Vladimir Gojković: Accord ili Civic?
Pitanje: Gospodine Todoroviću pre svega da vas pohvalim što iskreno opisujete test svakog automobila. Trenutno Vozim Opel Vectru C 1,9 CDTI facelift 2008 god, ja sam prvi vlasnik zadovoljan sam autom ali mi je već dosadio pa želim i ja moćni Japan. Dvoumim se izmedju Accorda i Civica novog naravno ,e sad ono što mi je jako bitno komfor i gepek čini mi se da civic po pitanju gepeka nosi pobjedu jer je ravan dok je kod Accorda sve samo ne gepek. I posle ovako divnih testova za novog civica stvarno sam u dilemi. Pomozite!!! l.p iz Banja Luke. I da zaboravio sam još da napomenem da sam visk 1,95 šta bih mi bolje ležalo accord ili Civic posto ste vi vozili oba modela mnogo mi možete pomoći.
Odgovor Aleksandar Todorović: Gospodine Gojkoviću, posle Vectre, logičnije je da odaberete automobil iz D segmenta, odnosno Accord. Što se varijabilnosti tiče, velike prtljažnika, tu je Civic pravi šampion, ne samo jer nudi gepek od 467 litara, koji je najveći u klasi, već i zato što kada se preklope sedišta nudi jako dobre dimenzije za utovor. Civic nikada nije bio bliži Accordu kada je komfor u pitanju, oba autobomobila imaju izuzetno dobra, udobna, sedišta, koja su fenomelano profilisana.
Foto: Aleksandar Todorović
Pošto imate 195 cm, računam da ste krupan čovek, (ja sam tek 184 cm, pa se nekako, koliko toliko uklapam u japanska sedišta), i da imate sigurno više od 100 kilograma, izvinite ako grešim. Ako sam pogodio, onda će Accord biti bolji izbor za vas. Civic jeste prostran, ali Accord nudi koji centimetar više u dužinu i širinu, ali i visinu, kada govorimo o putničkom prostoru. Prtljažnik Accord nije tako loš kao što mislite, on je pravi limizinski, sedišta se preklapaju na 1/3 odnosno 2/3, pa možete ubaciti i neke duže stvari. Honda Accord je uspela da oduševi i ljubitelje limuzina, i sportskih automobila, a sada znam i zašto: ovako uspeo spoj komforne i zanimljive vožnje ne nudi niko. Mercedes ima udobniju C klasu, BMW stabilniju i dinamičniju “trojku”, Lexus prefinjeniju IS seriju, ali Accord košta osetno manje od njih, a predstavlja daleko bolji i uspeliji kompromis. To znači da ćete uživati i u svakodnevnoj vožnji, jer vas ova Honda sluša savršeno precizno i poslušno, ali i kada budete krenuli na put od deset ili više časova neprekidne vožnje, jer je ovo ne samo brz, već i veoma udoban automobil. Novi Accord je “idealni automobil” koji zna šta vam kada treba, zbog čega mu je uspeh zagarantovan.
Obični vozači običnih automobila niti mogu, niti žele da razumeju Hondinu filozofiju. Pre Drugog svetskog rata, Japan je bila relativno zaostala, post-feudalna država, posle rata je postao “neslavno” poznat po prvoj upotrebi atomske bombe u modernom ratovanju i tragičnom stradanju Hirošime i Nagasakija, a danas, kada kažete Japan, pomislite na Hondu, brend koji je proslavio zemlju Izlazećeg sunca i oduševio ceo vozački svet, koji je hteo pristojan i brz auto sa retkim kvarovima, za razumnu svotu novca. Honda je do danas ostala verna toj filozofiji i za Accord traži razumnu svotu od 23.000€ za veoma dobro opremljen model.
To što mi nismo bili razumni, i što imamo najniže plate na Balkanu (ili najviše, ukoliko se pogleda odnos uloženog rada i truda u odnosu na životni standard), nije nam kriva Honda, a ni Japan, koji je svoju pogrešnu politiku platio daleko skuplje, ali je uprkos tome smogao snage i iskoristio priliku da se transformiše iz siromašne, zaostale države u jednu od najvećih svetskih ekonomskih sila. Sve se, dakle, svodi na izbor, samo što se pri izboru automobila ne morate povinovati većini, već možete odabrati ono što je najbolje za vas i vašu porodicu. Da li je to Honda Accord? Na to pitanje ćete sami morati da date odgovor: od mene ste dobili više nego dovoljno informacija da biste shvatili o kakvom je automobilu reč. Da sam na vašem mestu, da imam 195 cm, i recimo više od 110 kg, morao bih da kupim Accord, jer sedišta u Civicu su ipak namenjena sportskim vozačima, sa sportskom građom. Na kraju krajeva kupite onu Hondu, koja je bukvalnom u svakom segmentu za klasu ili dve bolja od Opel Vectre. Srednje rešenje je da kupite Civic u limuzinskoj verziji, jer ako mogu “Ameri” da se smeste u nju, i da budu zadovoljni, može i vi. Ako više volite Ruse, ili Ruskinje, onda možete da izbacite “Amere” iz rečenice, uostalom, i u Rusiji je Honda kao i u Americi mnogo više cenjena nego u Evropi (Rusija za mene odavno nije Evropa).
DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.
Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:
Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića
Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?
Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?
Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas
Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?
Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?
Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste
Koji auto preporučujete za 3.500€?
Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?
Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?
Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?
Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?
Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?
Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?





































