TESTIRALI SMO: Great Wall H6 2.0 TCI

Tag Archives: TESTIRALI SMO: Great Wall H6 2.0 TCI

TESTIRALI SMO: Great Wall H6 2.0 TCI

06. 02. 2015. Testovi automobila

Pred vama je jedan solidan SUV sa korektnim 4 x 4 pogonom, robustnim ogibljenjem i ogromnim prtljažnikom od 808 litara. Iza oznake 2.0 TCI krije se turbo dizelaš, moderni common-rail sa 143 KS. Automobil je proizveden u EU, u Loveču. U fabrici u Bugarskoj primenjuju sistematizaciju rada po Toyotinim i Nissanovim standardima. Zahvaljujući najsavremenijoj tehnološkoj osnovi montažnih traka, inženjeri su u stanju da za samo 20 minuta rekonfigurišu montažnu liniju kako bi se na njoj sklapao drugi model. Iz Kine dolaze svi sklopovi, pa i pneumatici. Finalna obrada je na nivou korejskih automobila od pre desetak godina, a takav je i kvalitet ugrađenih materijala. Iako su kineski inženjeri koncepcijski najviše kopirali Toyotu i Nissan, ovaj SUV se vozi kao američki Dodge ili Jeep – zato je i komfor na zavidnom nivou. Najvažnija od svega je činjenica da je najbolji Hondin servis,Centar S, serviser i prodavac ovih kineskih automobila. Nama automobile prodaju slovenačke, hrvatske, makedonske i švajcarske firme, tako da je lepo da imamo i jednu srpsku firmu, GWS Auto Group, kao uvoznika automobila. Kineski SUV svakako nije bez mana, regionalni putevi mu najviše gode, a godi mu i prelazak “preko kineskog mosta” u Borči. Problem je što je servisna mreža nedovoljno ozbiljna, i pitanje je da li će biti redovna snabdevenost delova. Najveći minus je jako teška dalja prodaj. Pročitaj kompletan tekst (klikni ovde).

Tekst i foto: Aleksandar Todorović