Tag Archives: ograničenje brzine

Srbija: Konačno dozvoljeno 150 km/h!

Konačno smo i to doživeli! Na auto putevima u Srbiji tolerisaće se 150 km/h, odnosno ako vas uhvati radar na toj brzini, policajac može da vas zaustavi ali i samo opomene, ne može da vam piše kaznu ako niste imali ni jedan jedini prekšraj u poslednje dve godine! Dakle oni koji su uhvaćeni sa alkoholom u krvi u poslednje dve godine oni mogu da na auto putu voze do 130 km/h bez kazne! Za vozače početnike, dobro je i dalje važi maksimaln brzina od 110 km/h, jer oni realno u prve dve godine nisu ni za tu brzinu (jer su polagali na brzinama od 35 km/h)! U naseljenim mestima tolerancija na kaznu za prekoračenje biće samo 10 km/h, dok na otvorenom putu, brzim saobraćajnicama i auto putu biće tolerancija od prekoračenje od 20 km/h! Konačno postajemo moderna država! I dobro je što Ana Brnabić konstatno kopira zakone iz Hrvatske! U Italiji, Grčkoj, Bugarskoj i Hrvatskoj niko vas neće dirati ili kažnjavati za brzine do 150 km/h. To znači da kada je nešto veća gužva na auto putevima, možete voziti 160 km/h, 170 km/h, da bi vam prosečna brzina  bila 149 km/h.Kad je Vlada Srbije pre nekoliko godina podigla na auto putevima maksimalno dozvoljenu brzinu sa 120 na 130 km/h, bio je jako veliki otpod kod vozača! Većina je bila protiv tog rešenja! Zamislite vi,  70 ih godina je bilo ograničenje 120 km/h, i Zastava 101, Lada 1200 su mogli bez problema da idu toliko pa i malo više! A danas na istim tim auto putevima kao “mnogo je” ako je dozvoljeno 130 km/h kad danas kola imaju ABS, ESP i kad nemaju točkove od samo 13 inča, već su to 15-ice, 16-ice, 17-ice (i to na kolima koja koštaju 2500 evra!). Danas su i gume neuporedivo kvalitetnije, otpornije na velike brzine i velike temperature. Ja shvatam sve vas koji ste kupili vozačko dozvolu, i sve vas koji milite 120 km/h, jer vozite auto putem jednom godišnje, i dobro je da je tako – svako treba da prilagodi brzinu svojim vozačkim umećima! Ni ja ne znam da razvedem struju po kući, a neko to ume, a loš je vozač, jel tako? Nemci tvrde da je ograničenje brzine na auto putu samo radi uzimanja novca, da je suludo imate ga na auto putevima, ja se itekako slažem sa njima! Ali da bi ste bezbedno vozili na auto putu, pre toga treba da prelazite 50 000 km godišnje na auto putevima, jedno 10 godina. Pod uslovom da se i dalje realativno mladi, da imate dobre reflekse, da vam je odlična tehnika izbegavanja prepreka na putu, da možete dobro procenite kojom silinom treba kočiti u određenim situacija, i naravno da shvatite da na 200 km/h morate držati veliko rastojanje! Piše: Glavni urednik Aleksandar Todorović www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan Peugeot!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…

Benzinac nije bolji izbor od dizelaša

Motor mora da troši ulje!

Utisci Golf 6: Prednosti, mane i kvarovi

Najbolji auto je ML, BMW X5 ili Touareg?

Spora vožnja NIJE bezbedna vožnja

Često čujem od ljudi: imam decu, vozim 100 km/h na auto putu, ili maksimalno 100 km/h. Sve deonice na našim auto putevima su projektovane da sa NAJGORIM automobilom možete da prođete bezbedno svaku krivinu sa 130 km/h. Mnoge deonice su projektovane za 150 km/h. To znači da prosečan vozač može bezbedno da vozi na tim brzinama. Ograničenje postoji, i podvlačim samo zato, da bi se uzimale pare, i da bi se omogućilo lošim vozačima da učestvuju u saobraćaju. Jer je ideja da svako ima auto i da svako plaća poreze, akcize na gorivo za taj auto. Državu ne zanima broj mrtvih, udesi, jer da je zanima, isključili bi iz saobraćaja loše vozače, a to najviše važi za Srbiju.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Tražim za vas polovne automobile koji prolaze tehnički pregled

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Ginete i na 100 i na 150 km/h ,  ako kamion probije ogradu i pređe na vašu stranu nemoćni ste u obe situacije, zar ne? Potrebno je mnogo godina vožnje na auto putu, da bi vaš put na more bio bezbedan i ugodan. Ako nemate potrebno iskustvo – Ne rizikujete život vaše dece – birajte avion – ili destinaciju koja nije dalja od 100 – 150 km od vašeg mesta.

