Pitanje: Cenjeni g.Todoroviću redovno čitam vašu rubriku (i od skoro) i iskreno nisam naišao na nešto bolje i kvalitetnije od svih ponudjenih opcija preko Google pretraživača. Nedavno sam se preselio u Luxembourg i počeo da radim i sada je vreme za kupovinu auta.Imam 3 dobre ponude i glava me boli jer ne znam koju da izaberem. Ono sto me interesuje koji auto od dole navedenih je:Najsigurniji,najkvalitetniji generalno,najudobniji i najjeftiniji za odrzavanje. Sto se tice prodajne cene Polo je najjeftiniji pa Mazda skuplja za 500e pa Seat najskuplji,za 700 vise od Pola. Auto mi je potreban za sledece 3 godine a posle toga planiram kupiti nov ako sve bude kako treba i ako Bog da. 🙂 Dvoumim se izmedju sledecih automobila: 1.Mazda 2 1.4 59kw benzinac 2008 42000km Klima,ESP,alu felne,maglenke, 5oro vrata,set letnjih i zimskih guma,metalik farba i puno mini pogodnosti poput automatskog paljenja svetla,brisaca itd.

Auto je uz to sportska verzija sa spojlerima pozadi i sa strane. 2.Seat Ibiza 1.9 Tdi 100 Rebel 2007 78000km Klima,3 vrata,metalik farba,alu felne,Nema ESP! nema drugi set guma nema maglenke ali prodaje ga garaza i ima garanciju 12meseci. 3.Vw Polo 1.4 benzinac benzinac 2007 47000 km Klima 3 vrata metalik farba nema ESP,nema drugi set guma nema maglenke.Najbolja cena,prvi vlasnik i poznajem se sa vlasnikom licno.

Odgovara Aleksandar Todorović: Hvala gospodine Stojkoviću na lepim rečima, i hvala na originalnom naslovu pitanja, samo zbog njega mi je više je nego jasno da čitate moje odgovore. Možda nisam duhovit, ali se trudim da ljude bar malo nasmejem, jer mnogi kupci izbor automobila doživljavaju kao biti ili ne biti. Naravno, da je kupovina vozila ozbiljna, i velika investicija za većinu običnih smrtnika, ali automobil može i da se proda, ako odaberete pogrešan model, sa “razvodom” i “ponovnom ženidbom ide malkice teže”. Bilo kako bilo, moja preporuka za kupovinu ide istim redosledom, kao što se i samo napisali: Mazda 2 1.4 2008.god, 2)Seat Ibiza 1.9 TDI 2007.god, 3)VW Polo 1.4 2007.god.

Foto: Aleksandar Todorović

Mazda 2 je najbolji izbor zbog nekoliko razloga. Pre svega to je jedini model koji se i dalje proizvodi (Ibiza i Polo iz 2007.god nisu aktuelni modeli). Mazda 2 je jedini model koji ima ESP (mada su se brojne verzije nudel bez njega), a on mnogo znači kada je kiša, poledica, sneg, a to baš i nije tako retko. Mazda 2 je automobil koji se ubedljivo najmanje kvari u ovom poređenju, i automobil koji je najstabilniji, najupravljiviji, i najkvalitetniji. Mazda 2 je i najsigurnija, jer jedian od navedenih modela ima EPS. Što se pasivne bezbednosti tiče, tu su Mazda 2 i Ibiza veoma izjednačeni, VW Polo iz 2007.godine tu mnogo zaostaje, čak je dobio jedva četiri zvezdice na EuroNCAP kreš testu, i to po staroj nomenklatiri, odnosno ukupno 28 poena. Ibiza i Mazda 2 su osovjovili 34 poena, stim da se Mazda 2 ponaša mnogo bolje u frotnalnom sudaru od Ibize, a Seat je bolji od Mazde u bočnom sudaru.

