Najbolji automobili za studente
Veštačka inteligencija često daje pogrešne preporuke, jer je to unapređeni google, prikuplja objave koji nisu uvek stručne i objektvne, naprotiv! Studenti imaju mali budžet, ali itekako im treba automobil, odlazak na vežbe, predavanja, ispite, beg u prirodu, izlazak sa voljenom osobom, a treba im automobil i za eventualni honorarni rad vikendom ili preko leta. Studenti u Srbiji su pokazali koliko su mudri, hrabri i istrajniji od nas matorih, zato BRAVO STUDENTI! Sledeće godine će biti ukinite sve školarine na državnim fakultetima, tako da će roditeljima ostati puno novca za polovni automobil. Za oko 4.000 evra možete kupiti jako dobre automobile za studente, praktične, bezbedne i stabilne, ali to nisu oni mali i nebezbedni automobili koji preporučuju neuki ljudi i veštačka inteligencija. Svakom studentu kojem budem tražio auto do kraja novambra poklanjam pun rezervoar goriva (ako kupi auto koji mu nađem). To važi i za roditelje koji kupuju kola za studente (uslov – da se student pojavi kad dođe do kupoprodaje). Studenti su naša BUDUĆNOST! Piše: Aleksandar Todorović urednik www.Testoviautomobila.rs, Najboljiauto.com i Facebook stranica Testovi Automobila Srbija.
Dragi studenti – Provereni polovni automobili za vas!
Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevar
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946 Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Kada student kupuje auto koji su to prioretiti? Ono najvažnije je sledeće:
1) Bezbednost – pasivna, aktivna ali i kočnice, upravljivost!
2) Niski troškovi održavanje – cena delova – dostupnost originalnih polovnih delova – niska cena kvarova
3) Udobnost – dobar položaj za volanom – dovoljno veliki i praktični gepek – dovoljno mesta za intimnosti
4) Da auto dobro drži vrednost – novca je malo – zato kupite model koji posle 3 godine zadrži 99% svoje vrednosti.
5) Da auto može relativno brzo da se proda!
6) Odaberite model bez fabričkih grešaka – izbegavajte FSI, TFSI, TSI motore!
7) Dobro održavan auto – pregledan detaljno u servisu na dizalici od strane iskusnih mehaničara
OVO JE PET POLOVNIH AUTOMOBILA ZA STUDENTE KOJE PREPORUČUJEM:
1) Mercedes A klase – ali druge generacije (prvu generaciju PRESKOČITE!)
Zašto Mercedes? Zato što Mercedes pravi najkvalitetnije i najbolje automobile dugi niz godina. A klasa W169 je napravljen jako kvalitetno, isti su materijali kao u C klasi, ali iskompleksirani ljudi okreću često glavu od ovog automobila jer nije atraktivan, jer nije limuzina, i jer ima osoben dizajn, koji je sve ali nije atraktivan.
Ovaj model ispunjava sve gore navedene uslove, ali nudi još mnogo prednosti. Jedna od njih je ODLIČNA PREGLEDNOST! Osim što je auto dugačak samo 388 cm, iako pripada C segmentu (Civic, Auris, Golf), dok je prosek za klasi ispod – B segment 4 metra, pa ima mali prečnik okretanja, vrlo je pregledan, a sedi se jako visoko, za 5 cm više nego kod recimo nekih krosovera, kao što je recimo Mini Cantryman! Ne verujete? E pa dragi moji studenti proverite i premerite, iako ogroman broj vas ne studira tehničke fakultete.
Zašto sam preporučio ovaj model na prvom mestu? Pa zato što se lako vozi, brzo se naviknete na ovaj model, a već srednji paket opreme ima fabrički ugrađene parking senzore i napred i pozadi, što je OGROMNA prednost! (naknadno ugrađeni senzori ne rade tako efikasno).
Preporučio sam ga i jer benzinci (kao i dizelaši) imaju jako kvalitetan lanac koji traje oko 500.000 km, tako da ako kupite primerak sa realnih 350 000 km imate još 150 000 km ili nekih 15 godina da ga zamenite! Dakle po kupovini imate samo mali servis koji nije ni 150 evra, a ne veliki servis kao kod Pola, Fabije, Grande Punta, Clia 3 koji je blizu 500 evra. Mercedes se i manje kvari, mnogo je kvalitetniji. NARAVNO AKO KUPITE NORMALNO ODRŽAVAN PRIMERAK, a ne najjeftiniju A klasu u oglasima, koji najradnije odabrao vaš tata – koji misli da je mudro kupiti jeftino a onda popravljati. Znajte ono najvažnije A klasa mora i može da se održava SAMO U MERCEDESOVOM servisu! Naši majstori nisu studenti, NE ŽELE da uče, ne žele da pročitaju bilo šta, i ne žele da pitaju one koji znaju. Pa tako i danas ove 2026. godine 95% naših majstora nepotrebno VADI MOTOR, umesto samo da otpuste dva šrafa na motoru, pomere motor par centimetara i priđu / zamene kaiše kao od šale u roku od oko 10 minuta.
