Pitanje: Nemam problem da kupim nov automobil ali ne dam iz principa preko 10.000 evra. Pa u skladu sa tim poštovani Gospodine Todoroviću šta da radim? Koji automobil: Kia rio, Hyundai i 20, novi Clio IV (1.2),novi Aveo? A kad bi se i odličio za neke od ovih, neki đavo mi ne da mira pa kaže: Ej,dodaj još malo pa imaš ceed za 10.900…ili šta ce ti to kad imaš novi ceed za 10.990 evra i novi Hyndai I 30. Dileme su velike. Pa onda, a možda neki polovnjak do 2,3 godine star, malo prešao? Čitao sam ono što ste napisali za osnovni model Clia IV, ali on je 12.000 evra, a za te pare ima novi Ceed? Pa savetujte nešto vidite da sam sludjen (za to mi treba drugi doktor).

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Petroviću, trudim se da vas razumem, i mislim da vas razumem. Srbi vole da troše na automobil više nego što to realno mogu da priušte. Na kraju krajeva, i oni jeftiniji modeli vrše posao, imaju klimu, ABS, lepi su, udobni su, novi su, i imaju garanciju. Ja volim automobile, obožavam ih, volim da ih upoređujem, pronalazim mane, i otkrivam da li imaju neku karakteristiku koja ih izdvaja iz mora brojne konkurencije.

Foto: Aleksandar Todorović

Većina ljudu vozi umereno, većina poštuje propise (bar one koje zna), i prosečnom vozaču i ne treba više od 75 KS, jer danas automobili imaju bolje kočnice, bolju zvučnu izolaciju, bezbedniji su, i mnogo sigurniji nego modeli od pre samo desetak godina. Slažem se sa vama da ne treba potrošiti više od 10,000 evra za automobil, a i to je puno, ukoliko ne prelazite bar 15,000 km, jer vreme leti, a leti i cena vozilu, ali na dole. Čim ga izvezete iz salona, cena ode dole za 1,000 evra, to baš i nije “normalno”, ali je tako. Svi žele nov auto, a niko polovan, zato već posle 3 godine gubite preko 40% od vrednosti automobila. Što je auto skuplju, to više gobite iz godine u godinu, i gde je tome kraj?

Chevrolet Aveo 1.2 sa 70 KS, 6 vazdušnih jastuka i ESP-om koštao je 9,000 evra, sada je 9,750 evra. Ovo je automobil, koji se nekako najbolje ponaša u Srbiji. Kada ga vozite imate utisak da živite u nekoj državi sa mnogo boljom putnom infrastrukturom. Kad vozite Aveo, imate utisak i da ste mlađi, ne toliko zbog razigranog enterijera, već zbog toga što je ovaj auto vrlo udoban, sedišta su dobra, a oslanjanje je jako mekano, ali i vrlo sigurno. Na kraju krajeva kad vas mlađe žene, i devojke vide za volanom ovog automobila, pomisliće da ste abr duhom mladi, i da redovno pored sebe imate Vijagru, a kada ste sposobni za ljubav, sposobni ste za sve životne radosti. Šalim se naravno, ali u svakoj šali ima i malo istine. Zašto onda ne biste kupili moderan, i zavodljiv automobil? Kad ćete ako nećete sada, kroz 10 godina? Kupite Aveo, 5 godina garancije vam ne gine. Sasvim ste u pravu, što se “zidanja” cene tiče, dajte da dodam još malo, pa još malo, i na kraju kupite ceed 1.4, koji jeste bolji veći, ali je i teži, glomazniji za vožnju gradom, parkiranje, a na kraju krajeva je ipak skuplji, možda tih 1.250 evra i ne zvuči puno, ali to vam je registracija za opisani Aveo u narednih 6-7 godina. Kia ceed je odlična kupovina, best buy, ako zaboravimo na Fiat 500L.