Sa konja na magarca: Posle Golfa kupujem 307-icu

23. 11. 2013. Pitajte Aleksandra Todorovića

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Razmišljam da kupim peugeot 307 1.6 HDI 66kW ili benzinca 1.6 80 kW (restilizovane verzije posle 2005. godine). S obzirom na to da sam o ovim automobilima pročitao i čuo mnogo kontroverznih informacija, molim Vas da mi odgovorite da li je isplativa kupovina jednog od njih. Ako jeste da li je pametnije kupiti auto sa dizel ili benzinskim motorom? Takođe Vas molim da mi odgovorite da li je za navedenu sumu novca moguće kupiti neki bolji automobil? Pozdrav Milić.

[table]Ime i prezime: Milić Milićević
Kada planirate kupovinu?: do kraja godine
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 4.500 do 5.000 €
Šta trenutno vozite?: Golf 1
Između kojih se automobila dvoumite?: Peugeot 307
Gde ste čuli za ovaj sajt?:
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 15.000 km[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Milićeviću hvala vam na poverenju, i hvala vam na zanimljivom pitanju. Pre svega verujem da kupujete Peugeot umesto Golfa IV ili V, samo zbog novca, jer sam sasvim siguran da znate da su VW-ovi automobili pouzdaniji, kvalitetniji i bolji od francuskih automobila. Ako želite kvalitetan automobil, bolje vam je da kupite manji VW Polo nego Peugeot 307, jer 307-ica spada u grupu vozila koja se najčešće kvari u C segmentu. Ako pak želite pouzdaniji automobil od Golfa IV ili V, onda odaberite Toyotu Corollu, Mazdu 3 ili Ford Focus II generacije. Uprkos lošim statistikama po 307-icu, poznajem lično puno ljudi koji su relativno zadovoljni ovim automobilom, ali oni uglavnom imaju verzije sa 1.6 benzinskim agregatom. Turbo dizel common-rail motor 1.6 HDI jeste štedljiv, moderan, tih i uglađen, ali nije pouzdan, i nije jeftin za popravku. Plivajući zamajac, turbina, pumpa, zamena dizni, sve to košta papreno. Ako baš toliko volite Peugeot, podignite manji kredit, i kupite mlađi, i mnogo bolji Peugeot 308.

Ja lično ne bih kupio Peugeot 307, jer za 5.000 € ima mnogo boljih, pouzdanijih, i kvalitetnijih automobila. Čak možete kupiti za oko 3.500 € bolji automobil sličnog godišta nego što je to Peugeot 307. Znam da vas mrzi da čitate moje brojne odgovore, na pitanja čitalaca, ali u tim odgovorima se nalaze rešenja vaših dilema. Peugeot 307 ima problema sa elektrikom, prednjom osovinom, diskovi traju kraće nego kod konkurencije, a ima i loše grejanje, pa se ove zime nećete dobro provesti. Benzinac je bolji izbor, ako govorimo o kupovini polovnog Peugeota, uostalom vi godišnje prelazite oko 15.000 km, što i nije tako puno. Gas nemojte ugrađivati, o tome sam pisao bar stotinu puta, u poslednjih par godina.

Mazda 3 je vrhunski napravljen automobil:pouzdan, stabilan, udoban, upravljiv.

Gospodine Milićeviću, želim vam da odaberete neki bolji, pouzdaniji automobil od Peugeota 307, jer ovaj model ne cene previše ni ljubitelji francuskih automobila. Šta će vam auto sa kojim ćete stalno biti u servisu? Na ovim linkovima dole, imate puno automobila koje sam preporučio za kupovinu. Vaš Golf nije u cvetu mladosti, taj automobil ne može više da se poredi sa modernijim vozilima, ali je to automobil koji je bio jako dobro napravljen, i automobil koji je u svoje vreme važio za stabilan i upravljiv auto. VW Golf I je bio vrlo uspešan model. Peugeot 307 to ipak nije bio.

Dopadljivo dizajnirana karoserija 307-ice je dugačka 420 cm, široka 173 cm i visoka 151 cm. Zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju od 261 cm, nudi dovoljno mesta i na zadnjoj klupi. Bolju finalnu obradu imaju Opel Astra G i VW Golf IV, ali je antikorozivna zaštita Peugeota vrlo dobra. Zvučna izolacija francuskog automobila je na nivou skuplje nemačke konkurencije, a to se može reći i za opremu vozila. Na EuroNCAP kreš testu, Peugeot 307 je zaslužio vrlo dobre 4 zvezdice, što je za današnje standarde nedovoljno dobro. Može se pohvaliti i dobrim kočnicama, i dobro podešenom ogibljenju. Treba priznati da se 307-ica kvari češće od nemačke konkurencije, ali i da nudi udobnije putovanje, i dobro poznati francuski šarm koji ili volite, ili prezirete. Dakle, ako vam se ovaj automobil toliko dopada, siguran sam da ćete mu oprostiti nešto češće odlaske u servise.