Kategorija: Zanimljivosti
Srbija: Konačno dozvoljeno 150 km/h!
Konačno smo i to doživeli! Na auto putevima u Srbiji tolerisaće se 150 km/h, odnosno ako vas uhvati radar na toj brzini, policajac može da vas zaustavi ali i samo opomene, ne može da vam piše kaznu ako niste imali ni jedan jedini prekšraj u poslednje dve godine! Dakle oni koji su uhvaćeni sa alkoholom u krvi u poslednje dve godine oni mogu da na auto putu voze do 130 km/h bez kazne! Za vozače početnike, dobro je i dalje važi maksimaln brzina od 110 km/h, jer oni realno u prve dve godine nisu ni za tu brzinu (jer su polagali na brzinama od 35 km/h)! U naseljenim mestima tolerancija na kaznu za prekoračenje biće samo 10 km/h, dok na otvorenom putu, brzim saobraćajnicama i auto putu biće tolerancija od prekoračenje od 20 km/h! Konačno postajemo moderna država! I dobro je što Ana Brnabić konstatno kopira zakone iz Hrvatske! U Italiji, Grčkoj, Bugarskoj i Hrvatskoj niko vas neće dirati ili kažnjavati za brzine do 150 km/h. To znači da kada je nešto veća gužva na auto putevima, možete voziti 160 km/h, 170 km/h, da bi vam prosečna brzina bila 149 km/h.Kad je Vlada Srbije pre nekoliko godina podigla na auto putevima maksimalno dozvoljenu brzinu sa 120 na 130 km/h, bio je jako veliki otpod kod vozača! Većina je bila protiv tog rešenja! Zamislite vi, 70 ih godina je bilo ograničenje 120 km/h, i Zastava 101, Lada 1200 su mogli bez problema da idu toliko pa i malo više! A danas na istim tim auto putevima kao “mnogo je” ako je dozvoljeno 130 km/h kad danas kola imaju ABS, ESP i kad nemaju točkove od samo 13 inča, već su to 15-ice, 16-ice, 17-ice (i to na kolima koja koštaju 2500 evra!). Danas su i gume neuporedivo kvalitetnije, otpornije na velike brzine i velike temperature. Ja shvatam sve vas koji ste kupili vozačko dozvolu, i sve vas koji milite 120 km/h, jer vozite auto putem jednom godišnje, i dobro je da je tako – svako treba da prilagodi brzinu svojim vozačkim umećima! Ni ja ne znam da razvedem struju po kući, a neko to ume, a loš je vozač, jel tako? Nemci tvrde da je ograničenje brzine na auto putu samo radi uzimanja novca, da je suludo imate ga na auto putevima, ja se itekako slažem sa njima! Ali da bi ste bezbedno vozili na auto putu, pre toga treba da prelazite 50 000 km godišnje na auto putevima, jedno 10 godina. Pod uslovom da se i dalje realativno mladi, da imate dobre reflekse, da vam je odlična tehnika izbegavanja prepreka na putu, da možete dobro procenite kojom silinom treba kočiti u određenim situacija, i naravno da shvatite da na 200 km/h morate držati veliko rastojanje! Piše: Glavni urednik Aleksandar Todorović www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM
Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…
Benzinac nije bolji izbor od dizelaša
Motor mora da troši ulje!
Utisci Golf 6: Prednosti, mane i kvarovi
Najbolji auto je ML, BMW X5 ili Touareg?
Drugi pišu: Dario Barać iz Norveške!
Dario Barić čita moje tekstove, piše komentate na mojim Facebook stranicama Najbolji Auto i Testovi Automobila Srbija. Živi u Norveškoj, i ovo je njegovo viđenje situacije oko električnih automobila koji izgleda nisu baš tako svetla budućnost! Dario piše: Struja je kao suvo zlato u Norveskoj, još država plaća nekih 40%, da toga nije ni sam ne znam kako bi plaćao. Kolege, Norvežani sa kojma radimć placaju sad mjesečno oko 6000-9000kr (900€) struju,a da nema pomoći države plaćali bi skoro pa duplo toliko. Na punionicama sam čuo da je oko 8kr kw struje a u kućanstvima je od 1,5kr do 4kr, a znala je biti i 7kr kw.
Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
Pitajte Aleksandra Todorovića
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Oduzimanje automobila zbog prekršaja – zašto i kada?
Papreno visoke kazne za saobraćajne prekršaje nikako nisu u skladu sa našim platama, koje je inflacija prosto “pojela”. Ali i te papreno skupe kazne neke vozače ne mogu da dovedu, u red! Bahati vozači prosto redovno prave prekršaje, drugima ugrožavaju život i bezbednost, i plaćaju kazne. Onim vozačima sa debelim novčanicima država nije mogla ništa, sve do sada….
Predloženim izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja, čije se usvajanje očekuje u narednih mesec dana, predviđeno je, privremeno oduzimanje automobila za teže prekršaje.
Uprava saobraćajne policije, ne može još uvek da potvrdi da će ovaj zakon stupiti na snagu za mesec dana.
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Vikend na sajmu automobila: Cene previsoke
Međunarodni salon automobila i Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” i pre otvaranja su, pratećim programima, privukli veliki broj posetilaca (mada ljudi koji su bili kažu da je prazno, da nema kupaca). Nije ni čudo jer se radi o jednom od 12 najvećih ovogodišnjih automobilskih sajmova u svetu. Potencijalni kupci koji su prethodnih dana posetili sajam uglavnom su po komentarima besni jer je najjeftinij auto sa petoro vrata i pet sedišta košta previsokih 17.000 evra. Izostali su popusti, na koje su naši kupcu navikli. Bes naših vozača je usmeren na uvoznike i prodavce, iako oni ne mogu mnogo da utiču na cenu vozila, jer su takve i više cene u svim zemljama EU. Ako pogledate koliko su nerealno mnogo poskupeli stanovi u Beogradu, koliko je mnogo poskupelo mleko, jaja, pirinač (preko 120%), i obratite pažnju na astronomsku inflaciju kao posledicu štampanja evra, morate shvatiti da je evro izgubio vrednost! Posetite sajam ako volite automobile, uživajte u novim automobilima makar na trenutak! I nemojte biti besni ako je vaša realnost 3.000 evra, i neprijatni prema ocu jer on nema novca da princezi kupi nov automobil, već dobrano polovni. Oni koji su slabi sa matematikom, sa prosečnom platom od 400 evra pre deset godina mogli ste lakše da kupite nov auto nego sada 2023.godine kada je prosečna plata 700 evra. To se zove pad kupovne moću, pad standarda, i loši rezultati Vlade Srbije!
Priredio: Aleksandar Todorović urednik.
D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Svim ženama čestitam 8. mart!
Danas je 8. mart, Međunarodni Dan žena, pa koristikm ovu priliku da svim ženama, devojkama čestitam ovaj najlepši praznik! Sa punim srcem sam mojoj mami kupovao ljubičice, a sada ruže mojoj divnoj, predivnoj ženi. Danas sam samo njen, i za mene ovo je neradni dan! Pošto živimo i dalje u muškom šovinističkom svetu, ženama nije lako, ali žene su umele i umeju da odaberu kavaljere, i muškarce koji su umeli da im ulepšaju život! U slavu hrabrih dama, Roze Luksemburg i Klare Cetkin, koje su ustale protiv patrijarhalnog sistema i borile se za prava žena koje su do tada bile potpuno obespraljene i marginalizovane, proslavaljamo ovaj važni datum.
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Srbija ipak nema tako star vozni park
Često se postavlja pitanje koliko nam je star vozni park? Imajući u vidu da nam je standard jako nizak, i da prilikom registracije ne postoji nikakav bonus ako imate euro 5 ili euro 6 automobil, prosečna starost vozila u Srbiji od oko 17 godina nije toliko lošija od proseka EU, u kojoj su plate mnogo veće koji iznosi 12 godina.
Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Belgija saobraćajne kazne naplaćuje “skidanjem” sa plate
Države imaju besmisleno visoke kazne da bi samo efikasno punili budžet, a prekršaji u “demokratskim” državama prosto moraju biti plaćeni. Neki vozači odbijaju da plate te drakonske kazne, ali država je sad našla rešenje kako da sim skine novac sa računa. U Belgiji su to efikasno rešili.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Poskupela registracija – kao i polise
Vozači nerado primaju ovakve vesti, ali velika inflacija u 2022.godine, je za posledicu imala veće cene. Registracija automobila poskupela je od 1. januara od 700 pa do 3.000 dinara u zavisnosti od godišta automobila, snage motora i kubikaže. Polisa koja je pre poskupljenja bila 10.000 dinara, sada će njena cena da iznosi 11.500 dinara, dok će vlasnici sa snagom motora većom od 110 kilovata polisu morati da plate 25.854 dinara umesto dosadašnjih 22.679 dinara.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!
Pitajte Aleksandra Todorovića
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Hyundai razvija nove dizel i benzinske motore!
Audi je nedavno objavio da će razvijati samo električne automobile. Pogrešna odluka i siguran gubitak tržišta, jer će struja strahovito poskupeti, a već sad je u mnogim državama EU jeftinije voziti dizelaša ili benzinca, nego plaćati preskupu struju. Korejski Hyundai ima drugačiju viziju budućnosti. Sve dok električni automobili ne postanu pristupačniji i upotrebljiviji, Hyundai će nastaviti da radi na motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Hyundaijev tehnički savetnik Albertom Birman je istakao: “Nastavljamo sa sledećim generacijama motora sa unutrašnjim sagorevanjem i pripremama za strože emisije izduvnih gasova. Nemamo drugog izbora. Mislim, mi ne odustajemo od SUS motora, mi smo globalni igrač. U nekoliko regija sveta nema dostupne infrastrukture za električna vozila.”
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Koliko je skuplje voziti EV nego dizelaša?
Cene električne energije vrtoglavo rastu, pa i vožnja električnim automobilom postaje sve skuplja. Još veći problem je što struje nema dovoljno, pa su već najavljene eventualne moguće restrikcije krajem ovog meseca u Švajcarskoj a čak i u jednoj Nemačkoj. Cene struje će definitivno ići samo naviše, jer se insistira na dobijanju struje iz obnovljivih izvora. Piše: Aleksandar Todorović.
I ne samo to, prema najnovijim informacijama na zapadu Evrope vožnja električnim automobilom u nekim slučajevima postaje i skuplja u odnosu na dizelaše pa čak i u odnosu na žednije benzince.
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Najboljiauto.com: SVE O AUTO SEDIŠTIMA ZA DECU
Čak polovina roditelja uopšte nema ugrađeno auto sedište u kolima. Računaju nisam ga imao ja kao mali, ne mora ni moje dete. Svake godine u udesima u Srbiji pogine preko 100 dece, a preko 500 dece ostanu trajni invalidi. Možda je ipak trenutak da razmislite još jednom, da li vam je potrebno auto sedište u kolima. Postoje tri vrste auto sedišta koja se koriste zavisno od uzrasta deteta i stepena razvoja. Ona kvalitetnija su pažljivo i do detalja testirana ali prednost dajte uvek sedištima sa Isofix priključkom! Naravno proverite da li ga vaš auto ima. Većina Euro 4 automobila poseduje isofix. Auto sedišta neproverenih proizvođača precrtajte! Nemojte kupovati polovna – ona verovali ili ne imaju rok trajanja (osim toga ne znate da li je baš to sedište bilo u nekom sudaru). Neđe se “ubuđati”, ali se elastičnost materijala od kojih su izrađena smanjuje sa godinama.
