Tag Archives: Koji polovnjak za 9000 evra?
Koji polovnjak za 9000 evra?
Pitanje: Postovani Aleksandre, i ja sam, kao i mnogi ovde, u velikoj dilemi oko kupovine polovnog automobila. Pokusao sam da pronadjem sam neke odgovore medju vec postavljenim pitanjima, ali ne ide. Meni je potreban auto koji bi izdrzao malo hladnije, vlaznije i brdovite vremenske uslove.
Nemačka proteruje dizelaše iz gradova
Pretpostavljam da bi mi trebao neki jaci motor sa npr 2000 cm3 ali takvih sad ima manje, vise ima onih sa 1,6l i 116ks (npr volvo v40). Ne znam da li bi mi to bilo dovoljno posto sam probno vozio jedan Golf 1,4l 105 ks i jako se razocarao posto je bio dosta slab i nejak za ovdasnje brdovite uslove, gde ima dosta uzbrdica, nizbrdica, zimi zna da bude hladno i zaledjeno.
Dobio sam preporuku da mi treba jaci ali mi je malo nejasno moze li biti jak auto koji ima motor od “samo” 1,6l i 120-130ks-a? Koliko znaci pogon na 2 ili 4 tocka za brdovite i zimske uslove? Znam da je bolje kupiti polovnjak koji je sto manje presao ali da li je 60-70.000km ok?
Benzinac ili dizel? Postoji mogucnost da bih u buducnosti morao da prelazim i vise od 20-30.000km kao i da promenim mesto boravka u neki veci grad pa bi auto trebalo da zadovolji sve ove uslove. Za Ford sam čuo da ne podnosi vlagu i da brzo rdja i kvari se. Pozdrav (Molim bez objave imena).
