Miloš: Prestajem da vas čitam g.Todoroviću

29. 09. 2016. Pitajte Aleksandra Todorovića

Poštovani gospodine Aleksandre.pišem vam da ste danas izgubili jednog vernog čitaoca. Mislio sam da ste jedini kojji, bez neke favorizacije modela, testirate razne automobile. Nakon vaseg teksta “1000km megane 1.2tce” definitivno sam ubedjen da vas oni i finansiraju. Vama je svaki model koji testirate savrsen i bolji od konkurencije (izuzev veoma malog broja automobila). Konkretno za pomenuti megane 1.2tce. Kazete da ni vozaci bmw-a i mercedesa nece moci da nadju zamerke.. A naveli ste toliko mana za ovaj megane koji toliko uzdizete.

Šta da kupim Citroen C5, Golf ili Passat?

Od najmanjeg rezerovara, male nosivosti, veliki precnik okretanja, tolike ne preglednosti (a tek pozadi nasloni za glavu), pa do ocajne plastike oko multimedije, nisko postavljenih sediste (pozadi ko sedi tesko da stavi stopala ispod vozacevog sedista). Da ne spominjem da im je ocajan osnovni paket i ne dovoljno elastican osnovni motor, koji vecina moze da kupi. Da ne spominjem da ne mogu da pariraju ni pezou, koji ima izvanredan 2.0hdi… (blizu 300.000km bez ikakvih kvarove). . Plastika u novom meganu (oko multimedije) je ocajna. Kao da je dete iz predskolskog biralo plastiku. Ja sam miljenik mazde 6 ali bih definitivno pre izabrao PEUGEOT nego RENAULT. Da, bezbednost je vazna, ali isto tako ostatak automobila. Novi Megane je prelep ali previse mana. Konkurencija ga tu rastura. Znam sta cete reci.

Mercedes uzima renaultove motore. Ali i toyota uzima bmw-ove dizelase. Spomenucu jos jednom TOYOTA…. To sve govori o kvalitetu bmw-ovog dizelasa, bmw-ovog koji ima najbolji automatik. 1.9dci je najkvalitetniji od renoovih motora. ali daleko manje kvalitetan od pego-ovog 2.0 hdi. Stalno spominjete neke statistike. Zasto peugeot nije zastupljen u raznim statistikama kao ostali.. Zato sto se plase PEUGEOTA..

Ali da ne skrecem sa teme.. Pitam se da li uopste citate svoje clanke pre nego sto ih postavite. Da me ne shvatite pogresno.. Nemam nameru da vredjam. Ali clanci vam imaju toliko kontradikcije, da imam stav da radite samo copy paste prethodnik clanaka. To su moji argumenti, a vi se prevarite pa objavite ovaj clanak i parirajte. Pozdrav od vaseg bivseg citaoca

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Miloše, hvala vam komentaru i obraćanju. Meni je čitanost jako velika. Moj sajt je br.2 a Testoviautomobila.rs je broj 3 po posećenostu u Srbiji, samo su Vrele Gume ispred, ali samo po čitanosti, ne i po kvalitetu, ili objektivnosti, ali videćete kroz dve godine ko će biti broj 1. Pod dva, ja sam jedini novinar u regionu, koji ne šalje tekstove na autorizaciju. Da li znate šta to znači?

To znači kad dobijate model, napišete test, i pošaljete ga uvozniku na proveru. On sve izbaci što mu smeta i vrati vam taj tekst na objavu. Neke redakcije uopšte ne navode nikakve mane, Auto Magazin na primer, Top Speed, pa ne moraju da tekst šalju.

Verujem da bi Renault Srbija, izbacila sve te mane koje sam naveo, da sam im pre objave poslao tekst.

Jedno vreme, godinama me je Renault Srbija ignorisala, pa sam morao da uzimam test automobile od HIT Auta, Jevtović Auta, nisu hteli da mi daju kola jer sam napisao da je Duster dobio 3 zvezdice na kreš testu. To je stiglo da Pariza, doRenaulta, Francuzima nije jasno zašto sam ja jedini novinar u Evropi koji to stalno piše.

Ja sam ponosan na to što sam jedini u Evropi koji piše objektivno i istinito.

Meni je samo žao što svi čitaoci u Srbiji, BiH, Hrvatskoj i Crnoj Gori ne mogu sve automobile detaljno da testiraju jer da mogu utvrdili bi da ostali pišu neistine, a da samo ja pišem objektivno. I znate šta ponosan sam na to!