U prvu grupu se ubrajaju sedišta za novorođenčad
Gde se sve nalaze kamere za kontrolu brzine u Srbiji
Nove kamere na auto putevima detektovaće i nevezane pojaseve i upotrebu telefona u vožnji. Raniji sistem predviđao je da se kontrola brzine vrši između dve naplatne rampe, tako što je postojalo minimalno vreme koje je potrebno da se stigne od tačke A do tačke B, odnosno od jedne do druge naplatne stanice, a ukoliko bi neko stigao brže, to bi automatski značilo da je vozio brže od dozvoljenih 130 km/sat. Sve je osmišljeno da se vozačima otme novac. Broj kazni je iz godine u godinu mnogo veči, a broj smrtno nastradalih isti. Dakle sve je jasno. U Hrvatskoj, Mađarskoj nemate merenje prosečne brzine. Policija toleriše do 150 kmh, a možete i brže ako vas ne uhvate presretači. U Srbiji nedemokratskoj državi kamere su na sve strane, tolerancija je nula, zadiranje u privatnost porodice i vozača maksimalna. Moj vam je savet, pravac Šid, najbliži izlaz iz Srbije i u Istru, Kvarner ili Italiju na more. Na fotografiji je auto put u Hrvatskoj. Mi ovakav auto put nemamo! Piše: A.Todorović urednik.
Prodaja goriva u Srbiji skočila za 13%
Vozači u Srbiji poslednjih meseci kupuju jako puno goriva, voze se više nego ikad pre. Statisički podaci pokazuju da je prodaja goriva u proseku povećana za čak 13%, iako je platežna moć znatno pala zbog manjih plata a većih cena (povećane su plate samo budžetskim korisnicima – čitaj: onima na državnim jaslama).
Nova FIAT Panda iz Kragujevca
Danas je objavljeno da će su u Kragujevcu od 2024. godine proizvoditi električna Fiat Panda. Kako bi novi model mogao da izgleda, kojoj će klasi pripadati i na kojoj će se platformi raditi? Danas takođe Nemačka i Italija planiraju da pre naredne zime pokrenu svoje elektrane na ugalj, jer neće biti dovoljno gasa za proizvodnju struje. Košmarna politika EU – za zalenu politiku a protiv ruskog gasa i Rusije je protiv zdravog razuma. Kako će se to odraziti na planove u Kragujevcu?
Kupujem Ford: Da li će poskupeti polovni automobili?
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Sramota: Logan dobio bedne 2 zvezdice a košta 13.400 evra!!!
Dacia odavno ne košta 8.000 evra, kolika je cena bila do pre par godina. Aktuelna cena 13.400 evra je za Logan sa osnovnom prilično bednom opremom, u koju ne spada ni ESP, a naravno ni metalik boja, ili alu felne. Slabašni benzinac 1.0 od 65KS koji jedva izvlači auto na uzbrdici kada radi klima uređaj je dodatna sramota, a šte se tek dešava kada se napuni njen iskren da budem raskošno veliki gepek?
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto!
Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto! Dragi moji čitaoci, kritičari i fanovi svima vama želim sve najbolje u novoj, i godinama pred nama! A najviše vam želim puno dece, ljubavi, zdravlja i malo više novca nego prethodnih godina, taman da kupite auto po vašoj meri! Korona nas je smarala, ali je na nama da rešimo i odredimo datum kad ćemo joj videti leđa. Zaslužujete više i bolje, zato glavu gore, budite nežniji i obazriviji prema onima koji vas vole i cene. Živite život punim plućima, jer vreme otkucava. Leti, izuzetno velikom brzinom, da evo ja lično nisam svestan gde mi je projurilo svo ovo vreme, a život mi je dobio puni smisao tek kada sam dobio decu. Tako da ako se dvoumite dete da ili ne, odgovor je uvek da! Naravno sa pravom ženom odnosno muškarcem! Sanjajte i o automobilima, ako na poslovnom planu budete dovoljno uspešni ostvarićete i želje kao što je kupovina skupog automobila. Ćitajte moje tekstove, savete, testove, koje sam pisao sa velikom ljubavlju prema automobilima, i prema svima vama koji me čitate. Vaš urednik Aca Todorović.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Zlatni volan za Mokku i Cupru!
Opel Mokka je pre nekoliko dana dbila prestižnu nagradu “Zlatni volan 2021.” pobedivši jaku konkurenciju i dobila jednu od najprestižnijih nagrada u automobilskoj industriji, kao “Best Car under €25,000.
Evo zašto je mudro staviti zimske gume u novembru
Dekarbnozacija uništila dizne na Mazdi CX-3?
