Honda Civic 1.4 ili Ford Focus?

Poštovani g.Todoroviću, sve čestitke za vašu rubriku. Zaista kupujem automobil, i vaše odgovor mi je zlata vredan. Meni je poniženje da vam uplatim samo 499 dinara, jer je to smešna suma pa ću vam uplatiti više. Dapada mi se Civic, mojoj ženi ne, i tu je problem. Imam max 16.000 evra, dete je na putu. Do sada sam vozio Opel Corsu 1.0. Izbor je pao na Hondu Civic 1.4, jer tata vozi Hondu Jazz 1.4 i oduševljen je. Ford Fokus je OK, ali ne znam koji motor da odaberem. Eventualno nam je u užem izboru Kia ceed, pre svega zbog cene, i dizajna, ali znam da je Honda kvalitetnija. Honda nudi 3 god garancije, Ford 5 a Kia 7, volim Forda, Hondu sam vozio i znam da je dobar auto. Godišnje prelazimo oko 15.000 kilometara. Molim Vas za savet ili neku novu ideju? Takodje izbor motora kod Forda mi je jako bitno pitanje. Možda 1.6 125ks, koliko realno troši po gradu? Unapred hvala!

[table]Ime i prezime: Milan Ilić
Kada planirate kupovinu?: za mesec dana
Kakav auto kupujete?: nov
Koliko novca želite da potrošite?: 16.000 evra
Šta trenutno vozite?: Corsa 1.0
Između kojih se automobila dvoumite?:Civic, Focus
Gde ste čuli za ovaj sajt?: Preporuka od prijatelja
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 15.000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: DA
Da li biste platili za odgovor?: DA[/table]

najbolji-_auto_logo_670-1

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Iliću, hvala vam na poverenju, i zanimljivom pitanju. Stavio sam cenu od 499 dinara, samo da bih odbio ove koji kradu bogu dane, i šalju mi brdo pitanja. Prosto želi da pomognem ljudima koji zaista kupuju kola, i koji će ceniti moj savet. Svi automobili koji su u vašem užem izboru su konkurentni, i trenutno spadaju u grupu boljih modela kompakt klase. Izgleda da niste pročitali moj najnoviji test Mazde 3, jer da jeste verujem da biste bar otišli da je pogledate u salonu. Nikako ne  želim ni da tvrdim da je kvalitet Kije ceed na nivou Honde, ili Toyote, ali sasvim sigurno mogu da stanem iza tvrdnje da Kia danas proizvodi dovoljno pouzdane automobile. Kia doduše nema rejting bolji od Honde, čak po mnogim statistikama nije dostigla ni Ford (neki podaci tvrde da jeste, pa i više od toga), ali zato košta zaista primetno manje, i nudi 7 godine garancije.

Odgovor na vaše pitanje je postavljen i na sajt , ali u skraćenoj verziji. Slobodno mi pošaljite još neka pitanja, za vas su besplatna, jer ste ozbiljan kupac, i jer ja ne mogu samo sa jednim odgovorom da razrešim sve vaše dileme.

Pitanje garancije je jako komplikovano, i ne može se uvek povezati sa kvalitetom, već sa imidžom brenda. mazda nudi garanciju od 3 godine, ali je daleko kvalitetnija od Kije, i ne samo to, mnogo bolje drži cenu kao polovna, a isto važi i za Civic.

Fordov osnovni benzinac od 1,6 litara je zaista nedovoljno elastičan, odnosno to znači da traži puno obrtaja da bi dao dovoljno obrtnog momenta, i sile. Doduše ni Hondin motor od 1,4 litara i 100 KS ne puca od snage, ali je ravnomernije razvija, a osim toga Hondin menjač je bolje usklađen sa mogućnostima agregata od onog u Fordu (koji jeste fenomenalno precizan, ali su neki stepeni prenosa predugačko izračunati za nedovoljno elastični benzinski motor). Što se tiče Kije ceed, za taj novac ne morate kupovati osnovni benzinac, koji uopšte nije ni tako slab (nedavno sam ga testirao), već 1.6 GDI motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindre, sa 135 KS, koji je izuzetno štedljiv, i dovoljno elastičan, a košta samo 13.340 evra sa dobrim paketom opreme LX Dynamic Plus. Civic ima zadivljujuće bogatu opremu već sa standardnim paketom opreme PE Comfort, koji obuhvata automatski klima uređaj, ABS, VSA (ESP), Idle stop sistem (gašenje motora na praznom hodu), HAS (pomoć pri kretanju uzbrdo), centralnu bravu sa daljinskom kontrolom, osam vazdušnih jastuka, vozačevo sedište podesivo po visini, audio sistem, pa čak i alu felne (od 16 cola) koje ulazi u cenu od 15.300€. Bazni paket opreme sadrži i DBW (elektronsku pedalu gasa) i DWS (senzori za pritisak u pneumaticima), i prosečnu potrošnju od samo 5,9 litara, i to na testu.

Ford Focus 1.6 u proseku troši oko 2,0 litra goriva više od Civica, jer ima veći, neefikasniji motor, i jer nema sistem start/stop odnosno gašenje motora na praznom hodu. Realno, Focus 1.6 u gradu troši 10,0 litara goriva. Zato ako kupujete Focus, kupite verziju sa 1.6 TDCi motorom, ali cena tog autombila nije baš povoljna.