 

Razlika je između 100 i 130, ili 150 km/h,  što vas mnogo manje automobila stiže kad vozite 130
a još manje kad vozite 150 km/h. Naravno da su potrebne godine i godine vožnje, da bi ste stekli rutinu i osećaj puta i automobila na brzinama primerenim auto putu. Za početnike nije auto put.

 

Osim toga, kada se putuje 100, umesto 150 km/h,  put traje nekoliko sati duže. Posle 4,5h vožnje dolazi do umora vozača. Nakon 7 h umor je još izraženiji. Pauza vas osveži na 15 min- Posle 15 minuta opet osećete umor, i to intenzivniji
Čista fiziologija. Da li je onda bolje putovati 5h, i voziti koliko toliko odmorni Ili putovati 7h, i poslednja 2h voziti premoreni pa neka je to i 100 km/h

Najbezbednija brzina je ona brzina kojom se kreće najveći broj automobila

U normalnim zemljama je to 140, 150, i nigde vas neće kazniti za tu brzinu (Švajcarska je posebna zemlja, nju ne računam). Ako imate bolji auto, ako imate više iskustva, sasvim bezbedno možete voziti i brže. Ako ste dobili dozvolu pre godinu dana, i niste prešli ni 30 000 km, dajte sebi još nekoliko godina pre nego se upustite u vožnju brzinama većim od 110 km/h jer bez dovoljno iskustva to je vrlo opasna brzina za takve vozače. Prosto što je veća brzina – svaka greška je mnogo skupja – opasnija. Birajte dane kad je manja frekvancija saobraćaja, kao što su radni dani. Rani jutarnju časovi sa manje gužve mogu biti mudar izbor za početak vašeg putovanja.

Ali nećete nikada naučiti da dobro vozite auto putem ako idete na odmor samo dva puta godišnje. Potrebno je mnogo više rutine, vežbe, iskustva. Niko se nije rodio naučen, i niko nije preko noći dobio potrebno iskustvo i vozačko umeće. Vožnja automobila većim brzinama je vrlo kompleksna.  Traži vozača koji ima perfektan vid, odlične reflekse i vozača koji zna gde su granice fizike, i granice automobila kojim upravlja. Znajte da je leva traka SAMO PRETICAJNA TRAKA! Nemojte usporavati namerno brže i iskusnije vozače od vas! Auto put nije pista, niti mesto za trke – zna se gde se one voze.

Brojni vozači su stekli potrebno iskustvo, tako što su prelazili godišnje po 30 000 km na auto putevima.  To su ozbiljni vozači
i oni mogu sa godinama da dobiju potreban osećaj i preciznost za brzu vožnju.

Ako ste nesigurni u vaše vozačko umeće birajte avion. birajte autobus, dozvolite profesionalcima da vas bezbedno dovezu na željenu destinaciju.

Putovati po vrućini sa decom, na tako velike kilometraže i to često u lošim automobilima je kockanje. Zato ponavljam, upravo ste svi vi koji vozite 100 km/h kamikaze, neodgovorni, prema svojoj deci i svojim porodicama.

Kupili ste dozvolu? Mislite da znate da vozite? Prvo ste veliko đubre od čoveka što mislite da je korektno da tako nešto kupite, i dovedete svojom lošom vožnjom druge u opasnost. Verujte mi neću birati reči za takve, jer je to najgori šljam na planeti koji postoji. Sebičluk tih ljudi prevazilazi sve moguće granice.  Niti su mi potrebni takvi klijenti, niti želim da takvim ljudima pomažem bilo kada za bilo kakav novac.