Pitanje: Poštovani G-dine Todoroviću, Još jedan vaš čitalac iz Makedonije. Biću zaista kratak u mom pitanju. Naime u velikom sam razmišljanju koji od ova dva automobila odabrati. U svakom slučaju nemogu sebi priuštiti novu mašinu ali po onome što sam gledao išao bih na varijantu godišta izmedju 2003-2005. Zamoliću vas za jedan koristan savet u pogledu kvaliteta, izdržljivosti, cene rezervnih delova i kvalitetu vožnje vezano za ove dve vrste automobila. Ciljna grupa kod BMW Z4 je 2.2 i 2.5, a kod Audija TT 1.8 T (150KS-224KS). Hvala vam unapred na vasim strucnim i krajnje prciznim savetima. Trajkovski Marjan.

Odgovora Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Trajkovski, hvala na poverenju, i pitanju, ulepšali ste mi dan, i drago mi je jako što sam vrlo čitan u meni dragoj Makedoniji. Možete naći dobre modele starotsti oko 8 godina, jer to nisu vozila kupljena da prelaze godišnje 30,000 km, ili više od toga (mada ima i takvih slučajeva). Audi TT i BMW Z4 su izvrsni automobili, u svakom pogledu, a možda su i veoma racionalna kupovina, jer ako čovek ne može sebi da priušti auto koji nudi pravo uživanje u vožnji, a živi za vožnju i automobile, onda mu i život nije ispunjen u pravoj meri. Zbog toga ne odustajte od kupovine ovih modela.

Moj vam je savet da obevezno napravite probnu vožnju, jer se ovi automobili jako mnogo razlikuju. Jesi oni sportski automobili, ali BMW je BMW, a to znači najbolji osećaj brzine, snage, najbolji menjač, i najprecizniji i najdirektniji servo upravljač. Što se kvaliteta tiče, ako mislite na matirijale, finalnu obradu, nećete verovati ali tu je bolji Audi, i to već decenijama, ali razlike zaista nisu velike. Cene rezervnih delova baš i nisu male, nešto su povoljnije za Audiji, po podacima koje ja imam, iskren da budem nisam često i detaljno provervao troškove održavanja ova dva modela, najbolje je da se raspitate u servisima po Skoplju. Svakako, uvek možete kupiti i deo koji nije originalan, bar za “prvu pomoć”. Audijev benzinac ima turbo punjač, to mu daje jako mnogo obrtnog momenta na nižim obrtajima, dok BMW-ovi motori traže vrednije šaltanje, i veće obrtaje. Pa ipak, BMW-ovi atmosferski benzinci bolje zvuče (bar meni), i ipak su pouzdaniji, kvalitetniji, jer turbo punjač smanjuje životni vek motora, to je svima dobro poznata činjenica. Mislim da je Audi TT za nijansu udobniji, ako o udobnostni ovih vozila možemo pričati, jer i nemamo baš nešto mnogo puteva za vožnju ovakvih vozila, njima je ipak mesto na auto putu, ili ispred nekog lepog hotela. Zar ne? Ako ikako uspem, do kraja dana ću pokušati da obogatim ovaj kratki odgovor nekim izmerenim podacima za ova dva modela, koji će vam takođe pomoći u izboru. Veliki pozdrav svim mojim čitaocima, ali i onima koji to nisu, ali će uskoro postati, u sunčanoj Makedoniji. U svakom trenutku je na sajtu prisutan neko iz Makedonije, najčešće iz Skoplja i Velesa.