Pitanje: Vama lično g.Todoroviću, kao i Vašoj porodici zaista sretnu i uspješnu Novu godinu i sve nastupajuće praznike želi Dean Milošević iz Kotora. Kao što se da videti iz pitanja porodica (nas troje za sada) bi želela auto sa više prostora. Putujemo i volimo putovanja i svakako se trudimo da vožnja bude relaksirajuća, bezbedna i svakako ne dosadna. Obzirom da ste mi neprocenjivi i vrhunski autoritet u ovom području kao i da se svakodnevno družimo često i kroz već više puta pročitane Vaše tekstove Vaš sud i procena imaju posebnu važnost.

[table]Ime i prezime: Dean Milošević
Kada planirate kupovinu?: uskoro
Kakav auto kupujete?: nov
Koliko novca želite da potrošite?: oko 15.000 €
Šta trenutno vozite?: Megan XI.07 1,5 dCi
Između kojih se automobila dvoumite?: 500 L living, Auris ST, Civic karavanska verzija
Gde ste čuli za ovaj sajt?: slučajni “pronalazak” na webu, jedan od najvrednijih
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 15-18000[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Miloševiću, hvala vam na lepim rečima, i poverenju. Čudesno je koliko me ljudi u Crnoj Gori vole i cene, da je tako i u Srbiji, bilo bi još i bolje. Odabrali ste jako dobre automobile, jer ovi modeli nude pre svega relaksirajuću i bezbednu vožnju. Fiat 500L je najbezbedniji automobil u klasi, tako bar tvrdi ugledni EuroNCAP, sa osvojenih 94% poena, Auris je takođe odličan sa 92%, a Civic je još i bolji sa osvojenih 94% od maksimalnog broja poena. Najbolju zaštitu dece na zadnjem sedištu nudi Auris, dobio je 84%, Fiat 78%, a Honda 83%.

Imajući u vidu da imate Megane, najbrže, i najlakše će te se navići na Auris ST, jer je Toyota jednako udobna, mekana, i ugodna za duža putovanja. Doduše, Toyota ima precizniji menjač, bolji kvalitet finalne obrade, bolju ergonomiju, i zvučnu izolaciju, efikasnije kočnice, ali na sve to što je bolje, lakše ćete se navići. Ako kupite Toyotu Auris imaćete utisak da ste je platili mnogo više, jer se radi o jednom vrhunski izrađenom automobili. Novi Auris “nije samo” izuzetno pouzdan, to je nudio i stari model, novi Auris nudi filing premijum Lexusa, za volanom, tako je sve kvalitetno odrađeno, da je pravo čudo što Auris nije skuplji od Mercedesa ili BMW-a. Bez imali preterivanja, zakažite test vožnju i uverite se samo. Svakako, potrebno je neko vreme da se naviknete na japanski dizajn enterijera, koji je ovoga puta namenjen samo pravim ljubiteljima Toyotinih automobila.

Ukoliko kupite Hondu Civic, postavljaćete sebi svakog dana jedno te isto pitanje, a ono glasi: “Kako je moguće da ranije nisam kupio neku Hondu?”. Zapravo, Civic ima sve ono što Megane nema. Civic ima jako precizan servo upravljač, koji je dovoljno direktan i neposredan, ima motore koji zvuče neverovano dobro, nudi hendling mnogo skupljih automobila, i nudi odličnu ergonomiju, vrhunsku udobnost, ali bez preteranog naginjanja u krivinama, kao što je slučaj kod Megana. Zapravo, Honda je mnogo bolji, zreliji auto od Renaulta. Zavolećete jako brzo Hondu, ako volite da vozite, i da puno putujete. U njoj se vozač jako mala zamara. Novi Civic u karavanskoj verziji, nudi i veoma veliki prtljažnik, i puno mesta na zadnjem sedištu, više nego Auris. Kad se zaljubite u Civic, žena će vam postati ili ljubomorna, ili zahvalna što ste napravili jako dobar izbor, jer auto koji dobro koči, i koji je uvek siguran u krivinama, jeste dobar auto za vašu porodicu. Problem je samo cena, jer će Civic u karavanskoj verziji koštati više od 15.000 €. Za utehu je što jako dobro drži cenu, jednako dobro kao Toyota, koja ima bolju servisnu mrežu, i jeftinije servise, ali i delove. Na kraju, garancija Toyote od 5 godina bez ograničenja kilometraže vam nudi miran san, i lišava vas troškova zbog eventualnih kvarova.

Fiat 500L je drugačiji automobil od navedenih. On je pre svega miniven, veoma prostran, praktičan, i ugodan za duža putovanja. Osnovni motor, benzinac 1.4 od 95KS nema puno snage, i ne nudi neke sjajne performanse, ali nudi sasvim pristojne putne brzine, poput Aurisa 1.4, odnosno Civica 1.4. Međutim, Fiat 500L košta manje, i mislim da možete kupiti verziju sa turbo dizel motorom, koja vam pruža znatno manju potrošnju u gradskim uslovima vožnje, ali i retko posezanje za ručicom menjača. Oni koji budu sedeli u vašoj porodici na zadnjem sedištu osećaće se “kraljevski”, zamolite da vas neko provoza u Fiatu 500L, ali obavezno sedite pozadi, mene odavno nije oduševio neki automobil sa komforom na zadnjem sedištu, kao što je to učinio 500L.

Najbolje je da proverite koje su cene za Fiat 500L, jer ako možete kupiti 500L sa 1.3 multijet motorom za manje od 14.000 €, onda se svako poređenje završava, jer dizel je štedljiviji, i elastičniji (dakle pruža bolja međuubrzanja) od osnovnih benzinskih motora od 1.4 litara, pa makar oni bili vrhunskog kvaliteta iz Honde, odnosno Toyote.

Kov-Car d.o.o.,Nikšićki put b.b. Danilovgrad, Montenegro, Telefon (mob.): +382 (0)69 090 074, +382 (0)69 227 811, e-mail: kov-car@t-com.me

Vama i vašoj porodici želim srećnu novu godinu, i želim vam da vam se ispune sva vaše želje. Uživajte u divnom Kotoru, i osobenom Fiatu 500L. Možda bih ja lično kupio Civic, ali Fiat će bolje čuvati vaš porodični budžet.