Tag Archives: Nekad moćna nemačka auto-industrija
Nekad moćna nemačka auto-industrija – danas stremi ka dnu
Da li je neko od vas poslednjih par godina kupiov nov Mercedes, BMW ili VW? Kupite Mercedes a dobijate motor koji je konstruisan za rumunsku Daciju. Platite Mercedes a dobijete kvalitet Dacije – pardon dobijete manju pouzdanost od Dacije. Mercedes ima ogromnu reklamu u F1. FIA je prilagodila pravila tako da Mercedes u velikom cirkusu bude dominantan preko 7 godina (FIA je isto tako pomogla brendu Audi u reliju 80 – ih godina kada je naprasno dozvolila da mogu da se takmiče vozila sa pogonom 4 x 4 (umesto da su to najavili na vreme i dali period razvoja od recimo 4 ili 5 godina. Nemci su uz mnogo prevara, podmetanja, političkih igrica i naravno uz veliku otvorenost američkog tržišta za automobile iz države koja je odgovorna za dve najveće svetske katastrofe u istoriji čovečanstva, uspeli da budu na vrhu ove industrije bezmalo pet decenija. Srbi kao Srbi, uvek su voleli ono što nema kvalitet, i nikada Mercedes nije vredeo onoliko koliko je koštao čak i u zlatnim godinama Mercedesa. Ali važan je bio marketing i tada, i danas. Ali nešto se ipak promenilo. Kupci danas nisu ovce. To je problem za veliku nemačku trojku. Informacije su dostupne, a ljudi koji danas zarađuju mnogo novca nisu samo lopovi, nego su oni koji se sa zadovoljstvom koriste kompjuterima i dostupnim informacijama. Da li će nemačka auto – industrija opet biti velika kao nekad? Definitivno ne, i za to postoje bar tri jaka razloga, a to nije samo kineska auto – industrija. Piše veliki ljubitelj BMW-a, Mercedesa ali i Audija urednik Aleksandar Todorović.