Honda-Civic-A-Todorovic-DSCNKod Honde Civic 1.4 moram da istaknem; vrhunski motor. Izuzetno precizan manuelni šestostepeni menjač. Najveći prtljažnik u klasi (467 litara), najviše mesta za putnike, vrhunska ergonomija. Odlična finalna obrada, odličan sveukupni kvalitet. Iznenađujuće udobna sedišta. Odlično izbalansirano oslanjanje, dobro upija neravnine sa puta. Veoma povoljna nabavna cena od 14.990€ imajuću u vidu koliko opreme dobijate. Odlično drži vrednost, lako nalazi put do kupaca, umerene cene rezervnih delova. Odličan imidž, originalan dizajn. Pregledni, i dobro raspoređeni instrumenti. Najbolja aerodinamika u klasi. Najbolja finalna obrada u klasi. Najbolji automobil u C segmentu.

Kia ceed, posebno sa turbo dizel motorom 1.6 CRDi jeste za preporuku, ovaj model košta 15.640 evra, sa 110 KS i opremom LX Urban, koja ima sve što vam realno treba. Novi ceed 1.6 CRDi je i štedljiv, brz i dinamičan – tako bi se u najkraćem mogao opisati cee`d sa modernim i dobro poznatim common-rail agregatom od 1,6 litara i 110 KS iz starog modela. Prosečna potrošnja od 6,5 litara je rekordno niska za ovu klasu vozila, a ona može biti i jedan litar niža ukoliko vozite umerenije. Fabričko obećanje od 4,1 litra moguće je postići samo ako smetate kamionima na autoputu, koji jure preko 110 km/h.Iako Kia nije sinonim za sportske automobile, iznedrila je krajnje upravljiv automobil sa 260 Nm obrtnog momenta. Ovo spretno osmišljeno vozilo služi na čast znaku koji nosi. Možda neočekivano, novi cee`d je zabavniji za vožnju i u celini zreliji, bolji i atraktivniji od brojne konkurencije. Ovaj brend je već deceniju poznat po best buy vozilima, ali sada je došlo vreme da postane poznat po najboljim automobilima u svojim klasama. Svakako, za izuzetnu dinamiku vožnje, novi cee`d može zahvaliti nemačkim inženjerima koji su joj podešavali ogibljenje. Slovacima možemo zahvaliti na besprekornoj izradi, a Hyundaiju na vrlo dobrom menjaču i motoru.

DSC_2388Novi Civic je jedan veoma zaokružen automobil koji nudi dobar hendling, dobre performanse i odličan filing – i njime ćete biti očarani sve dok ne sednete za volan Mazde 3. Kompakt iz Hirošime je pobedio Hondu u svemu onome što je ovaj brend isticao kao svoju prednost u poslednje tri decenije. Siguran sam da, dok ovo čitate, inženjeri Honde analiziraju svaki šraf u Mazdi 3. Ova Mazda je baš tako i konstruisana – iznova, od nule, ali stiče se utisak da je ovo automobil koji je posle desetak godina proizvodnje doveden do savršenstva. Utisak donekle vara – Mazda 3 nije savršena, već samo nudi jednu uzbudljivu, brzu i solidno udobnu vožnju, u kojoj vozač odlično oseća put, krivinu, brzinu, bočnu silu i početak bežanja preko nosa. Motor 1.5 od 100 KS je dovoljno jak, a cena od 15.000 evra je više nego konkurentna, jer je automobil daleko kvalitetnije napravljen od Civica.

Aleksandar TodorovicHondu Civic će kupovati ljubitelji japanskih automobila, pre svega Honde. Ostali će je gledati, gnjaviti prodavce, raspitivati se i na kraju kupiti Focus, i ubeđivaće sebe da su napravili najbolju moguću kupovinu. Ali, da li je baš tako? Kupci Civica nisu “obični” ljudi – ovo su najpre ljubitelji Hondinih automobila, odnosno zaljubljenici u neuništive motore i automobile koji su zabavni za vožnju. Ipak, moj glas za najbolji auto u kompakt klasi za ovu godinu ide Mazdi 3.

Civic se na auto putevima ponaša odlično čak i sa motorom od 1.4 litara, jer bez problema održava i postiže brzinu od 170 km/h, a više od toga vam ne treba, a ako baš žurite ona može i 187 km/h. Honda je mnogo kvalitetnija od Forda, tako da je svako dalje poređenje “smešno”. Zadovoljni odgorovom?

Ovo je skraćena verzija odgovora. Gospodinu Iliću ću na naredna pitanja odgovoriti  besplatno, jer je ozbiljan kupac, i jer želim da mu maksimalno pomognem.  

Mogu da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

najbolji-_auto_logo_670-

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Da li da menjam Scenic za Lagunu?

Peugeot 308 sa motorom 1.6 VTi nije za preporuku?

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Polovan BMW X3 ili Corolla 1.6?

Šta kupiti: Nov Sandero ili polovan auto?

Dopada mi se Zafira i C-Max: Koji je bolji?

Đorđe Živković: Izgleda da je nameštena priča oko VW-a

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda

G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

 

najbolji-_auto_logo_670-