Pitanje: Poštovani Aleksandre, Mi smo 4.člana porodica, (dva mala deteta koja jos koriste decija sedista). Do skoro smo imali polovni Mercedes B200 i on je odprilike ispunjavao sve naše uslove. Mi tražimo familijaran ekonomičan auto, ekonomičan u smislu potrošnje. Mora da bude automatski menjač. Pošto na srpskom tržistu ima mali izbor polovnih automatika mi smo odlučili da bi uzeli neki nov ili godinu dana star auto. Šta mozete da nam preporucite a da ispunjava sledece uslove: do 2000kubica, dizel, automatski menjac,kvalitet i da ima prostora I sigurnost za familiju? U principu svaki koji nam se svidi nesto mu fali. Na primer, novi B200 je preskup, Toyota u principu ispunjava nase uslove ali nema dizel automatika do 2000kubika. I tako se vrtimo u krug izmedju mercedesa I toyote. Sta vi mozete da nam preporucite? (Moze I neka treca marka ako mislite da ce nam ispuniti prohteve.) Hvala unapred, Mirjana ps. odgovorite sto pre, Zima dolazi a mi smo vec 2 meseca bez auta 🙂

[table]Ime i prezime: Mirjana Marković
Kada planirate kupovinu?: Vrlo brzo
Kakav auto kupujete?: nov
Koliko novca želite da potrošite?: max 20.000 €
Šta trenutno vozite?: Toyota Corolla 2.0d4d sol
Između kojih se automobila dvoumite?: Mercedes B200 cdi ili svih ostalih
Gde ste čuli za ovaj sajt?: Slučajno sam otvorila
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 40.000km
Da li želite da vam zakažemo probnu vožnju?: da[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovana g.Marković, slučajno ste pronašli moju rubriku, ali ja vam ne odgovaram slučajno, već sa namerom da vam zaista pomognem. Vi želite za 20.000 € zaista puno, i trenutno na tržištu nema puno automobila koji se uklapaju u vaše prohteve i finansijske limite. Chevrolet Orlando sa bogatim paketom opreme LT Plus, turbo dizel motorom od 2.0 litra 163 KS i automatskim menjačem košta 20.490 €. Sa automatskim menjače, prosečna potrošnja na testu iznela je 7,8 litara, a sa manuelnim menjačem ona je za jedan litar niža.

Orlando nije samo kvalitetan, praktičan porodični automobil, već da nudi i “sportski ” osećaj za volanom, izvrsne performanse i neverovatno dobru dinamiku vožnje. Štaviše, Orlando je toliko brz da iz leve trake na autoputu efikasno pomera mnogo skuplje limuzine. U krivinama se ponaša kao limuzina – jako se malo naginje i veoma kasno podupravlja. Nikada to ne bih očekivao od jednog minivena, a još manje bih očekivao da u svim segmentima nadmaši Renault Scenic koji je do pre par godina bio vladar u ovoj klasi. Za prosečno preciznim volanom Orlanda brzo zaboravite da sedite u jednom monovolumenu težem od 1,5 tone. Takođe će vam se učiniti neverovatnim da ispod haube “kuca” agregat od 2.9 litra sa moćnih 163 KS, a da vam sve to na kraju vožnje naplati sa potrošnjom koja je niža od 8,0 litara na 100 km.

Šestostepeni automatski menjač je vrlo dobar: uživaćete u njemu

U gradu je Orlando veoma prijatno voziti, jer je rukovanje automatskim menjačem krajnje jednostavno. Jedino postaje problematično kada poželite da se parkirate, mada treba priznati da serijski ugrađeni parking senzori pomažu u znatnoj meri. Mada se Orlando solidno ponaša na regionalnim putevima (ovakvo ogibljenje, iako dovoljno udobno podešeno, nije konstruisano za baš toliko loše puteve kao što su ovi u Srbiji), najbolje se vozi na autoputu. Morate stalno gledati u brzinomer, jer je buka u vozilu gotovo ista pri 120 km/h i 140 km/h, a snažan motor očas posla dohvati brzinu izvan dozvoljene granice. Dovoljno je bezbedan, stabilan, ali i prostran za vašu porodicu.

Na zadnjem seduštu ima zaista mnogo prostora: američki komfor na slici.

Garancija od pet godina ili 150.000 km će vas ubediti da poklonite poverenju Cheveroletu, a test vožnju zakažite na 011/29-28-500, tražite g.Vladimira Lisicu, i slobodno se pozovite na mene. U Centru Boban imaju upravo ovaj automobil za test vožnju. Ja sam ovom dileru prosledio vaše podatke, oni čekaju da im se javite.

Turbo dizel motor od 163 KS i 360 Nm će svako preticanje učiniti bezbednim.