Pitanje: Zelim da vas pitam u vezi mog Shevi Spark, ustvari.. ugradio sam plinski ured sa izminulih 350 km, gotovo na sam pocetak. Vozio sam kombinirano na benzin i plin (onako kako plinski ured automatski prebacuje) skoro tri godine, pa pred nekoliko meseci počelo je da radi sa trokiranjem, počelo da secka i kad je hladam motor oseća se da ne radi ispravno. Probao sam promeniti filter za vazduh, filter za plin, svechice… i opet isto. Nije nesto strashno, samo neznam zasto tako trokira. Uključio sam auto na kompjuter i ne pokazuje nikakav defekt niti bilo kakvu otšećenje. Molim vas ako možete da mi pomognete barem onako pismeno da mi date neki savet, neznam dali se radi o neki senzor za ler, za vazduh, dali je nesto sa elektrikom ili šta bilo. Garancija mi je istekla i nesmem da se pojavim na servis, zato što svako rukovanje sa njih sigurno koshta preko 150 EU. Hvala vam i veliki pozdrav iz Makedonije.Goce Potirov.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Potirov,hvala na poverenju, posebno mi je milo što sam pitanje dobio iz meni drage Makedonije, ali ja jedino mogu da “počupam kosu sa glave” pošto ne mogu nikako da vam pomognem. Pisao sam jako puno puta, da ugradnja plina samo ubrzava trošenje motora.

Ugradnju gasa ne preporučujem ni u jedan Chevroletov ili Daewoo automobil. Problemi čak i sa sekvent sistemima najnovije generacije javljaju se već nakon 20.000 ili 30.000 pređenih kilometara. Problem može delimično da se otkloni čišćenjem dizni, ali time se samo odlaže neminovna zamena benzinske pumpe, injektora, koji rade samo kod startovanja motora, jer čim se postigne optimalna temperatura, sekvent sistem preuzima snabdevanje motora gorivom, tačnije tečnim naftnim gasom. Kada agregat radi na plin, tada dizne nemaju nikakvu funkciju, a u komori (komorni prostor na glavi) se kao posledica sagorevanja garež lepo na veoma osetljive i sofisticirane dizne. Zato vam motor trokira kada je hladan. Ugradnjom gasa Stradaju sicevi ventila. Izduvni ventili su preopterećeni mnogo većim temperaturama izgaranja gasa – za više od 30%, pa nije čudo što se brzo oštete.

Jedino što mogu da vas utešim, je da će na proleće biti verovatno malo manje problema, sa neravnomernim radom, jer će motor postizati mnogo brže radnu temperaturu. Izbegavajte da vozite automobil kada je mnogo hladno, i raspitajte se koliko košta čišćenje dizni, jer je moguće da su delimično zapušene. Ako ste sipali gas ili benzin lošeg kvaliteta, to sigurno neće pomoći. Ne mogu da vam na žalost rešim ovoj problem, kada nisam u mogućnosti ni da provozam vaš automobil, a kamoli da ga odvezem u provereni servis.

Možda će vam makar privremeno rešenje naći neki servisu koji dugi niz godina ugrađuju sekvent plin, oni sigurno imaju neko, makar kratotrajno rešenje. Moj vam je savet, vozite samo na benzin, i kada dobijete od “komšije” ponudu koja se ne odbija za Spark, prodajte ga, i sledeći put nemojte ugrađivati gas, jer što ne platite na mostu, platićete na ćupriji. Oprostite što odgovor nije na Makedonskom jeziku, ja ga odlično razumem, ali ga loše govorim, i nadam se da niste ljuti na mene zbog ovakvog odgovora.