Agencija koja radi za Renault, smatra da Renault ne treba kod mene da se reklamira, i kao što vidite, nema Renaultovog banera kod mene. Možda će se reklamirati neki Renaultov diler, ali eto, nema rekame Renaulta kod mene.

Ja živim i od reklama, banera, kao i drugi sajtovi, drugi auto magazini, ali ne dozvoljavam da neko ispravlja moje tekstove.

Naravno da Megane IV ima mane. Svaki automobil ima mnogo mana. Ali je Megane IV ubedljovo najbolji automobil u klasi, i najbezbedniji. Pogledajte rezultate EuroNCAP kreš testa (Kliknite ovde). Upoređujte samo rejting iz 2015. pošto je to novi rejting.

Oprostite gospodine, smejem se dok čitam vaš komentar, mejl

Pa da li ste vi svesni da g.Mirko Alvirović i SAT Media grupa ima godišnji prihod od 1 miliona evra imate javno objavljeno na interetu, sa državanim službenim stranicama APR-a.

Takva zarada je za mene nezamisliva, ja sve radim sam, ne mogu nikog da zaposlim, jer skoro niko neće da se reklamira kod mene kad NE PRISTAJEM NA CENZURU.

I još vi kažete da nisam objektivan?

Ne zameram vam nimalo, siguran sam da niste zluradi, i da zaista mislite to što ste napisali, ali pročitajte još jednom šta ste napisali. I ne, Peugetov 2.0 HDI motor nikako nije pouzdaniji od Renaultovih motora. Možda je negde napravim slovnu grešku, možda i rečenicu pogrešno napišem, svi greše, čak i ja, ali ja svima nudim pomoć, i preko odgovora na pitanja, i preko nalaženja automobila, i svake moguće provere, pa i vama.

Iskreno nemojte se ljutiti, ja se stvarno bojim da je vaša inteligencija nedovoljna da bi mogli da razumete moje tekstove, i da bi mogli da procenujete moj rad. Ako vama nije jasno da su moji tekstovi ubedljivo najobjektivniji, onda vama treba pomoć, ali ja nisam ni lekar, ni psiholog, i ne mogu da se bavim vama, ja se bavim sobom i automobilima.

Prijatan dan vam želim, ako vam bude trebala pomoć u pronalaženju automobila, besplatno ću vam naći auto, i besplatno ću vam odgovoriti na pitanje, kada ugrabim malo vremena.

Ovo nije poziv za sve vas ostale čitaoce da me pljujete, omalovažavate i ponižavate ovakvim komentarima, jer ja to tako ne doživljavam, i neću i vama ponuditi besplatno traženje automobila, ako napište mejl slične sadržine.

Ovo je prvi ovakav mejl koji sam dobio ove godine (u celom svom životu dobio sam ih možda pet, vrlo verovatno od kolega).

A ako smo kolege dragi g.Miloše, moj vam je savet učite od mene, skupite dovoljno hrabrosti i počnite da pišete istinu. Za početak napišete vaše prezime. Ionako imam vaš IP adresu, a preko nje sve mogu. Mislite o tome.

Mene dnevno čita oko 15.000 ljudi. Na portalu Najboljiauto.com oko 4.500, na mom drugom sajtu Testoviautomobila.net oko 2.500 ljudi, na mojim Facebook stranicama oko 1.000 ljudi, i oko 7.000 ljudi dnevno na portalu DANAS.rs rubrika AUTO. To je mnogo manje od RTS-a i uglednog SAT Plusa ali nije zanemarljivo.

Renault!? Pa gde je više ta vaša reklama? Pa dokle mislite da vas hvalim? 🙂

TESTIRALI SMO: 1.000 km Renault Mégane IV 1.2 TCe

POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE NA WWW.NAJBOLJIAUTO.COM/PITAJTE

ODGOVORE i PITANJE ČITAJTE i NA MOM DRUGOM SAJTU TESTOVIAUTOMOBILA.RS (KLIKNITE OVDE)

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE, KLIKNITE OVDE)

Mogu da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Miloš: Prestajem da vas čitam g.Todoroviću

Pretraga

RUBRIKE:

Pitajte Aleksandra Todorovića

Aleksandar Todorović na Facebook-u

Pages

Testovi automobila

Najnoviji postovi

Oznake

Postavite pitanje