim polovan automobil i interesuje me vaše mišljenje o navedenim modelima. Sa trenutnim automobilom sam prezadovoljna (Yaris 1.0) i volela bih da opet kupim Toyotino vozilo mada me, da budem iskrena, Mercedes više privlači. Toyota mi je malo dojadila. Svi me ubeđuju da je A klasa 2008. mnogo bolja od prethodne, pa vam se iz tog razloga i obraćam. Živim u Beogradu, i veliki problem mi je parkiranje. Ukoliko imate još neki savet za ženski auto, uvažiću vaše predloge. Puno pozdrava, Ivana.

[table]Ime i prezime: Ivana

Trenutno vozim: Toyota Yaris 1.0, 2003. god

Godišnje prelazim:  15.000 km

Želim da potrošim:  7.000 €

Vaši favoriti (modeli koje biste kupili): Mercedes A klase, Toyota Auris, Honda Civic[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovana g.Ivana, u vašem užem užem izbori su tri izvrsna automobila, koji se mnogo razlikuju.

Mercedesova A klasa druge generacije je ozbiljna evolucija prethodne A klase, koja nije ispunila očekivanja. Ipak, ovaj Mercedes je po svom konceptu sa dvostrukim “sendvič podom” genijalan, jer pruža više bezbednosti prilikom frontalnog sudara – motor ide ispod putničkog prostora, a ponuda prostora u “malom” automobilu je ogromna.

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi

Sportage četvrte generacije je potpuno nov automobil, koji sa starim modelom deli samo ime i garanciju od sedam godina. Udobniji, tiši i kvalitetniji od Tuscona, predodređen je za uspeh. Međutim, nije bez mana.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik i Najboljiauto.com

Kia nije sama sebi dala autogol poput Hyundaija, koji je odlični ix35 zamenio prosečnim Tusconom. Novi Sportage deli platformu sa Tusconom, ali je neuporedivo udobniji, tiši, okretniji i dinamičniji. Ista platforma ne znači i da se radi o istom automobilu. Najbolji primer za to su Audi i Škoda. Pravi majstori kulinarstva uspevaju da od običnih sastojaka naprave jelo da poližete prste, dok će prosečan kuvar od odličnih sastojaka napraviti bljutav ručak. Vozeći Sportage nedelju dana obalama Jadranskog mora nisam mogao da nađem odgovor na pitanje, kako je Hyundai dozvolio da Kia napravi toliko bolji SUV. Kia se sa ovim modelom još više udaljila od prosečnosti. Ovoga puta su se približili Audiju, jer me u vožnji Sportage najviše podseća na Q3, samo su nedostajali prepoznatljivi krugovi na volanu. Možda je, konačno, vreme da Kia osmisli neki prepoznatljiviji amblem? Za divljenje je kako Kia ume da napravi enterijer koji odiše kvalitetom. Odlična finalna obrada i materijali mekani na dodir, poput onih u nemačkim automobilima, znatno popravljaju utisak. Nemačka je i ergonomija: idealnu poziciju za volanom će pronaći i oni skloni pivu i kobasicama, koji su odavno prešli granicu pristojne težine. Sedišta su stvarno udobna, a dobro su profilisana i ne zamaraju na dužim putovanjima. Instrumenti su sada nešto praktičnije postavljeni, dok me navigacija nije impresionirala.

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD

Test Automobila: Infiniti Q50

Infiniti je Nissanovo premijum odeljenje. Kada su sportski automobili iz Japana u pitanju, svi prvo pomisle na Hondu, potom na Subaru, pa na Mazdu RX-8, a najbolje sportske automobile zapravo pravi Nissan (GT-R, 370Z, Silvia). Nissan nikada u svojoj istoriji nije prekidao sa proizvodnjom sportskih modela – uvek je u ponudi imao bar tri sportska automobila. Njihovi sportski automobili mogli su da pređu mnogo kilometara pre generalne, za razliku od, na primer, Mazde RX-8. Toyota i Honda do pre par godina nisu imali nijedan sportski model. Ukratko, Infiniti je rasni sportski automobil brižno upakovan u otmeno odelo. Zvuči kao BMW? Nije baš tako: inženjeri Infinitija, kojima je svesrdno pomagao Vetell, rešili su da naprave jednu sasvim drugačiju limuzinu, u čemu su, bez sumnje, i uspeli. Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Miloš: Prestajem da vas čitam g.Todoroviću

Poštovani gospodine Aleksandre.pišem vam da ste danas izgubili jednog vernog čitaoca. Mislio sam da ste jedini kojji, bez neke favorizacije modela, testirate razne automobile. Nakon vaseg teksta “1000km megane 1.2tce” definitivno sam ubedjen da vas oni i finansiraju. Vama je svaki model koji testirate savrsen i bolji od konkurencije (izuzev veoma malog broja automobila). Konkretno za pomenuti megane 1.2tce. Kazete da ni vozaci bmw-a i mercedesa nece moci da nadju zamerke.. A naveli ste toliko mana za ovaj megane koji toliko uzdizete.

