Šta da kupim: Auris,Civic, i30 ili Focus II?
Pitanje:Poštovani gospodine Todorovicu, želim da promenim moju fabiju koju vozim već sedam godina za neki veći automobil sa motorom zapremine od 1.4 do 1.6 L, starosti oko 5 godina. Budžet je oko 6500 evra. Voleo bih auto sa lepim enterijerom sa razumnim troškovima održavanja. Planiram da se ženim pa mi treba bezbedan porodičan auto. Po struci sam pravnik. Ranije sam vozio: fiću, juga i “keca”.
Rado ću da platim Vam svaku pomoć oko kupovine, ovu uplatu smatrajte kao avans. Tržište u Nišu je slabo, a računam na vašu stručnost i poštenje.
Poznat mi je vaš stav o vožnji na plin, ali ja već dugo to praktikujem. Računam da 500e uloženih u plinsku uređaj daje veći “prinos” nego da taj novac stoji u banci.
FIAT 500, Peugeot 208 HDI ili 500L?
Pitanje: Poštovani Gospodine Todoroviću, svaki put me oduševite Vasim odgovorima. Zbog toga sto imam toliko poverenja u Vase znanje nikoga nisam ni pomislila da pitam oko izbora kupovine moga automobila.Vozim pezoa 206 1,1 već desatak godina iako sam ga kupila preko oglasa kao polovno vozilo mogu reći da sam bila zadovljna. Došlo je vreme da kupim novo auto ili auto star godinu-dve dana pošto mu je niža cena. Mnogo mi je bitan izgled kao i potrošnja. Stoga sam zainteresovana za fiat 500 ali 1,3 mjt posto sam čula da benzinci dosta troše,sviđja mi se i fiat 500l 1,3mjt i on ima liniju koja se ne pravazilazi brzo,ali ne znam kvalitet tog vozila pošto imam nameru da mi dugo traje ako Bog da.Pežo 208 HDI mi je simpatičan i čitala sam da je veoma mali potrošač.
Mnogo mi se dopada i opel Adam ali njega nema u dizel verziji. Da napomenem više vozim po gradu, idem na more jedanput godišnje po nekoliko puta godišnje idem za Bosnu. Deca su mi udata imaju svoje automobile tako da ja mogu neki put sa unučićima da negde otputujem.To sam napisala da bi ste znali da uto vozim samo ja.Poštovani gospodine Aleksandre koji mi vi god predlog date ja ču ga ispoštovoti jer imam potpuno poverenje u vas izbor,ukus i znanje.Ako imate i neki drugi predlog kažite.S puno poštovanaja Vas pozdravljam.
TESTIRALI SMO: Opel Adam 1.4 100 KS
TESTIRALI SMO: Toyota Corolla 1.6 Valvematic
Najboljiauto u štampanom izdanju?
Poštovani gospodine Todorovicu,
Tek nedavno sam sasvim slučajno otkrio i Vas i sajt najbolji auto. Prijatno sam iznenadjen detaljnošću kojom radite. Nije to ona dosadna detaljnost koja zatrpa citaoca vec informativna koju drugi ne nude. Na zalost ne kupujem auto ali kad budem budite sigurni da cu se obratiti za savet. Jedan mali predlog za Vas. Da li ste razmisljali o pokretanju stampanog izdanja? Ukoliko jeste budite sigurni da cu ja a verujem i mnogi posetici sajta biti redovni čitaoci.
Želim Vam puno uspeha u radu.
S poštovanjem, Marko
Da li da kupim Zafiru ili Alfu 156?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću,relativno skoro sam počeo da vas pratim i ono sto mi se odmah dopalo je racionalnost koja se oseca u vašim tekstovima. I poznavanje materije,naravno! 🙂 Ja sam za razliku od vas laik po pitanju automobila.
