Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, najzad sam uspeo odvojiti para da Vam uplatim da mi odgovorite na postavljeno pitanje (odnosno, napisani komentar, ali u njemu jeste bilo dosta pitanja – objavili ste pod https://www.testoviautomobila.rs/momir-predojevic-kakav-je-kvalitet-goriva/ i odgovorili mi da vam uplatim 3000din što sam upravo učinio, ne znam koliko treba da Vam legne uplata). Pa da Vam onda ponovim šta sam Vas bio pitao: Zaintrigiralo me je Vaše spominjanje PETROL-ovih pumpi i kvaliteta goriva kod njih, pogotovo da je taj kvalitet isti kao i u Sloveniji, pa pošto prilično volim svoj KIA Cee’d 1.6 GDI (i zbog toga ove dve godine koliko ga posedujem u njega sipam samo MB 98 na NIS-ovim pumpama misleći da je to dovoljno kvalitetno rešenje) razmišljam da počnem da sipam onda gorivo kod njih. Ostaje par pitanja: Naš auto nije prešao mnogo otkako je kupljen (kupljen je nov) – oko 13.500km za oko 2,5 godine. Da li se za to vreme u motoru/rezervoaru nataložilo puno prljavština i da li bi trebalo izvršiti neko čišćenje pre prelaska na kvalitetnije gorivo? Jedini put kada u rezervoar nije sipano MB98 na NIS-u je prošle godine na putu za Grčku, kada smo u prolasku kroz Makedoniju u putu tamo i nazad sipali gorivo na MakOil (ili MakPetrol?) pumpi. Ako je bilo, i tada je sipan MB98, ali mislim da je jednom bio i MB95. Koliko je to loše (kakav je kvalitet goriva u Makedoniji)? Da li zanemariti par ušteđenih evra i sipati skuplje gorivo u Grčkoj? Pretpostavljam da je gorivo tamo kvalitetnije od onog u Srbiji. Treće, s obzirom na relativno slabo razvijenu mrežu PETROL-ovih pumpi (poslednja pumpa na autoputu je kod Stare Pazove, a ne ide mi se do Kragujevca – treba sići sa autoputa dosta km i posle se vratiti), gde posle toga sipati i koje gorivo na putu ka Grčkoj? Na kojim drugim pumpama (skoro svaki od većih lanaca danas nudi neka “posebna” goriva, ali kakav im je kvalitet?) sipati i koje gorivo? koja su goriva najkvalitetnija – da li su to ona koja su aditivirana? Kako dodavanje aditiva deluje na motor? Zašto se uopšte dodaju aditivi? Isplati li se uopšte lupati glavu ovim problemima?

Da li će upotreba NIS-ovog MB98 i ponekad makedonske alternative uopšte škoditi mom autu u narednih desetak godina tempom prelaska 5.000-7.000km godišnje? I sada bih dodao još par pitanja, ako se ne ljutite. Bili ste mi nakon jednog mog komentara obećali da ako budem kupovao kola da ćete mi odgovoriti besplatno na pitanja koja budem imao (https://www.najboljiauto.com/da-li-je-moguca-toliko-velika-razlika-u-tezini/). Ne nameravam sada da kupim auto, nego me zanima kako da se ponašam prema svome: Naša KIA Cee’d 1.6GDI je sa srednjim paketom opreme (parking senzori, Bluetooth, tempomat) i vozim je godišnje 5.000-7.000km, znači neisplativo malo. Zanima me: -da li prodavati vozilo nakon recimo sedam godina dok još nešto vredi (pitanje je i koliko će lako biti prodati jednu KIA-u) i iskoristiti to kao učešće za kupovinu drugog auta, a posebno jer verovatno nećemo ponovo imati para za nov automobil – zašto kupovati polovan auto 3-4 godine star koji ne znamo ko je i kako servisirao, kada imamo sopstveni auto koji je prešao manje od 50.000km, a koji je mažen i pažen? -ili voziti ovaj auto dok traje – 12, 14 godina (tim tempom preći će se najviše 100.000km za to vreme, a može biti i 60.000km), pa ga onda dati budzašto i kupiti noviji polovan auto? – toliko malo km se prelazi jer imamo još jedan auto – moj momački Fiat Punto 1.2 8v 60KS 2002. u najboljoj opremi koju je Fiat imao u ponudi (koža, alu felne, 6 erbegova, 6 zvučnika i sabvufer…).

Iako je auto veoma star (ja sam sa njim prešao oko 100.000, a kupljen je sa 55.000km na satu-pitanje koliko je prešao, bio je star nešto manje od 4 godine, uvežen ne sećam se odakle), izuzetno malo prelazimo i njime otkako imamo KIA-u (4-5.000km godišnje), ali je ipak redovno u servisu. Prošle godine je samo na razne servise potrošeno oko 600 evra a vrednost mu se nije povećala. Teško mi je odvojiti se od njega (dobra oprema, moj prvi lični auto), ali on košta, njegova registracija košta, i stalno mu nešto dotraje.

Da li ga prodati i arčiti KIA-u i po gradu? Moja žena je nesiguran vozač i ne usuđuje se da vozi noviji i veći auto u strahu da ga ne ogrebe ili napravi neki drugi ršum (jednostavno je nesigurna za volanom), a lepo je da ponekad ona ode na rekreaciju kolima ili odbaci dete u vrtić. Da li se u takvoj situaciji isplati imati dvoje kola (a plate nam nisu velike). Da li štedeti KIA-u, ne voziti je po gradu, tako će za 10 gidina preći oko 60.000km? Za koga je čuvam – za drugog vlasnika kome ću je jedva prodati i za male pare? Nadam se da se ne ljutite zbog ovih dodatih pitanja, odgovor bi trebao da bude dve rečenice – ne treba ti dvoje kola, ili treba; zadrži Punta (kad mu već sve menjaš kad god ustreba) ili kupi mlađi polovan auto za ženu i onda ćeš imati manje troškove održavanja (da li? jer je na Puntu dosta toga već menjano a drugi kad kupim igranka počinje ispočetka). I eto. Ali samo Vi znate pravi odgovor.

[table]Ime i prezime: Momir Predojević
Kada planirate kupovinu?: ne planiram kupovinu
Kakav auto kupujete?: nov
Koliko novca želite da potrošite?: ne kupujem auto
Šta trenutno vozite?: KIA Cee’d 1.6 GDI, Fiat Punto 1.2 8v
Između kojih se automobila dvoumite?: ne kupujem auto
Gde ste čuli za ovaj sajt?: pratim Vaš rad već neko vreme
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 5000-6000 sa svakim autom
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Predojeviću postavili ste pitanje, koja većina vozača postavlja samo sebi gotovo svakog dana. Odgovori će biti jednako zanimljivi, ali sam ih dragi čitaoci poslao g.Predojeviću, koji je i platio za iste.

Ako želite da i vam rešim vaše dileme pošaljite pitanje, i dobićete odgovor. Odgovori nisu besplatni, ali zato cene jese simbolične, posebno ako kupujete neki skuplji automobil, jer mogu da vam uštedim nekoliko hiljada evra, a još i više, mogu da vas lišim pogrešnog izbora modela.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE, KLIKNITE OVDE)

Mogu da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Da li da menjam Scenic za Lagunu?

Peugeot 308 sa motorom 1.6 VTi nije za preporuku?

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Polovan BMW X3 ili Corolla 1.6?

Šta kupiti: Nov Sandero ili polovan auto?

Dopada mi se Zafira i C-Max: Koji je bolji?

Đorđe Živković: Izgleda da je nameštena priča oko VW-a

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda

G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?