Menja se porez kod registracije samo za preko 2.000 kubika
Zimske gume montirajte ovih dana!
Volvo: Emisije električnih automobila veće od benzinaca
Stiže vreme za automobile sa motorima 2.4 i 2.5 radne zapremine?
Stiže vreme za automobile sa motorima 2.4 i 2.5 radne zapremine?
Da li će potrčati kupci da kupe automobile sa motorima koji su 2.4 , 2.5 ili možda 3.0? Naravno da neće, jer mnogi ne žele da plate ni par hiljada dinara više za motor od 1.9 ili 2.0 litra u odnosu na onaj sa radnom zapreminom od 1.6 litara. Prosto Srbi ne žele ništa da daju državi, što nije nužno, čak i kad je to protiv interesa kupaca. Jer veći motori osim što daju više snage, u proseku (dakle ne važi za sve motore) prelaze više kilometara pre generalne, ali i troše više, a to je za prosečnog kupca u Srbiji crvena linija koju ne žele da pređu. Na kraju, Vlada Srbije, kad prođu izbori, može svima da podigne znatno cenu registracije jer korona je, budžet se prazni, a plate su nerealno povećene, dok privatne firme jedva plaćaju obaveze prema državi.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Tražim najbolji polovnjak za vas!
Volvo: Emisije električnih automobila veće od benzinaca
Pišem već godinama da su električni automobili prevara korporacija, kojima nije cilj ekologija. Struja se u Evropi dobija od foslilnih goriva i iz nuklearne energije, dakle emicija gasova nikako ne može biti manja prelaskom na električne automobile. Volvo sada izlazi sa konkretnim podacima.Priredio: Aleksandar Todorović urednik.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Tražim najbolji polovnjak za vas!
Evo zašto je mudro staviti zimske gume u novembru
Od 1. novembra, kao i svake godine, vozači bi na svojim automobilima obavezno trebalo da imaju zimske pneumatike – ukoliko je na kolovozu sneg, led ili poledica. Meteorolozi najavljuju još nekoliko toplih dana, ali već pred kraj meseca temperatura ponovo pada, pa bi bilo mudro da tokom novembra montirate zimske gume, posebno ako često putujete i vozite preko planina, jer tamo već sada ima ponegde snega!
Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića
Toyota Yaris ili Mazda 2?
G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?
Kako izabrati polovni automobil?
Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?
Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4
TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi
Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?
Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas
Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?
Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?
Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste
Koji auto preporučujete za 3.500€?
Saveti za kupovinu polovnog automobila
Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?
Grande Punto ili Ford Focus?
Kupovina polovnog vozila
Od 1. maja svi vakcinisani bez problema na more!
Jedna lepa vest od Vlade Srbije upravo je stigla: od 1 maja svi vakcinisani dobijaju digitalni Covid sertifikat! A to znači da na more u Hrvatsku i Bugarsku možete već od subote, odnosno od 1. maja – nije vam potreban PCR test (a ni u povratku u Srbiju) ako ste revakcinisani – Prosto pokažete digitalni Covid sertifikat. Da bar Srbija u nečemu bude vodeća zemlja u Evropi, a vodeći smo po broju vakcinisanih, i jedina smo zemlja gde je moguće birati jednu od 4 vakcine, a moguće je birati i da se ne vakcinišete. Važno je da svako ima slobodu da odluči, i to su osnovna prava! Svako ima prava da izabere virus a ne vakcinu! Svako ima prava da izabere jezero u Srbiji a ne more. Ali zar to ne biramo svako leto? Grčka će biti dostupna sredinom maja za turiste iz Srbije koji su revakcinisani. Sve navedene države priznaju sve vakcine. Ako ste izrazito protiv vakcine čeka vas Albanija i Crna Gora, kod njih možete