Naime, prošle godine sam prodao auto (Ford Focus 1.8 tddi), a od januara ove godine gledam i pokušavam da nadjem novi. I tako, kako to obično biva, sto duže gledam, to manje znam šta želim. Prethodni auto koji sam imao (Focus) je bio kupljen na auto placu u Kraljevu. Čim sam krenuo ka Beogradu, ugasio se kod Paracina. I onda još tri puta do Bubanj Potoka. U pitanju je bila elektronika pumpe. Odmah sam morao da stvorim još 550 evra za novu. Mislio sam da sam ga ugasio sa ovim autom, ali iskreno, za tri godine koliko sam ga vozio, jedanput sam mu zamenio stabilizatore. To je sve! Zaista me je besprekorno služio. Ne bih ga ni prodavao iskreno, ali sam morao na rad u inostranstvo na pola godine, a s obzirom da je auto bio 2000 godište, išao sam logikom da kupim malo mlađe vozilo kada se vratim.
Osim sto sam porodičan covek, i pored dvoje male dece imam i suprugu koja kada pakuje kofere, redovno spakuje 50% stvari koje nikad ne obuce na putovanju. Zato za petu osobu u kolima nikad nije bilo mesta, a često putujemo. Iz tog razloga sam razmišljao o Opel Zafiri, Citroenu Xsari Picasso i Renou Scenic. Onda sam vremenom krenuo da razmišljam o Alfi 156 posto sam čitajući neke vaše tekstove primetio da imate dobro misljenje o ovom autu. E sad, primetio sam da joj prtljažnik nije ono sto meni treba, ali šta mislite o karavanu? Pa sam se na kraju vratio na Fokusa, ali u karavan verziji itd. Kao sto rekoh, sto sam vise čekao i razmišljao,sada manje znam šta želim i kao sto vidite, treba mi i stručna pomoć! 🙂
Volio bih ako biste mogli da mi pomognete u odabiru bilo kakvim savetom, posto iskreno vise ni sam ne znam šta da gledam. Takodje, želim da vas pitam koliko naplacujete uslugu traženja auta, posto sam očigledno ne umem.Ono sto je bitno da znate je da godišnje u proseku prelazim izmedju 15000-20000km. Mogao bih da izdvojim 3500 evra ili 4500 ako je na odlozeno plaćanje. Kreditno nisam sposoban,tako da ta varijanta otpada. Ne znam koliko sam realan i koliko je moguće sa ovim novcem, ali bih volio da auto nije stariji od 10god.
S poštovanjem i hvala na razumevanju! Nikola.
Veliki savet
Dragi moji čitaoci, morate znate da nije uvek lako pronaći prave odgovore, prave reči za sva vaša pitanje, dileme, pohvale, ali i uvrede. Ja radim svoj posao najbolje što mogu, punim srcem, sa mnogo elana i ljubavi. Volim automobile, volim da ih vozim, testiram, a najviše volim da ih upoređujem. Svaki od njih je poseban na svoj način, kao što je svako od vas poseban, originalan, jedinstven. Hvala vam što me čitate, što me hvalite, podržavate, i što mi šaljete sugestije. Ipak, ovo su najbolji saveti koje mogu da vam dam, tako da vas molim da ih se pridržavate, što je više moguće, pre nego što mi pošaljite pitanja i komenare.
Hvala vam puno unapred, vaš Aleksandar Todorović urednik.
Slanje pitanja
Gospodine Todoroviću, jedno pitanje? Dvoumim se izmedju kupovine Opel Merive iz 2008/2009 godine,sta je bolje i pouzdanije ,mada znam da je dizel ekonomicniji po potrosnji a benzinac jako vise trosi…. u pitanju su motori 1,4 od 90 konja (benz) i 1,3 cdti od 75 konja (dizel) i da li imaju lanac ili zupcasti kais? I kada tj na koliko km se menja kais ukoliko postoji….?Hvala puno i svaka cast na vasim odgovorima…Dragan.
