Tag Archives: Pitanje iz Nemačke: Koji je najbolji auto za 7.000 evra?
Pitanje iz Nemačke: Koji je najbolji auto za 7.000 evra?
Pitanje: Dobar dan Aleksandre, citam dosta tudjih pitanja i kao i vecina, nisam siguran sta da mislim pa vam pisem sa konkretnim pitanjem. Obzirom da sam iz Nemacke molim vas samo pre nego sto odgovorite na pitanje da mi napisete mejl da se dogovorimo kako i koliko da platim! Preferiram WU jer PP nemam. Zelim detaljniju analizu a ne kratak odgovor. Pritom, ja sam totalna neznalica sto se tice automobila, i automobili me uopste ne interesuju, pa nemojte da se iznervirate ako neki delovi pitanja mozda nemaju smisla. Pitanje cu da probam da postavim malo duze i preciznije da bih dobio odgovor koji trazim. Zivim u Frankfurtu, imam oko 7000 EUR i zelim da kupim auto sa kojim mogu da se odvezem ponekad do Darmstata gde radim, po Frankfurtu ne bih mnogo vozio auto jer je metro fantastican, a najvise bi mi auto sluzio da nekada vikendom odem sa suprugom i provozam se malo po Nemackoj, da skoknemo do Francuske ili do Holandije recimo, nekada do Srbije. Godisnja kilometraza recimo 15000km. Planiramo decu skorije (imamo po oko 30 god) tako da je 4/5 vrata obavezno a bas male aute bih izbegavao. Auto kupujem da me sluzi recimo 5 godina, pre toga ga ne bih menjao. Otprilike taj period bih i ostao da zivim u Nemackoj, dakle ovde radim servise, sipam gorivo i slicno. E sad koji auto bih zeleo. Prvo, dizeli otprilike ne dolaze u obzir (sem ako nisu euro 6, a nisu za te pare) jer Svabe raspravljaju o tome da uvedu plavu plaketu i zabrane dizele u centru grada. Tako da ne bih da ulazim u tu igranku ako ne moram. Dakle benzinac (ako mislite da vec ovde negde gresim napomenite). Drugo, ispod 1.6 ne bih isao, jer mi se zena jezi jako slabih automobila i koluta ocima. Dakle minimum 1.6. Ne bih ni preko 2.0 jer malo vise trose, a nema potrebe (tu ja kolutam ocima). Dakle, idealno nesto oko 1.6 ili 1.8 pa ako bas mora onda 2.0. Negde sam citao (sad cu mozda da lupim nesto) da pored toga sto hoce da isteraju dizele iz centra grada, Svabe imaju pik i na motore sa direktnim ubrizgavanjem (nemam pojma sta je to, „direkteinspritzung“ kazu) mada mislim da to nije ozbiljno, ali kad odgovarate samo mi napomenite koji auto to ima a koji nema. E sad na to koje aute ja preferiram i oko kojih se dvoumim. U BG imam pezo 206 vec godinama i jako sam zadovoljan i mnogo mi se svidjaju pezoi, a pritom sam od onih kojima je izgled automobila jako bitan, dosadni automobili ne dolaze u obzir jer me i ovako auta ne interesuju tako da dosadan auto ne bih uzeo ni dzabe. Stoga mi je prvi pik da uzmem Pezo 308 1.6 120PS (mislim da obicno uz to stoji Vti, ne znam sta znaci). Drugi pik je 207 1.6 120 PS. Mozda bih izbegao one od 150PS sa nekim THP, mislim da su oni ti sa direktnim ubrizgavanjem a i da ste vi napisali negde da oni imaju malo vise problema, a vise i trose, a nema ni neke potrebe. Dakle ova dva auta me najvise zanimaju (a skoro su isti) pa bih za njih voleo detaljniju analizu i misljenje. Godiste bi bilo oko 2009, kilometraze im se krecu mahom oko 100.000. Da li su to realne kilometraze ili je to sigurno vraceno? Da li je servisna knjizica bitna ili da je ignorisem obzirom da se i one falsifikuju? Bio mi je u igri i pezo 407, ali nema puno benzinaca u ponudi a i cuo sam da im elektronika nije jaca strana i da sijaju ko bozicne jelke, kratak komentar za njih ako moze. Takodje, kada komentarisete 308 i 207 molim samo blagi osvrt na elektroniku, stric mi rece da 207 ima mnogo manje i da bi stoga mozda bio jeftiniji za odrzavanje i manje se kvario.
POSTAVITE DRAGI ČITAOCI I VI PITANJE (KLIKNITE OVDE).