i bez vakcine i bez PCR testa, ali će naravno i svi pored vas biti bez vakcine i bez PCR testa. Ali svako ima prava da bude uveren da će dobiti bolji imunitet na covid ako ga preleži. Mnogi su moji prijatelji odabrali virus umesto vakcine – neku su prelažali lako – neki su završili na kiseoniku i posle nekoliko meseci nemaju snage da potrče – neki su sahranjeni posle nekoliko dana borbe – svi mlađi od mene. Dobro je da postoji izbor. Ali nikako da ljudi dobiju mogućnost da biraju da ih leči doktor koji je revakcinisan, odnosno doktor koji nije vakcinisan. Gotovo svi pedijatri u Beogradu su nevakcinisani – pa tako nama koji imamo malu decu ne ostavljaju nikakav izbor. Deca su u Srbiji uvek bila najmanja bitna, a doktori pedijatri u Beogradu imaju sramotno malo znanja da ova tema izbija na sajt o automobilima. Moja majka je bila pedijatar, a bio sam dovoljno mudar da ono osnovno shvatim, naučim, memorišem i tim znanjem spašavam život svog deteta. Ko ima decu razumeće me kao roditelja, ko nema neće. Svima želim mnogo zdravlja i da što pre odete na željeni i zasluženi odmor, bilo da se pečete kao jaje na suncu (mada postoji i hlad borove šume na primer), ili da se smrzavate u jakni na planini. Nego doktori ne smeju da kažu šta je zdravije za imunitet, jer imamo jednog koji ne voli da se peče kao pomenuto jaje, na pomenutom suncu – nego više voli da radi a nije Japanac! Doduše obezbedio nam je vakcine – pa ko voli nek izvoli – još su besplatne! Stvar izbora zar ne? Foto: Aleksandar Todorović.
LF Auto Centar: Veliki popusti za X-trail i Qashqai
Nissanov diler u Beogradu LF Auto Centar nudi X – Trail XT Tekna 1.7D 4WD TEKNA po veoma povoljnoj ceni. Popust iznosi gotovo 6.000 evra. Nissan Qashqai 1.3 140 Tekna umesto 24 750 može biti vaš za 21 850 evra, na popustu je i model sa bogatijim paketom opreme Sun . Sniženja su značajna! Možete naravno kupiti i Nissan Micru, kao i novi Nissan Juke. Najbolje je da kontaktirate telefonom ili e mailom LF Auto Centar i dobijete ponude za modele koji vas zanimaju.
11080 Zemun
+381 11 314-32-11
+381 11 314-32-12
Predstavljamo: Novi Peugeot 308
Peugeot je objavio prve tehničke detalje i fotografije nove generacije 308-ice. Na promotivnim fotografijama novi “lav” je predstavljen u plug-in hibridnoj verziji. Zanimljiva je dopadljiva prednja maska sa novim amblemom brenda, koji se po prvi put pojavljuje na jednom serijskom modelu marke Peugeot. Oznaka modela istaknuta je na vrha haube, kao kod modela ove marke autoobila automobila pre nekoliko decenija kada je Peugeot nudio izvanredan kvalitet. Priredio: urednik Aleksandar Todorović.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Toyota: električni automobili su loši za ekologiju
Zanimljivo je da je direktor Toyote podigao glas protiv električnih automobila. Jasno je odavno da će električni automobili uništiti ekologiju, i da političari koriste ovu temu zarad populizma i veće popularnosti.
Toyotin predsednik, Akio Tojoda, jedan je od ljudi koji u forsiranju električnih automobila ne vidi mnogo koristi.
“Kad bi svi automobili u Japanu bili električni, ostali bismo bez struje tokom leta”, tvrdi on.
Potrošnja ulja u motoru: Pitanja i odgovori
Moderniji Euro 6 motori, posebno benzinci – turbo bezinci i kao novi troše jako puno ulja. Fabrike tvrde da je to normalna potrošnja. Može biti da je to u okviru njihove tolerenacije – ako im je cilj da ti motori idrže 3 godine ili 100 000 km. Kvalitet benzinskih motora je sve slabiji, pa im je i životni vek kraći. Motor koji troši enormno mnogo ulja NIKAKO nije dobar motor! Svaki motor koji ima više od 100.000 km spada u grupu starih motora. Svakako da ima motora koji bez “otvaranja” mogu da pređu i više od 300.000 km, ali takođe ima i puno agregata, koji i daleko pre 100.000 km počnu da troše previše ulja, a to svakako nije dobro.
