Pitanje iz Crne Gore: Kakav je Passat 2.0 TDI?
Pitanje: G.Todorovicu da li da kupim ovaj auto ili ne. http://www.askramar.me/?listing=vw-passat-2-0-tdi-2 Ako mozete da mi navedete prednosti i mane.Sta mislite o ovom motoru. Da li on ima turbinu, plivajuci zamajac, filter cestica čađi. Da li je ova cijena realna. Unaprijed hvala. Danilo.
Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Danilo, prvi put čujem za ovog dilera automobila, ali sudeći po ostalim vozilima iz njihove ponude, i stanju tih vozila, ima se utisak da prodaju automobile sa realnim kilometražama, čak su i istakli da je kilometraža originalna. Doduše sve to možete proveriti u ovlašćenom servisu, odnosno možete utvrditi da li je kilometraža dirana ili nije, o obavezno od servisa tražite to napismeno, da ne bude posle, Kramar Montenegro častio momke u servisu, da hvale njihova kola. Na žalost, za ovaj Passat koji vi želite da kupite nema navedene kilometraže, a moguće je da je ona veća od 200.000 km, pa ljudi ne žele potencijalne kupce da u samom startu odbiju od ovog vozila, jer 2.0 TDI može da pređe preko 300,000 km bez problema.
Ovaj motor ima turbo punjač, kao i svi moderni dizelaši, a ima i plivajući zamajac, ali na vašu sreću nema filter čađi ili DPF filter. Cena je ipak preterana, jer ovaj automobil maksimalno vredi 7.000 €, to je neka prosečna cena za ovaj model, mada ja ga ne bih ni toliko platio, jer za manje novca imate bolji i mlađi recimo Ford Mondeo, ili Mazdu 6. Imajte na umu da Passat 2.0 TDI nije jeftin za održavanje, i da vam remont turbine košta preko 600 evra, a on je bliži nego što mislite. Passat na slici, je skoro sigurno farban, nije moguće da automobil posle 8 godina nema neke vidljive ogrebotine, po stanju sedišta ima sigurno preko 200,000 km, jako je malo slika, da bih mogao nešto više da vam napišem. Zakažite kontrolu u VW-ovom ovlašćenom servisu, bez nje nikako ne kupujte automobil, pa sve i da vam spuste cenu za 2.000 evra.
Prednosti Passata 2.0 TDI: odlično drži cenu, lako pronalazi put do kupaca, odličan i elastičan 2.0 TDI motor koji pruža odlične performanse, niska potrošnja, veliki gepek, odlična ponuda prostora, vrhunska zvučna izolacija, dobar kvalitet izrade u celini.
Mane: VW-ov TDI (PD) motor skup za generalni remont, dinamika vožnje lošija nego kod Ford Mondea, BMW-a serije 3, Toyote Avensis, Mazde 6. Mnogo se krade, pouzdanost je slabija nego kog Toyote, Honde, Mazde, Nissana. Skup je, za sličan novac možete kupite mlađe automobile.
Zahvaljuje se g.Danilo: G.Todoroviću hvala na odgovoru. Ako budem uspio da spustim cijenu kupiću ga. Sjedište ove firme je u Bosni. Odlučili su da se prošire pa ih sad ima u Crnoj Gori,Srbiji i Njemačkoj.Ovako mi izgleda da su ok. Ovdje je detaljnije predstavljen auto za koji sam Vas pitao: http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/126505 Još jednom veliko hvala.




