Šta da kupim Citroen C5, Golf ili Passat?

Zoran Dameski: Yaris ili Corsa?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, kupujem auto do 3500 eura i želeo bih da čujem vaše predloge. Ne vozim mnogo, jednom u dve nedelje put od BG-a do NS-a i nazad i retko po BG-u. Jednom godišnje veći put do 2000km. Planiram da ga vozim 3 do 4 godine. Trenutno imam Toyotu Celicu.

Ono što bih očekivao od auta je sledeće:
-Mali potrošač
-Pouzdan
-Jeftino održavanje
-Petoro vrata
-Automatski menjač
-Ne gubi mnogo na ceni vremenom

Ne preferiram ni jedanu marku posebno i nisam ograničen modelima koje sam naveo (Toyota Yaris, Ford Fiesta, Opel Corsa). Nisam naveo ni klasu ni godište jer mi ni to nije bitno dok god ispunjava nabrojane uslove.

Zbog održavanje sajta kasnim sa slanjem odgovora

Zbog održavanje sajta kasnim sa slanjem odgovora. Svima vama dragi čitaoci koji niste dobili odgovor za oko sedam radnih dana, kako sam vam precizirao, imaćete mogućnost da besplatno postavite dodatno pitanje, na koje ćete dobiti odgovor u roku od 24h. Previše sam vremena izgubio da traženju automobila gospodinu, koji nije izmirio obaveze prema meni, a nisam zbog toga uspeo da rešim nagomilane probleme na sajtu. Nije moguće potrošiti četiri dana na traženje automobila, a da ne trpi posao na mojim sajtovima. Hvala na razumevanju. Od sada ću znatno smanjiti broj ljudi kojima tražim automobile, pa će odgovori stizati znatno brže.

Miloš: Koji karavan za 4.000 evra?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Ovo nije moj prvi put da Vam pišem. Prošli put ste mi dosta pomogli i sačuvali me prelistavanja hiljade članaka i foruma. Zbog toga Vam pišem ponovo.

Ovog puta tražim auto za svog oca. Tražimo malo veći auto koji će biti kao i uvek što ekonomičniji. Ono što sam ja primetio je da mi se čini da su karavani malo jeftiniji od istog automobila u hedzbek varijanti. Da li postoji neki poseban razlog za to ili su prosto manje traženi?

Voleo bih dizela. Evo nekih modela I par stvari koje sam “čuo/znam” o njima. Voleo bih da izbegnem “specifične” kvarove gde moram da obiđem 250 majstora a koji mogu biti I jako skupi.

Berlingo Furgon i Berlingo Business na popustu

KUPITE NAJPOVOLJNIJE, RADITE EFIKASNIJE. Dolazak jesenjih dana kompanija Avtonova KAB odlučila je da obeleži kampanjom koja će da obraduje sve firme koje koriste manja dostavna vozila u svom poslovanju.

TEST AUTOMOBILA: Citroen C3 1.4 HDI

Najbolji auto za 4.500 evra je?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Moj prijatelj tvrdi da i vi vozite Chevrolet Epicu. Da li je Peugeot 407 1.8 pouzdaniji i bolji automobil od Epice. Ugojio sam se u poslednjih par godina skoro 10 kg, pa želim malo komotniji auto. Naravno, kupujem benzinca, jer živim u malom gradu, pa se retko vozim kolima, do sada smo prelazili oko 10.000 km godišnje. Auto mora da bude dovoljno brz. Nisam neki zaluđenik, ali mi je 1.4 motor od 75 KS u 206-ici preslab. Ne planiram da ugrađujem gas. Moj otac je ugradio gas u Corollu 2001.godište, i par puta godišnje mi kuka, jer je zbog gasa morao u servis.

TESTIRALI SMO: BMW 116i

Angažujte majstore za traženje automobila!

Najlepše vas molim da ubuduće angažujete iskusne majstore, specijalizovane za određenu marku automobila, kada budete kupovali polovnjake, a ne mene. Naravno morate platiti i limare da provere polovnjake koje ste pronašli. Znam da će vas to mnogo više koštati, ali ja imam sve manje vremena, i volje da bez zarade radim. Nije moguće za 2h pronaći solidan polovan automobil, morate pogledati 50 i više automobila, one najbolje mora proveriti  majstor, provozati, sve to traži mnogo vremena, znanja, i živaca koje ja za sve vas koji me nađete preko Googl-a nemam vremena. Meni nije više isplativo da vam naplatim za troškove traženje automobila 80 evra, a da mi oni na kraju budu dva puta veći od toga, jer svaka provera jednog automobila košta samo 20 evra.

