Lexus NX jedan je od novih modela koji je skrenuo pažnju ljubitelja automobila svojim neobičnim dizajnom. Pogledajte najnovije fotografije ovog krosovera koje su nedavno snimljene u Barseloni za potrebe reklamne brošure.

Lexus NX imao je premijeru na salonu automobila u Pekingu, u aprilu. U japanskoj kompaniji imaju ambiciozne planove kada je reč o ovom modelu i smatraju da je najjači tržišni adut njegov izgled. NX stiže u prodajne salone u oktrobru 2014, a kupcima će prvo biti ponuđena hibridna verzija 300h. Ovaj model dobija snagu od 2.5 litarskog benzinca sa 195 ks. Osim njega za pogon će se koristiti i jedan ili dva elektromotora, u zavisnosti da li kupac izabere verziju sa pogonom na dva ili sva 4 točka. Izvor: B92. Početkom 2015. biće dostupan i NX 200t opremljen četvorocilindričnim 2.0 litarskim turbo-benzincem sa 235 ks, koji će biti ponuđen isključivo sa F Sport paketom.

OOYYO.RS: Da li vam je zanimljivo da saznate kako da smanjite potrošnju?

Ovo je samo deo teksta, komletan tekst pročitajte na linku gore:

Podrazumeva se da ste proverili stanje akumulatora i da ste na vreme zamenili grejače ukoliko imate dizelaša. Pored toga budite svesni da, kada su temperature ispod nule, najbolji izbor predstavljaju sintetička ulja viskoziteta 0W-5W, jer i na tako niskim temperaturama podmazuju motor efikasno, to samim tim ovo znači i manju potrošnju i do 4%.

Sasvim je normalno da auto u zimskom periodu troši više. To je uobičajena pojava koja nastaje kao rezultat negativnog uticaja niskih temperatura na rad agregata. Da biste bar delimično ublažili veliki skok u potrošnji, potrebno je obezbediti da motor pravilno “diše”. Bilo bi jako dobro i da do kraja spustite ručnu kočnicu, jer u suprotnom dodatni otpor u kotrljanju, dodatno povećava potrošnju.

Izbacite višak stvari iz gepeka, skinite krovne nosače, ukoliko ih nećete uskoro koristiti, jer svaka dodatna težina samo povećava potrošnju. Dok je motor hladan, vozite malo sporije. Na nervozu potpuno zaboravite, jer samo tečna vožnja, bez naglih ubrzavanja, i stalnih promena tempa vožnje može vam novčaniku dobro doći. Kad vas neko pretiče, nemojte davati gas, pored toga što bespotrebno bacate gorivo, ugrožavate ostale učesnike u saobraćaju pa i sebe, osim toga takav vid je kažnjiv, iako je u Srbiji na žalost omilje. I na kraju, nemojte kupovati veći, teži, i snažniji automobili nego što vam zaista treba, jer u svakodevnoj vožnji vrlo često ne koristite ni 30 KS, a mnogi vozači u Srbiji misle da motor koji nema bar 100 KS i nije “pravi” motor.

Provera automobila i procena kilometraže

Moji roditelji kupuju Peugeot 407 1.6 HDI, da li greše?

Provera: Kakav je ovaj Stilo 1.6 16V sa sajta Polovniautomobili.com?