Tekst: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare
Prodajem vaš automobil!
Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Kako da vam motor automobila duže traje
Corona virus – ozbiljan ali pobediv!
Jako je tužno da političari i epidemiolozi ovu pandemiju Corona virusa (Covid19) shvataju nedovoljno ozbiljno. Italija je reagovala kasno, i sve su radili pogrešno. Isto se događa i u Srbiji. Kad je sve ovo počinjalo bio sam u Italiji. Potom sam bio u Hrvatskoj, i sada u Srbiji, sve se odigrava istim tokom. jer 1 + 1 je jednako dva, i u Italiji, i u Srbiji. Dakle ono što se pogrešno radilo u Italiji, dovelo je do brze širenje virusa. Ali taj virus je pobediv, i smrtnost je ispod 10%. Trenutno od 17 660 zaraženih u Italiji, umrlo je 1260. Matematika je ezgaktna nauka, i iako je tako, epidemiolozi serviraju neke druge zaključke. Imate link sajta gde se iz časa u čas objavljuje broj zaraženih i umrlih svuda u svetu, digitron u ruke, pa delite. Rođen sam u Beogradu, tačno kada je bila velika epidemija Variole Vere. Zato sam kasnije izučavao epidemije, i virusi su mi bili uvek zanimljivi. Razlika između te 1972. i ove danas 2020. nije velika. Tada su se informacije plasirale sa zakašnjenjem od 75 dana, a danas……? Neka vam podatak za danas otkriju nadležni, to nije moj posao. Kada je Variola u Beogradu bila zaustavljana, tek tada je Komunistička Partija dozvolila da se objavi da je Variola u Beogradu, a odmah nakon toga je krenula najveća vakcinacija u istoriji SFRJ. Zašto su se krile informacije? Zato što bi panika odnela mnogo više života, i zato što bi šteta u ekonomiji bila jako velika. Problem je danas isti. Ekonomske štete će Srbija sanirati narednih godina, realno desetak godina. Umiru ljudi koji u proseku imaju 81. godinu. Ali roditelji treba da rade, zarade i odgajaju decu i nakon ove epidemije, zar ne? Da li neko od naših epidemiologa bio sada u Italiji ovih dana? Ja jesam bio, a pošto umem da čitam statistčke podatke, dajem sebi za pravo da napišem ovaj tekst.
https://www.worldometers.info/coronavirus/#countries
Korona virus pripada grupi virusa koji uzrokuju bolest u rasponu od blage prehlade do teškog akutnog respiratornog sindroma (SARS). Prvi put su izolovani 1962. godine i od tada do danas su dokazani kao prouzrokovači oboljenja kod sisara i ptica. Postoje korona virusi koji uzrokuju oboljenje samo kod životinja. Infekcije korona virusima su česte u ljudskoj populaciji. Procenjuje se da virusi iz ove grupe prouzrokuju oko polovine svih respiratornih infekcija kod čoveka.
Fiat 126p: Večna ljubav!
Polski Fiat je po licenci proizvodio Fiat 126p, automobil koji je nasledio “Fiću”. Zapravo nekoliko godina se nudio, u prodavao kupcima u Srbiji u Zastavinim salonima automobila zajedno sa našom Zastavom 750 koju je trebalo da nasledi. Fiat 126p iako moderniji, savremeniji automobil od Fiće, nije nikada u potpunosti uspeo da istisne naš auto sa scene. Srbi su više voleli Fiću. Da li znate zašto?
Tekst: Aleksandar Todorović urednik www.Testoviautomobila.rs i www.Najboljiauto.com
Renault 4: Ljubav vaše mladosti i starosti!
Sigurno je bar neko do vas posedovao, ili bar vozio “Peglicu”, odnosno Fiat 126p, mali, štedljiv automobil simpatičnog dizajna, koji je stajao u “kutiju za cipele”. Nije ispuštao plavo-beli dim poput Trabanta i Wartburga, on je sagorevao čist benzin u svoja dva cilindra!