Postavi pitanje
Slavko Prekoršek: Jako cenim vaše objektivne testove
Poštovani gospodine Todroviću, moram da vam priznam da jako cenim vaše objektivne testove. Vlasnik sam Opel Mokke 1.4 Turbo 4 x 4 već više od godinu dana. Do sada sam prešao oko 19.000 km. Normalno bez greške. Što se potrošnje tiče,PROSEČNA mi je oko 7,4 litre benzina,što mi se ne čini previše. Interesantno je to, što mi je potrošnja po lokalnim putevima niža od 7 litara, na autoputu,kad mi mora biti prosek 130km, onda Mokka troši oko 8-8,5 litara. Stvarno neznam kako bi morao voziti,da bi potrošnja još narasla.
Evo moja iskustva! Lep pozdrav iz Slovenije. slavko Prekoršek.
TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4
TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.7 CDTI
Jovan: Nisu nemački automobili sjajni
Pozdrav za Vas g.Todoroviću i za sve dobre ljude koji vole automobile. Žao mi je ako vam malo dosadim, ali rekoh da vam pružim malo podrške u daljem radu, nadam se, veoma uspešnom i prenesem neke svoje utiske. Izuzetno mi je drago da i dalje postoji neko, ko objektivno i realno priča, piše o automobilima. Zaista cenim vaš rad, pa sam s obzirom na to, odlučio da vam pružim koliko toliko podrške. Ljudi vam pišu svašta i nekad mi je krivo, kad vidim koliko se ljudi kunu u svoje “nemce” i ne vide dalje od njih. Nemam ništa protiv pomenutih, ali prave i drugi ljudi automobile.
Dženan: VW Passat 1.9 TDI je najbolji!
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!
Ako kupujete polovnjak budite realni
Ako kupujete polovnjak budite realni
Nigde u Evropi nije lako kupiti polovan automobil, a to posebno nije u Srbiji. Obično se kod nas misle da kola u Nemačkoj koja imaju oko 10 godina, i ne više od 200 000 km da su u idealnom stanju, i da su za svaku preporuku. A da li je baš tako? Možda niste upoznati sa činjenicom da se u Evropi radi, a to znači da plata mora da se zaista zarado, a ne da se odsedi kao u Srbiji. Jeste to je za neke od vas nedokučiva enigma, ali imajte na umu da se u bogatoj EU ništa ne baca, i da vlasnici prodaju svoj auto onda kada postane ekonomski neisplativ. Polovan auto zahteva stalna ulaganja, stalne troškove, često troši više, a nudi mnogo manje bezbednosti. To sve znate zar ne? Pošto ste ovo shvatili, red je da saznate zašto morate da budete realni prema sebi kada kupuje polovan auto u Srbiji.
Postavi pitanje
Dženan: VW Passat 1.9 TDI je najbolji!
Da li Astra 1.6 nudi ubrazanja kao Golf TDI?
Šta da kupim za 4.000 evra?
Republika Srpska nezavisna 2020.
Škotska će ipak, za manje od deset godina postati nezavisna. Kao i Republika Sprska. Baskija , koja je jednim delom smeštena u Francuskoj, a drugim u Španiji, već godinama, intenzivnije ili manje intenzivno, traži nezavisnost.
Pitanje iz BiH: Dženan – Passat 1.9 TDI je najbolji!