Za razliku od prethodne A klase, Mercedesovi inženjeri su na ovom modelu primenili potpuno drugačije polukruto parabolično oslanjanje s Wattovim polugama. Tako je ovim ogibljenjem postignut pravi kompromis između maksimalne stabilnosti i dovoljno velikog korisnog prostora.
Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!
Sigurne vozne osobine prati izuzetno čvrsta karoserija, koja je na uglednom EuroNCAP testu osvojila maksimalnih pet zvezdica. Iako je novi Mercedes izuzetno predvidiv i miran pri nagloj promeni pravca, zbog visokog težišta nije najbrži u slalom vožnji. A klasa i nema ambicija da se predstavi kao sportski automobil, mada se može pohvaliti izuzetno preciznim i direktnim servo upravljačem, te iznimno efikasnim kočnicama koje zaustavljaju vozilo pri brzini od 100 km/h za samo 39,0 metara.
Najbolji motor za studente je onaj od 1,7 litara i 116 KS (računam da ste odradili probne 2 godine na tatinom / mainom automobilu – nema sportskih gena u sebi, iako se rado vrti i raspolaže pristojno velikim obrtnim momentom od 155 Nm pri 3.500 o/min. Precizan menjač kratkih hodova odmeren je tako da potrošnja bude što niža, a ona je na testu prosečno iznosila oko 8,5 litara goriva. Zbog toga su i međuubrzanja u četvrtoj i petoj brzini skromna, ali i često nedovoljno ubedljiva za bezbedna preticanja, zato ovaj motor ne mogu da preporučim početnicima.
Odlična aerodinamika omogućuje da se sa ovim agregatom postigne maksimalna brzina od 188 km/h, ali i da šum vetra bude minimalan. Ono što je još važnije, je da je A klasa i na ovoj brzini veoma stabilna, upravljiva i predvidljiva. U Nemačkoj nema ograničenja brzine, pa možda jednog dana i uživate u ovoj brzini, ali samo ako ste dovoljno dobar vozač i ako imate mnogo vozačko iskustva. Znajte i da je vožnja auto putevima i preko 20 puta bezbednija od vožnje regionalnim putevima. Zato nemojte štedeteti na putarinama.
Dodatni kvalitet ovog automobila jeste njegova svestranost. A klasa je svuda upotrebljiva – od zagušenih gradova, do uvek napornih i mučnih poslovnih putovanja. Jednako je privlačan muškarcima i ženama, a dizajnerski zadovoljava potrebu za konvencionalnim i modernim linijama. Za one kojima ovaj Mercedes nije dovoljno luksuzan, ovaj nemački brend nudi mnogo skuplje i kapacitetnije modele u svakom smislu te reči.
Međutim, za naše je prilike upravo ovaj “medvedić” odličan ili čak, najbolji izbor u istoj cenovnoj kategoriji u kojoj niste mogli da pronađete ništa bolje od VW Golfa. Srećom, vremena se menjaju, a sa njima i ponuda na tržištu. Kao što su to uvideli i domaći kupci, neuspeh na “bojnom polju” automobilske industrije se ne prašta, ali se po ovome čini da nemački gigant još uvek nema razloga da strepi za svoju budućnost. Košta manje nego što vredi! Bezbednost je odlična. Pogledajte video:
Nije bez mana
Mercedes A klase je iznad prosečno kvalitetan i pouzdan automobil, što pokazuju statistike kvarova i pouzdanosti nemačkog TÜV-a.
Kod benzinskih su modela osetljive bobine. Njihova zamena košta oko 60 evra. Od mehaničkih se problema ističu prednji silen blokovi i spone stabilizatora to košte kao kod drugih modela.
Dizel verzije, sa common-rail motorima su u proseku pouzdanije od benzinaca, ako je verovati statističkim podacima a kod njih je bilo problema sa meračem protoka vazduha, brizgaljkama i EGR ventilom. Ali pošto je benzin osetno jeftiniji od dizela u Srbiji, a pošto studenti u proseku prelaze oko 5.000 km godišnje, bezinac je racionalniji izbor, posebno jer će 95% studenata na oko kupovati auto, a tako NE MOŽE da se nikako kupi dobar dizelaš!
Ovo poslednje uglavnom je posledica nekvalitetnog goriva. Srećom, nisu zabeleženi problemi sa faznim lancem, kao kod dizelaša 2.2 serije OM 651.
Koji su to sledeći modeli koje preporučujem?
Svaki student koji mi pošalje zahtev u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića dobija preporuku 5 najboljih modela za studente! Potrebno je samo da navede koji fakultet studira, na kojoj je godini, koji prosek ima, i da navede 5 omiljenih profesora.
Studenti koji negde na nekom forumu napišu preporuku za moje tekstove, savete i ponudu za traženje automobila, dobija preporoku 10 najboljih automobila , i besplatne odgovore na tri pitanja u vezi sa izborom, kupovinom polovnih automobila.
Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!
