Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Nikako da prelomim, što više razmišljam sve sam dalje od odluke, pa željno očekujem Vaš odgovor. Naročito me interesuje kako se ponašaju u vožnji i kakva im je potrošnja. Izvinite na smetnji, ali zaista cenim Vaše mišljenje i voleo bih da ga pročitam pre konačne odluke. Uz nadu da će moje pitanje dobiti epilog među odgovorima, srdačno Vas pozdravljam Uroš

Odgovor Aleksandra Todorovića: Gospodine Terziću kad ste baš na tolikim mukama, red je valjda da vam pomognem. Osim toga, ako zaista cenite moje mišljeje, onda moram da se potrudim, da vam odgovorim preko reda, jer možete biti da ste za razliku od mnogih drugih, pravi kupac.

Foto: Branka Todorović

Mi smo čudan narod, želimo savet, a ne želimo da ga poslušamo. Pa ipak, ja pišem zbog one manjine, koja zaista želi da kupi automobil prema svojim potrebama, i pri tome da uštedi puno novca, za takve sam uvek na raspolaganju (koliko je to fizički moguće).

Ne znam da li želite da vam uporedim novi Rav4 sa Qashqaijem, ili pričamo o polovnjacima? Novi RAV4 sam samo nakratko vozio, to nije ni izbliza dovoljno da bi mogao nešto ozbiljnije da napišem, osim da je znatno, veći, udobniji pa i kvalitetniji od modela kojeg je nasledio.

Nissan je nešto sasvim drugo, pravi pogodak i centar. Kada se pojavio ovaj model, njegov dizajn mi je bio jako odbojan, koncpecija nejasna, a zapravo je Qashqai bio začetnik nove klase krosovera, koji sada vladaju tržištem. Ukrtako, Nissan se ponaša jako neutralno u krivinama, jako je stabilan i upravljiv, pravi vozački automobil, iako ima klirens SUV-a. RAV4 (govorim o staromo modelu) je odličan SUV, koji se solidno snalazi i van asfaltiranih puteva, ali tada traži iskusnog vozača, jer ova Toyota nema reduktor, ni dovoljno ubedljiv pogon preko svih točkova. RAV4 u krivinama mnog brže krene da kliza od Nissan, nije tako zabavna i stabilna, u oštrim zavojima, na auto putu je nešto bučnija, mada svakako ima svojih prednosti, od kojih pre svega treba istaći kvalitet, pouzdanost, udobnost i robustnost trapa.

Meni se mnogo više dopada Nissan Qashqai, jer je jako retko silazim sa asfalta, a ne bavim se ni lovom, a ni ribolovom, da moram da zalazim u neke gudure, i budžake. Ako volite izlet u prirodu, i da uživate u vožnji po putevima od kojih je bog digo ruke, onda morate prednost dati Toyoti RAV4, ili još bolje Mitsubishi Pajeru.