Pitanje: Poštovani gospodine Todoriviću, čitam vaše tekstove i svaka cast na savjetima, ali kako vi mozete biti iritantni sa nekim vasim izjavama pa to je strasno. Svaki, ama bas svaki tekst koji sam citao a vezan je za Passat B6 (ciji sam vlasnik) vi savjetujete da ljudi prodaju i kupe neku Toyotu :-). Stvarno ne vidim smisao u tome da ljudima savjetujete da kupe drugo auto, pa kakvih sve krseva i smeca od auta ima na ovom svijetu sta biste njima preporucili? Da kupe bicikl umjesto auta? I baš ste zapeli za tu Toyotu, mozda vas Toyota plaća? Stvarno ne mogu da shvatim vase izjave oko prodaje i kupnje drugog auta, da je to neki krs, pa i razumio bih. Ljudi da su htjeli kupiti neko drugo auto sigurno bi to uradili i bez vaseg savjeta i ne moraju se nikome pravdati zasto su kupili bas Passat. Evo npr ja sam kupio Passat samo iz dva razloga, sto je lijep i sto je 1.9 motor. Ostalo me nije interesovalo. Moram da pohvalim vase tekstove vezano za plivajuci zamajac jer sam i ja dobio jasniju sliku o tome. Bas sad mjenjam ga na Passatu i mislim da uopce nema potrebe potrostiti 2000 eura kako vi navodite u ovlastenom servisu?! Pa valjda biste vi trebali znati da je u ovlastenom servisu i obicni auto miris duplo skuplji :-). Evo ja sam kupio originalni SASCH plivajuci zamajac sa setom kvacila za tacno 325 eura, od kompanije koja ima povoljne cijene i ne daje maržu mehanicarima, i da, strucni mehanicar mi je potvrdio da se radi o SASCH-ovom zamajcu jer nisam htio da platim dok se ne provjeri, cijena mi je bila sumnjivo niska. Neki dan mi je motoric od rucne zaribao, progooglam da vidim kako se krecu cijene/popravka, motoric nov u ovlastenom servisu oko 300 eura, nov “na crno” oko 150 eura, polovan oko 100 eura, a ja nasao lika napravio mi motoric za 25 eura. Pa da izdrzi i godinu dana, isplati se. Sve najbolje. Dženan.
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion
UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!
Fiesta 2007 Vs Punto 2011
Pitanje: Poštovani g.Todrooviću, Imam tri automobila izmedju kojih se dvoumim:
1. Fiat Punto Classic
– 2011 godište
– 1.2 Benzin
– 30 000 km
– Redovno servisiran u ovlašćenom servisu (potpuna servisna knjižica), poslednji servis radjen u maju ove godine
– Bez većih oštećenja, osim jedne ogrebotine od 5 cm, kod zadnjeg točka
– Oprema: Emotion ABS (el. podizači, manuelna klima, ABS, deljiva zadnja klupa, svetla za maglu)
– Cena: 4400
Šta da kupim za 4.000 evra?
Dopada mi se Focus i C4, da li je Astra bolja?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Već, za moje pojmove, predugo razmišljam koji polovni automobil da kupim i nisam se još sa sigurnošću odlučio. Do skoro sam vozio službeni Kia Ceed 1.6 crdi, ali sam ga pri promeni posla, naravno, vratio firmi. A auto mi je sad već kritično potreban. Dobro znam ko ste i koliko znate i stoga vam se i obraćam. Ovako stoje stvari: želeo bih da kupim automobil star 6-7 godina, kupljen nov u Srbiji i sa pouzdanom servisnom knjižicom/istorijom, da je malo prešao (do 100.000 km) ali nije imperativ. Ja sam visok 190 cm ali ne previše “širok”. U automobilu bih uglavnom bio sam ili sa suvozačem, uz povremeni prevoz još 1-2 osobe. Godišnje prelazim oko 15.000 km ili možda koju hiljadu više, bar pola od toga po gradu.
Vozim od 1998. godine, različite automobile B i C segmenta i mogu reći da se prilično lako prilagodim tj da se u svakom posle kratkog vremena osećam prilično odgovarajuće. Slično važi i za motore, benzinski ili dizel, odgovaraju mi i jedni i drugi, možda malo više preferiram benzince. Plin ne razmatram kao opciju.
Od automobila očekujem da bude srazmerno pouzdan, pristojne potrošnje, da cene servisa i delova ne budu primetno više od proseka klase. Ne vozim žusto niti su mi mnogo bitne performanse, ali ne smatram da se može bezbedno preticati automobilom koji ubrzava 0-100 km/h za 20 sekundi.

Koliko košta da mi pronađete dobar auto?