Foto: Aleksandar Todorović

Pronalazim za vas polovne automobile

Auto Test: Volvo XC90 D5 AWD

Zahvaljujući kompaniji VCAG, testirao sam nedelju dana u Hrvatskoj ovo remek-delo na četiri točka. Moram priznati da mi je bilo izuzetno teško da mu nađem mane, jer je u svemu nadvisio uglednu nemačku trojku. Bezmalo pola veka Volvo je proizvodio daleko bezbednije automobile od BMW-a, Audija i Mercedesa, ali to nije bilo dovoljno da se ovaj brend izbori sa konkurencijom.

Malo je poznato da su japanski automobili sedamdesetih godina prošlog veka bili predmet sprdnje u Evropi i Americi. Danas to nije tako, jer Toyota je broj 1 u svetu. Pripremite se da u narednim decenijama svetom zagospodare automobili iz Kine sa evropskim značkama, jer su tehnološki već na nivou nemačke trojke, a sa Volvoom XC90 čak i ispred njih.”

Volvo XC90 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer postoji šansa da će nemačka trojka kroz koju godinu u ovoj klasi ponuditi jednako bezbedan automobil (mada lično sumnjam) kakav sada nudi Volvo.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Volvo XC90 D5 AWD

Auto Test: BMW 116i

Bavarski proizvođač automobila već decenijama oduševljava ljubitelje sportskih vozila, nudeći vrhunsku tehniku običnim smrtnicima po razumnoj ceni, koja je još povoljnija ako umesto novog BMW-a, kupite model četiri godine star upola cene. U Srbiju se nezvanično godišnje uveze tri puta više polovnih automobila sa plavo-belim propelerom na nosu, nego novih. Upravo je to jedan od dokaza koliko je BMW cenjen kod nas, i koliko kupci polovnjaka veruju u proizvođača automobila iz Minhena.  Cena ovog automobila u Srbiji je od 5.000 €.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik  i Najboljiauto.com

TESTIRALI SMO: BMW 116i

Aleksandar Todorović: Nešto lično o meni

Pronalazim za vas polovne automobile

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

https://www.testoviautomobila.rs/dusan-sremcevic-aleksandar-todorovic-je-profesionalac/

 

Kakav je Roomster?

Pitanje: Najpre da se zahvalim na odgovoru g. Todoroviću, u vezi Citroena. Auto iz oglasa je prodat, meni se niko ne javlja za Clio, pa mi je ostalo vremena da sagledam opcije. Jedna nova, zanimljiva i retka je Škoda Roomster.

 

G.Todoroviću kakva je Škoda Roomster?

Koji polovan auto za 1.000 evra?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću čitam sve vaše tekstove i vaši saveti su prilikom izbora polovnog ili novog automobila izuzetno korisni. Ja sam naveo moje favorite a vi mi ukažite na pojedine sličnosti i razlike kao i vaš savet šta je najbolje.

Meni je važno da auto malo troši, jer prelazimo 30.000 km godišnje (auto će voziti i moja devojka). Imam utisak da svi oko mene voze kao ludi i da kod nas vozači veoma slabo poštuju propise, pa bi želeo da kupim što je moguće bezbedniji automobil. Pored toga želim da auto bude maksimalno stabilan i upravljiv i da ima što bolje kočnice. Koji je auto najpogodniji za mene i moju devojku koja je početnik? Prodao sam Jugo 45 nedavno, imao je ugrađeni gas, koji mi je stalno pravio probleme. I ja i devojka radimo na crno, nismo kreditno sposobni. Odvojili smo 1.000 € za auto, i 200 € za servis. Dakle koji mi auto preporučujete?

Koji auto za 1.000 evra?

Auto Test: Mercedes CLA 200 CDI

CLA je na početku limuzinske ponude u impresivno velikoj gami Mercedes – Benza. Uvodi se plaćanje poreza na automobile po vrednosti, a ne po kubikaži, tako da će opet biti popularniji 220 CDI.
Tekst i fotografije: Aleksandar Todorović, urednik portala Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

TESTIRALI SMO: Renault Clio IV 0.9 TCe GT Line

Francuski Renault bez sumnje zna kako da konstruiše veoma udobne kompakte ugodne za oko, sa sjajnim motorima koji troše manje od konkurencije.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.net

GT Line paket opreme donosi vrlo zanimljive estetske detalje na karoseriji automobila (drugačiji branici, retrovizori, bočne lajsne, kraj izduvnog sistema) i 16“ aluminijumske felne. Zbog drugačijeg dizajna GT Line prednjeg branika izbačena su svetla za maglu. Zvučna izolacija je sasvim pristojna, kvalitet finalne obrade takođe. Instrumenti su lako čitljivi, analogni obrtomer je rešen klasično. Sve je rešeno zanimljivo, moderno, a praktično. Pedale su jako mekane i ne zamaraju stopalo, a ne zamara ni ručica menjača, koje nije najpreciznija u klasi, ali je vrlo dobra.

POSETILI SMO: Renaultov salon – Jevtović Auto d.o.o., Čačak

TESTIRALI SMO: Dacia Logan MCV 1.5 DCI