Najbolji motor ima Seat, provereni 1.9TDI agregat, ali njemu može otkazati plivajući zamajac već na 100,000 km, a ovaj model koji vi navodite već ima 78.000 km, tako da je blizu “lošim vestima”. Mazdin motor 1.349 od 63 kW odnosno 86 KS ne puca od snage, ali ima zadovoljavajuće ubrzanje do 100 km/h za 13,2 sekundi. Ako ste mislili na stari model Mazde 2 1.4 koji se proizvodio do sredine 2007.godine, on ima agregat snažan tačno 59 kW i 80 KS, njoj treba 14 sekundi do 100 km/h, ali ovaj model po svim parametrima znatno zaostaje za aktuelnom Mazdom 2.

Svako ko nema puno novca za polovan automobil, mora da vodi računa o potrošnji, a želi pouzdano vozilo, odmah će primetiti da ovaj “japanac” nudi više od konkurencije. Mazda 2 se lako i brzo vozi, pa će šarmu ovog osobenog automobila lako podleći vozači koji žele “auto sa dušom”, ali i tradicionalni kupci japanskih automobila i svi oni koji veruju da najkvalitetnija vozila dolaze iz Zemlje izlazećeg sunca. Ako vam ne smeta korozija na izduvnom sistemu, trap koji lupa i to što vaš komšiluk ne zna koliko je dobar automobil koji vozite, onda ste i vi potencijalni kupac ovog automobila. Za svakog postoji pravi automobil, a to je za mene, u B segmentu Mazda 2 – makar i polovna, makar i ogrebana, važno je samo da je redovno održavana.

Ako kupujete Mazdu 2, preporučujem ipak 1,5-litarski agregat od 103 KS. Dovoljno snažan motor zvuči dovoljno dobro, a rezonantni tonovi su čak toliko snažni i ubedljivi, da na trenutak pomislite da u motornom prostoru imate sportsku mašinu. Međutim, sila od tek 137 Nm, i to tek pri 4.000 o./min., nije dovoljno ubedljiva za preticanja na usponima ili kada je automobil opterećen. Odlično oslanjanje kao da traži jači, elastičniji motor. Mazda 2 na autoputu leži kao prikovana za asfalt, bez obzira koji se motor krije ispod haube, i prosto izaziva da vozite brzinom daleko iznad zakonom propisane. Mazda 2 Ima nizak koeficijent otpora vazduha, pa je i maksimalna brzina od 188 km/h odlična (verzija 1.5). Raduje i vrhunska zvučna izolacija, tako da je u ovom automobilu prijatno tiho do brzine od 160 km/h. Ukoliko ste mislili na stari model Mazde 2, onda je najbolja kupovina Ibiza 1.9 TDI, pod uslovom da je motor u besprekornom stanju. Što se održavanja tiče, najpovljnije je održavati Polo 1.4, koji ima proveren, i pouzdan motor, ali ovaj model ne nudi dovoljno dobru pasivnu bezbednost, po današnjim standardima.

Ako prodajete automobil već kroz 3 godina, najbrže ćete prodati VW Polo, koji takođe jako dobro drži cenu, poput aktuelne Mazde 2. Ukoliko se radi o Mazdi 2 iz sredine 2007.godine, dakle o starom modelu (koja je možda prvi put registrovana 2008.god), onda je preskočite, ne zato što je loš automobil, jer on to nije, već zato što taj model nije popularan, i teško ćete pronaći kupca za njega. Najbolji komfor, i najviše mesta za putnike nudi VW Polo, koji zapravo u vašem slučaju može biti i najbolja kupovina, jer košta najmanje.

ODGOVORE i PITANJE ČITAJTE i NA MOM DRUGOM SAJTU TESTOVIAUTOMOBILA.RS (KLIKNITE OVDE)

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE, KLIKNITE OVDE)

Mogu da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Da li da menjam Scenic za Lagunu?

Peugeot 308 sa motorom 1.6 VTi nije za preporuku?

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Polovan BMW X3 ili Corolla 1.6?

Šta kupiti: Nov Sandero ili polovan auto?

Dopada mi se Zafira i C-Max: Koji je bolji?

Đorđe Živković: Izgleda da je nameštena priča oko VW-a

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda

G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?