Tag Archives: Infiniti
Test Automobila: Infiniti Q50
TESTIRALI SMO: Infiniti Q50 2.2d
Infiniti je premijum japanska marka koja je prošle godine proslavila dvadeset i pet godina postojanja. U Evropi je prisutna tek od 2008. godine.
Japanski proizvođač je sa modelom Q50 zadao domaći zadatak BMW-u: on nije, poput Lexusa, pokušavao da napravi zlatnu sredinu između Mercedesa i BMW-a, već je konstruisao bolji, upravljiviji i zabavniji automobil za vožnju od nove “trojke”. Nemoguće? Ne. Ispod haube Q50 kuca najbolji nemački četvorocilindrični dizel motor, pogađate – onaj iz Mercedesa, od 2143 ccm.
Teksti i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com, Testoviautomobila.rs
TESTIRALI SMO: Renault Captur 1.5 110 dCi Stop & Start
Renault 4: Ljubav vaše mladosti i starosti!
Renault 4 je uvek bio nešto više od običnog automobila. Renault 4 je bio ravnopravni član porodice, pouzdan, praktičan i simpatičan. Mnogi su ga voleli, i imali, a mnogi ga i danas cene, a mislim da je red da i vi saznate, šta to tako čarabno ima ovaj automobil.
Renault 4 je najuspešniji Renault ikad proizveden, i automobil koji se u bivšoj Jugoslaviji proizvodio u Novom Mestu, Slovenija. Bio je jako kvalitetan, pouzdan, spor, i “ružan” na jedan poseban način. “Kišobran” umesto “menjača”, zadnja vrata iako je bio mali automobila, pristojna nosivost, i jako dobro ogibljenje činili su ga omiljenim automobilom kod Francuskih seljaka, ali i onih koji su želeli praktičan i štedljiv automobil. Naši seljaci su više voleli Warburg, ili Fiću, a Renault 4 su vozili profesori, lektori, “kolektori” (mada potonji su više voleli “Spaček” – Citroen 2CV, i samo fine dame.
Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs
Saznajte šta je potrebno da biste dobili atest za folije!
Infiniti Q70 oduševio Srbiju
Ako želite bolji, kvalitetniji automobil od BMW-a, za vas je Infiniti! Ponuda luksuznih limuzina na našem tržištu bogatija je za još jedan model – Infiniti Q70. Ovaj automobil u Srbiji može da se kupi za 37.900 evra, koliko košta osnovna verzija sa 170 ks.
Novi model japanskog proizvođača premijum automobila dugačak je 4.980 mm, širok 1.845 mm i visok 1.493 milimetara, dok međuosovinski razmak iznosi 2,9 metara.
TESTIRALI SMO: Infiniti FX 3.0d
TESTIRALI SMO: Infiniti FX 3.0d
Ako želite kvalitetniji i svakako mnogo pouzdaniji automobil od Mercedesa i BMW-a, za vas je definitivno Infiniti! Moje oduševljenje ovim automobilom nije nimalo izbledelo, a ponovo objavljujem ovaj test, sada na mojim portalima, samo iz razloga što je sledeće nedelje “praznik” za moju malenkost, jer testiram Infiniti Q50. Infiniti po mom ukusu.
Najprodavaniji i najuspešniji Infiniti u Evropi – Infiniti FX 3.0d (sada QX70), imao sam prilike da testiram pre tri godine.
On je i veoma brz, izuzetno dinamičan i iznimno zabavan za vožnju, sa dinamičkim osobinama najbržih limuzina. Zahvaljujući sofisticiranom integralnom prenosu, upotrebljiv je i van asfaltiranih puteva, a sa lakoćom ga možete voziti i kroz duboki sneg. Sa njime ne morate razmišljati da li su putari uklonili sneg sa puta, ili ih je on opet “iznenadio”. Infiniti FX 3.0d nudi potpuno novi doživljaj vožnje i posebnu dimenziju uživanja.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović
TESTIRALI SMO: Nissan X-Trail 1.6 DCI
TESTIRALI SMO: BMW 316d

Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”
Pitanje: Čitam Vase tekstove i postujem Vaš rad i poznavanje automobila g.Todoroviću. Čini mi se da niste potpuno objektivni kada su u pitanju Japanska vozila i da njih favorizujete cak i u odnosu na Nemacku premijum trojku. A koji to modeli Japanskih proizvodjaca postoje u npr. E i F segmentu? Nijedan. Zato sto ne postoji niko u svetu ko ce da plati model mazde ili honde 100 000 evra, nego ce svako kupiti recimo Mercedes S. Dok su u Nemackoj pravili automobile sa motorom na unutrasnje sagorevanje u Japanu nisu znali sta je bicikla. Sto bi rekao August Horch “Ako te automobil preveze od tacke A do tacke B, to nije dovoljno”. Potrebno je jos nesto, a to nesto imaju Mecedes, Audi, Bmw. Nenad Cvetković.





































