Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Milane Vukoviću, pošto je za vas “velikih” 499 dinara velika suma, a pošto mi redovno šaljete ovo pitanje rešio sam da vam ipak napišem odgovor. Verujem da će vam tih 499 dinara mnogo pomoći u kupovini novog džipa. Dozvolićete da budem ciničan, jer je ovo moj sajt, i moja rubrika, a od pisanja odgovora, i tekstova živim, pa je valjda red da platite za odgovor.

Ove dva modela je jako teško uporediti, jer je Sorento daleko veći, prostraniji, udobniji i kapacitetniji terenac. Kia je tada proozvodila Sorento kao terenac (danas je Sorento SUV, sa slabijim terenskim mogućnostima – mislim na aktuelni model). Kia nema kvalitet jedne Toyote, Nissan ili Honde, ali se dokazuje sve više i više, iz godine u godinu kao proizvođač koji podiže kvalitet svojih modela. Takav je i Sorento iz 2004.godine, bez izraženih mana, i slabosti, prosek proseka, i kada je u pitanju pouzdanost, i kada su u pitanju off-road mogućnosti, ali ima jednu veliku prednost u odnosu na japanski konkurenciju: zbog slabijeg imidža ima nižu cenu. Ovo sa nižom cenom nemojte da vas prevari (pošto vidim da štedite, i da vam je svaki dinar bitan), jer je cena održacanja ovog vozila sa originalnim delovima ponekad i paprena. Kvar automatskog menjača može da vas zavije u ceno, jer u Srbiji ima jako malo servisa koji to rade kako treba, i principu daju garanciju za jako male kilometraže, ili samo na godinu dana.

Sorento jeste u svakom pogledu moćniji SUV od Freelandera. Meni se engleski automobil lično dopada. Dizajn ovog automobila je osoben, prenos, pogon su bolji od proseka SUV klase, motor je dovoljno snažan, ali nije i dovoljno pouzdan. Zapravo pouzdanost ovog modela je mizerna. Ako i preskočimo ono što tvrdi nemačka statistika (ADAC, TUV), i nemački auto magazini, jer oni “imaju prava” da navijaju za svoje proizvođače automobila, ili bar to od njih očekujemo, ne možemo zatvoriti oči pred nezadovoljnim vlasnicima ovog modela, istraživanja engleskog JD Powera, WhatCAR?-a, i problema sa održavanjem ovog automobila u Srbiji i okruženju. Delovi za Land Rover Freelander nisu nimalo jeftini, ali ovaj automobil i nije namenjen prosečnim kupcima.
 
Uz svo poštovanje g.Vukoviću, vi morate shvatiti da su ova vozila stara 10 godina prilično skupa za održavanje, i da vam niko neće prodati dobar Sorento za male pare (pošto dobar Land Rover Freelander ne postoji, pravio je probleme vlasnicima i kao nov).

Ono što morate znati, je da ima puno boljih SUV-ova od Land Rovera. Zašto ne kupite Mitsubishi Pajero? Čak je i Nissan X-Trail puno bolji od Land Rovera, pouzdaniji, udobniji, i mnogo kvalitetniji i pouzdaniji. Američki Jeep Cherokee nije najpouzdaniji automobil na svetu u svojoj klasi, ali je dovoljno sposoban na terenima koji su neprolazna prepreka za većinu SUV-ova.

Za mnogo detaljniji, temeljniji odgovor morate mi napisati šta trenutno vozite, šta ste vozili, šta vas je najviše iritiralo na tim automobilima, a šta vam je kod tih modela najviše prijalo. Ne znam kakva su vaša očekivanja od automobila, koliko ste iskusni vozač, i da li dolaze u obzir još neki modeli za poređenje. Naravno, sve ono što mislite da je važno za pitanje, vi napišite. Podrazumeva se da kada platite odgovor, dobijete mnogo više detalja, i da ga dobijete za dan ili dva, ovako ste čekali mesecima da vam napišem samo osnovni opis modela koji želite da kupite. Polovan automobil je “bure bez dna”, a polovan terenac je “pravi ambis”, ukoliko nije dobro održavan.

Gospodine Vukoviću, bez obzira što smatrate da ne treba platiti za moje odgovore, i što smatrate da bih ja trebao da pišem besplatno, i da od svog novca finansiram portal, koji će vam uštedeti silne parw, ja vam želim srećnu kupovinu, puno dobrog zdravlja i puno novca jer će vam on sigurno trebati za održavanje SUV-a.

Pogledajte kako se Sorento ponaša kada sa njim siđete sa asfalta:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sgU0B-ZUDNY[/youtube]

Polovni automobili: G.Todoroviću uporedite mi Accord 2.0 i Octaviju II 1.9 TDI