Postovani G. Todorovicu, jedan automobil koristimo supruga i ja. Nekako je to do sada islo, nedavno mi je sin postao vozac, i sada je krajnje vreme da uzmemo jos jedan automobil. Zivimo prosecno sa prosecnim platama. Imam skroman fond za kupovinu automobila – 3.500e (naravno i par stotina vise, ukoliko bude bilo potrebe).

Potreban mi je pre svega bezbedan automobil, vozice ga izmedju ostalog vozac pocetnik. Takodje, bilo bi dobro da ne bude velik potrosac jer ce 90% voznje biti po gradu. Voleo bih da bude komotna i udobna limuzina. Mesecno nekoliko puta odem do Beograda ili Novog Sada. Jednom godisnje na more, i mozda koji put do Zlatibora. Dakle, klasika – predjemo 7-8.000 km godisnje. Znam da se automobil mora redovno odrzavati, tako se ponasam i sa ovim koji sada imam.

V.Lazarević: Koja je tačno procedura da vas kontaktiramo g.Todoroviću

Voleo bih da kupim limuzinu (sedan) sa 4/5 vrata. Hecbek je na drugom mestu a karavan bas ako je izuzetno isplativo odnos cene i kvaliteta. Nas “kucni savet” ima nekoliko automobila, koji su nam ovako laicki – ok. Treba nam strucni savet. Ja vam danas saljem sve ovo, kako bi uz Vasu pomoc dosli do zakljucka koji je to idealan automobil za nas. Zatim bi Vam sledece nedelje uplatio novac da ga i pronadjete.
Nasi favoriti su (automobili ispod 4k sa oglasa) Tojota Avensis (zao mi je to mislite da je precenjena), Vektra C, Peugot 407, Volvo. Zatim Astra H sedan, Ford fokus i Mazda 3. Nema potrebe da analizirate sve automobile, niti mi to treba, nego da sagledate nase potrebe, i vidite sta je ono najbolje sto moze da se uklopi u nas budzet ? Mozda postoji automobil koji nisam pomenuo, a koji bi mozda vi preporucili po nekim generalnim karakteristikama ?

Dakle, voleo bih da nam date neki mali izbor od 2 ili 3 automobila sa preorucenim motorima i da se onda odlucimo za jedan model.
Kada automobile gledam po godistu, vidim da mogu kupiti automobil 2010 ili 11 godiste. Ali su svi oni mali. Na primer
https://www polovniautomobili.com putnicka-vozila/12145960/hyundai-i20-14-crdi
Sta je po Vama bolje, mladji automobil poput ovog sa linka, ili ipak neka limuzina koju godinu starija ? Nadam se da nisam postavio previse pitanja ?

(ako objavite pitanje, molim samo bez licnih podataka: prezime, e-mail i mobil.  Taman cemo imati vikend da razmislimo i verovatno odemo do nekog auto placa cisto da vidimo neki od tih automobila uzivo).

Dizelaši će moći u gradove širom Nemačke!

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine, čast mi je što ću moći da vam pomognem. Drago mi je što za sina želite da kupite najbezbedniji automobil. Ipak, ako želite solidan auto, koji nije havarisan, kojem nije vraćena kilometraža za 400 000 km, nećete moći da za 3.500 e kupite ni jednu navedenu limuzinu. Čak za taj novac ne možete kupiti ni Mazdu 3 u solidnom stanju, a ponuda Astre H sedan je jako slaba, tako da “traženje igle u plastu sena” nije sport kojim želim da se bavim. Mnogo je lakše naći solidan model, kada je on popularan, i kad je ponuda tog modela dobra. Onda pregledam 30 autombila, i nađem 1 solidan. Ako tražim najmanje loš auto između 3 ili 4 automobila, koja je šansa da vi budete zadovoljni, i u krajnjem slučaju i ja?

Žao mi je što ću morati da vas razočaram, ali jedina nada da vam nađem solidan auto je karavan, koji vi realno ne želite. Karavano su jeftniji u proseku za oko 1.000 e od limuzina, u istom stanju, isto godište, sa sličnom kilometražom. Prosto karavani su manje popularni, a ima ih više u ponudi, jer su kupci u EU, rado doplaćivali 1.200 e da bi dobili praktičniji automobil, odnosno karavan, za svoju porodicu, jer kao što znate kad imate ženu i decu, prtljažnik je uvek mali.

Šta da kupim: benzinac ili dizelaš?

Kada se čujemo telefonom, objasniću vam kako tražim automobile, koji je procer provere, šta majstor može da utvrdi, dogovaramo se gde vozimo automobil na servis, održavanje, jer bez urađenog velikog servisa, i to kod proverenog majstora, ne možemo da pričamo o eksploataciji tog automobila bez većih troškova. Ono što je nužno, mora odmah da se zameni. Ako se desi da pronađem automobil, na kojem je skoro urađen, odrađen veliki servis, možemo ga samo odložiti, ali ne volim da se kockam, i ipak uvek preporučujem zamenu svih filtera, ulja, i naravno špenera i kaiša. Ako motor ima lanac, pregledamo detaljno lanac, ako je sve u redu sa njim, ne menjamo ga, osim ako se proceni da je kilometraža daleko veća od one koju tvrdi prodavac, što je vrlo često.

Budite obazravi, prodaje se svašta, u proseku je vraćeno preko 400 000 km, kod vozila koja koštaju 3.500 evra. Ako kupujete automobil za 5.000 e recimo, opet vas čeka veliki servis, verovatno kupovina novih guma, akumulatora.  Poslaću vam nekoliko termina, pa me pozovite kada vam odgovora. Moja vam je preporuka da ipak kupite solidan karavan, a ne limuzinu koja je za otpad. Novac je samo vaš, i verujem da ćete kupiti ono što ste odavno već rešili, na meni je samo da vas savetujem, ali ako su vaše želje nerealne, ja vam sasvim sigurno neću tražiti auto.

Dizelaši će moći u gradove širom Nemačke!

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
AIK BANKA  Aleksandar Todorović

Najbolje polovne automobile tražim za vas