Bugarski metro: Sofija
Sofija ima jako lep metro. A Beograd? Mi ipak više volimo vodu, zato gradimo Beograd na vodi. Glupost? Ako kaže Premijer Vućić da je to odlična investicija, onda prosto to mora da bude tako.
Od Aerodroma do centra biće 13 stanica i ivreme putovanja je oko 20 minuta. Vozovi u špicu će ici na svakih 3 minute, a u kracim linijama M1 (severni krak ka Aerodromu i juzni ka Mladost/Biznes park Sofija) na 6 minuta.
Xe.com prati za vas sve kurseve valuta
Ukoliko želite da znate kako se kreće valuta u kojoj štedite, ili u kojoj imate kredit, posetite sajt www.xe.com, i pogledajte u ovom trenutku u kom pravcu ide evro, švajcarac, dolar.
Bez pravog odgovora
Pitanje: E moj gospodine Todorovicu, iz ovog Vaseg ne javljanja, izvlačim kontekst da ste ipak samo jedan obican bloger koji ume sa recima. Onako da ih upakuje kako bi se svima nama svidele “емотикон smile”. Pretpostavljam da je trebalo da uplatim par stotina dinara na Vas racun, kako bi ste se iole javili i reagovali na ovako nesto? A izgleda da vam prijaju samo hvalospevi i kritike dobrog manira, na koje itekako reagujete. Mislio sam da cemo razmeniti misljenja. Ali ipak cu ostaviti Vase, za Vas a moje za sebe. Srdačno, Mika.
FIAT i Chrysler povlače vozila zbog napada hakera!
FIAT-Chrysler mora da povuče sa tržišta 1,4 miliona automobila i kamiona u Americi samo dan pošto su dva hakera obelodanila da su preko interneta preuzeli kontrolu nad jednim vozilom Jeep Cherokee. Ovo je tek početak nove ere u auto industriji, sa previše kompjutera i elektronike. Gde su nestali dobri stari automobili? Nemojte misliti da su drugi moderni automobili manje podložni ovim napadima.
Akumulator Shop: Najniže cene u Srbiji!
Da li Astra 1.6 nudi ubrazanja kao Golf TDI?
Pitanje: Poštovani gosp. Todoroviću,Već sam vam ranije pisao za Golfa V, vi ste objasnili zašto to ne može i zašto mi je bolje da kupim nov auto ili Fiat Bravo 1.6 ili 1.9.
Medjutim pre par dana sam dobio ponudu od prijatelja da kupim njegovu Opel Astru sa sledećim karakteristikama:
1. 2013-to godište,
2. 21000 kilometara
3. 1.6 Benzin, 115 konja
4. Petoro vrata
5. On mi je rekao da astra ima oznaku XER ili (SIXER) nisam siguran.
6. Cena 8500.
7. Njegova porodica (otac) je prvi vlasnik (kupljen u Srbiji) i auto se prodaje iz privatnih razloga.
Auto sam pogledao, zaista nema zemerki sve je kao novo, čak još miriše kao takvo. Neće biti problema sa kreditom itd, to sve ostaje njima, dok ja plaćam dogovorenu cenu.
Auto sam probao, ide sasvim ok, ali nisam (još uvek) imao prilike da ga testiram na otvorenom.
Kupovinu planiram krajem nedelje, da li biste mogli da me uputite da li je ova kupovina dobra u smislu modela automobila, godišta i kilometraže? Nisam siguran za motor 1.6 i nisam siguran šta znači XER ili SIXER, tražio sam objašnjenje ali nisam našao.
Koliko treba da uplatim i kada okvirno da očekujem odgovor obzirom da kupovinu planiram da obavim do kraja nedelje? (ili da je ne obavim) Nije bitno da bude preširoka analiza, koliko vi smatrate da je potrebno, biće dovoljno (kažem to zbog vremena koje vam je potrebno za odgovor).
Još jednom ukratko, moje potrebe:
1. Da u narednih nekoliko godina imam pouzdan auto
2. 5-6 puta godišnje po 500 – 800 kilometara + jednom 2000 – 2500 kilometara.
3. Performanse nisu toliko bitne, ali ne bih da se auto vuče pri preticanju npr.
Hvala unapred, M.Perić.
Akumulator Shop: Najniže cene u Srbiji!
Ovih nedelja je bilo izuzetno toplo vreme, ali ako niste vozili, startovali motor vašeg automobila nekoliko nedelja, vreme je da pre jeseni, proverite da li je sve u redu. Nemojte se zavaravati, da vam je akumulator u ekstra stanju, ako vam motor pali na + 30, mnogo je važnije kako će se isti pokazati na + 5. Nemojte bacati stari akumulator tek tako, ako nije stariji od četiri godine, za njega verovatno ima nade.
Vojska hladi švajcarske krave
Švajcarska, država, raj za sve utajivače poreza, država u kojoj banke i dalje imaju prava da skrivaju poreklo novca, država koja krije novac svih kriminalaca na ovom svetu, a šepa kada je u pitanju demokratija, toliko je bahato bogata, da može svoje krave da rashlađuje helikopterima, i to u trenutku kada na hiljade emigranata iz Sirije svakog dana ulazi u Evropu, u potrazi za koricom hleba.
Da li ovaj Volkswagen ima pravu kilometražu?
Pitanje: Poštovani gospodine Todorovicu da li mislite da ovaj VW Bora ima realnu kilometrazu.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6755556/volkswagen-bora-19tdi
Šta da kupim za 4.000 evra?
Pitanje: Poštovani Aleksandre, pratim Vas rad jos od pojavljivanja vaših testova na B92.net. Tekstovi su mi se toliko svideli da sam se zaljubio u nekoliko automobila koje ste opisali. Ukratko, bez lažne hvalisavosti i ulagivanja, cenim vrlo i postujem to, sta i kako radite.
Vozim od 1991.g i imao sam prilike da vozim ili budem suvozac u mnogim automobilima. Kada sam bio momak (tokom 90-ih), prioriteti su bili postavljeni drugacije, pa je tad bio aktuelan i BMW 318 (polovan ’88g. ali izuzetan). Sticajem okolnosti, 2002.g sam kupio Alfu 33 1.7 boxer (isto polovnu, staru 10 godina). Auto se stalno kvario (kupio sam je iz ljubavi a ne racionalno gledajuci auto) tako da je bilo bas muke odrzavati je ispravnom i sigurnom za putovanja. Ipak, sa 2 mala deteta mogu reci da smo putovali izuzetno udobno i relativno brzo (cinjenica da nas za oko 2 godine voznje nigde nije ostavila na putu a presli smo oko 40.000km), ali bukvalno smo svakih mesec dana odvajali po 50-ak ondasnjih DM za kojekakve sitnice ne racunajuci redovno odrzavanje i to je vec predstavljalo i vremensko i finansijsko opterecenje za mladu cetvoroclanu porodicu. U sali smo je zvali 5-im clanom porodice.
https://www.testoviautomobila.rs/pronalazim-za-vas-polovne-automobile/
Prelaskom u drugu firmu dolazi do ključne promene u nasem porodicnom budzetu jer dobijam sluzbeni automobil sa svim placenim troskovima, gorivom i raspolozivoscu koriscenja automobila u privatne svrhe bilo kad i bilo gde… Jednostavno, moje je samo da brinem o automobilu da sve radi kako treba, uredno radim servise, ponasam se prosto receno domacinski za tudje novce… Rekli bi – idealno. Medjutim, uvek postoji ono ali…

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Svaki drugi auto u Srbiji neispravan!
Standard nam se srozao, a nezasposlenost, ona realna, sve je bliža granici od 50%. Polovni automobili nikad jeftiniji, pa narod poželeo, i potrčao da kupi bar jednom sebi u životu nešto što nije Jugo ili Lada. Tu su samo započeli prvi problemi, jer novi Jugo je novi Jugo, ipak nov, a polovan auto, sa preko 150 000 km, često zahteva i vanredne, a ne samo redovne servise, a često delovi za Opel, VW, Peugeot ili Renault nisu dovoljno jeftini iako dolaze iz Kine. Nema se više ni za osnovni servis. Tehnički se opet prolazi sa jednom “crvenom”, i tako u krug. Epilog? Svaki drugi automobil na putu u Srbiji neispravan!
Da izvadim turbinu i vozim bez nje?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, turbina mi je crkla na reno laguni 1.9dci 2002 god, planiram da idem na odmor tako da nemam novac da je remontujem, šta činiti da li da je skinem i vozim bez nje ii ostavim ovako, inače automobil ne gubi snagu normalno ide i ubrzava, ali troškari turbina ulje i kada dam gas preko 3.500 obrtaja oseti se smrad ulja. Unapred hvala. Petar.
Gas u Peugeotu pravi probleme – Kako da to rešim?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moje pitanje mozda postavljam na pogresnom mestu, ali kako vec dve godine ne mogu da nadjem odgovor na njega, ne preostaje mi puno toga. I ako , kojim slucajem, vi znate odgovor na moj problem, sa zadovoljstvom cu Vam platiti.
Naime, 2013. godine kupila sam Peugeot 308 1.6 benzin 2008 godiste, sa ugradjenim plinom. I vec ubzo nakon kupovine poceli su problemi: prilikom paljenja, kada je hladan, turira, obrtaji skacu do 1500, auto prosto brunda. Upali se zuta lampica i poruka: dapolution system faulty. U voznji se lepo ponasa, ali vec na prvom semaforu ponovo turira, ponekad se i ugasi. Zbog ovih simptoma ja vec dve godine obilazim razne servise, pocevsi od ovlascenih pezoovih do lokalnih majstora, ali nema pomaka. Plin sam demontirala pre godinu dana, ni to nije rešenje. Dijagnostika kaže: prebogata smesa, povremeno lokalno. Zamenila sam katalizator, gornju lambda sondu, očistila dizne, zamenila svecice, restartovala racunar, … nista od toga nije resilo moj problem.
I sada ja imam pitanje za vas
1. Da li mo zete da pretpostavite sta bi onda mogao da bude problem sa ovim kolima ?
2. Ili možda – ko bi mogao da im pomogne, da li znate majstora koji bi uopste odvojio dovoljno vremena da se njima pozabavi dublje, ozbiljnije?
Ja cak sa ovakvim simptomima ne mogu nikom ni da prodam kola.
Hvala! – bilo na odgovoru, bilo na vremnu koje ste odvojili na citanje mog pitanja 🙂
Milica
UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!
Gruba džepna raketa: Opel ADAM ROCKS S
Odličan automobil koji će umeti da cene samo dobri vozači. Proizveden je u Nemačkoj. Mini krosover sa trkačkim ambicijama spreman je za sprint ka kupcima. ADAM ROCKS S može biti naručen po cenama koje startuju od 19.990 evra (sa uključenim PDV-om u Nemačkoj). Za tu cenu, kupci dobijaju perfektnu simbiozu avanturizma i atleticizma. Spolja, 3,75 m dugi ADAM ROCKS S se odlikuje grubom pojavom i muževnim šarmom; ispod haube poseduje moćni 1,4 litarski turbo sa 110 kW/150 ks. Kada je unutrašnjost u pitanju, novajlija ne samo što blista sa, za ADAM tipičnom paletom izbora trima enterijera i mogućnošću individualizacije, uključujući i info-zabavnu IntelliLink tehnologiju, već on raspolaže revolucionarnim sistemom personalne konektivnosti i servisne asitencije pod imenom Opel OnStar, na taj način garantujući vrhunsku zabavu i bezbednost.
TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.7 CDTI


















































